气缸磨损的测量

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1、,气缸磨损的测量,复习,一、气缸的正常磨损规律,1、气缸纵向断面方向的磨损：呈上大下小的锥形，但气缸上口因与活塞环无摩擦而形成明显台肩，手感明显。 2、气缸径向断面方向的磨损：在气缸上部呈不规则椭圆形 3、第一缸前壁与最后一缸后壁磨损大于其它气缸 4、活塞环开口处的压力是活塞环平均压力的3倍，故径向磨损不均匀,二、气缸非正常磨损,1、气缸本身的硬度低，耐磨性差，表面粗糙度值过大2、镗削气缸时气缸轴线偏斜，加速气缸磨损3、连杆变形，活塞偏缸的影响。,气缸磨损的测量一、外径千分尺的使用二、内径百分表（量缸表）的使用,课堂练习,课堂小结,课后作业,外径千分尺,原理：精密螺纹的螺距为0.5mm，即D每

2、旋转一周， F前进或后退0.5mm。可动刻度 E上的刻度为50等份，每一小格表示0.01mm。,继续,外径千分尺读数,0,1,读数= 固定刻度+半刻度+可动刻度=1+ 0.5 + 0.105 = 1.605mm,外径千分尺练习读数,读数=固定刻度+半刻度+可动刻度=8+0.5+0.195=8.695mm,返回,外径千分尺的读数,返回,读数=固定刻度+半刻度+可动刻度=3+0.5+o.103=3.603mm,外径千分尺讲解,1、检查量具是否完好无损，螺旋发卡等现象。2、校正，调零3、将尺寸调整到92毫米，然后锁紧，固定在固定支架上。,练习,举例,返回,注意事项,调零,0,内径百分表讲解,1、量缸

3、表的组装和调整2、测量气缸3、读数方法4、测量部位,返回,读数方法：,实际尺寸=标准尺寸+逆时针读数,返回,举例,练习,测量部位,(1)紧挨缸口下面的台肩处的横断面。 （2）活塞下行至最下端时，最下边一道油环所接触处的横断面。 （3）在活塞行程中间部位的横断面。 （4）在某一部位将量缸表对准发动机的前后左右方向各测量一次，在45方向交叉测两次。 （5）记录数据。,返回,测量数据统计,课堂练习,1、测量器具的分度值越小，其测量精度越（ ）,2、使用量缸表时，百分表装入量杆内需预压（ ）毫米左右，以保证测量的稳定性。,高,11.5,返回,测量气缸,用干净软布擦净缸套表面，把量缸表活动测量头一端先压

4、入气缸后，再使接杆一端进入气缸内，前后摆动。,返回,量缸表的组装和调整,（1）检查活动测量头伸缩是否灵活，不能有发卡现象，并把百分表表头装入量缸表杆内，至小表针应在11.5毫米处。 （2）根据直径为92毫米的公称尺寸，选择合适的量缸表测量接杆。实际全长应大于公称尺寸11.5毫米。（3）再次校核量缸表大指针的位置，当处于最小值时转动表盘，使“0”刻度与大指针尖对正，反复校对准确。 （4）校对“0”位后，轻轻移开量缸表，观察大指针的停留位置，并上下摆动量缸表数次，观察指针所停留位置是否有变。,返回,注意事项,a转动保护旋钮,不可太快。b被测物表面应光洁，不允许将被测物强行卡入或拉出。c轻拿轻放，防止掉落摔坏。d用毕放回盒中，长期不用，要涂油防锈,返回,课堂小结,1、外径千分尺、量缸表的使用 方法2、气缸磨损的测量方法,返回,课后作业,1、外径千分尺使用注意事项。2、怎样用内径百分表测量气缸的直径。3、预习气缸镗削尺寸的计算及修理级数的确定。,返回,内径百分表读数示例,92.13mm,返回,内径百分表读数练习,92.24mm,返回,