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1、深圳培训网 环境安全管理作业指导书环境安全管理作业指导书修订修订日期日期修订修订单号单号修订内容摘要修订内容摘要页页次次版版次次修订修订审核审核批准批准2011/03/302011/03/30/ /系统文件新制定系统文件新制定4 4A/0A/0/ / / /更多免费资料下载请进：http:/好好学习社区批准：批准：审核：审核：编制：编制：深圳培训网 环境安全管理作业指导书环境安全管理作业指导书1、 目的目的本指导书阐述了船舶制造过程中的作业环境安全控制，以确保作业过程的顺利进行。2、 适用范围适用范围适用于本公司船舶制造过程中的环境安全控制。3、 职责职责3.1 船舶工程部、钢结构制造部负责对
2、所属各工区（队）及所辖区域的作业环境安全管理。3.2 保障部(设备管理科)负责对全公司的设备设施的安全管理。3.3 安全管理科负责对全公司作业环境安全的监督管理。4、 实施实施4.1 分段预制、移运、合拢4.1.1 胎架预制场地保持平整清洁，安全通道保持畅通，水、电、气管设置合理，为防止使用过程中混淆，应用不同颜色区分。4.1.2 严格按图纸要求进行分段吊耳的装置和施焊，并经检验科进行焊接质量确认，同时履行分段吊运申报单 （NCS-WP6.4-01-R01）手续。4.1.3 分段内边角余料、垃圾清理后进行吊运，行车指挥工、行车驾驶员、安全员及起重工现场确认吊索具的承载能力和吊运分段周围环境，以
3、防止碰撞。4.1.4 根据分段的型号、尺寸、重量和线型，在强肋骨位置布置垫墩，要求平稳、可靠，必要时增加斜撑。4.1.5 分段大合拢一次定位前，清理定位区域垃圾、废料，固定内部设备、设施到位前，合拢区域禁止人员进入，大合拢一次定位后，在边沿安装护栏。4.1.6 在舱室内施焊，应有通排风措施，以控制作业过程中的粉尘浓度和二氧化碳浓度，闷、尖、狭小舱室内施焊，应设专人监护。4.1.7 在脚手架上作业前，施工部门和区域安全员必须检查脚手搭设的可靠性，在脚手架上深圳培训网 作业，应系好安全带，边角余料须及时清除（禁止往下抛掷） 。4.1.8 架子工应按规范正确搭设脚手架，铺设木（竹）质架手板，张置安全
4、网，并经自检、互检合格方可投入使用。4.2 船舶出坞4.2.1 船舶出坞方案由船舶工程部制定并经公司分管领导审批后实施。4.2.2 出坞前船舶浮态要求按船研所提出的方案执行并进行必要的验证。4.2.3 坞内放水前船舶应按要求系缆完毕并编号，坞内高出船舶水底高度的衬 墩应拆除。4.2.4 放水至船舶浮起，确认舷外管处阀门、通海阀等处于关闭状态。4.2.5 移船时应统一指挥，各钢丝绳内侧禁止站人。4.2.6 如坞内除出坞船舶外，还有待建船舶，应确定是否起浮等定位方案（审批手续同出坞方案）并执行。4.3 船舶舱室涂装作业4.3.1 涂装作业前应履行船舶舱室涂装作业申请单(NCS-WP6.4-01-R
5、02)，并对涂装舱室及周围环境进行全面检查，清除未固定的铁质构件和边角余料。4.3.2 涂装前检查禁火。检查及禁火区域包括：涂装舱室及所有毗邻区域。4.3.3 涂装舱室内保持通风良好并使用防爆风机，涂装作业人员按规定穿戴好劳动保护用品。4.3.4 涂装舱室内应使用防爆灯具照明，禁止行灯入内，尤其禁止高压灯入内。4.3.5 下舱作业人员需 2 人以上，涂装结束清点人员，集体离开工作地点。4.3.6 下班前清理废油漆桶、废稀释剂桶、废打包布等至指定地点，剩余的稀释剂、油漆集中妥善保管。4.3.7 涂装舱室内应持续排风，主控安全员应跟踪检测可燃气体浓度至合格为止，并填写跟踪测爆记录单 （NCS-WP
6、6.4-01-R04） 。4.4 禁火区域动火作业4.4.1 施工前履行禁火区域动火申报单 （NCS-WP6.4-01-R03） ，对作业处及周围环境进行检测确认，可燃气体浓度应不大于 100ppm，如在舱壁上动火作业，毗邻舱室内部环境也必须得到确认合格。4.4.2 氧气、乙炔皮管接头可靠无泄漏，进入闷、尖、狭小舱室内作业应无接头。4.4.3 清理作业区域及火星飞溅区域内的易燃易爆物，用三防布遮盖保护好机械、电器设备及电缆等。深圳培训网 4.4.4 根据动火介质配备灭火器材或接通水源。4.4.5 随时监测动火作业区域的可燃气体浓度，闷、尖、狭小舱室内还应监测氧气、二氧化碳浓度及粉尘浓度（如进行
7、切割作业及二氧化碳焊接作业） 。4.4.6 动火作业区域环境由区域安全员确认，进入闷、尖、狭小舱室作业需 2 人以上。施工结束将焊、割具撤出禁火区域后，专职人员对施工环境需巡回检查，确认安全方可离开。4.5 主机系泊试验4.5.1 试验前应对周围环境进行确认，确认内容包括：a. 船舶系缆检查，100mm 尼龙绳一般需设置正车缆 5 根，倒车缆 4 根，横缆 2 根。b. 检查船舶上登高作业人员，主机动车前及动车过程中应停止登高作业。c. 机舱内停止动火作业、涂装作业，机舱保持通风状态，可燃气体浓度应为 0ppm。d. 主机飞轮及中轴处应无人施工。e. 所有通向船上的软管、高压电缆等调整至足够余
8、量。4.5.2 试验过程中,巡回检查缆绳及登船梯，系缆桩附近区域禁止人员逗留，主机启动和停车时，登船梯上禁止人员上下。4.5.3 试验过程中，码头吊禁止在船上吊运物品，如确需必要，指挥工应与系泊试验指挥员联系，得到同意并落实措施后方可进行。4.5.4 主机系泊试验过程中，禁止同时做操舵试验、艏侧推试验及货舱盖启闭试验。4.5.5 试验结束，清理现场，保持环境整洁。5、 记录记录分段吊运、船舶舱室涂装作业、禁火区域动火作业等过程环境安全控制所产生的记录，由安全管理科负责保存。记录的控制按记录控制程序 （NCS-QP-4.2-04）规定执行。6、 发放发放本指导书发放至公司经理层、管理者代表、公司
9、办公室、钢结构制造部、船舶工程部、保障部、设备管理科、安全管理科、各相关部门、各内审员。7、 附录附录附录一 预制分段吊运申报单 （NCS-WP6.4-01-R01）附录二 合拢分段吊运申报单 （NCS-WP6.4-01-R02）深圳培训网 附录三 船舶舱室涂装作业申请单 （NCS-WP6.4-01-R03）附录四 禁火区域动火申报单 （NCS-WP6.4-01-R04）附录五 跟踪测爆记录单 （NCS-WP6.4-01-R05）深圳培训网 附录一 格式编号：NCS-WP6.4-01-R01预制分段吊运申报单预制分段吊运申报单船 名： 分段号： 重 量：申报作业时间：吊运内容：分段清理、吊运
10、包板：吊环部位及分段结构装焊情况：检验科： 年 月 日现场调度、摆放位置情况：工程管理科： 年 月 日吊运时间及工属具、吊索具检查情况：运输工区： 年 月 日安全管理科意见：安全管理科： 年 月 日申报部门： 年 月 日附录二 格式编号：NCS-WP6.4-01-R02深圳培训网 合拢分段吊运申报单合拢分段吊运申报单船 名： 分段号： 重 量：申报作业时间：吊运内容：分段清理、吊运包板：吊环部位及分段结构装焊情况：检验科： 年 月 日现场调度、摆放位置情况：大合拢工区： 年 月 日吊运时间及工属具、吊索具检查情况：运输工区： 年 月 日安全管理科意见：安全管理科： 年 月 日申报部门： 年 月
11、 日附录三 格式编号：NCS-WP6.4-01-R03深圳培训网 船舶舱室涂装作业申请表船舶舱室涂装作业申请表船 名： 编 号：涂装作业 负 责 人危 险 级 别涂装日期年 月 日 时至 年 月 日 时油漆名称牌 号油漆闪点油漆用量溶剂用量涂 装 范 围涂 装 作业人员班 组 防范措施涂装施工 部门检查 意 见安全管理科 勘查意见公司领导 审批意见深圳培训网 附录四 格式编号：NCS-WP6.4-01-R04危险作业申请单危险作业申请单编号：申请部门 作业场所作业期限年 月 日 时至 年 月 日 时作业内容：防护措施：作 业 人 员 身 体 状 况 作 业 人 员 身 体 状 况指挥/监护人部门负责人安全管理科意见：公司领导审批：日期： 年 月 日深圳培训网 附录五 格式编号：NCS-WP6.4-01-R05跟踪测爆记录单跟踪测爆记录单 船名： 年 月 日序号测爆部位浓度(PPM)时 间结 论12345678910备注说明：“”表示浓度许可动火。“”表示高浓度，严禁动火，需加强排风。测爆人：
