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1、火车票的火车票的座位分布座位分布座位号尾数是 0、4、5、9 的靠窗。 无列车长办公席的车厢 排列如下： 窗窗5 6 7过过8 9窗窗 窗窗0 1 2道道3 4窗窗 另外没有 0 号的座，是从 1 号开始的，所以 1 号也靠窗。 有列车长办公席的车厢 排列如下： 窗窗 9 0 1 过过 2 3 窗窗 口口 4 5 6 道道 7 8 口口 顺便说一下，一般长途车列车长办公席在 8 号车厢,短途车一般在 5 号. 1:现在我国国产客车车厢有 21 型、22 型、可躺式等，有的可坐116 人或 118 人，座号排列不一，但有规律可循：116 定员的车厢，凡是尾数中有 2、3、7、8 的便是靠窗口的；
2、 118 定员的车厢，凡是座号尾数有 0、4、5、9 的便是靠窗口的。 2:要是购买两张火车票，如购到 3 和 4 或 8 和 9 为尾数的两张连着的车票，则一定有一个座位是靠窗的。还有定员为 112 的呢，靠窗为尾数 4、5、8、9 的位置。 3:有时候与售票员说一下就可以了，火车站的不用说，准不理睬你，你知道的，那儿很忙。到代售点就可以了，他们可以帮你找到你喜欢的座位，要多加 5 元钱。 空空调调车车厢厢硬硬座座分分布布图图108 座车厢座位分布表 001 002 | | 003 004 005 006 007 | | 008 009 -| |- 010 011 012 | | 013 0
3、14 015 016 017 | | 018 019 -| |- 020 021 022 | | 023 024 025 026 027 | | 028 029 -| |- 030 031 032 | | 033 034 035 036 037 | | 038 039 -| |- 040 041 042 | | 043 044 045 046 047 | | 048 049 -| |- 050 051 052 | | 053 054 055 056 057 | | 058 059 -| |- 060 061 062 | | 063 064 065 066 067 | | 068 069 -|
4、|- 070 071 072 | | 073 074 075 076 077 | | 078 079 -| |- 080 081 082 | | 083 084 085 086 087 | | 088 089 -| |- 090 091 092 | | 093 094 095 096 097 | | 098 099 -| |- 100 101 102 | | 103 104 105 106 | | 107 108 -| |- 定员 118 座的车：(非新空车新空车以及 128 座一样 ) 第一排:窗 04 03 | - 02 01 窗 第二排:窗 09 08 | 07 06 05 窗 第三排:
5、窗 14 13 | 12 11 10 窗 第四排:窗 19 18 | 17 16 15 窗 * * * * * 以后各排座位号加 5。靠窗的尾数：4.5.9.10 外加 1.118 新空车 112 座： 第一排:窗 02 01 | - - - 窗 第二排:窗 04 03 | - - - 窗 第三排:窗 08 07 | - 06 05 窗 第四排:窗 13 12 | 11 10 09 窗 第五排:窗 18 17 | 16 15 14 窗 第六排:窗 23 22 | 21 20 19 窗 * * * * * 以后各排座位号加 5。靠窗的尾数：3.4.8.9 外加 2.5.112 非新空车 116
6、座： 第一排:窗 02 01 | - - - 窗 第二排:窗 07 06 | 05 04 03 窗 第三排:窗 12 11 | 10 09 08 窗 第四排:窗 17 16 | 15 14 13 窗 * * * * * 以后各排座位号加 5。靠窗的尾数：2.3.7.8 外加 116 每趟列车编挂 118 定员的车厢占多数，具体多少要看各段的车辆配备情况而定。新型车可 以都是，但一般都有一个或二个 112 定员的。 旧型（22 型）列车 118 定员的车厢也占多数，116 的只有二三个。 （由于 116 定员的是母 车，要发电，所以一般不会少于二个） 列车长办公席一般设在 112 定员或 116 定员的车厢。 而动车的话就相对简单多了，定员 100 的车厢 第一排:窗 05 04 03|02 01 窗 第二排:窗 10 09 08| 07 06 窗 第三排:窗 15 14 13 | 12 11 窗 第四排:窗 20 19 18| 17 16 窗 所以，5 的倍数或 5 的 倍数加 1 的车票 即车票尾号为 0 1 5 6 的车票就是靠窗的
