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1、5.1交通运输方式和布局,要致富,先修路!,1了解五种交通运输方式及其特点,能够根据所需选择合适的交通运输方式。 2了解交通运输线、点组成的交通运输网。,3.结合案例,理解经济、社会、技术和自然因素对交通 运输布局的影响。,教学目标,古代运输方式,方式:人力、畜力、 风帆行船,一、主要交通方式,南船,北马,自从人类发明了汽车,现在的飞机更是一日万里,波音757飞机,公路,航空,管道,水运,铁路,现代运输方式,2、五种交通运输方式的比较,如何选择交通运输方式?,探究一,思考:选择最佳运输 方式: 运距80公里时,最 廉价的运输方式是 。 80公里运距550公 里时,最廉价的运输 方式是 。 运距
2、550公里时, 最廉价的运输方式是 。最昂贵的运 输方式是 , 它适合运送的货物特 点是 。,公路,铁路,水运,空运,轻型、贵重、急需,不同运输方式距离与运费的关系,3、 货运方式选择,贵重或急需的货物(数量不大),容易死亡、变质的活物、鲜货,大宗笨重的货物(运距离运输),航空,短途,长途且数量大,公路运输,铁路专用车,水运或铁路运输,选择运输方式的一般原则,小结,多、快、好、省,液体、气体等 粉末状固体货物,管道,3交通运输的 发展方向,高速化 缩短时间,增加通过能力,交通运输,扩大运输工具的装载量,大型化,集装箱码头,集装箱的优点:,(1)节省包装和仓库费用 (2)便于实现装卸作业的机械化
3、 (3)保证货物在运输过程中的安全,专业化:,3交通运输的 发展方向,小结,大型化、专业化、高速化,中国主要交通布局,探究二,二、交通运输布局,1、基本要素:,交通运输上的线和点。,比较交通运输网中的线、点、交通枢纽的区别与联系,交通运输网的形式和层次,基本形式,单一运输网,综合运输网,省 级,大区级,国家级,三个层次,交通运输网的形式和层次:形式由单一到综合,层次从低级到高级。,中国主要交通布局,影响交通运输布局的因素是什么?,原因:1.东部经济发达,人口稠密。 2.东部地形以平原为主,铁路建设难度小。,特点:铁路网分布东密西疏。,探究二,思考:我国铁路网的分布有什么特点?为什么形成这些特点
4、?,2影响交通运输布局因素: 经济 社会 技术 自然因素等,二、交通运输布局,道路选线,地形 水文 地质 气候,自然因素,沼泽,交通线布局时如何处理与自然因素的关系?,地质:要求路基坚固,避开断层、塌方、滑坡、泥石流多发区,开凿隧道时尽量避开断层带,从背斜部位穿越,气候:工程设计(桥涵孔径大小、路基高低)注意沿线的暴雨、大风等出现的强度和频率,以及冻土、积雪的深度等,需要根据当地气候特点来设计,地形:平原地区对线路的限制较少,选线时要尽量少占好地,尽量多的连接居民点; 山地地区线路尽量沿等高线修筑,避开地 形复杂的地区,在陡坡上修成“之”字型弯曲或开凿隧道。,水文:跨河修建桥梁,尽量避免; 避
5、开沼泽地、洪涝地,列表比较影响交通运输布局的区位因素:,自然原因,活动二,提供人力物力财力的经济水平,人口、工业和城市的发展以及开发落后地区的经济需要,体现在政治的(政策的支持、维持国家稳定繁荣)、民族的(促进民族团结)、国防的(巩固国防,保卫祖国边疆 ),发达的科学技术作保障,1、南昆铁路的起点和终点分别在哪里? 2、南昆铁路沿线有哪些资源? 3、南昆铁路经过哪些主要地形区?,提示问题,南昆铁路,从影响铁路建设的区位因素:,从自然方面分析: 铁路线穿过云贵高原, 喀斯特地貌区地形地质条件复杂; 河流众多,水文条件复杂,有地下暗河; 受季风影响,气候复杂多变,从社会经济技术方面分析: 沿线地区
6、矿产、旅游资源丰富; 是少数民族聚居区,贫困人口多,沿途城市众多: 经济、科技的发展为修建铁路提供了物质和技术的保障, 有利于资源开发和物资输出,变资源优势为经济优势;有利于开发旅游资源,带动第三产业发展 有利于发挥铁路对经济辐射的作用,促进外向型经济发展,南昆铁路建设意义, 有利于巩固民族团结、有利于加快西南区脱贫速度、有利于社会稳定 有利于加快对外开放,发展外向型经济,有利于巩固国防,保卫边疆,.先进的科学技术是保障。,影响交通运输布局的区位因素,社会、经济因素,自然环境 因素,交通运输点、 线和网,技术因素,决定 因素,制约 因素,提供保证,交通运输布局及其影响,交通运输方式,主要方式及特点,交通运输网,发展趋势,交通运输布局,影响因素,自然条件,经济水平,社会发展,技术水平,