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1、作业一，思考题 1 船舶动力装置由哪些系统或装置所组成？它们各自的主要任务是什么？船舶动力装置由哪些系统或装置所组成？它们各自的主要任务是什么？ 答：船舶动力装置可以分为： 1. 主推进装置 为船舶正常航行提供所需的推进动力，它包括从主机到螺旋桨的一整套机械 设备和相应系统。 2. 辅助装置 为船舶提供电能、热能和冷能等除推进动力以外的各种能量，以及输送、贮 存这些能量所需的各种设备和系统。 3. 全船系统 保证船舶生命力和安全以及船员、旅客正常生活的所需要设备和系统。包括 防水、灭火、防爆、防损等系统和设备以及生活方面的供水、卫生等系统。 4. 机舱自动化系统 该系统的功能是实现动力装置远距
2、离检测、操纵和控制，以及改善船员工作 条件、提高效率等。包括自动监测与调节系统、自动操纵和控制系统。 5. 船舶甲板机械 保证船舶航行、锚泊和装卸货物所需的机械设备。包括：舵设备及系统、锚 泊机械、起重机械设备等。2.船舶动力装置有哪些评判指标？这些指标如何定义？船舶动力装置有哪些评判指标？这些指标如何定义？ 答：动力装置基本特征指标包括：技术指标、经济指标和性能指标。这些指标 是评判动力装置方案选择、设计、性能好坏或优劣的重要依据。 1. 技术指标 是动力装置技术装备的总指标，包括：功率指标、质量指标和尺寸指标。 2. 经济指标 反映动力装置的热能转换率，包括燃料消耗率、装置总热效率、每海里
3、航程 燃料耗量等指标。 3. 性能指标 包括：机动性、可靠性、噪声振动控制性和自动化性能等，是确定动力装置 方案的重要依据，也是反映装置设计运行好坏的重要指标。3.现代舰船有哪些动力装置类型可以选择？选择依据是什么？现代舰船有哪些动力装置类型可以选择？选择依据是什么？ 答：现代船舶动力装置按其主机形式来分，有柴油机装置、蒸汽轮机装置、燃 气轮机装置、联合动力装置和核动力装置。 1. 蒸汽轮机动力装置 主要特点是：单机功率大，可使用劣质燃料，设备多，整个装置质量 尺寸大。机动性较差。 2. 燃气轮机动力装置 优点：机组的质量尺寸指标小。良好的机动性。燃油消耗率比柴油机 高。 缺点：主机没有反转性
4、能，必须设置专门的倒车设备。必须借助于启动电动机或其他启动机械启动。由于燃气的高温，叶片材料用的合金钢昂贵、 工作可靠性差、寿命短。由于燃气轮机工作时空气流量很大，因而进、排 气管道尺寸庞大，布置困难。 3. 柴油动力装置 优点：较高的经济性，一是油耗低，二是中、低速机可燃烧劣质燃料。 中高速机组质量轻、辅助设备少。良好的机动性，操作简单，倒车方便。 缺点：单机功率较小。振动噪声大。中高速机的寿命较低。低速时 稳定性较差。 4. 联合动力装置 目前有三种形式，即蒸汽轮机+加速燃气轮机联合(COSOG 或 COSAG)；柴油 机装置+加速燃气轮机(CODOG 或 CODAG)；全燃气轮机装置即 COGAG 或 COGOG。5. 核动力装置 特点：核动力装置以极少量的燃料而释放出巨大的能量，足以保证船舶以 较高的航速航行极远的距离。核动力装置在限定舱室空间所能供给的能量 比一般其他形式的动力装置要大得多。核动力装置的最大特点是不消耗空 气而获得热能。 缺点：核动力装置的质量尺寸较大。操纵管理检查系统较复杂。核动 力装置造价昂贵。
