《北京市大兴区东环路(林校北路-清源路)市政工程环评报告书简本》由会员分享，可在线阅读，更多相关《北京市大兴区东环路(林校北路-清源路)市政工程环评报告书简本（18页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、北京市大兴区东环路北京市大兴区东环路(林校北路清源路林校北路清源路)市政工程市政工程环境影响报告书简本环境影响报告书简本中铁第五勘察设计院集团有限公司2016-4目录目录1.项目背景.12.工程概况.12.1项目基本情况.12.2 主要技术指标22.3 建设内容与规模32.4 建设工期和投资42.5 规划符合性43.项目周围环境现状.53.1 项目所在地的环境现状53.2 建设项目环境影响评价范围.54.建设项目环境影响预测及拟采取的主要措施与效果.64.1 主要污染源分析.64.2 环境保护目标分布情况74.3 环境影响预测与评价.94.4 拟采取的主要环保措施及效果135.评价结论.156
2、.联系方式.166.1 建设单位联系方式166.2 环评单位联系方式.16北京市大兴区东环路(林校北路清源路)市政工程11、项目背景、项目背景本项目为北京市大兴区东环路(林校北路-清源路)市政工程，道路南起林校北路， 路线向北与团河南路、 双河北路相交后， 北讫清源路。 规划为城市主干路，设计速度 50km/h，红线宽度 60m，路线全长 2.138km。项目的建设能有效缓解京开高速的交通压力，极大的方便沿线居民及企事业单位的出行，带动沿线产业快速发展，是规划大兴新城东部的南北走向重要道路。根据建设项目环境影响评价分类管理名录 （环保部令第 33 号） ，本项目应当编制环境影响报告书。2015
3、 年 6 月受建设单位委托，中铁第五勘察设计院集团有限公司承担了该项目的环境影响评价工作。2、工程概况、工程概况2.1项目基本情况2.1项目基本情况项目名称：北京市大兴区东环路(林校北路清源路)市政工程建设性质：新建建设地点：大兴新城东部建设单位：北京兴城顺通投资有限公司总投资：36324.96 万元线路走向：本项目设计起点位于与现状林校北路(城市主干路)交叉处，之后道路向北跨越新凤河，与规划双河南路(城市支路)相交之后，沿现状沐新路继续向北直至与现状清源路(城市主干路)相交，路线全长 2.138km。线路位置及走向示意图见图 2.1-1北京市大兴区东环路(林校北路清源路)市政工程2图 2.1
4、-1线路位置及走向示意图2.2 主要技术指标2.2 主要技术指标其主要技术标准及采用的设计指标详见表 2.2-1。表表 2.2-1主要技术指标表主要技术指标表序号项目规范值采用值1道路等级/城市主干路2路线长度(m)/21383设计速度(km/h)50504红线宽度(m)/605停车视距(m)60606最大纵坡(%)5.50.6北京市大兴区东环路(林校北路清源路)市政工程3序号项目规范值采用值7最小纵坡(%)0.30.18最小坡长(m)1301329机动车净高（m）4.54.510非机动车净高（m）2.54.52.3 建设内容与规模2.3 建设内容与规模建设内容为：道路、桥梁、交通、雨水、污水
5、、给水、中水、照明、绿化、环保、工程拆改移及电力管线工程。详见表 2.3-1。表 2.3-1工程组成及主要环境问题项目组成工程内容及规模主要环境影响施工期运营期线路工程平面：道路全线共设置 4 处折点，分别位于与双河南路、团河南路、双河北路、清源路相交路口处。全长 2.138km。相交的规划道路共 8 条，其中城市主干路 3 条、城市次干路 1 条，城市支路 4 条，均采用平交方式。全线辅路两侧设置非机动车道及人行步道，过街设施采用人行横道并设置信号灯的过街方式。纵断面：道路最大纵坡为 0.6%，最小纵坡为 0.1%。横断面：采用城市主干路三幅路断面，红线宽度60m。占用土地、植被破坏、施工扬
6、尘、施工废水、施工噪声、固体废物交通噪声、汽车尾气路基、 路面工程路基工程： 近期人行步道外侧边坡按 1： 1.5 坡度设计。一般填方路段在清除表土 30cm 后，对原地表进行填前夯（压）实。路面工程：沥青混凝土路面占用土地、水土流失、施工扬尘影响较小桥梁工程新凤河桥（3*16m 预应力简支 T 梁）水土流失、对河床和水保设施的破坏和施工扬尘景观风貌排水工程雨水：保留清源路现状雨水管道，自清源路现状雨水管道沿东环路至规划横三路新建雨水管道，下游排入新凤河污水：污水排除出路为南侧通黄路现状污水管道，占用土地、水土流失改善行洪及配套市政条件北京市大兴区东环路(林校北路清源路)市政工程4项目组成工程
7、内容及规模主要环境影响施工期运营期自西向东排入现状黄村再生水厂其他附属管线工程新建供水管道、再生水管道、燃气管道、电力隧道和管井占用土地、水土流失/照明工程道路照明电源采用箱式变电站,照明采用 12m 双/单挑钢杆灯照明方式/交通工程包括交通标志、标线、信号灯等内容/拆迁工程本项目涉及少量电力电线拆除和移伐树木水土流失环保工程敏感路段有针对性地采用降噪措施；加强环保交通管理/改善环境环境卫生工程配套设置公共厕所 2 座、洒水车供水器 1 处、清洁工人用房 1 座施工废水、噪声、扬尘生活污水绿化工程两侧分隔带、人行道、道路交叉口处进行绿化/改善环境临时工程临时占地主要包括临时堆土区、施工生产生活
8、区，均临时占用双河南路团河南路段西侧空闲地弃土（渣）场：运至大兴区北臧村镇第一渣土消纳场占用土地、水土流失、施工扬尘、施工废水及固废/2.4 建设工期和投资2.4 建设工期和投资本项目计划 2016 年 8 月开工，2017 年 8 月竣工。工程投资估算总金额为36324.96 万元，其中环保投资 1963.23 万元，占总投资的 5.4%。2.5 规划符合性2.5 规划符合性本项目属于规划东环路林校北路至黄亦路段，在大兴新城路网规划中，是大兴新城东部南北向重要道路。本项目建成后，对于完善区域路网、改善人民群众的交通出行状况等起到非常积极的作用，项目的建设符合各级规划的要求。北京市大兴区东环路
9、(林校北路清源路)市政工程53、项目周围环境现状、项目周围环境现状3.1 项目所在地的环境现状3.1 项目所在地的环境现状（1）水环境项目所在区域地表水体为新凤河， 根据 2014 年 5 月至 2015 年 4 月期间新凤河的监测数据，新凤河现状水质较差，属于劣类。根据 2014 年 9 月团河村地下水井水质的监测数据，项目所在地浅层地下水硫酸盐、溶解性总固体、总硬度、硝酸盐氮略有超标，其他水质指标均符合地下水质量标准 （GB/T14848-2002）中类标准。（2）环境空气质量状况根据 2015 年 1 月 1 日-1 月 7 日的环境空气质量现状监测结果， 项目区域SO2、O3日均浓度均
10、符合环境空气质量标准 （GB3095-2012）二级标准要求；PM10、PM2.5、NO2、CO 日均浓度有超标现象。（3）声环境状况项目沿线噪声受既有道路影响，夜间存在超标现象，不满足相应标准要求，声环境质量一般。3.2 建设项目环境影响评价范围3.2 建设项目环境影响评价范围表 3.2-1 各环境要素评价范围一览表环境要素评价范围水环境只对道路周边地表水体进行现状评价及施工期废水达标排放进行可行性分析空气环境拟建道路中心线两侧各 200m 范围声环境拟建道路中心线两侧各 200m 范围生态环境拟建道路中心线两侧各 200m 范围北京市大兴区东环路(林校北路清源路)市政工程64、建设项目环境
11、影响预测及拟采取的主要措施与效果、建设项目环境影响预测及拟采取的主要措施与效果4.1 主要污染源分析4.1 主要污染源分析（1）施工期施工过程中产生的污（废）水主要为施工人员产生的生活污水和施工废水，大气污染物主要有沥青烟和施工扬尘，施工噪声主要来自施工机械噪声，固体废物主要包括废渣土和施工人员生活垃圾； 生态环境影响主要表现在路基填挖使沿线的植被遭到破坏， 地表裸露， 从而使沿线地区的局部生态结构发生一定的变化，裸露的地面被雨水冲刷后将造成水土流失和对景观的破坏。（2）营运期本项目建成通车后的主要污染源是机动车辆产生的噪声和尾气。另外，道路清扫会产生少量的垃圾，降水产生路面径流。1）水污染源
12、分析降雨期间，路面径流所携带的污染物成分主要为悬浮物及少量石油类，多发生在一次降雨初期。项目区年平均降雨量按 568.9mm/a 计，本项目可产生径流72978.5m3/a。2）空气污染源分析根据预测年交通量、车型比、昼夜比和设计车速分别计算得到 NO2、CO、THC排放的线源源强、污染物排放量估算见测算结果见表 4.1-1，车辆排放气态污染物总量估算见表 4.1-2。表 4.1-1拟建道路沿线大气污染物排放源强表 单位：mg/sm年份COTHCNO2昼间夜间昼间夜间昼间夜间2017 年2.540.580.210.050.040.0082023 年3.340.770.280.060.060.0
13、112031 年4.351.000.360.080.070.014注：已修正后的源强；NO2的排放源强按照国内经验系数 NO2/NOx=0.8 进行了折算。北京市大兴区东环路(林校北路清源路)市政工程7表 4.1-2车辆排放气态污染物总量（单位：车辆排放气态污染物总量（单位：t/a）年份COTHCNO22017 年127.0710.602.112023 年167.5813.982.782031 年218.1118.203.61此外，道路上行驶汽车的轮胎接触路面而使路面积尘扬起，从而产生二次扬尘污染。 在运送散装含尘物料时， 由于洒落、 风吹等原因， 使物料产生扬尘污染。3）运营期噪声污染源分析
14、噪声污染主要来源于道路上行驶的汽车，其噪声源为非稳态声源。各类型汽车平均辐射声级见表 4.1-3。表 4.1-3各车型交通噪声源强计算结果单位：dB（A）车型大中小源强昼间80.1977.5771.61夜间76.6773.6568.244.2 环境保护目标分布情况4.2 环境保护目标分布情况拟建道路地表水保护目标为道路南端的新凤河，目标水质为 V 类；沿线大气和声环境保护目标为道路两侧 200m 内的居民住宅，包括既有团河苑小区、在建武警宿舍、武警平房宿舍和规划团河定向安置房，具体情况见表 4.2-1。北京市大兴区东环路(林校北路清源路)市政工程8表 4.2-1拟建道路沿线大气和声环境保护目标
15、序号敏感点桩号红线宽度(m)道路型 式距红线最近距离(m)距行车道最近距 离(m)声功 能区敏感点概况1-1团河苑西 区、中区K4+160K4+34360扩建东侧 2（距西 5、6、7 号楼）东侧 114a 类侧对道路，居民住宅，六层板楼，共 144 户东侧 53（距西 1、2、 3、4 号楼）东侧 621 类侧对道路，居民住宅，五层板楼，共 180 户东侧 124 距（中 3、4、 5、6、7、8、9 楼）东侧 1331 类侧对道路，居民住宅，五层/六层板楼，共 231 户1-2团河苑南 区K3+908K4+03560扩建东侧 25（距南 5、6、 7、8 号楼）东侧 341 类侧对道路，居
16、民住宅，六层板楼，共 336 户2在建武警 宿舍K4+138K4+19060扩建西侧 2西侧 114a 类侧对道路，居民住宅，六层板楼，共 180 户3-1武警平房 宿舍（北 区）K4+065K4+11560扩建西侧 0.5（距第一排）西侧 12.54a 类侧对道路，居民住宅，平房，共约 3 户西侧 23（距第二排）西侧 354a 类侧对道路，居民住宅，平房，共约 3 户西侧 53（距第二排）西侧 651 类侧对道路，居民住宅，平房，共约 3 户3-2武警平房 宿舍（南 区）K3+855K4+91560扩建西侧 6（距第一排）西侧 184a 类侧对道路，居民住宅，平房，共约 6 户西侧 35（距第二排）西侧 474a 类侧对道路，居民住宅，平房，共约 5 户4规划团河 定向安置 房K3+200K3+88060扩建/1 类、 4a 类/北京市大兴区东环路(林校北路清源路)市政工程94.3 环境影响预测与评价4.3 环境影响预测与评价4.3.1 地表水环境影响分析（1）施工期施工人员生活污水经收集后统一清运至黄村再生水厂
