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1、一、选择题（20分）： 1.以下情况中 不属于机械零件失效。 A.带传动打滑 B.螺母未拧紧导致气缸漏气 C.齿轮传动轮齿折断 D.滚动轴承生锈 2.汽车水箱用于冷却发动机，其设计准则应根据气缸的 （允许温度）。 A.强度 准则 B.可靠性准则 C.寿命准则 D.耐热性准则 3.大型齿轮减速器的箱体，单件生产时，宜采用 。 A.铸钢 B.球墨铸铁铸造 C.灰铸铁铸造 D.钢材焊接 4.零件受对称循环应力时，对于塑性材料应取 作为材料的极限。 A.材料的抗拉强度 B.材料的屈服极限 C.材料的疲劳极限 D. 屈服极限除以安全系数 5.零件的截面尺寸一定时，当截面尺寸增大，其疲劳极限将随之 。A.
2、增高 B.不变 C.降低,6.被联接件是锻件或铸件时，应将安装螺栓处加工成小凸台或沉孔（沉头座、鱼眼坑），其目的是 。 A.易拧紧 B.避免偏心载荷 C.增大接触面 D.外观好 7.普通螺栓受横向载荷时，主要靠 承受横向载荷。 A.螺栓杆的抗剪能力 B.螺栓杆的抗挤压能力 C.接合面的摩擦力 8.受轴向载荷的紧螺栓联接，为保证被联接件不出现缝隙，因此 。 A.残余预紧力F1应小于零 B.残余预紧力F1应大于零 C.残余预紧力F1应等于零 D.预紧力F0应大于零 9. 承受预紧力和轴向变载荷的紧螺栓联接，当其螺栓的总拉力F2的最大值和被联接件的刚度Cm不变时，螺栓的刚度Cb越小，则 。A.螺栓中
3、总拉力的变化幅度越大 B.螺栓中总拉力的变化幅度越小 C.螺栓中总拉力的变化幅度不变 D.螺栓的疲劳强度降低 10. 键的长度主要是根据 来选择。 A.传递扭矩的大小 B.轮毂的长度 C.轴的直径,二. 图示两根梁用8个4.6级普通螺栓与两块钢盖板相联接，梁受到的拉力 F=28kN，摩擦系数f=0.2，控制预紧力，试确定所需螺栓的直径。（10分）,三. 铰制孔用螺栓组联接的三种方案如图所示，已知L=300mm，a=60mm，试求三个方案中，受力最大的螺栓所受的力各为多少？哪个方案较好？（10分）,三. 铰制孔用螺栓组联接的三种方案如图所示，已知L=300mm，a=60mm，试求三个方案中，受力最大的螺栓所受的力各为多少？哪个方案较好？（10分）,三. 铰制孔用螺栓组联接的三种方案如图所示，已知L=300mm，a=60mm，试求三个方案中，受力最大的螺栓所受的力各为多少？哪个方案较好？（10分）,五. 指出下列图中的错误结构，并画出正确的结构图（15分）。,四.回答下列问题（15分） 1.机械的现代设计方法与传统的设计方法有哪些主要区别？ 2.螺纹联接预紧的目的是什么？ 3.计算普通螺栓联接时，为什么只考虑螺栓危险截面的抗拉强度，而不考虑螺栓头、螺母和螺纹牙的强度？,六.作业：题5-6，20分；题6-4，10分。,
