三合大桥施工技术方案

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1、1三合大桥专项施工方案三合大桥专项施工方案1 1、工工程程概概况况三合大桥为整幅式路基桥,左幅起点桩号为K96+193.5,终点桩号为 K96+854.502,左幅桥孔跨采用 1640 米 T 梁;右幅起点桩号为 K96+195.5,终点桩号为 K96+806.886,右幅桥孔跨采用 1540米 T 梁,结构体系为先简支后连续,右幅10#桥墩为最高墩,墩高达到 73.1 米,墩柱设计为空心薄壁墩和矩形实心墩相结合,是本标段桥梁施工的重点和难点。桥梁平面位于缓和曲线上和圆曲线上,整体向左偏。 三合大桥下部结构 0#(右幅) 、15#(右幅)墩台采用U 型台,右幅 6#、7#、8#、9#、10#、

2、11#桥墩采用空心墩,右幅5#、12#采用矩形实心墩,其余桥墩采用柱式墩; 0#(右幅) 、15#(右幅)墩台采用扩大基础,其余桥墩采用桩基础,上部结构为预应力砼(后张法) T 梁,先简支后连续。三合大桥桩基设计为114 根,桥墩桩基、地系梁砼设计标号为C25,桩基砼方量为6617m3,预制 T 梁及横隔板、湿接缝、封锚端、墩顶现浇连续段、桥面现浇砼均采用 C50 砼,桥面铺装采用沥青砼;矩形实心墩及空心薄壁墩采用 C40;盖梁、墩柱、护栏、撘板、实心墩承台、空心墩承台、桥台台帽采用 C30 砼。本桥桩基类型为嵌岩桩,要求桩基嵌入中分化岩石深度为2.5倍桩径,且不小于 5 米,为保证桥体的稳定

3、性,在 9#、10#桩基左侧设置抗滑桩。大桥上跨 S307 线,在施工时应加强安全防护措施,保证过往车辆及行人的安全。本桥预制T 梁总计 155 片,梁高为2.5m,半幅 5 片 T 梁。最大吊重为边梁 139.2t,中梁 137.3t。22 2、施施工工进进度度计划开工时间为 2012 年 8 月 10 日,计划完工时间为 2014 年3 月 31 日,计划工期为 608 天(因中途 T 梁预制安装顺序不同,中间施工时间有间断),其中,下部构造计划开工时间为2012 年 8月 10 日,计划完工时间为 2013 年 9 月 10 日,计划工期为 395 天,其中空心薄壁墩及矩形实心墩计划施工

4、时间为180 天,具体见施工总体进度计划表。3 3、桥桥梁梁总总体体施施工工方方案案3 3. .1 1、桩桩基基钻钻、挖挖孔孔施施工工3 3. .1 1. .1 1、施施工工工工艺艺施工准备1、桩基施工前,首先对逐桩坐标进行图纸校核,然后对经复核后的逐桩坐标进行放样核查,确信无误后,才能进行钻孔桩的施工。2、在开工前加强与甲方或相关单位联系,落实本工程范围内所有地下管线具体位置后方可施工。3、根据设计图纸、桩基平面图绘制不同断面的地质剖面图,便于安排钻孔设备和控制泥浆浓度,同时准备好记录表。4、施工前,把详细的施工方案报监理工程师,待批准后方开工。3钻孔桩施工工艺流程见 下图。桩位放线,工作平

5、台搭设埋设护筒钻机就位钻进测量钻孔深度,确定终孔清孔检验成孔质量安装钢筋笼并检查安装导管安装混凝土漏斗设置隔水栓(球塞)灌注水下混凝土测量混凝土面高程拔除护筒养护检测护筒制作钻机准备泥浆制备检测泥浆浓度、补浆YesYes检查孔径、孔深和垂直度整改No整改No钢筋笼制作钢筋检测、加工检测导管埋深、提升导管制作混凝土试件压试件混凝土制备、运输砂、石、水泥、外加剂检测混凝土配合比设计4人工挖孔桩施工工艺见下图施工准备桩孔定位放样人工开挖桩孔绞车提升弃土排出孔内渗水清理孔底吊装钢筋笼灌注桩身混凝土混凝土养护检查、验收人工开挖桩孔人工开挖桩孔护壁支模浇注护壁混凝土混凝土搅拌运输原材料准备配合比试验成孔检

6、查53 3. .1 1. .2 2、施施工工平平台台及及护护筒筒设设置置处于岸边的桩基,采用施工机械平整施工平台,然后进行钻孔施工作业。处于水中的桩基,采取围堰筑岛作为施工平台。围堰筑岛按台背和锥坡填筑密实度要求进行碾压和检测压实度,填至水面标高以上 1.5m,然后进行钻孔桩施工。陆地上护筒采用 6mm 厚钢板卷制。护筒直径较钻头直径大30cm。顶节护筒上部留两个高 400mm 宽 200mm 的进出浆口,并设吊环。底节护筒下部设刃角。位于浅水中采用围堰筑岛做工作平台的钻孔桩护筒采用8mm 钢板卷制,长度满足于穿过淤泥层埋入河床下不少于0.5m。3 31 1. .3 3、冲冲击击成成孔孔及及泥

7、泥浆浆制制备备A.冲击钻头造孔时 ,钻头须不断沿一个方向旋转 ,方能均匀钻圆孔。钻头的旋转 ,主要靠悬挂钻头的钢丝绳各股钢丝束的扭转所产生的扭转力。当钻头冲击孔底的一刹那,钢丝绳因不承受荷载,即恢复原来的松绞状态,当提空钻头时,钢丝绳各束钢丝被拉紧拉直,即产生扭矩,带动钻头旋转。故在钢丝绳与冲击钻头间必须连接牢固并设转向装置。B.冲击钻孔,为防止冲击振动使邻孔壁坍塌或影响邻孔刚灌注的砼的凝固,应待邻孔砼灌注完毕,一般经24h 后,方可开钻,或进行隔孔施钻。C.开孔阶段钻孔时,开孔前应在孔内多放一些粘土,并加适量粒径不大于 15cm 的片石,顶部抛平,用低冲程冲砸,泥浆比重控制在 1.6 左右。

8、钻进到 0.51.5m 时,再回填粘土(如地表为砂土,6第二次宜回填 1:1 的粘土和碎石;如为软土或粉砂,即回填粘土和粒径不大于 15cm 的片石。 )继续以低冲程冲砸。如此反复二、三次,必要时多重复几次。泥浆制作:膨润土:采用钠质膨润土,用量为水的8%,即 8kg 膨润土可掺 100kg 的水,在进入粘土时可适当降低到4%。CMC:全名羧甲基纤维素,为增粘剂,具有使地基土表面形成薄膜而使之强化和降低失水率的作用。掺入量为膨润土的0.05%0.1%。碳酸钠:又称纯碱,提高泥浆的胶体率和稳定性,降低失水率;掺入量为泥浆的 0.1%0.4%。FCI:又称铬铁木质素磺酸盐,为分散剂。可改善混杂有土

9、、粉砂、混凝土等而使稳定液变质的性能,可使钻渣颗粒聚集而加速沉淀,掺入量为泥浆的 0.1%0.3%。PHP:即聚丙烯酰胺絮凝剂。它的作用是使泥浆中的钻渣成为不分散的絮凝状态,从而使泥浆保持不分散的低固相、低相对密度、低粘度的优良性能。掺用量为泥浆液的0.003%。泥浆性能指标7泥浆性能指标钻头方法地层情况相对密度粘度(pa.s)含砂率(%)胶体率(%)失水率(ml/30min)泥皮厚(mm/30min)静动力(Pa)酸碱度(PH)推钻冲抓一般地层1.10-1.2018-244952031-2.58-11泥浆质量控制的目的就是要制备和使用适合地质条件和施工条件的泥浆,而且通过质量控制,使泥浆在施

10、工过程上保持其稳定性。a、稳定性胶体率和稳定性试验可检验泥浆的稳定性。在胶体率试验中,当有水析出,且泥浆和析出水之间的分界面较明显时,可能是由于某种阳离子造成凝集,原因可能为是水质不好或分散剂起凝集剂的作用。若泥浆和析出水之间的分界限不太明显,且越是上面清水越多时,原因可能是膨润土量较少或分散剂的掺加量较多。如果在泥浆的稳定性试验中出现比重差别较大,就要增加膨润土的掺加量。b、泥皮形成性能同失水量和泥皮厚度检验,并观察泥皮的强度。泥浆30min 的失水量应在 20ml 以内,同时泥皮厚度应小于 3mm。失水量较多时,需增加 PAC 的掺加量;泥皮较厚且软弱时,需增加分散剂和PAC 的8掺加量。

11、c、泥浆流动性分散剂和增粘剂会改变泥浆的流变性能。用泥浆漏斗粘度试验和静切力试验,检验泥浆是否达到了保持地基稳定所必须的粘度值。d、泥浆比重拌制钠基膨润土泥浆的比重通常在1.1g/cm3左右,满足 三合大桥桩基施工要求。泥浆配合比确定并开始拌制后,若发现与当初预料的条件不同,应重新对泥浆配合比进行修正。E. 施工前准备工作一切就绪后,开挖桩位孔口表层,埋设钢护筒护口,防止出现成孔时孔口塌崩现象。2、护筒采用 3mm 厚钢板焊制,其直径比桩径大 40cm,长度23m。3、护筒采用挖坑埋设,其底端埋设深度 1.5m 以上,顶面须高出地下水位 1.52.0m,顶端高出地面 30cm 以上。护筒坑直径

12、比护筒大3040cm,深度比护筒底端埋置深度大 50cm。护筒底部和周围用粘土夯填密实。4、护筒埋设要求准确竖直,护筒顶面中心和护筒底面中心位置与设计偏差应小于 2cm,护筒竖向的倾斜度不得大于 1%。5、护筒埋设应注意在满足设计桩位要求的基础上,尽量避开与现状保留地下管线的冲突。6、施钻之前要仔细检查钻机的垂直度,检查钻机底座是否平稳,防止钻进过程中产生位移和沉陷。冲孔过程如发现有失水现象,护筒9内水位缓慢下降,应补水投粘土。如泥浆太稠,进尺缓慢时,应抽碴换浆。开孔时为了使钻碴泥浆尽量挤入孔壁,一般不抽碴。待冲砸至护筒下 34m 时(钻头顶在护筒下超过 1m 时) ,方可加高冲程正常冲进,4

13、5m 后,方可抽碴。钻进中应随时检查,保证孔位正确。F.钻孔时要察看钢丝绳回弹和回转情况,耳听冲击声音,借以判别孔底情况。钻孔过程中要掌握少松绳的原则,松多了会减低冲程,一般每次松绳 35cm,均匀密实地层 58cm。在钻孔过程中,按不同土质控制孔内泥浆浓度,相对密度控制在 1.21.4 之间,钻进进程中通过泥浆循环及时排除钻渣,并不断增添新鲜泥浆,钻进中经常注意钻机的工作状况和渣样的变化,以判断土层的变化以便调整施工方法。钻进时要控制好进尺速度,遇到复杂地层要放慢钻进速度。当遇到砂层时,要加大泥浆浓度防止塌孔。当遇到漂石,表面不平时,可先投入粘土和小片石,将表面垫平再钻进防止产生斜孔。该工作

14、需经监理工程师现场察看并确认后方可进行。钻进中技术人员要跟班作业,随时测量孔深、钻进速度,认真填写钻孔施工记录,特别根据出渣情况判明地层的变化、土类别、厚度等,并据此绘制桩孔地质剖面柱状图,并与设计提供的地质剖面图核对,土层变化处必须将捞取渣样并编号保存,直至工程验收。G.冲击过程中,要勤抽碴,勤检查钢丝绳和钻头磨损情况,及转向装置是否灵活,预防发生安全质量事故,并做好钻孔过程的施工记录。在距桩中心距离 5 米以内的任何桩的砼浇筑完毕 24 小时以后,才能开始下根桩钻孔作业,且桩孔的钻进应分班连续作业,不得中途停止。10H.在不同的地层,应采取不同的冲程.粘性土、砂砾石及含砂量较多的卵石层,宜

15、用中、低冲程。控制在 12m。.砂卵石层,冲程控制在 23m。.基岩、漂石和坚硬密实的卵石层,宜用高冲程,一般为35m,最高不得超过 6m。.流砂和淤泥层,及时投入粘土和小片石,用低冲程冲进,必要时反复冲砸。砂砾石层与岩层变化处,为防止偏孔,用低冲程钻进。.岩面倾斜度较大或高低不平,最易偏孔,可回填坚硬的片石,低锤快打,造成一个平台后,方可采用较高冲程。抽碴或停钻后再钻时,由低冲程逐渐加高到正常冲程。.钻头直径磨耗不应超过 1.5cm,应经常检查,及时用耐磨焊条补焊,并常备 2 个钻头轮换使用、修补。为防止卡钻,一次补焊不宜过多,且补后在原孔使用时,宜先用低冲程冲击一段时间,方可用高冲程钻进。

16、.为保证孔形,钻进中应经常进行检孔。以上各工序施工都必须经监理工认可。终孔冲孔应一次完成,在达到设计深度并清孔后,对孔位、孔深、孔径、孔形、垂直度(斜度)和沉渣度等进行检查。11当经检验确认桩孔满足设计要求后,立即填写终孔检查单,并经监理工程师签证认可以后,随即进行清孔工作。桩桩基基钻钻、挖挖孔孔成成孔孔的的质质量量标标准准项 目允 许 偏 差孔的中心位置(mm)群桩:100;单排桩: 50孔径(mm)不小于设计桩径倾斜度钻孔:小于 1;挖孔小于 0.5孔深摩擦桩:不小于设计规定长度;支撑桩:比设计深度超深不小于 50mm沉淀厚度(mm)摩擦桩:符合设计要求 ,无设计要求时 ,对直径1.5m 的,300mm;对桩径1.5m 或桩长40m 或土质较差的,500mm。支撑桩:不大于设计规定清孔后泥浆指标相对密度 :1.031.01;粘度:1720pa;含砂率:98%第一次清孔阶段终孔后,及时进行清孔。进行反循环清孔,同时保持孔内水头,防

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