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1、如何管理车险品质2009年10月26日目录车险品质的衡量标准车险品质管控的思路风险识别和筛选理赔管控车险品质的衡量标准1、满期赔付率满期赐付率=(已决赔款+未决赔款)/已满期保费作用:反映当年保单的品质不足;在统计周期的初期,已满期保费基数小,赌付率波动幅度大2、历年制赔付率历年制赔付率=(当期已决赔款+期未未决赔款-期初未决赔款/(当期净保费+期初未漾期保费-期未未满期保费)作用:综合多年的保单品质情况,尤其侧重两年保单不足:包含历史包袱3、事故历年制赔付率事故历年制赐付率=期间新增赔款/(当期净保费+期初未满期保费-期未未满期保费)作用:反映当年出险当年立案赔款与当期经过保费的比,相比历年
2、制赔付率,别除了非本年立案偏差和未及时登陆赔款这两块历史包袱不足:没有考虑正常的包袱滚动因素车险品质的衡量标准4、出险频度出险频度=(已决案件数+未决案件数)/承保车辆数作用,顾名思义,可以直接衡量承保品质5、综合成本率综合成本率-综合赔付率+综合费用率作用,不但考虑了赔付率,还考虑了运营成本、销售成本,是最终核算车险利润的依据除了以上客观、可量化的标准,远有理财郡门的理赔凉度需非量化标准。2010年的考核方案中,总公司迦推出了滇动12月的当年保单成本指标。总体而言,车险品质的好与坏,应从多个角度去衡量。数据真实是准确衡量车险品质的基础。如果数据不真实,管理者将得出错误的判断。数据不真实,仅能
3、在短期粉饰报表,长期必然还原真相。目录车险吊质的衡量标准车险品质管控的思路风险识别和筛选理赔管控车险品质管控的思一、正确认识车险品质的相关因素1、品质与规模的关系市场容量有限的情况下,挑肥挥瘦的机会相对较少。长期以来,保险公司都很难平衡品质与规模的矛盾。有时候,品质不好,是因为规模太小,运气太差,大数法则没有得到充分体现。2、品质与客户满意度的关系理赔管控严格,品质会朝好的方向发展,但是客户满意度有可能会下降。理赔管控松,甚至以赌促保,客户满意度可能会提高,但是品质会迅速恶化如果客户满意度高,客户忠诚度会高,显质可以向好的方向发展。3、公司利益与个人利益的关系如果品质好,公司得利,但是短期内业
4、务员可能收入受影响。如果放松管控,业务员短期内收入提高,但公司利益会遣受损失。如果公司发展了,个人也可以获得相应的发展。建议,依熊公司伦理,每一个员工都要按照“公司利益最大化“的原则行事,都要平衡好长期和短期、品质和规模、品质和满意度、公司利益与个人利益的矛盾。只有这样,公司才会做大做强,个人才能获得长期、稳定、丰厚的回报。车险品质管控的思二、做好车险品质管控的技术动作1、把好进口关重点做好风险识别和筒选2、把好出口关重点做好理赔管控三、做好管理1、定期分析车险品质2、建立品质与手续费挂钩的机制,如“4+1“3、开通车险信息查询平台4、强化风险查勒和承佣驼车5、推行赔款实名制目录车险吊质的衡量
5、标准车险品质管控的思路风险识别和筛选理赔管控车险的风险分析一、被保险人属性、有组织有纪律的团佛VS散沙状态的个人、道纪守法的个人VS自由散漫的个人、挂靠的团体VS管理严格的团体、政府机关VS大型企业、物流企业VS客运企业、诚信度如何?是否存在严重的套牌行为?、是否属于理赐部门的黑名单?、是否涉黑?、是否涉及贷款?1o是否存在非法营运、是否存字河鉴抢的i咤史刀网见兴吉一一义2系?】了车险的风险分析二、鸵驶员分析T、吊一山网园东的日驾龄、违章记录、开车习惯(是否道守驾驶标准动作)、性格特征(从言谈举止、车辆外观判断、是否经过正规培训、性别、职业是否有瞄酒等不良生活习慰年龄10、是否长期疲劳筑驳11、驾驶员是舌标寸固超12、准驾车型是否相符
