京沪高速铁路泰安站新区市政工程—灵山大街管线施工图设计成果汇报ppt培训课件

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1、京沪高速铁路泰安站新区市政工程 灵山大街管线施工图设计成果汇报,2009.05,前言,泰安是著名的风景旅游城市和历史文化名城,泰安站是京沪高速铁路21个客运站之一。泰安新客站地区作为城市新区,在城市规划建设中占有重要地位。该区位于城市西部,东依时代发展线,西靠京沪高速铁路和京福高速公路,北部为泰安市岱岳区行政中心,具有很好的区位优势和发展条件。按照城市总体规划,该区域是城市六大功能组团之一,是以公建居住为主的综合性城市组团分区。泰安市市委、市政府对京沪高速铁路泰安站新区市政工程项目高度重视,先后多次组织规划、建设部门听取新区路网平面、竖向、断面布置及桥梁、河道等专项设计方案,并进行了方案确认。

2、据此开展本项目的设计工作。,汇报内容,一、新客站片区管线设计方案 1、雨水设计方案 2、污水设计方案 3、中水设计方案 4、路灯设计方案 5、电力土建部分设计方案 二、灵山大街管线施工图设计 1、管线综合布置 2、雨水、污水、中水、路灯、电力土建施工图设计 管线总造价估算为7960万元。,一、新客站片区管线设计方案,1、雨水方案设计介绍 排水体制:采用雨污分流制。 规划雨水管渠计算时采用重现期P=2年,立交雨水计算时,采用重现期P=5年,防洪沟(管)按重现期P=20年计算。 雨水设计流量公式Q=q*F 2、雨水管材 管材及接口:管径1350mm采用平口式钢筋混凝土II级管,钢丝水泥砂浆接口。管

3、径1200mm采用承插式钢筋混凝土II级管,承插橡胶接口。 管道基础:钢筋混凝土平口管采用120C20混凝土管道,承插口管道采用180砂石 基础。 管道检查井:采用砖砌检查井,做法选用国标06MS201。 雨水检查井盖:采用重型球墨铸铁检查井盖(防盗型)。 雨水口:雨水箅子采用球墨铸铁箅子(铸铁井圈)。 雨水管网工程造价估算:1300万元。,雨水规划,泮河,开元河,断面50米,小堰堤河,6X2防洪沟,6X2防洪沟,D800,2、污水管线方案,(1)区内污水量: 本区规划人口为2.8万人,用水量指标为190L/人 天,本区用水量6650M3/天。 污水排放系数取0.85,本区内的污水量为5653

4、M3/天。 (2)流经本区的污水: 流经本区污水: 根据泰城污水规划,岱岳青春创业园与泰山经济旅游度假区的污水流经本区,排入泰城一、二污水处理厂,总的污水量为5.7万M3/天。 (3)污水管材:污水管材采用HDPE塑钢复合缠绕管,接口采用承插橡胶圈接口。管道环钢度选择:位于车行道、非机动车道的管道环钢度不小于4千牛/平方米,位于机动车道的管道环钢度不小8千牛/平方米,横穿道路的管道环钢度为16千牛/平方米。 管道基础:采用180砂基础。 检查井:采用砖砌检查井,做法选用国标06MS201。 检查井盖:位于车行道下采用重型球墨铸铁检查井盖(防盗型),位于人行道及绿化带下采用轻型球墨铸铁检查井盖(

5、防盗型),踏步采用球墨铸铁踏步。 污水管线造价估算:2300万元。,污水部分,D1000,D1000,D1000,D1000,D1000,D600,D1000,D400,D400,D400,D400,D400,D400,D400,D400,D500,D400,D400,D500,D400,D400,D400,D400,D600,D600,D400,D400,D400,D400,D500,D400,D400,D400,D400,污水规划,3、中水规划,中水处理站: 在区域西南角处,建中水处理回用站一处。处理本区域内全部污水量:5650M3/天。经处理后得中水量为4700M3/天。 2、雨水管材

6、管材及接口:管材采用PE管,管道工作压力为0.6MPa。实验压力为1.1MPa。 管道检查井:采用砖砌检查井,做法选用国标05S502 根据区域规划,在适当的位置预留中水管道。 管道基础采用:180砂基础。中水管线估算560万元。,中水规划,DN150,自远期规划西区 中水增压泵站,自远期规划西区 中水增压泵站,4、路灯管线规划,规划照度 规划区内主干道路对应的照度标准为20Lx,照明功率密度值小于0.85。次干道路对应的照度标准为15Lx,照明功率密度值小于0.85。 支路对应的照度标准为10Lx,照明功率密度值小于0.6。 路灯设置 规划区内主、次干道路上路灯采用双侧对称布置,支路上路灯采

7、用单侧布置。 A-A,大河路,红线60米,主车道28米,路灯双侧对称布置。 B-B,泰东路,泰山大街,红线60米,主车道26米,路灯双侧对称布置。 C-C,灵山大街,红线60米,主车道28米,路灯双侧对称布置。 D-D,西外环路,红线50米,主车道24米,路灯双侧对称布置。 E-E,开元路,红线40米,主车道14米,路灯双侧对称布置。 F-F,学院路,红线40米,主车道24米,路灯双侧对称布置。 G-G,新站路,新站南街,新站北街,红线30米,主车道14米,路灯单侧布置。 H-H,学院北街,南黄路,马湾路,曹家庄路,红线20米,主车道10米,路灯单侧布置。,管线敷设 管线敷设应综合考虑路灯、交

8、警信号、安全设施、广告灯箱等管线的综合敷设,排管采用管径为80的螺纹碳塑管,主、次干道路敷设6路排管,支路敷设4路排管,具体位置在绿化分隔带内和人行道内,埋深.1.2米;电缆采用VV-4*16或4*25铜缆;检查井共用。 路灯供电及控制 路灯、交通信号灯、广告等电源共同由专用箱变提供,箱变供电半径控制在800米以内,沿路每1500米左右设置一座,共约设置12台箱变,路灯控制方式为三遥控制。 5、 估算造价 不包括泰山大街、大河路,其余道路总长约为17KM,另外防洪通道4KM。总估算造价为2200万元。,5、电力管线规划,电力负荷预测 控规中用电负荷预测为3.8万KW。 我们按照城市电力规划规范

9、对规划区用电负荷预测采用负荷密度法并根据规划单位建设用地负荷指标进行预测: 居住用地 60.87ha 负荷密度200KW/ha 公共设施用地 98.91ha 负荷密度600KW/ha 对外交通用地 39.81ha 负荷密度30KW/ha 道路广场用地 83.92ha 负荷密度50KW/ha 市政公用设施 3.69ha 负荷密度150KW/ha 绿化用地 46.43ha 负荷密度10KW/ha 规划总用电负荷为8.7万KW,考虑0.7的同时使用系数,则规划总预测出用电负荷为6万KW。 负荷等级 规划区内行政办公、金融等为一级负荷,高层住宅、商业及其他建筑等为二、三级负荷。其中一级负荷需要两个电源

10、供电。,路灯规划,电力规划 (1)控规中规划一座110KV变电站,容量为2*5万KVA。 按照泰安供电公司提供的供电规划方案,在本片区内不设110KV变电站。因为靠近本片区已有两座变电站,分别是: 在片区以南有现状220KV天平变电站,容量为1*15万KVA,在片区东南有现状110KV西郊变电站,容量为2*5万KVA,这两座变电站共同为本区域供电,满足用电负荷需求。 (2)片区现状无10KV地下电缆线路,为满足片区景观及供电可靠性要求,整个片区需要全部新建10KV地下电缆线路,实现配网自动化和环网供电。 (3)新建10KV电力线路主要沿道路的东侧和南侧,主干道路电力排管为10回,次干道路电力排

11、管为6回,支路电力排管为4回。所有道路的电力管道全部形成网状连接。在各个路口及沿路每200300米设置横过路排管。 (4) 控规中规划22座开关站。 按照泰安供电公司提供的供电规划方案,在本片区内采用沿路设置环网柜和分支箱的配出方式,设备主要设置在各交叉路口处。 管材选择 顺路电力排管采用管径为200的无碱夹砂玻璃钢管;过路电力排管采用管径为200的热浸塑钢管。 5、 估算造价 不包括泰山大街、大河路,其余道路总长约为17KM。电力土建部分总估算造价为1600万元。,电力规划,二、灵山大街施工图设计,1、管线综合布置 根据燃气、给水、热力、泰安信息网络公司提报的管线布置情况及雨水、污水、中水、

12、电力、路灯管线规划,在灵山大街布置下列管辖: 北侧布置有:污水、弱电、给水、燃气、雨水、路灯。 南侧布置有:污水、弱电、给水、燃气、雨水、路灯。 道路中心线处布置:中水。 2、管道埋深: 弱电、给水、燃气、电力、中水控制覆土1.3米,雨水控制覆土2.0米,污水控制埋深2.8米。路灯控制覆土1.2米。 管线总造价452万元。,2、雨水、污水、中水、电力土建、路灯施工图设计,(1)雨水施工图设计 在灵山大街北侧设置D600D1000的雨水管道,在与开元路交叉扣处接入开元路D600雨水管道,向东接入开元河。 在灵山大街南侧设置D600D800的雨水管道,向东接入开元河。 正常路段距道路中线线21米。

13、两侧管线根据道路渠化情况调整。 在道路两侧车行道边缘每隔30米设置偏沟式雨水箅子,每隔100米150米预留雨水支管。 管材及接口: 采用承插式钢筋混凝土II级管,承插橡胶接口。 管道基础:承插口管道采用180砂石 基础。 管道检查井:采用砖砌检查井,做法选用国标06MS201。 雨水检查井盖:采用重型球墨铸铁检查井盖(防盗型)。 雨水口:雨水箅子采用球墨铸铁箅子(铸铁井圈)。 雨水管道估算为:112万元。,(2)污水施工图,在灵山大街南北两侧设置D400的污水管道。 正常路段距道路中线线29米。两侧管线根据道路渠化情况调整。 每隔100米150米预留污水支管。 污水管材采用HDPE塑钢复合缠绕

14、管,接口采用承插橡胶圈接口。管道环钢度选择:位于车行道、非机动车道的管道环钢度不小于4千牛/平方米,位于机动车道的管道环钢度不小8千牛/平方米,横穿道路的管道环钢度为16千牛/平方米。 管道基础:采用180砂基础。 检查井:采用砖砌检查井,做法选用国标06MS201。 检查井盖:位于车行道下采用重型球墨铸铁检查井盖(防盗型),位于人行道及绿化带下采用轻型球墨铸铁检查井盖(防盗型),踏步采用球墨铸铁踏步。 污水管道估算为:94万元。,(3)中水施工图,在灵山大街道路中心线处设置DN200的中水管道。 正常路段在道路中心线处。两侧管线根据道路渠化情况调整。 在K0+200处及开元河西侧预留DN10

15、0中水过路管道。 中水管材采用PE管,接口热熔连接。管道基础:采用180砂基础。 检查井:采用砖砌检查井,做法选用国标05S502。 中水管道估算为:36万元。,4、路灯施工图,规划照度 灵山大街作为主干道路,对应的照度标准为20Lx,照明功率密度值小于0.85。 路灯设置 灵山大街,红线60米,主车道23米,路灯为双侧对称布置。采用双臂路灯,灯高12米,光源为高压钠灯,主车道采用400W,慢车道250W,路灯间距为50米,本段共设置约60盏路灯。 管线敷设 管线敷设应综合考虑路灯、交警信号、安全设施、广告灯箱等管线的综合敷设,排管采用管径为80的螺纹碳塑管,本段每侧敷设6路排管,具体位置在绿

16、化分隔带内,埋深.1.2米;电缆采用VV-4*16铜缆;检查井共用。 路灯供电及控制 路灯、交通信号灯、广告等电源共同由专用箱变提供,本路段箱变供电半径控制在600米以内,共设置一台箱变,路灯控制方式为三遥控制。 5、 估算造价 道路总长约为1KM。路灯设施管线总估算造价为120万元。,路灯 相变,5、电力施工图,电力线路设计(1)本段道路现状没有10KV地下电缆线路,为满足景观及供电要求,需要新建10KV地下电缆线路,实现配网自动化和环网供电。 (2)新建10KV电力线路主要沿道路的南侧敷设,设计电力排管为6回,所有交叉路口的电力管道全部形成网状连接。在各个路口及沿路每200300米设置横过路排管。 (3) 按照泰安供电公司提供的供电规划方案,在本段道路采用沿路设置环网柜和分支箱的电缆配出方式,设备主要设置在各交叉路口处。本设计共设置三台环网柜、三台分支箱、三台公用箱变。 管材选择 顺路电力排管采用管径为200的无碱夹砂玻璃钢管;过路电力排管采用管径为200的热浸塑钢管。 3、 估算造价 道路总长约为1KM。电力土建部分总估算造价为90万元。,

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