2018/10/17,1,第七章 其它型式的容积型制冷压缩机,2018/10/17,2,第一节 滑片式压缩机滑片式制冷压缩机目前主要用于小型空调制冷装置及汽车空调器中它以结构简单、制造容易、压力脉动小、振动小等优点受瞩目；但也由于滑片与转子及气缸间存在较大的机械摩擦损失，导致其效率较低，从而限制了它的使用范围2018/10/17,3,一、工作原理与特点1、工作原理滑片式压缩机的横剖面示意图如图7-1所示 它主要有机体1，转子2及滑片3等三部分组成转子偏心地配置在机体汽缸内，转子上开有若 干条纵向凹槽，凹槽中嵌有沿径向滑动的滑片2018/10/17,4,吸气,排气,转子上有若干滑片，与汽缸内壁构成扇形单元容积，转子旋转一周，单元容积由最小逐渐变大，再由最大逐渐变小，不断循环，完成吸气、压缩、排气等过程 2018/10/17,5,特点:① 结构简单，加工，装配，维修方 便体积小，重量轻，无气阀② 运转平稳，振动力，噪声低③ 起动冲击小，动力平衡性好，效率高容积效率）④ 转速高，输气量大，均匀，脉动性小⑤ 滑片顶端磨损，寿命低，机械效率低，润滑油污染2018/10/17,6,用途：小型制冷空调，汽车空调；化学工业，食品工业，粉粒输送用无油润滑压缩机。
滑片材料： 合金铸铁，高强铝合金，酚醛树脂夹布层压板，石墨浸渍树脂，聚乙酰亚胺斜置的滑片，可使摩擦力减小，效率提高 可通过受力分析得出,图7-7,7-8,7-9),2018/10/17,7,二、输汽量调节滑片式压缩机的输气量调节广泛采用旁通调节方式，图7-2是由三片斜置滑片构成的滑片式压缩机旁通调节示意图，前端盖上设有旁通孔口2，依靠蜗轮蜗杆，手动控制旁通孔口的开启度调节时，部分吸入气体未经压缩就由旁通孔口流回吸气孔口，根据旁通孔口开启度的大小使输气量在0~100%范围内变化2018/10/17,8,该种调节方式在汽车空调中具有良好的调节性能，如图7-3所示，其COP值优于固定输气量的压缩机，在3000r/min时轴功率减少45%，平均扭矩降低60%，而制冷量及吸气压力仍保持不变，但排气压力下降较多2018/10/17,9,输汽量调节,前端盖上设有旁通孔口2，根据旁通孔口开启度的大小使输气量在0~100%范围内变化2018/10/17,10,结构简单，制造容易，操作和维修保养方便，主要缺点是滑片机械磨损较大液环压缩机,也称液环泵工作原理：叶片偏心安装，与排气口形成缩小叶轮驱动液体，迫使液体流向周边，则中心形成空腔，并由叶片分隔。
当空腔增大时吸气，缩小时排气特点：① 叶轮与液体接触，有利于输送易燃，医爆气体② 散热好，磨损小，工作腔密封性好③ 对介质及固体颗粒不敏感，零件精度要求低④ 液力损失大，气体中会含有液体，泵内流体需要补充⑤ 总效率低，泵内液体存在温升2018/10/17,11,第二节 旋叶式压缩机旋叶式压缩机是一种比滑片式压缩机效率更高、体积更小的一种新型回转式压缩机，并且也 广泛用于汽车空调器系统中2018/10/17,12,其工作原理与滑片式压缩机相似,2018/10/17,13,一、工作原理图7-4是用于汽车空调器中的旋叶式压缩机结构图主要部件有气缸、转子、叶片和前后端盖(或称前后轴承座) ，转子上装有五片倾斜配置的铝制叶片4，叶片在转子槽中可以做往复运动转子与气缸内壁有两个接触点，将气缸容积划分为两个月牙形空间，每个月牙形空间都设有吸气孔口和排气阀，因此气缸是双作用形式随着转子的旋转，每个基元容积完成吸气、压缩和排气过程，转子旋转一周，基元容积完成两次吸气、压缩和排气过程，图中转子旋转一周可以实现十次吸、排气及压缩过程2018/10/17,14,旋叶式与滑片式压缩机的比较,1）基元容积组成不同。
2）转子与气缸是同心配置，转子完全可以平衡 3）提高转速后使泄漏减少 4）斜置的叶片，使摩擦力减小，效率也提高了 2018/10/17,15,图7-5是相同输气量下普通的滑片式与三片旋叶式压缩机性能曲线的比较，在1800r /min时，三片旋叶式的容积效率提高了11%，能耗降低4%，COP值提高15%另外，旋叶式对工质的适应性很好，采用R134a后其优点更为突出2018/10/17,16,二、 结构要点,结构设计上的要求主要有：①排气速度应力求均匀②叶片上端部不得脱离气缸内壁面，应永远保 持接触③叶片与气缸间及叶片与转子槽间的作用力应 尽量小，且不能出现峰值或突变点④应有较大的工作容积⑤振动小、噪声低润滑与密封,通过叶片端部与气缸内壁间隙的泄漏和叶片与叶片槽侧面间隙的泄漏润滑一方面是为了密封，另一方面也是为了减少摩擦和磨损2018/10/17,17,第三节 螺旋叶片式压缩机一、基本结构和工作原理螺旋叶片式压缩机是一种效率高、噪声低，振动小的新型回转式制冷压缩机主要由三部分组成：圆筒形气缸、带有螺旋槽的旋转活塞和变螺距螺旋叶片，具体结构如图7-62018/10/17,18,基本结构与工作原理,旋转活塞与叶片及气缸内壁面相接触，因此将月牙形空间分成若干个封闭的螺旋形月牙空间工作腔 ，亦称基元容积 。
螺旋叶片式压缩机，由螺杆式变化而来，也可认为由叶片式立体旋转变形而来由螺纹齿变成可浮动的螺旋叶片2018/10/17,19,工作腔,工作腔的容积由吸气侧向排气侧逐渐变小，当旋转活塞旋转时，气体在螺旋叶片的作用下被推向排气侧，其压力逐渐升高，在达到一定压力后由排气口排出，完成压缩机的工作过程2018/10/17,20,工作容积 吸气容积： 排气容积：式中：a,b---螺旋参数;e ——偏心距；t——叶片厚度；R ——缸筒内半径； r——转子半径；； δ——叶片与槽重叠厚，2-3mm ； M——叶片圈数，4-5.,,,,,2018/10/17,21,全封闭式螺旋叶片式压缩机,排气,吸气,用于小型空调器系统的全封闭 螺旋叶片式制冷压缩机2018/10/17,22,二、主要特点螺旋叶片式、滚动转子式、涡旋式相比较,1）螺旋叶片式压缩机效率最高,螺旋叶片式压缩机效率高的原因：①压力随转角的变化较缓慢，泄漏损失小②没有吸气阀和排气阀流动阻力小③没有吸气加热现象，减少了吸气加热损失④摩擦功耗大大降低它们的吸气过程分别是多长?,2018/10/17,23,2）阻力矩变化均匀,螺旋叶片式压缩机相邻工作腔间的气体压力差很小，并还可以通过螺距和螺旋圈数的优化，控制单位转速下的压力增量，故螺旋叶片式压缩机的阻力矩变化曲线比较平坦。
3）振动小，噪声低,动力平衡性能好，无振动；没有气阀结构，故噪声也低2018/10/17,24,第四节 斜盘式压缩机一、工作原理斜盘压缩机如图7-12所示，它也是依靠活塞在气缸内作往复运动，改变气缸工作容积，从而提高气体压力的但活塞的运动不是由曲柄连杆机构带动，而是由一个固定在主轴上的斜盘4来驱动的而且活塞3的运动方向不是与主轴中心线垂直，而是与主轴中心线平行整个工作过程仍由吸气、压缩、排气、膨胀四个过程组成2018/10/17,25,斜盘式压缩机,活塞,,气缸,,斜盘,,主轴,,斜盘式压缩机无曲柄—连杆或曲柄—滑块机构，多列活塞布置，往复惯性力和力矩易平衡，特别适用于高速原动机驱动的往复压缩机，广泛用于汽车空调2018/10/17,26,2018/10/17,27,斜盘式压缩机 工作过程,2018/10/17,28,2018/10/17,29,二、总体结构,斜盘式制冷压缩机结构紧凑，重量轻，转速范围宽系统中装有吸气节流阀和电磁旁通阀，达到控制流量和稳定吸气压力的目的。