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1、南车长江车辆有限公司技术文件Technical Document of CSR Yangtze Co.,Ltd.D DK23K23 型型落下孔落下孔车车使用维护说明书使用维护说明书ZCH152SM南车长江车辆有限公司产品研究所二一四年三月DK23 型落下孔车使用维护说明书南车长江车辆有限公司I文件代号：ZCH152SM完成日期2014 年 03 月 27 日版本号： V1密级（商）机密4 年项目合同号：文件总页数16项目名称：DK23 型落下孔车使用维护说明书项目负责人：余有刚项目组成员：刘文亮、王首雄、史春江、凌斌、向彪文、石峰、张群项目负责部门：产品研究所项目参与部门：工艺研究所、技术管理
2、部、售后服务部内容摘要：详细说明了 DK23 型落下孔车主要用途、主要特点、主要技术参数与基本尺寸、基本结构与配置、使用要求、运用条件、故障判断及排除方法、使用寿命与检修周期及质量保证期等方面的内容。发布范围：签名年月日签名年月日描图余有刚2014.03.16工艺马世银2014.03.21拟制余有刚2014.03.16标准化彭万祥2014.03.22校核王首雄2014.03.18审核刘文亮2014.03.26主管余有刚2014.03.20批准刘凤伟2014.03.27DK23 型落下孔车使用维护说明书南车长江车辆有限公司II目录1 概述.11.1 用途 .11.2 主要特点 .11.3 主要性
3、能参数 .11.4 基本尺寸 .21.5 基本结构 .32 使用要求.52.1 整备 .52.2 承载框架使用说明 .62.3 液压旁承装置工作原理及操作使用说明 .72.4 货物的装卸操作说明 .82.5 制动装置使用说明 .92.6 手制动机使用与维护说明 .92.7 转向架使用说明 .92.8 管理 102.9 使用注意事项 102.10 维护与保养 .103 运用条件114 故障判断及排除方法135 随车资料和主要备件136 寿命与检修周期及质量保证期15DK23 型落下孔车使用维护说明书南车长江车辆有限公司1DK23 型落下孔车使用维护说明书1概述1.1用途该车在标准轨距线路上使用，
4、适应装运电力、冶金、化工、重型机械等行业的大型货物，如轧机牌坊、变压器等。1.2主要特点（1）承载框架心盘梁采用一字梁和十字梁两种结构型式。 采用一字梁时，适用于运输轧机牌坊等较窄货物，符合标准轨距机车车辆限界的要求，车辆载重230 t。采用十字梁时，使用长臂位，适用于运输变压器等较宽货物；使用短臂位，车辆符合标准轨距机车车辆限界的要求，车辆载重227 t。（2） 承载框架宽度尺寸可调，为扩大车辆的使用范围，可装运不同宽度的货物。（3） 设有液压旁承装置，车辆通过缓和曲线时可消除或减少扭转载荷，改善了车体受力状况，并兼有起升功能。（4） 采用了 3E 轴焊接构架式转向架，最高运行速度：空车满足
5、 120km/h 的要求，重车满足 80 km/h 的要求。（5） 满载时前后加挂一辆隔离空车能以 55 km/h 及以下速度通过各种跨度的铁路桥梁。1.3主要性能参数载重心盘梁采用一字梁（t）230心盘梁采用十字梁（t）227自重心盘梁采用一字梁（t）70心盘梁采用十字梁（t）73DK23 型落下孔车使用维护说明书南车长江车辆有限公司2自重系数心盘梁采用一字梁0.30心盘梁采用十字梁0.32轴数12轴重（实际） （t）25每延米重（t/m）8.5换长3.2车钩中心线距轨面高（mm）88010空车重心距轨面高（mm）1220通过最小曲线半径（mm）145商业运行速度空车( km/h )120重
6、车( km/h)80制动倍率144制动率空车23.8%重车13.3%限界：心盘梁采用一字梁或十字梁短臂位时，车辆符合 GB 146.1-1983标准轨距机车车辆限界的要求禁止通过机械化驼峰与溜放。1.4基本尺寸车辆长度（mm）35290车辆最大宽度心盘梁采用一字梁（mm）2880心盘梁采用十字梁（mm）4000DK23 型落下孔车使用维护说明书南车长江车辆有限公司3车辆最大高度（承载面距轨面高） （mm）3060承载框架心盘距（mm）23440承载框架内孔长（mm）13500承载框架内孔宽度采用一字梁或十字梁短臂位（mm）2200 2360采用十字梁长臂位（mm）2500 3480承载框架挠跨
7、比1/300小底架心盘距（mm）5800转向架轨距（mm）1435固定轴距（mm）14001400旁承距 （mm）1981车轮直径（mm）840心盘面自由高（mm）820构架侧梁上平面自由高（mm）950弹簧静挠度空车（mm）24重车(当量)（mm）381.5基本结构该车由一个承载框架，两个小底架，四台 3E 轴焊接构架式转向架以及液压旁承装置，风、手制动装置，车钩缓冲装置，心盘防脱装置等组成。1.5.1 承载框架主要由侧梁、心盘梁及连接杆组成。1.5.1.1 侧梁由上、下盖板及腹板组焊成箱型断面结构，并焊有连接杆座、导框等。DK23 型落下孔车使用维护说明书南车长江车辆有限公司41.5.1.
8、2 心盘梁心盘梁为箱型断面结构，主要由上下盖板、腹板、球面心盘等组成。心盘梁采用两种结构。即一字梁结构和十字梁结构。1.5.1.3 连接杆由螺杆、内外套筒及螺母等组成，其长度可调。1.5.2 小底架组成主要由纵梁、中横梁、端梁、牵引梁及端横梁组焊而成，并装有通过台、脚蹬、栏杆、扶手等。1.5.3 液压旁承装置主要由旁承油缸、手动液压泵及管路组成。旁承油缸安装在承载框架心盘梁两侧，沿车体纵向连通，并兼有起升功能，起升高度为 200 mm。1.5.4 转向架主要由构架、轮对、轴箱弹簧装置、弹性常接触旁承及基础制动装置等组成。采用 RE2B 型 50 钢车轴、LM 磨耗型踏面 HESA 轻型辗钢车轮
9、，装用符合运装货车2005 274 号和科技装函200577 号文件要求的353130A 货车紧凑型圆锥滚动轴承，采用双作用常接触弹性旁承。构架为整体焊接结构，主要由心盘梁和侧梁组焊而成。基础制动装置采用符合运装货车2004265 号文件(LA，LB 型制动梁同时应符合运装货车电20051391 号电报要求)的组合式制动梁和符合 TB/T 2403 要求的高摩擦系数合成闸瓦、奥贝球铁衬套。1.5.5 风、手制动装置装有两套风制动装置，制动主管压力满足 500 kPa 和 600 kPa 的要求，主要由 120 型空气控制阀、203254 旋压密封式制动缸、ST2-250 型双向闸瓦间隙自动调整
10、器等组成，采用编织制动软管总成、不锈钢球芯折角塞门、组合式集尘器、手动两级空重车调整装置、法兰接头、奥贝球铁衬套及配套圆销、符合运装货车200184 号和运装货车2002248 号文DK23 型落下孔车使用维护说明书南车长江车辆有限公司5件要求的不锈钢制动配件和管系等。车辆两端分别装有一套 NSW 型手制动机。1.5.6 车钩缓冲装置采用符合运装货车2004215 号文件的 17 型车钩，配套使用 17 型锻造钩尾框，合金钢钩尾销。采用 MT-2 型缓冲器。1.5.7 心盘防脱装置由上、下支座和连接杆等组成。上、下支座分别组焊于球面心盘内侧的心盘梁下盖板和小底架上盖板上。2使用要求2.1整备2
11、.1.1 为保证该车处于良好的运行状态，每次运行前需对该车进行整备：2.1.1.1 检查承载框架的技术状态，如有故障，按技术要求进行处理：（1） 对侧梁、心盘梁上、下盖板拼接及连接杆座与侧梁焊接等重要部位的焊缝进行外观检查；（2） 检查侧梁上的连接杆座内的橡胶衬套是否裂损及失效；（3） 检查连接杆及撑杆头的螺纹状态；（4） 检查侧梁导框斜楔螺栓是否松动；（5） 当气温较高时，应旋下侧梁端部螺堵，以免梁内气体膨胀造成侧梁变形。2.1.1.2 检查旁承状态，应符合：（1） 小底架上旁承下平面与转向架下旁承滚子的间隙为 6 mm1 mm；（2） 沿车辆纵向的一侧旁承油缸活塞伸出长度之和与另一侧旁承油
12、缸活塞伸出长度之和相差不大于 3 mm,旁承油缸压力应调整至 0.5 MPa。2.1.1.3 检查液压旁承装置状态，如有故障，按技术要求进行处理：（1） 液压油使用 YH-10 航空液压油，油缸及管路不得有泄漏和空气；DK23 型落下孔车使用维护说明书南车长江车辆有限公司6（2） 各压力表在检定期内；(3） 液压元件的连接螺栓及接头不得松动；（4） 检查旁承油缸的起升动作。2.1.1.4 随车应携带备品、易损易耗件、液压油等。2.2承载框架使用说明承载框架心盘梁采用一字梁和十字梁两种结构。当运输轧机牌坊等较窄货物时，心盘梁采用一字梁，车辆载重 230 t。装运货物时，其宽度通过两侧梁间连接杆进
13、行调节，以适应不同宽度的货物和调整侧梁与货物间的间隙。车辆符合标准轨距机车车辆限界的要求。当运输变压器等较宽货物时，心盘梁采用十字梁的长臂位，车辆载重227 t。其短臂位用于空车回送，此时车辆符合标准轨距机车车辆限界的要求。2.2.1 承载框架的安装2.2.1.1 将心盘梁落到小底架上，使心盘梁中心线与小底架横中心线重合。调整两心盘梁中心距为 23440 mm3 mm。2.2.1.2 心盘梁调水平后，第一根侧梁落入心盘梁，用顶杆顶住落入侧梁一侧的心盘梁，防止侧梁倾翻。2.2.1.3 第二根侧梁落入心盘梁，安装心盘梁处横向蓝色连接杆，连接杆长度调整范围为80 mm，其撑杆头在背母外的螺纹长度不大
14、于 80 mm(以下同)。两侧梁外侧宽度调整至 2800 mm2 mm,移开顶住心盘梁一侧的顶杆。2.2.1.4 安装承载框架水平面的横向蓝色连接杆，使两侧梁外侧宽度符合28002 mm。2.2.1.5 安装承载框架水平面的斜向黄色连接杆，以其中部的横向上连接杆座中心为基准，测量两侧梁的对角线，误差小于 5 mm，使承载框架在水平面成矩形。2.2.1.6 安装承载框架铅垂面的斜向绿色连接杆，以其连接杆座中心为基准，测量两侧梁的对角线，误差小于 5 mm，使承载框架在铅垂面成矩形。DK23 型落下孔车使用维护说明书南车长江车辆有限公司72.2.1.7 安装侧梁导框斜楔，通过螺栓将斜楔紧固。并作好
15、连接杆背母和斜楔螺母的防松标记。2.2.1.8 侧梁导框内的侧梁下盖板与心盘梁上盖板的接触面积不小于 3/4，局部间隙不超过 1 mm，如达不到时可加垫等调整。2.2.1.9 联接风制动管路和液压旁承管路。2.2.1.10 将防脱装置的连接杆用圆销固定。2.2.2 承载框架的换装车辆承载框架心盘梁采用十字梁时，长、短臂位的换装。2.2.2.1 拆开风制动管路和液压旁承管路。拆除侧梁导框斜楔。松开防脱装置。2.2.2.2 先拆除承载框架水平面和铅垂面的斜向连接杆，再逐个拆除水平面的横向连接杆，两心盘梁上的连接杆最后拆除。2.2.2.3 用顶杆顶住一侧心盘梁，用吊具移开另侧的侧梁。2.2.2.4
16、用吊具移开顶杆顶住心盘梁一侧的侧梁。换装心盘梁，并使安装在心盘梁上的液压系统朝车辆外端。2.3液压旁承装置工作原理及操作使用说明2.3.1液压旁承装置工作原理如图 2 所示，旁承油路由两个纵向连通的旁承油缸、快换接头、手动泵和压力表组成的两个单独的回路。通过手动泵向油缸注油，实现旁承油缸的起升动作，打开手动泵的溢流阀开关，实现旁承油缸的下降动作。图 2液压旁承装置原理图2.3.2 液压旁承装置操作使用说明DK23 型落下孔车使用维护说明书南车长江车辆有限公司82.3.2.1 调整旁承时，操作手动泵向一侧旁承油缸注油，另一侧旁承油缸回油，反复操作使两侧旁承油缸满足 2.1.1.2 的要求。然后关闭手动泵的溢流阀开关。2.3.2.2 旁承油缸起升时，将外接液压站的油管与旁承油路中预留三个M22X1.5 的接口连接好，关闭截止阀 4，使旁承缸形成三点支承，均匀起升旁承油缸至要求（旁承油缸的最大起升量为 200 mm） 。旁承油缸起升完后，下落时须均匀、缓慢，到位后将外接液压站的油管拆开，并用螺堵将接口封好，打开截止阀 4，调
