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1、一、客车定期检修修程规定,1、非提速客车：（22型、25B、25G型客车,最高运行速度不超过120KM/h的客车）按铁运函2003470号关于印发非提速客车实行按走行公里检修的规定与实施办法的通知规定，非提速客车的修程分三级：厂修、段修和辅修，具体周期如下：,厂修周期为运行240万km（60万km），或距新造或上次厂修，22（23）型客车8年，其余各型客车10年。 段修周期为运行60万km（20万km），或距新造或上次段修及以上修程，22（23）型客车2年，其余各型客车2.5年。 辅修周期为运行20万km（2万km），或距上次辅修及以上各修程8个月。,非提速客车的各级修程检修周期循环如下： 新
2、造20万km辅修40万km辅修60万km段修80万km辅修100万km辅修120万km段修140万km辅修160万km辅修180万km段修200万km辅修220万km辅修240万km厂修,2、提速客车（指现运行的25K及25T等型客车,最高运行速度超过120KM/h的客车） 提速客车修程分为A1、A2、A3、A4四级。 A1级：安全检修，周期为运行20万km（2万km），或运行不足20万km，但距上次A1级以上各修程时间超过1年者。 A2级：40万km段修，周期为运行40万km（10万km），或运行不足40万km（10万km），但距上次A2级以上各修程时间超过2年者。,A3级：80万km段修，
3、周期为运行80万km（10万km），或运行不足80万km（10万km），但已做过一次A2修，距上次A2级修程超过2年者。 A4级：大修，运行超过240万km（40万km），或距新造或上次A4级修程超过10年者。,提速客车的各级修程检修周期循环如下： 新造20万km A1修40万km A2修60万km A1修80万km A3修100万km A1修120万km A2修140万km A1修160万km A3修180万km A1修200万km A2修220万km A1修240万km厂修,客车A2级修程：即（40土10）万km检修，通过对零部件实施分单元、分部位的换件修和状态修，使车辆上下部基本恢复其技
4、术状态，在保证客车安全的同时，提高客车使用效率。A2级修程采用均衡维修方式，利用库停时间在临修线或段修库内进行，对换下配件按A3级检修要求集中检修，以压缩停车时间，保证检修质量。在状态修中更换的配件检修时执行换件修标准。客车A2级修程对A1修各检修项目保证安全运行20万km，其余各检修项目保证安全运行40万km。,客车A3级修程：即(80士10)万km检修，通过对客车重点部位实施大范围的换件检修，确保客车运行安全；对车辆上部实施高标准的状态维修，以全面恢复客车上部设施的功能。A3级修程在车辆段(厂)内进行架车检修，对换下的部件进行异地检测和专业化集中修，以压缩修车时间，提高台位利用率；在状态修中更换的配件检修时执行换件修标准。客车A3级修程对A1修各检修项目保证安全运行20万km，对A2修各检修项目保证安全运行40万km，其余各检修项目保证安全运行80万km 。,客车段修及A2修、A3修的检修流程和检修内容按部颁相关规章规程执行如铁路客车段修规程、25型客车段修规程、25K型客车检修规程(A1、A2、A3级修程)、25T型客车检修规程(A1、A2、A3级修程)以及相关补充规定等。,
