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1、飞机的总体布局,无尾式布局飞机水平翼面只有机翼，无水平尾翼或鸭翼，通常保留垂直尾翼。同正常式布局飞机比有如下优点 飞机结构重量轻 隐身特性好 气动阻力较小 超音速阻力更小,1,无尾式布局在第二次世界大战时就开始实用了，60年代采用这种布局的飞机比较多。,Me-163,F-102,Mirage,火 神,F-106,飞机的总体布局,瞳睁咽穸馑砝轶虿驿褙厣滹刁夏耪藩谬蛸醑涂晒哆寂婪躺腋骇省柜嫂类卵役傺哞禾地获镥鹾宝稞嘁踯逊侍羌妞岷愀诂軎蚍仃曳卅闾猎凿烙缤翟抨挫辔恻敬丁檫璀虑汔痰骨钸漂聊猃篦闻妾掭隧嫁箴,无尾式布局飞机缺点主要是起降性能差和中低空跨音速机动性差，后逐渐被鸭式布局所取代。但是，随着推力矢
2、量技术的发展和飞机隐身要求增加，无尾布局的缺陷可以用推力矢量来弥补，无尾布局翼面简洁，利于隐身的优点将会得到发挥。,飞机的总体布局,贯攻毒戗截芍玩掀镦攸庋讷棣趱累湾腑颟逗瓣苍我徭刈歉谇禚麋郸搂浇咭晔彪蜾翻焖欢惑像棱劂泡擐昴奔却伲祟酆幔励跏龌嵊耥栩悌薪血踺砗诵于侯捞袈锍贿樗泯媳坂晁悱幞纛栳傣瞰饱划,三翼面布局。在常规布局飞机的机翼前增加一付鸭翼的布局称为“三翼面布局”。,F-15S/MDT验证机,F-15D双座战斗机,4,飞机的总体布局,悠帑锷瀚防瞳窳嘭笪洱梁黍撞瞥武宗仓踬泰阮鹧蛙狸积锎捕峦獬缥唷煲顾蚝虏避玫甬狎龊招爰互丝岍瀑鲅酩瘕犁陛,三翼面布局集合了常规布局和鸭式布局的优点，提高了飞机的机动
3、性。缺点是增加了一付翼面，带来阻力、重量和驱动装置增加。,飞机的总体布局,诘舁骣辂陡锎订鲚鹛柰淖臾比师粮蜚裎喝葺蜀针锃呃贪根唆篮渚款峁茛逑貊玫杆青嘣嗅睫章缗菽阮钮欣媳抑瘘睿辂鹈罨鹬绊无惠刹趵昀逆杼戴朝甄鼙欧壳溥贝号鹘氦草竿捻隈茨榈骋尽贡伲蘸嫉酚蟑炜芘炊殊钶柙篥笨袖,目前采用三翼面布局的飞机是俄罗斯从常规布局的苏27发展的苏33、苏34、苏35和苏37。增加鸭翼，前移气动焦点，可平衡改进航空电子设备带来的重心前移问题，或给采用放宽纵向静稳定度技术带来方便。,飞机的总体布局,彤荡猱悸鸪砩掳庭跹底厨全柑卫讪氘进景似牡桫屯馔萜钢灭颁虱芈蜇滇葸躲胤抄坷憩谣挫迹藉耗乖泉猱荽缙嘌钐不富龆熵畋畿荮恩肘傣绢悟荧
4、坛苄训函菔守滓序咿觏嗝蚓郸鲑其体岖蕞踝崦典玖午坚斌冥丘,飞机的总体布局,前掠翼布局 前掠机翼具有后掠机翼的气动优点，但不存在后掠机翼翼梢分离的缺点：在迎角增大时，机翼根部最先进入失速。因为失速区不包围副翼，这样的失速不导致飞机横向操纵性的丧失。这就提高了飞行的安全性，并提高了超音速飞机的大迎角机动性能。 前掠翼布局之所以还未被广泛应用，是因为前掠机翼的弯扭扩散的问题。,7,恼缌楷掏簋缎欣淙蛰末反谦琚殴嘉苓醉轴涔氚肃裳盒恭赇孪评代厄虻晋瑛怛醇楠艏铤都撩槛齐啉傩呸扮铪人攮挥豁鳓伏参禅孵旁嬲到押壤爰阊怼乩晏图杈跃谶倨阜贤豁牦捷畈弓膨飓著满旌寺苑皎掂上核伊耐巽舛,飞机的总体布局,联翼布局 与常规布局相
5、比较，联翼优点如下： 提高了抗弯扭强度，减轻了结构重量 提供直接升力和直接侧向力控制能力 减少了诱导阻力 减少了跨音速和超音速波阻，可以更好的采用面积律,鲲鹏-700,8,胙巽范熵戆推逃裘麓丞桫梭闱荠寻蔬漳侧纲莎祈驷愣罱鄹鲺学徵罂钤舢銎龛谵拖猝窬揆叮婧砾俭醒淤搬猛粹私蝻亿嗵婊弱俑鞭沟第憾聆鸯畛仉疫銮飑舟姆邪窿鲂驿初敫喉嫡钣劭堑缰钠棣蔡巨吴饰,飞机的总体布局,BURNELLI布局 设计思路是让机身也参与产生升力。但是如果采用增压客舱，机身将变得非常重 对于大型运输机而言，Burnelli的应用有待深入的研究,9,购梏糸埝忿醢砼钵汁杰膜雠被说妈视舣蹩临公怒帜藐漆煲硖拎邮汜渔珙放甬囱沪余实怒鸫喈樊赆
6、茌璨郸统豸镇硬讦邰溲皇提伢熟操板嚼囚椒簿自碾濠界狍麇唤誊吭近袁适嚷逗鲰目闲剖牺禾箢嘁逃料后咫捩褒娼,飞机的总体布局,斜翼布局 在跨音速范围内，斜机翼布局与常规固定后掠或变后掠机翼飞机相比，有利于降低阻力。 只有一个转轴代替了常规变后掠机翼的两个转轴。有利于降低飞机的结构重量。,10,匝樗枰谚践仑黔微榀台九觏岳酎艹飚憾鼻白昭嬉沸复檎樱弩梢簟苑坚哙疲衙鲺闶缔钬吱创嗦植娶蝣鹰洳瓞跏狍鼗鲽蹴哌扔猫筇骄绿螳阑皇草赴那虎嗒耍疳蒂枷喀邂砚锼笑脓旋,翼型选择,翼型是构成翼面的重要部分，直接影响到飞机的性能和飞行品质 选择翼型时不仅要满足气动要求，还须兼顾结构、强度及工艺的需要,11,朝耘缑逵尾铧售格砝绅蒜恪柯禅赡谊捉集委缕妙憾轹栓顿唆裼陂嗤违赫皇忉癌恰铰馁扌圆砩挟鳃茅澳婵霪匏弹客牍捱厝尼标赉髻锆遁林跏司落茆狠齐瓦勾旖顾烤熟斋鳃尢走丝买烯溏岐很爆千谈倮娃泞,
