区域经济发展与现代物流业ppt培训课件

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1、区域经济发展与现代物流业,一、区域经济与现代物流业的关系,1、关于区域经济。 (1)城市经济 (2)农村经济 (3)城乡经济 (4)区域经济(跨地区、跨国际) (5)世界经济(全球经济),2、区域经济研究和解决的主要问题: (1)区域环境和资源禀赋及分布状况(共性和差异性); (2)区域基础设施建设和匹配情况,全国主要粮食物流通道示意,(3)经济经济发展: 经济总量及增长、产业结构及区域布局; 贸易结构、消费结构; (4)最根本的是要找出区域经济的内在联系,寻求区域合作(资源整合、优势互补)实现区域生产要素的优化配置,避免配置失衡和恶性竞争,推动区域经济共同发展。,我国区域经济图,3、现代物流

2、的基本特征:信息化、社会化、专业化、区域一体化 4、区域一体化是现代物流业发展的典型特征和必然趋势 5、区域经济与现代物流业的关系 区域经济的发达程度和一体化程度是发展现代物流,实现区域物流一体化发展的基础; 区域经济一体化发展迫切要求实现区域物流一体化; 区域物流一体化是区域经济一体化的重要组成部分 现代物流的发展推动和支撑区域经济的一体化发展(节省物流成本、提高配置效率),二、区域物流一体化的发展趋势,1、发展区域的不断拓展和延伸 县域、市域、省域、全国、国际、洲际、全球 2、区域经济一体化程度日益加深、快速推进(国内、国外) 3、跨国公司成为推动区域物流(国际物流)一体化的需求主体和服务

3、主体 4、新一代信息技术(物联网、云计算)的推广应用,推动区域物流进入新的发展境界 5、交通运输体系的一体化(跨区域、跨领域、航空联盟、海运联盟、多式联运 ),三、中国推进区域物流一体化的战略部署和前景预测,1、中国现在已经是世界物流业大国,将也一定会是世界物流业强国。 生产物流量全球第一、消费物流量全球第一;中国的产成品源源不断地销往世界各地,全世界的商品(多为高端商品)源源不断的挺进中国。 中国国际运输量、仓储量、配送量等物流业务量全球第一,高速增长。,2、推进区域经济一体化促进区域物流一体化: 东盟自由贸易区、上海合作组织、日中韩经济一体化。中国与美国、欧盟、俄罗斯等国家和地区贸易往来和

4、物流合作。,3、国内区域物流的总体部局 物流业调整和振兴规划 指导原则: 加强规划指导,注重协调联动。统筹国内与国际、全国与区域、城市与农村物流协调发展,做好地区之间、行业之间和部门之间物流基础设施建设与发展的协调和衔接,走市场化、专业化、社会化的发展道路,合理布局重大项目。各地区要从本地区经济发展的实际出发,因地制宜,统筹规划,科学引导物流业的发展,防止盲目攀比和重复建设。 打破分割封锁,整合现有资源。改革现行物流业相关行业管理体制,打破部门间和地区间的分割和封锁,创造公平的竞争环境,促进物流服务的社会化和资源利用的市场化,优先整合和利用现有物流资源,提高物流设施的利用率。,优化物流业发展的

5、区域布局 三大板块、九大区域、十大通道、十七个重点节点城市 根据市场需求、产业布局、商品流向、资源环境、交通条件、区域规划等因素,重点发展九大物流区域,建设十大物流通道和一批物流节点城市,优化物流业的区域布局。,九大区域 九大物流区域分布为: 以北京、天津为中心的华北物流区域 以沈阳、大连为中心的东北物流区域 以青岛为中心的山东半岛物流区域 以上海、南京、宁波为中心的长江三角洲物流区域 以厦门为中心的东南沿海物流区域 以广州、深圳为中心的珠江三角洲物流区域 以武汉、郑州为中心的中部物流区域 以西安、兰州、乌鲁木齐为中心的西北物流区域 以重庆、成都、南宁为中心的西南物流区域,十大物流通道 十大物

6、流通道为: 东北地区与关内地区物流通道 东部地区南北物流通道 中部地区南北物流通道 东部沿海与西北地区物流通道 东部沿海与西南地区物流通道 西北与西南地区物流通道 西南地区出海物流通道 长江与运河物流通道 煤炭物流通道 进出口物流通道,大连港处于环渤海地区港口群,是东北亚重要的航运中心,环渤海地区,长三角地区,东南沿海地区,珠三角地区,西南沿海地区,东中西三大物流区 要打破行政区划的界限,按照经济区划和物流业发展的客观规律,促进物流区域发展。积极推进和加深不同地区之间物流领域的合作,引导物流资源的跨区域整合,逐步形成区域一体化的物流服务格局。 长江三角洲、珠江三角洲物流区域和华北、山东半岛、东

7、北、东南沿海物流区域,要加强技术自主创新,加快发展制造业物流、国际物流和商贸物流,培育一批具有国际竞争力的现代物流企业,在全国率先做强。,中部物流区域要充分发挥中部地区承东启西、贯通南北的区位优势,加快培育第三方物流企业,提升物流产业发展水平,形成与东部物流区域的有机衔接。 西北、西南物流区域要加快改革步伐,进一步推广现代物流管理理念和技术,按照本区域承接产业转移和发挥资源优势的需要,加快物流基础设施建设,改善区域物流环境,缩小与东中部地区差距。,重点物流节点城市(17个) 物流节点城市分为全国性物流节点城市、区域性物流节点城市和地区性物流节点城市。全国性和区域性物流节点城市由国家确定,地区性

8、物流节点城市由地方确定。 全国性物流节点城市包括: 北京、天津、沈阳、大连、青岛、济南、上海、南京、宁波、杭州、厦门、广州、深圳、郑州、武汉、重庆、成都、南宁、西安、兰州、乌鲁木齐共21个城市。区域性物流节点城市包括:哈尔滨、长春、包头、呼和浩特、石家庄、唐山、太原、合肥、福州、南昌、长沙、昆明、贵阳、海口、西宁、银川、拉萨共17个城市。,物流节点城市要根据本地的产业特点、发展水平、设施状况、市场需求、功能定位等,完善城市物流设施,加强物流园区规划布局,有针对性地建设货运服务型、生产服务型、商业服务型、国际贸易服务型和综合服务型的物流园区,优化城市交通、生态环境,促进产业集聚,努力提高城市的物

9、流服务水平,带动周边所辐射区域物流业的发展,形成全国性、区域性和地区性物流中心和三级物流节点城市网络,促进大中小城市物流业的协调发展。,四、大连发展区域物流的战略定位和现实选择,1、国家定位 大连东北亚国际航运中心、国际物流中心 全国九大物流区域中东北物流区的中心城市之一 全国十大物流主通道的重要枢纽城市 全国十七个重点物流节点城市,2、区域定位 市域物流(城乡一体化) 辽宁沿海经济带 东北经济区(国内定位) 环渤海地区 东南沿海地区 东北亚地区(国际定位),3、推进策略 抓住两大中心建设:东北地区与东北亚地区; 推进一体化的物流节点建设 物流基础设施建设:通道、基地、区域性物流分拨配送中心; “一网打尽”的物流信息化建设 提升经济的国际化和市场化水平(深度推进改革开放) 推进物流企业跨区域重组,组建区域化的物流企业联盟或企业集团 大连港集团转型 制定推进区域物流一体化发展的政策,五、对企业开辟区域物流市场、提升物流服务辐射功能的几点建议,1、提高认识,重视区域物流市场开发 2、研究市场、找准定位,制定开发区域市场的规划策略 3、整合资源、开展与国内外物流企业的联合合作,合理分工,共同建设区域物流链网体系 4、培育区域物流中的核心竞争力,走专业化、特色化发展道路,形成自己的比较优势和聚合能力。,谢 谢!,

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