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1、第二章 贸易术语与报价核算,第二章 贸易术语与报价核算,教学目的,使学生了解贸易术语的含义、 常用贸易术语买卖双方的责 任义务;通过实例掌握出口 价格的计算与换算,教学重点,贸易术语的含义,常用贸易术语,教学难点,常用贸易术语、价格的 计算与换算,价格的计算与换算,合同价格条款内容,第一节 贸易术语,一、贸易术语的含义 也称为价格术语。 例如： FOB WENZHOU、CIF NEWYORK二、贸易术语的作用,简化交易内容 表示商品价格的构成 利于争端的解决,三、价格术语的国际惯例,（一）华沙-牛津规则193222条，CIF买卖合同的统一规则 （二）1941年美国对外贸易定义修订本6种 （三）
2、1990年国际贸易术语解释通则（INCOTERM 1990） （四）2000年国际贸易术语解释通则（INCOTERM 2000） 13种术语,四、2000通则中的贸易术语分类,2000通则分类方法：（4组）,E组（1）,F组（3）,C组（4）,D组（5）,E组 （DEPARTURE起运） EXW （EX WORKS）工厂交货（指定地点）,F组 （MAIN CARRIAGE UNPAID 主运费未付）FCA：FREE CARRIER货交承运人（指定地点） FAS：FREE ALONGSIDE SHIP装运港船边交货（指定装运港） FOB：FREE ON BOARD装运港船上交货（指定装运港）,C
3、组 （MAIN CARRIAGE PAID主要运费已付） CFR：成本加运费（指定目的港） CIF：成本、保险加运费付至（指定目的港） CPT：运费付至（指定目的地） CIP：运费、保险费付至（指定目的地）,D组（ARRIVAL到达）,DAF：DELIVERED AT FRONTIER 边境交货（指定地点） DES：DELIVERED EX SHIP 目的港船上交货（指定目的港） DEQ ：DELIVERED EX QUAY 目的港码头交货（指定目的港） DDU： DELIVERED DUTY UNPAID 未完税交货（指定目的地） DDP： DELIVERED DUTY PAID 完税后交货
4、（指定目的地）,第二节 在出口国交货的贸易术语,一、装运港交货的三种常见贸易术语 （一）FOB：FREE ON BOARD 装运港船上交货（指定装运港）,1、适用范围：海运和内河运输,2、价格主要构成：出口商品成本,3、买卖双方基本责任,卖方 交货至买方指派船上，通知买方 承担货物越过船舷前一切风险和费用 办理出口 提供相应单据,买方 安排船只接货，支付运费，通知卖方 承担货物越过船舷后一切风险和费用 办理进口 支付货款,（1）风险划分：以船舷为界； （2）船货衔接问题； （3）装船费用 FOB Liner terms（班轮条件） FOB Under Tackle（吊钩下交货） FOB Sto
5、wed（理舱费在内） FOB Trimmed（平舱费在内） 注：只为明确装船费用而设 （4）与定义本的区别,4、注意问题,（二） CFR 成本加运费（指定目的港）,1、适用范围：海运或内河运输,2价格主要构成：出口商品成本+主运费,3、买卖双方基本责任,卖方 安排运输，支付至目的港运费，及时通知买方 承担货物越过船舷前一切风险和费用 办理出口 提供相应单据,买方 承担货物越过船舷后一切风险和额外费用 办理进口 支付货款,（1）关于已装船通知 （2）关于卸货费用的负担 CFR Liner Terms（班轮条件） CFR Landed（卸到岸上） CFR Ex Ships Hold（舱底交货） C
6、FR EX Tackle（吊钩下交货）,4、注意问题,（三）CIF 成本、保险加运费付至（指定目的港）,1、适用范围：海运或内河运输,2价格主要构成： 出口总成本+主运费+保险费,3、买卖双方基本责任,卖方 安排运输，支付至目的港运费，及时通知买方 承担货物越过船舷前一切风险 办理保险，支付保费 办理出口 提供相应单据,买方 承担货物越过船舷后一切风险 负责装船后装运港到目的港通常运费、保费以外费用 办理进口 支付货款,（1）关于保险 保险金额；保险险别 （2）关于租船订舱卖方按通常情况行事 （3）关于卸货费用的负担 CIF Liner Terms（班轮条件） CIF Landed（卸到岸上）
7、 CIF Ex Ships Hold（舱底交货） CIF EX Tackle（吊钩下交货）,4、注意问题,指卖方只要按期在约定地点完成装运，并向买方提交合同规定的、包括货物所有权凭证在内的有关单据，就算完成交货义务，而无须保证到货。,CIF是一种典型的象征性交货 ： 卖方凭单交货，买方凭单付款。,（4）象征性交货,FOB、CFR和CIF的比较,价格构成不同，卖方所承担的责任与费用不同。,相同点：,不同点：,1. 使用于内河及海洋运输 2交货在装运港 3风险转移界限:船舷 4卖方办理出口手续，买方办理进口手续。 5均属于装运合同,案 例,中国A公司与美国B公司签定出口合同一份，贸易术语CFR N
8、EWYORK，A公司按合同规定在2003年5月20日将货物运至码头装船，在运输过程中车辆遇险翻覆，货物受损，A公司电告B公司事故，由于CFR系买方投保，A提出按保险惯例，承包范围为仓至仓，所以要求B公司向保险公司索赔，A可以得到赔偿吗？,分 析,CFR以船舷为风险划分点，越过船舷前风险由卖方承担，B公司投保，只有在风险转移至他时保险才开始生效，所以A公司不会得到赔偿。,上面案例以FOB、CIF成交结果会如何？,二、装运港交货的其它贸易术语 FAS：FREE ALONGSIDE SHIP装运港船边交货（指定装运港）,1、适用范围：海运和内河运输,2、价格主要构成：出口商品成本,3、卖买双方基本责
9、任,卖方 在买方指派船边完成交货 风险和费用以船边为界 办理出口（与90通则不同）,买方 安排船只接货，支付运费，通知卖方 承担货物交至船边后一切风险和费用 办理进口,三、向承运人交货的三种贸易术语,（一）FCA：FREE CARRIER货交承运人（指定地点）,1、适用范围：各种运输方式,2价格主要构成：出口商品成本,3、卖买双方基本责任,卖方 交货至买方指 定承运人 承担货交承运人前一切风险和费用 办理出口 提供相应单据,买方 安排自指定地点起运输，承担运费并通知卖方 承担货交承运人后一切风险和费用 办理进口 支付货款,（1）关于交货责任与地点 若卖方在其所在地交货，则卖方应负责装货，若卖方
10、在任何其他地点交货，卖方不负责卸货。（与90通则不同） （2）风险转移 货交承运人为界 （3）有关责任和费用的划分,4、注意问题,（二） CPT：运费付至（指定目的地）,1、适用范围：各种运输方式,2价格主要构成： 出口商品成本+主运费,3、买卖双方基本责任,卖方 安排运输，承担运费，货交承运人，及时通知买方 承担货交承运人前一切风险 办理出口 提供相应单据,买方 承担货交承运人后一切风险 交货后一切费用，除非根据运输合同规定应由卖方支付 办理进口 支付货款,4、注意事项风险划分：承运人控制货物后转移给买方,1、适用范围：各种运输方式,2、价格主要构成：出口商品成本+基本运费+保险费,3、买卖
11、双方责任：除保险外，与CPT相同,（三） CIP：运费、保险费付至、,装运港交货与货交承运人两组价格术语的比较,相同： 进出口手续的办理 风险划分点前后的费用 FCA=FOB CPT=CFR CIP=CIF,不同点： 适用范围； 交货地点； 风险点；,四、 EXW （EX WORKS）工厂交货（指定地点） （一）含义 （二）买卖双方基本责任,卖方承担责任最小术语,第三节 在两国边境或进口国交货的、贸易术语,一、DAF：DELIVERED AT FRONTIER 边境交货（指定地点） 适用于陆地边界交货的各种运输方式 二、DES：DELIVERED EX SHIP 目的港船上交货（指定目的港）,
12、DES与 CIF的异同？,返回本章目录,2000通则对进口手续由何方办理规定与90通则不同,三、DEQ ：DELIVERED EX QUAY 目的港码头交货（指定目的港）,四、DDU：DELIVERED DUTY UNPAID 未完税交货（指定目的地）,五、DDP：DELIVERED DUTY PAID完税交货 （指定目的地）,卖方承担责任义务最大,第四节 贸易术语的选用,一、有利于发展本国的运输和保险业 二、有利于船货的衔接和货物安全 三、有利于节省运费 四、有利于资金融通,内陆地区产品出口中贸易术语的选择： 我国某内陆出口公司于2000年2月向日本出口30吨甘草膏，每吨40箱共1200箱，
13、每吨售价1800美元，FOB新港，共54000美元，装运期为2月25日之前，货物必须装集装箱。该出口公司在天津设有办事处，于是在2月上旬便将货物运到天津，由天津办事处负责订箱装船。不料货物在天津存仓后的第二天，仓库午夜着火，抢救不及，1200箱甘草膏全部被焚。办事处立即通知内地公司总部并要求尽快补发30吨。否则无法按期装船。结果该出口公司因货源不济，只好要求日商将装运期延长15天，日商同意但提出价格下降5%，经双方协商，最终降价3%。,案例,我国进出口企业长期以来不管采用何种运输方式，对外洽谈业务或报盘仍习惯用FOB、CFR和CIF三种贸易术语。但在滚装、滚卸、集装箱运输的情况下，船舷无实际意
14、义时应提倡尽量改用FCA、CPT及CIP三种贸易术语，特别是内陆地区的出口。案例中出口公司所在地正处在铁路交通的干线上，外运公司在该市有集装箱中转站，既可接受拼箱托运也可接受整箱托运。假如当初采用FCA（该市名称）对外成交，出口公司在当地将1200箱交中转站或自装自集后将整箱（集装箱）交中转站，不仅风险转移给买方，而且当地承运人（即中转站）签发的货运单据即可在当地银行办理议付结汇。该公司自担风险将货物运往天津，再集装箱出口，不仅加大了自身风险，而且推迟结汇。,分析,第五节 对外报价,一、作价原则 二、作价方法 固定作价，暂不固定，暂定价格，滑动价格 三、计价货币,将本币折成外币用买入价；,四、
15、计价货币的汇率折算,将外币折成本币用卖出价；,一种外币折成另一种外币，按照银行外汇牌价（用买价则都用买价）将两种外币都折成人民币，然后间接算出两种外币的兑换率。,1、货物成本： 实际成本=购货成本-退税额 2、国内出口费用： 国内运费、商检、报关港口费、业务费和其他 3、利润： 例：10%,五、出口价格的构成要素（以FOB为例）,六、FOB价格的计算,“国内出口费用”具有不稳定因素，若采用“构成因素”加总计算FOB，相当麻烦而不太符合实际业务操作。 因此，采用“盈亏换汇比”法。,对外贸公司而言，,七、换算公式,1、CFR=FOB+主运费 例如，FOB价格为USD4.77，主运费为USD0.4，
16、那么，CFR为USD5.17。 2、CIF=CFR+保费 保费=CIF(1+投保加成)*费率,其它价格术语换算与上面的推导类似,八、佣金与折扣,(一) 佣金 1应用：中间商的交易 2表示方法：百分比或直接数字 3种类：明佣与暗佣 4计算公式： 1）佣金价=净价/（1-佣金率） 2）佣金=佣金价*佣金率 （二）折扣 折扣价=原价*（1-折扣率）,练习,九、出口价格核算货物价格,成本 出口商品的成本包括生产成本、加工成本和进货成本三种类型。,价格构成,费用 出口商品的费用包括国内费用和国外费用两部分。,预期利润 在出口交易中，利润对于出口商是极为重要的，因此，它是价格构成中必不可少的。,FOB价= 成本+国内费用+预期利润,
