重庆市道路客运企业安全管理考核表

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1、 13 附件：重庆市道路客运企业安全管理考核表企业名称： 年 月 日核查项目内容 序号考核项目 基 本 要 求 核 查 方 法 合格（）、不合格（） 评 分 办 法 标准分 扣分实得分大项得分1.1安全生产委员会（领导小组）企业（含公司、路 队）是否逐级成立安全委员会或领导小组检查机构设置文件，以及组织机构、 职责分工、 组成人员台账。1机构设 置文件（）2专门 的 办公场 所（）3职责 分工是否明确（具体到每一个人（）第 1 项不合格扣 5 分；第 2 项不合格扣 5 分；第 3 项不合格扣 10 分。20一安全管理机构及人员配备35分1.2 安全管理人员数量按 100 辆以上客车 35 人

2、配备，超过 500 辆适当增配，不足 100 辆 按3 人配备。安全管理人 员应由专业 安全管理部门或本单位培训、考核合格，持证上岗，具备与本 单位从事的运 输活动相应的安全知识和管理能力。检查企业安全管理人员名册、 资历档案和持证上岗情况。1是否按规定配置 专职安全管理人员（）2安全管理人员 是否持证上岗（）第 1 项不合格扣 8 分；第 2 项不合格扣 7 分。 152.1 领导责任明确企业交通安全管理工作实行主要领导负责制，按照分级 管理、逐 级负责 的原则，落实全员岗 位安全职责。检查有关安全职责分工文件及安全岗位责任制文件。是否建立健全（） 不合格扣 5 分。 5二交通安全职责30分

3、2.2签订安全责任书建立安全生产目标管理体系，逐 级签订安全目标责任书。检查安全生产目标分解、落实的有关文件，以及企业年度安全目标责任书签订情况。1是否将安全生 产目标进行层层分解、落实（）2是否 100%签订安全目标责任书（）第 1 项不合格扣 5 分；第 2 项不合格扣 5 分。 10 14 2.3安全责任追究制逐级建立安全责任追究制，并 严格 执行。检查安全责任追究制文件及处理记录。1是否建立责任追究制（）2对 事故 责任人是否按 规定追究处理（）第 1 项不合格扣 5 分；第 2 项不合格扣 10 分。 153.1 驾驶员 录用客运驾驶人必须具有与驾驶车辆相应的机动车驾驶证和从业资格证

4、。3 年内没有发生一次死亡 1 人以上的交通事故负同等责任及以上的记录，交通违法积分未满 12 分。检查驾驶员录用管理文件，抽查企业驾驶员证件和安全管理档案。1是否持有“两证”（）2是否满 足录用条件（）第 1 项不合格扣 5 分；第 2 项不合格扣 5 分。 103.2企业建立录用标准制定驾驶员录用标准。新聘 驾驶员 由企业组织学习、技能考 试和安全意 识考核合格取得本企业客运车辆驾驶资格方能上岗，有关考核 录用记录应 保存备查。检查标准文件和记录。1是否制定驾驶员录 用标准（）2是否对 新聘驾驶员组织 学习、技能考试和安全意识考核（）3是否存在违规录 用（）第 1 项不合格扣 5 分；第

5、2 项不合格扣 5 分；第 3 项不合格扣 5 分。15三客运从业人员管理185分3.3 劳动合同 企业录用驾驶员必须签订劳动用工合同，工资 由企业统 一发放。 检查劳动用工合同，工资凭证。 1是否签订劳动用工合同（）2工 资是否 统一 发放（） 第 1 项不合格扣 5 分；第 2 项不合格扣 5 分。 10 15 3.4驾驶员安全考评制度根据违法记录、事故记录、 劳动纪 律和技能测试等内容，建立 驾驶员安全考评制度，将安全 业绩和驾驶员收入挂钩， 实 施安全绩 效工资。每月定期查询驾驶员的违法信息和事故信息，并监督驾驶员接受违法行为的处理。检查企业制度文件，上网查询和考核记录。1是否建立了安

6、全考评制度（）2是否实 施安全 绩效工资（）3是否每月定期 查询驾驶员的违法信息和事故信息，并监督客运驾驶员接受违法行为的处理（）4对 一个 记分周期内 记满 12 分的客运驾驶人，在 违 法记分未消除之前是否继续驾车营运（）5累 计有 3 次以上交通 违法行为未处理的客运驾驶人，是否 强制调整下车接受处罚并学习 7 天（）6有 2 次以上 严 重交通违法行为被处理的客运驾驶人，是否 调整下车接受处罚并学习 15 天（）7累 计有 5 次以上交通 违法行为未处理和超载 20%以上的客运车辆，是否 强制停运 7 天并处罚驾驶人和承包人（）8对 屡次 违反交通法 规和发生交通事故的驾驶人是否调离驾

7、驶岗位（）9是否聘用了发 生 1 次死亡 3 人以上和 3 年内发生一次死亡 1 人以上的交通事故负同等责任及以上的驾驶人（）第 1 项不合格扣 5 分；第 2 项不合格扣 5 分；第 3 项不合格扣 6 分；第 4 项不合格扣 6 分；第 5 项不合格扣 6 分；第 6 项不合格扣 6 分；第 7 项不合格扣 6 分；第 8 项不合格扣 5 分；第 9 项不合格扣 5 分。50三客运从业人员管理185分3.5驾驶员安全信息档案企业应建立驾驶人安全信息档案，内容包括：驾驶人的基本信息和动态管理信息，记载驾驶 人登记情况和交通违法记录、交通事故、劳动纪律等。检查驾驶员安全信息档案。1驾驶员安全信

8、息档案是否建立（）2驾驶员安全信息档案 项目是否齐全（）3驾驶员安全信息档案填写是否完整（）第 1 项不合格扣 10 分；第 2 项不合格扣 5 分；第 3 项不合格扣 5 分。20 16 3.6 行车日志制度营运里程在 400 公里以上的班线客运车辆应建立驾驶人行车日志制度。行车日志中明确驾驶人姓名、 驾驶车辆牌号、车辆 运行线 路、 发班时间、始发站、中途停靠站、终点站、停 车休息时间以及行车中发生的车辆技术故障、隐患、事故和气候、道路状况等。行车日志由驾驶人填写，若行 车日志与 实际不相符，逃避检查 、查验，运输企业应将当班驾驶人调整下车接受处理。检查驾驶员的行车日志。1行 车日志是否建

9、立（）2内容是否齐全（）3沿 线的本企 业 安全管理人员是否按规定检查行车日志、签章（）4发现 行 车日志与 实际不相符，是否停止发班（）第 1 项不合格扣 5 分；第 2 项不合格扣 5 分；第 3 项不合格扣 5 分；第 4 项不合格扣 5 分。203.7驾驶员作业管理企业应严禁驾驶员疲劳驾驶、酒后驾驶和超速驾驶。运用 GPS 和行车记录仪等高科技手段加强动态监管，对连续行驶 4 小时的驾驶员应停车休息 20分钟， 驾驶员 24 小时内实际驾驶时间累计不得超过 8 小时，企业必须根据运行线路里程和运行时间配备足够数量的驾驶员。驾驶员 夜间（22 时至次日 6 时）运行的客运班线必须避开三级

10、以下（含三级）的公路。企 业对长 途客运班车（单程 400 公里以上）应建立中途休息管理制度，指定中途休息点并登记。检查企业车辆运行情况和驾驶员行车日志。检查 行车记录仪、 GPS 监控记录、GPS 平台操作。现场抽查企业 5 名以上驾驶员。1是否按规定配 备驾驶员并无疲劳驾驶（）2是否执 行夜间 通行规定（）3是否使用 GPS 和行车记录仪（）4是 否 对 行 车 记 录 仪 和 GPS 记 录 的违法信息进行及时处理（）5长 途客运是否建立中途休息制度并登记（）6是否对 酒后驾驶 、疲 劳驾驶和超速驾驶进行处罚（）第 1 项不合格扣 8 分；第 2 项不合格扣 5 分；第 3 项不合格扣

11、5 分；第 4 项不合格扣 5 分；第 5 项不合格扣 5 分；第 6 项不合格扣 7 分。35三客运从业人员管理185分3.8驾驶员询问、告戒制度企业应建立驾驶人出车前问询、告诫制度。驾驶 人饮酒、服用国家管制的麻醉药品、患有防碍安全驾驶机动车的疾病、过度疲劳 、情 绪不稳定影响安全驾驶的，不得上 岗。企 业应将相关部门通报的危险路段、恶劣天气等信息及时通报本企业驾驶人。检查制度的建立和执行情况。1企 业是否建立了制度并落实专人问讯告诫（）2是否存在身体不适上岗的情况（）第 1 项不合格扣 5 分；第 2 项不合格扣 5 分。 10 17 3.9建立客运驾驶人交通违法行为举报制度企业应建立客

12、运驾驶人违法行为举报制度，在车辆轿厢 内张贴或喷涂醒目的交通违法举报电话，发动群众对 本单位车辆及驾驶人的交通违法行为进行举报。检查制度文本及处理记录，现场抽查5 辆以上客车。1企 业是否制定了举报制度（）2对举报是否进 行了处理（）3客 车是否 张贴 或喷涂醒目的举报电话（）第 1 项不合格扣 5 分；第 2 项不合格扣 5 分；第 3 项不合格扣 5 分。154.1车辆公司化经营企业实行客运车辆公司化经营，逐步取消挂靠经营。抽查车辆台账和相关人员。1客运车辆 是否 实施公司化经营（）2是否存在挂靠 经营（）第 1 项不合格扣 5 分；第 2 项不合格扣 10 分。 154.2 客运监控客运

13、车辆应按要求安装行车记录仪或GPS 等监 控设备并建立相 应的管理制度，落实专职 安全管理人 员， 对客运车辆进行动态监控，及时处理行驶记录信息， 对交通违 法行为及时处理。抽查车辆，检查监控平台，检查文件和记录。1客 车是否按要求安装符合国家规定的行车记录仪或 GPS 等监控设备（）2设备 工作是否正常（）3是否建立相应 的管理制度（）4是否落实有操作能力的 专职安全管理人员（）5是否对 行驶记录 信息及时处理，对交通违法行为及时处理（）第 1 项不合格扣 5 分；第 2 项不合格扣 5 分；第 3 项不合格扣 5 分；第 4 项不合格扣 5 分；第 5 项不合格扣 5 分。25四营运客运车

14、辆管理165分4.3 车辆运行客运车辆在核定的经营范围内严格按核定的线路、站点运行，不得擅自变更。现场抽查。 客运车辆是否在核定的经营范围内经营（） 不合格扣 10 分。 10四营运客运车辆管理165分4.4 车辆维护车辆维护的作业项目和程序应当按照国家标准汽车维护、检测、 诊断技 术规范（GB/T18344）等规定执行。车辆二级维护每三个月进行一次，并在一、二类大中型客车维修企业进行维护，逐项核实维护保养项目。检查企业车辆维护制度、车辆维 修记录和原始凭证。1企 业 是 否 建 立 了 车 辆 维 护 制 度 （）2车辆 是否按 规 定进行维护和保养（）3车辆 的 维护和保养 记录、手 续是

15、否健全（）4车辆维护和保养的 项目是否齐全（）5是否在本市一、二类大中型客车维修企业进行维护（）第 1 项不合格扣 5 分；第 2 项不合格扣 5 分；第 3 项不合格扣 5 分；第 4 项不合格扣 5 分；第 5 项不合格扣 10 分。30 18 4.5 车辆例检制度健全车辆的例检制度。保持 车辆的制动、传动和转向系 统以及灯光、喇叭、刮水器等安全部件齐全有效；车辆各连接部位装置牢固可靠；使用国家标准的轮胎。转向轮 使用同厂牌、同规格、同层级 、同花纹的轮胎，不得使用翻新轮胎，其胎冠花 纹深度不小于3.2mm，其余 轮胎的胎冠花纹深度不小于 1.6mm。客车应装备合格有效的灭火器和消防锤，灭

16、火器在车上应 安装牢靠并便于取用；熄火后能手动开启车门。根据行车 需要（线路沿线气候特征）配备防滑链、三角木等防滑用具。检查制度文件和维修记录，实地抽查车辆。1是否建立例检 制度（）2车辆 的制 动、 传动 和转向系统以及灯光、喇叭、刮水器等安全部件是否齐全有效（）3车辆 各部 连接装置是否牢固可靠（）4是否使用国家 标准的轮胎（）5是否配备有效的消防 设施（）6熄火后能手动 开启车门（）7根据行车需要配 备防滑链、三角木等防滑用具（）第 1 项不合格扣 5 分；第 2 项不合格扣 5 分；第 3 项不合格扣 5 分；第 4 项不合格扣 5 分；第 5 项不合格扣 5 分；第 6 项不合格扣 5 分；第 7 项不合格扣 5 分。