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1、古今交通工具故事,製作人:吳遠春 班別:5A班號:(33),目錄,古代交通工具馬車 古代交通工具牛車 現代交通工具巴士 現代交通工具的士 資料來源,古代交通馬車,戰國時，趙武靈王提倡胡服騎射，脫去長袍大袖，改穿胡人的緊身短衣和長褲，方便騎馬射箭，以丟掉笨重的戰車。 趙國的騎兵發揮了優越的機動性，所到之處勢不可擋。各國紛紛仿效，馬車因此逐漸退出了戰場。 漢朝以後，馬車主要作為載客運貨的運輸車輛，在日常生活中普遍使用。,馬車知多少？,漢武帝時還出現了一種特殊的馬車安車蒲輪 ，可以稱得上是漢代的豪華房車了。,古代交通牛車,三國以後追求舒適成為時尚，牛車因行車的穩定性，地位大為提升。 西晉時，牛車是皇
2、帝、王公大臣、名士賢人專用的交通工具。 東晉時，更成為普通士人的主要代步工具。 北魏，孝文帝的漢化改革，使原本以馬匹為尚的北方地區，也普遍地駕乘牛車。 到了隋朝以後，王公貴族駕乘牛車這一風俗便盛極而衰了。 自宋代開始，牛車主要只用於運載貨物。,牛車知多少？,由於當時牛車極為普及，一些人練就了一手高超的駕牛技巧。南朝宋代的劉德願曾在道路上立兩根距離僅能通過車輛的柱子，在百步之外振策牛車長驅；將近數尺時，他打牛飛奔，而牛車竟能順利從柱間穿過，毫不觸及柱子。他的表演說明只要駕馭得當，牛車的速度也是很高的。 劉瑀和何偃一起去參加一項活動，何偃乘牛車跑在前面，劉瑀騎馬追上他，問道：你的車子怎麼這麼快？何
3、偃回答說：牛駕馭熟練了，所以跑得快。,現代交通巴士,早在1920年代，香港已有巴士行駛。 當時香港島的市民可以乘搭電車來往港島北岸各區，但九龍並沒有電車。 九龍區的市民只能步行，除了富裕人家可以坐人力車代步，這造就了在九龍經營巴士的市場空間。 九龍汽車公司是最早期成立的巴士公司，於1921年創辦，提供來往尖沙咀及深水埗的巴士服務，最初祇有幾輛Ford行走。,現代交通的士,每臺的士都有個里程計費表這個計費表(taximeter)於一八九一年一位名叫WilhelmBruhn的人發明的而的士也因為利用Taximeter來計算路程而定名。 在1890年代的後期第一部電動“的士”在歐洲和美洲面世當時它代替了馬拉車。 使用汽油行駛的“的士”於1907年出現，它的造形設有四門讓乘客上落方便。設有緩動器和可靠的引擎。它比起那馬拉車先進好用得多。 及至現今因為環境污染問題嚴重很多先進國家已經引用石油氣的士了。,資料來源,古代交通馬車http:/ 古代交通牛車http:/ 現代交通巴士http:/www.busfanworld.org/bushistory/hongkong.htm 現代交通的士http:/
