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1、文件编号:HXLH-WI/03-2012颁布日期:2012-06-01 火车载煤人工采样作业指导书 第 1 页 共 6 页 第 0 次修改作业指导书火车载煤人工采样作业指导书1 目的为规范采样人员在火车进行的采样,确保采样的准确性、规范性,特制定此作 业指导书。2 适用范围适用于本公司火车载煤人工采样工作的指导和控制。3. 内容3.1 采样前的准备工作3.1.1 采样人员在接到火车采样通知后, 应了解相关的采 样信息,被采 样煤的产地(或供应者)煤种、批量、煤的标称最大粒度、每 节车皮载煤吨数、车皮总数和要求的采样精密度等;3.1.2 根据 3.1.1 所述情况,制定出采样方案,包括采样单元、
2、每个采样单元子样数、子 样质量和子样分布等;3.1.3 准备好采样用具,包括采样铲、 样品袋、相机、铅封用具、标签,采样原始记录等; 3.1.4 到达采样现场后应核实相关的采样信息,并根据得到的采样信息及现场实际情况确认并调整(需要时)采样方案。3.2 采样方案3.2.1 采样单元的划分a. 同一品种一般以一列火车载煤为一个采样单元;b. 不同品种如能区分只按品种分为数个采样单元,每个品种为一采样单元;c. 批量过大(如 102 车时 )可将一列火车分为前后半列两个部分采样。3.2.2 每个采样单元子样数文件编号:HXLH-WI/03-2012颁布日期:2012-06-01 火车载煤人工采样作
3、业指导书 第 2 页 共 6 页 第 0 次修改作业指导书a. 采样单元煤量大于基本采样单元煤量(1000t)时,按公式(1)计算采样单元子样数: (1)0MnN式中:应采子样数,个;采样单元的质量, t;基本采样单元最少子样数(见表 1),个;n1000基本采样单元煤量,t。计算出的子样数按只进不舍原则修约到整数,公式(1)计算值为最少值,在实际采样时,应采取的子样数不得小于该计算值。表 1 基本采样单元最少子样数品种 灰分范围, /dA子样数 n/个20 60原煤、筛选煤20 60精煤 20其它洗煤(包括中煤) 20b. 采样单元煤量小于基本采样单元煤量(1000t)时 ,按公式(2)计算
4、采样单元子样数。 (2)10MnN计算的子样数不得少于表 2 规定数。表 2 采样单元煤量小于 1000t 时的最少子样数品种 灰分范围, /dA子样数 n/个原煤、筛选煤 20 18文件编号:HXLH-WI/03-2012颁布日期:2012-06-01 火车载煤人工采样作业指导书 第 3 页 共 6 页 第 0 次修改作业指导书20 18精煤 10其它洗煤(包括中煤) 103.2.3 初级子样质量初级子样最小质量按公式(3)计算值: (3)dma06.式中:最少子样质量,kg,在任何情况下,不得少于 0.5kg;a被采样煤标称最大粒度,mm。d3.2.4 总样的最小质量a. 每个总样的 质量
5、不得小于 GB475-2008 规定(见表 3):表 3 一般煤样总样的最小质量被采样煤的标称最大粒度/mm一般分析和共用试样/kg150 2600100 102580 56550 170 25 4013 156 3.753 0.71.0 0.10文件编号:HXLH-WI/03-2012颁布日期:2012-06-01 火车载煤人工采样作业指导书 第 4 页 共 6 页 第 0 次修改作业指导书3.3 采样方法3.3.1 每车子样数的决定a. 当采样单元 总子样数小于采 样单元车数 时,每车必须采 1 个子样;车Nb. 当采样单元总子样数大于采样单元车数 时,按公式(6)计算每车子样数车 (6)
6、车子 样Nni式中:每车子样数;i采样单元子样总数;子采样单元车数。车N当计算的每 车子样数 为整数时,每车采 个子样;inin 计算的每 车子样数 不为整数时,按表 4 所列方法决定每车子样数:i表 4 每车子样数调整表采样单元车数 公式(6)计算值的余数 每车子样数调整 车N2/1增加子样,使 LMin20 车 余数均分 车/增加子样,使 LMi2040 车N21余数均分 车3/增加子样,使 LMin4060 车 余数均分6080 车N4/1增加子样,使 LMi文件编号:HXLH-WI/03-2012颁布日期:2012-06-01 火车载煤人工采样作业指导书 第 5 页 共 6 页 第 0
7、 次修改作业指导书 车N4/1余数均分 车5增加子样,使 LMin80 车/ 余数均分注: 为车数 的最小公倍数LMn车N3.3.2 各车子样位置决定各车子样位置用系统采样方法决定;各车采样位置划分按图 1 所示。1 4 7 10 132 5 8 11 143 6 9 12 15图 1 车厢表面划分图a. 每车子样数 为 1 时用 15 点循环法,从每个车厢采取 1 个子样,然后将全部子样合成总样;b. 每车子样数为 2 或 3 时 用 15 点循 环法从每个 车厢采取 2 个或 3 个子样 ,将全部子 样合成总样。 第一车的采 样点用下述方法决定:于该车的 15 个方块中随机决定第一个子样位
8、置,然后从包括它在内的、相继 2 点或 3点各采取一个子样; 其余车的采 样点按下述方法决定:于每个车厢的、与前一车厢采样点相继的 2 个或 3 个相继点各采取一个子样。3.3.3 子样的采取a. 子样于车厢顶部煤中采取,采 样时应挖深至 40cm-50cm,取 样前应将滚落在坑底的文件编号:HXLH-WI/03-2012颁布日期:2012-06-01 火车载煤人工采样作业指导书 第 6 页 共 6 页 第 0 次修改作业指导书煤块和矸石清除干净;b. 每个子 样要最大限度做到一次操作采够 GB475 规定的最小子样量,且采出的量 “多不弃,少不 补”。c. 当子样质量大于采样铲最大容量,可在采 样点的多个相邻但不交叉的部位采取多份试样,然后合成一个子样。3.4 采样记录采样完毕后,采取的样品应及时挂标签、 铅封,并做好采样记录,采样记录应如实反应现场采样情况(采样记录见附表)。4. 相关文件GB475-2008 商品煤样人工采取方法5. 相关记录HXLH-RD(WI03)- 01-2012 火车载煤人工采样记录