公路施工组织及概预算课程设计长安大学

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1、目录目录课程设计任务书课程设计任务书.1一、 工程内容1二、 设计文件说明4三、 设计概算编制说明5四、 施工组织设计说明5五、 参考资料6六、 时间安排6 设计说明书设计说明书7一、 工程概况7二、 施工组织71 路基施工72 路面施工93 组织专业施工队伍114 施工平面布置及进度控制12三、 概算编制131 概算编制依据132 材料运输及加工133 费率与单价134 概算编制13 附录附录16附录一:横道图16附录二:施工平面布置图17附录三:总概算汇总表18附录四:总概算人工、主要材料、机械台班数量汇总表20附录五:建筑安装工程费计算汇总表24附录六:建筑安装工程费计算表25附录七:其

2、他工程费及间接费综合费率计算表28附录八:其他工程费及间接费综合费用计算表291课程设计任务书课程设计任务书一、工程内容1 工程概况邢广二级公路项目位于河北省邢台市境内。邢广二级路建设工程是邢台市广宗港的东出口主要通道,它的建成将大大改善邢台的对外交通和投资环境,对发展邢台地区经济具有很大的作用。该工程所在的河北省邢台市,地形为平原微丘,冬季区为冬一区,雨量区为区、雨季期 2 个月;为保证工程质量,要求不能夜间施工。邢广二级公路主线采用双向 2 车道,路基以填方为主,路面结构为半刚性基层沥青路面,全长为 5000m,施工工期为 1 年,工程详细情况如下:(1)路基宽 14m,路基工程包括:路基

3、土石方、浆砌块石挡土墙(K1+500K1+730)以及清淤工程等;(2)路面宽 9m 两侧各设宽度为 0.75m 的土路肩;路面面层为 4cm 的沥青混凝土,基层为厚 20cm 的二灰碎石,垫层为 15cm 的天然砂砾;(3)全线有中桥一座(K3+850)为钢筋混凝土板桥总长 60.51延米;圆管涵 2 座(K0+430、K4+213)均为钢筋混凝土圆管涵。2 施工方案2.1 土方路基施工土方路基施工路基填筑前应进行清表和软基处理工作,为大面积路基填筑创造条件。路基填方施工全部为土方路基填筑。对于少部分就地利用的土方,可以采用人工挖运的方式施工;对于远方借土的填筑施工,要求采用挖掘机与自卸汽车

4、配合的方式进行运土施工。为保证工程质量和工期,挖掘机采用 1m3的斗容量,自卸汽车至少 15t。路基填筑2应按纵向分段,水平分层填筑;先用推土机初平,再用平地机精平;在最佳含水量附近进行压实作业,沿线路纵向进行压实时应先轻后重、先慢后快、先静压后振压的操作程序进行压实。 2.2 圆管涵施工圆管涵施工本项目有圆管涵 2 座,其施工工艺为:基坑开挖基底处理基础与台身砌筑圆管安装洞口砌筑台背填土。 2.3 路面施工路面施工依据工程要求和和实际施工需要,水泥碎石基层和沥青面层均采用厂拌法施工。基层为水泥碎石,其设计配合比为:水泥:碎石=4:96,厚度为20cm。为满足工程质量和工期需要,全线需配置稳定

5、土拌合设备一台,生产能力不小于 300t/h。厂拌法基层的施工工艺:准备下承层施工放样拌合场拌合二灰碎石自卸车运输摊铺机摊铺碾压。沥青面层为 AC-16 的沥青混凝土,厚度为 5cm。沥青面层施工采用厂拌施工,全线设 3000 型沥青拌合设备一处,生产能力不小于160t/h。沥青混凝土面层的施工工艺:准备下承层施工放样沥青厂拌合沥青混合料自卸车运输摊铺机摊铺碾压。 2.4 交通工程及沿线设施交通工程及沿线设施交通工程包括沿线设施、标志等,其他工程包括施工收尾的零星工程。 2.5 临时工程临时工程临时工程为要是工程运输的汽车便道,临时便道的路基宽度为4.5m,长度为 4km。3 工程数量邢广二级

6、公路工程数量一览表 表 1 序 号工程项目项目内容及名称单 位数量清除场地m2253000 1准备工作 汽车运材料KT63.53临时工程m253000人工挖运土方(运距 100m)m329733耕地填前夯实(人工夯实)m2108660挖掘机挖装土方(挖掘机 1.0m3以内容量挖普通土)m371273机械碾压路基(15t 振动压路机碾压)m3101006自卸汽车配合挖掘机运土(自卸汽车 15t 以内运距 4km)m3712732路基土方清淤工程m365400涵身砼m317.0/19.0基础砂砾垫层m38.7/10.33圆管涵洞口砼m34.4/5.64路面面层沥青混凝土中粒式(厂拌,15t 自卸车

7、,运距4km)m33500二灰碎石基层(10t 自卸车,运输 3km,厂拌)m275000 5路面基层 砂砾垫层m24500天然基础 m318195基础混凝土 m33307 桩基础 m31815 下部结构 m39339 上部结构 m34676 其他工程 m32518 6桥梁工程桥面系 m31559 挡土墙m33982护坡m326427防护工程急流槽m3350公路标线(9.6km,普通标线喷线机喷线)m22880里程碑块68交通工程及沿线设施百米桩块454便道工程km4.1永久占地(旱田:15000 元亩)亩100临时占地(旱田:4500 元亩)亩309临时工程拆迁房屋(500 元m2)m280

8、0研究研究费(软土地基处理)元120,000勘察设计费(可研 39000 元、施工图 60000 元、初测45000 元)元144,000供电贴费元010其他环境咨询费元35000二、设计文件说明1 材料运输及加工(1)该道路的施工过程中所用的材料以汽车运输为主。(2)沥青、水泥、木材、钢材、电焊条等运输运距为(331.5=49.5)km,原木回收为 2.456 元/m3。沥青的回收价值为50 元/T。(3)砂石材料砂子采用就近的河砂,质地优良,供应量大,采用自行开采,自办运输的方式,运距为 3km;碎石由施工单位自行外购,运距为(331=33)km。2 文件说明(1)通过调查,可以在附近村镇

9、或粮食蔬菜交易市场采购主食和副食,经过分析主副食补贴综合里程为 7km;工地转移距离按省内企业转移 100km。(2)材料单价计算。运杂费按邢台市地方规定,公路运价 0.55元/tkm,装卸费为 3.0 元/t。材料原价取自地方调查单价及邢台市交通部门定额站提供的供应价格。(3)不计其他材料费、机械使用费等上涨费用。5三、设计概算编制说明1 编制依据(1)交通部交公路发2007公路工程概算定额 。交通部交公路发2007公路基本建设工程概算、预算编制办法 。(2)河北省交通厅冀交造字2007关于制定公路基本建设工程估算、概算、预算编制办法补充规定的通知 。(3)河北省邢台市物价局 2013 年第

10、一季度物价信息 。2 编制范围河北省邢台市的二级公路,公路全长 5000m,包括路基、路面、交通工程及沿线设施等。3 费率与单价(1)全部费率取自编制依据的相关指标或办法的规定。(2)人工单价取自补充编制办法,材料单价取自物价信息的工地结算价。(3)征地补偿费按河北省邢台市国土局有关文件计算。四、施工组织设计说明1.1 设计步骤:设计步骤:(1)分析设计资料了解工程概况进行调查研究。 (2)选择施工方案确定施工方法。 (3)填写作业工期计算表编制工程进度图(横道图、垂直图、网络图) 。 (4)计算人工、材料、机具、设备需要量编制人工、主要材料和主要机具计划。 (5)编制临时工程计划。 (6)布

11、置施工平面图。 1.2 应提交的作业成果应提交的作业成果(1)设计文件封面6(2)设计说明(3)根据设计要求编写的施工方案及施工进度计划(4)各种计算表格(5)施工平面图(6)横道图、网络图等五、参考资料1) 交通部定额站 公路工程预算定额M 北京 人民交通出版社,20072) 交通部定额站 公路工程概算定额M 北京 人民交通出版社,20073) 交通部定额站 公路工程基本建设项目概预算编制办法M 北京 人民交通出版社,20074) 交通部定额站 公路工程机械台班费用定额M 北京 人民交通出版社,20075) 王首绪 杨玉胜等 公路施工组织及概预算M 北京 人民交通出版社,20076)邢凤歧

12、公路工程概预算编制示例M 北京 人民交通出版社,2004六、时间安排按教学计划,本次课程设计时间 1 周(5 天) ,各阶段时间安排如下表:序号序号工作阶段工作阶段时间(时间(d d)1熟悉设计课题及相关资料,准备设计文件、所需工具及文 件12列项,根据提供资料补充计算基础单价、工程数量填写表 格3计算分项工程的的工程量、施工方法确定和工艺安排1.54各个表格的相关关系及利用,填表计算;进度图绘制15系统地整理、编制说明书等;施工组织设计细化16编写目录、修改编制说明、成果装订提交0.57设计说明设计说明书书一、工程概况邢广二级公路项目位于河北省邢台市境内。邢广二级路建设工程是邢台市广宗港的东

13、出口主要通道,它的建成将大大改善邢台的对外交通和投资环境,对发展邢台地区经济具有很大的作用。该工程所在的河北省邢台市,地形为平原微丘,冬季区为冬一区,雨量区为区、雨季期 2 个月;为保证工程质量,要求不能夜间施工。邢广二级公路主线采用双向 2 车道,路基以填方为主,路面结构为半刚性基层沥青路面,全长为 5000m,施工工期为 1 年。本工程全线按二级公路标准设计,起止桩号为 K0+000K5+000。路面设计标准轴载:100kN。桥涵宽度:与路基同宽,桥涵设计荷载:公路一级。工程详细情况如下:(1)路基宽 14m,路基工程包括:路基土石方、浆砌块石挡土墙(K1+500K1+730)以及清淤工程

14、等;(2)路面宽 9m 两侧各设宽度为 0.75m 的土路肩;路面面层为 4cm 的沥青混凝土,基层为厚 20cm 的二灰碎石,垫层为 15cm 的天然砂砾;(3)全线有中桥一座(K3+850)为钢筋混凝土板桥总长 60.51延米;圆管涵 2 座(K0+430、K4+213)均为钢筋混凝土圆管涵。二、施工组织1 路基施工路基土方采用机械开挖,自卸汽车运输,推土机推平,压路机碾平,对路基挖方采取人工配合机械,施工中充分发挥各种机械的使用效率,并于涵洞等施工密切配合。81.1 路基基底处理路基基底处理清除表土:由于基地的表层土为腐质土,所以用推土机将表层上的土清除换填,清除厚度为 30 公分,对换

15、土进行分层压实,压实厚度应符合规范要求。 1.2 坡面基底处理坡面基底处理为防止路基沿坡面滑动失稳,当坡度在 1:101:5 时,只需将坡面上的树、草等杂物清除后,将翻松的坡面土层压实后进行路基填筑,当坡度在 1:51:2.5 时,将坡面做成台阶形,宽度大于 2 米,高度大于 1 米。 1.3 路基填筑材料的选择路基填筑材料的选择由于设计路段位于平原,地面为深厚的第四系沉积,冲积物所覆盖,多为细砂,粉细砂等土质,所以填料较为缺乏,按照就地取材、少占耕地的原则,采用集中取土的方法。 1.4 路基填筑的方法路基填筑的方法路堤填筑时,每层的最大松铺厚度不大于 30 厘米,不同土质的材料严格区分,不得

16、混添。填料有推土机推平摊铺,平地机进行平整,碾压采用光轮压路机,从路的低侧向高的一侧采用直线进退法碾压,当天摊铺的填料,当天必须碾压成型,因故中断或不能及时添筑上一层时,在下次添筑开始前对其已添筑进行补充平整压实处理,压实厚度从新检测达到要求后才可进行卸料添筑作业。1.填筑时按照横断面全宽分成水平层次,逐层向上填筑,在地面不平处,应从最低分层填起,每填筑一层经过压实后方能填筑上一层。路基压实厚度要求上路床95%,上路堤93%,下路堤90%。由于沿线主要为粉质低液限黏土和细沙土,为提高其 CBR值,在路槽底下 60 公分采用掺灰处理,自下而上份三层,每层 20公分,掺灰剂量分别为 3%、5%、12%。2.对路基填筑高度4 米的路段采取超高预压的处理方式,在路基填筑施工时,掺灰土层的层底标高提高 10 公分,然后在分层填筑三层共 60 公分的掺灰土,掺灰土上面填筑预压土,预压土的压实度9不小于 80%,预压完成后,将该层预压土翻

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