航空接待实习心得体会范文3000字

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1、航空接待实习心得体会范文航空接待实习心得体会范文 30003000 字字篇一：空乘实习心得体会空乘实习心得体会 转眼间空中乘务员实习已悄然结束，回想起空中乘务员实习这段时间，令我感触颇深! 空中乘务员实习开始前学院领导和老师能让我们更好地工作，积极组织了理论知识培训，通过几天的培训让我们进一步懂得了空乘的基本知识和在飞机上遇到突发事件时的施救措施。短短几天的理论知识培训和实践培训，使我们学到了不少的东西，同时也产生了诸多的感触，在刻苦学习中提高，在磨练意志中成长，在勤奋工作中完善。此次培训为我们空乘飞行进一步打下了坚实的基础。在飞机上我们严格要求自己，严格作业，热情服务乘客，同时我们用自己的热

2、情给乘客创造一个舒适的环境，用积极主动的态度帮助乘客，我们的工作也得到他们的支持。当然在飞机上的工作也不是一帆风顺的，遇到不理解的乘客时需要我们要有足够的信心和耐心去面对，有时我们受到委屈也想过放弃，但最终所有人还是坚持了下来。 自从飞行了以后，我养成了很多好的生活习惯，礼貌用语说的更加自然频繁，到哪里都习惯性的把用过的东西整理好，方便后面需要用的人，这样良好的生活习惯对我们以后的生活也是非常有好处的!以前作为乘客的时候，让乘务员帮我做些什么觉得是天经地义的事，如果她忘记了或者做错了，我就觉得是他不重视我，我会很不高兴，这也让我现在作为一个乘务员更了解乘客的想法，尽量做到服务好每一位乘客，但是

3、我现在更了解到作为一个乘务员有多么的不容易，以为并不只是给一个人服务，要同时记住不同乘客的不同需求是多么有难度。这也让我明白了在以后的人生道路中，当对别人感到不满时，先站在别人的角度上考虑一下，了解到别人的难处，才可以学会什么叫做体谅和理解。虽然很辛苦，但是当可爱的乘客非常感激的跟你说“谢谢”时，当你的服务得到别人的肯定时，当那一对老夫妻对你竖起大拇指时，所有的辛苦都是值得的，真的，那个时候你会感觉全世界都被你紧紧拥在怀里，所有的辛苦烟消云散，那一刻我的心被爱填地满满的。 虽然实习时间不长，但对我们有重大的意义。它使得我们看到了自己的不足也使我看到了我各方面的努力，同时也提高了我的能力。这对我

4、今后的学习工作将产生积极影响。再次感谢学院领导，老师们对我们的培养。在以后的学习工作中我必将以饱满的热情和主动心态做好空中乘务员的工作。相信通过学校老师的教诲，通过现场实习的经验积累，我一定会将我的工作干的更加漂亮!空中乘务员实习使我们有了预期之外的收获，它已经成为我人生一段难忘的经历，它让我多了一份成熟、稳重、少了一份幼稚。通过这次空中乘务员实习，我的人生观、价值观、世界观也发生了改变，我更加懂得如何完善自己，磨练自己，去发现自己的价值并为今后的就业打下坚实的基础，同时它更教会我们怎样去生活、去奋斗、去对待自己的工作，这次空中乘务员实习更考验了我们的责任心，磨砺了我们的意志。我非常喜欢这份空

5、中乘务员工作!我热爱这份工作，也从不后悔自己选择了这份工作。现实是残酷的，每个行业每个公司都有自己的标准与制度，认真快乐得去完成每一项任务，想想自己走到这一步是有多么的不容易，坚持就是胜利!相信自己! 篇二：航空公司实习报告中国民航大学空中交通管理学院 班 级 学 号 姓 名 实习单位 实习日期 生 产 实 习 报 告 生产实习报告 一、实习目的 生产实习是交通运输专业的一个重要环节，学校为我们毕业生提供的一个很好的就业实习机会，是从理论学习到实际应用的一条纽带，通过实习，我们可以更广泛的直接接触航空公司，了解岗位需要，增强对岗位的适应性，培养自己的实践能力，缩短我们从一名大学生到一名工作人员

6、之间的思想与业务距离，为我们毕业后社会角色的转变打下基础。认清不足，尽量在大学最后时光里弥补不足，提升自我，以积极的姿态开始人生新的旅程。 1、实习单位和时间 奥凯航空有限公司的英文名称为 Okay Airways Company Limited，两字代码：BK，主要基地为天津滨海机场、长沙黄花国际机场、哈尔滨太平国际机场、烟台机场。奥凯航空有限公司是中国第一家批准运营的民营公共航空运输企业。目前奥凯航空机队组成为 B737-系列及新舟60。波音飞机被安排飞行干线，新舟 60 被安排飞支线。 奥凯航空运行控制中心目前实行集中签派放行。运控中心的签派员都是轮岗值班，白班分为 10：00-20 班

7、和5:00-10:00 班，夜班为 20:00- 5:00。领导安排我们早上9 点-下午 5:20 在 AOC 办公室学习。 2、实习目的 通过实习，了解整个航空公司运行控制中心的构成、岗位及职责；了解一个合格签派员所需的最重要的业务核心；了解签派员放行一个航班具体的流程和飞行计划的制作以及航班计划的提交申请工作。 通过实习，了解如何融入到公司乃至社会这个大家庭中，学会调整心态，虚心学习。提高自己的团队合作能力和与人沟通能力。做到不卑不亢，调整自己，用积极心态面对工作。 图 1 奥凯航空 AOC 组织结构二、实习内容与体会 分别在奥凯航空运控中心的干线放行席，支线放行席，签派控制席，计划协调席

8、进行了实习，实习内容与体会如下： 1、签派控制席 （1） 席位工作职责 实时了解所飞航线和区域的天气，机场状况，导航设备情况和可能影响运行的任何信息，结合实际运行情况调配公司的内外资源进行保障： 在所影响飞行安全的事件上，与机长共同履行运行控制的职责； 负责与飞行机组保持通讯联系，向机组与航站运行人员提供航空规章，公司政策和公司运行限制的信息，协调飞机运行的相关事宜，以及不正常航班的运行控制工作; 负责兼职的现场保障工作，协调外站的地面保障单位按运行需求进行相关保障； 负责对当日运行动态进行全程监控，协助 AOC 纸板主力处理各类突发情况； 负责向值班主任上报非正常运行事件和影响航空安全的各类

9、信 息； 负责审核、办理外单位工作人员加入机组的相关手续； 负责运行控制过程中的各项航空安保职责：负责非法干扰处置中的运行控制工作，负责运行控制中接收到的各类航空安保信息和情报的传递工作。 负责制作当日的运行汇总，协助 AOC 值班主任召开每日的生产例会；完成 AOC 值班经理和值班主任布置的其他工作。 （2）席位具体工作内容及心得 签派控制席主要联系公司各部门、空管单位、机场单位的实时资料为签派员的签派放行最终决策提供各方面的辅助决策支持。该席位主要是沟通、协调各个保障部门，使他们能够协调合作，航班放行的内外资源能够有效顺利的保障。签派控制席更像签派员的先锋，将签派员需要协调的单位协调好，需

10、要的天气资料提前准备。与机组实时联系。它需要较好的组织协调能力，沟通能力，并且能够当突发状况发生时，或者有空军活动，航行通告，特殊天气等，能及时反映给签派员，以及时作出调整。 2、计划协调席 （1） 席位工作职责 按照民航局、公司市场部、工程部航班计划部门提供的航班计划制作和发布次日的航班计划，向有关管制部门申请并通报 AOC 各席位。 完成训练飞行、临时加机包机任务、调机、试飞的计划申请和任务发布、协调其他席位完成以上飞行的组织和实施工作； 负责及时处理航班信息（调整）通知单、临时计划通知单等运行单以及运行信息的发布工作，拍发业务电报； 负责对不正常航班的信息收集、发布、与反馈工作，负责公司

11、航班计划调整； 通报公司重要运行信息，协调内外相关保障单位进行安全和正点保障，完成运行信息记录并存档； 负责 AOC 当日的运行文件的签收和整理，保存和传递工作； 负责国际航班机组申报单的申报工作；（2）席位具体工作内容及心得计划协调席主要是根据公司的计划航班在航班运行前一天，将一天内公司所运行航班的计划编辑成报文形式发送给航班起降机场、管制单位、和航路管制单位，以及公司的各保障单位。组织协调机组和飞机情况，及时有效处理有关调机、包机等不正常航班的信息传递工作。实时与机组联系，了解航班的实时动态。 3、干/支线放行席 （1） 席位工作职责 干线放行席负责波音机型所飞航班的签派放行工作（包括国内

12、和国际航班） ，支线放行席负责新舟机型所飞航班的签派放行工作。 依照民航局法律规章、公司政策和运行程序实施飞行签派的相关工作，严把公司飞行运行标准，确保飞行安全； 依照 CCAR 和公司政策为每个航班制作飞行计划、签发签派放行单，保证挡在飞行计划、(来自: 小 龙 文档网:航空接待实习心得体会范文 3000 字)签派放行单中所列的条件不能满足放行时，处于安全和运行需要，延误、改航、重新安排航路、重新签派和取消飞行。确保每次飞行懂符合航空规章和运行规范规定的标准； 向机组提供必要的安全信息，包括及时向机组提供有关航路、目的地机场和备降机场的天气、机场情况。NOTAM 以及其他任何影响安全飞行的条

13、件变化情况； 根据飞行计划选择最佳的高度和航路，使用MEL/CDL/FPPM 和机场起飞分析等相关手册进行性能修正和限制，保证每架飞机的业载对于所使用的航路和机场懂事安全适合的，当航班备降至无配载代理单位的机场时，完成相关中平衡工作。 按时将放行资料（包括气象报文、放行单、计算机飞行计划、PIB 等）与适当方式发送至签派席位、相关机场空管单位或者延伸代理服务单位。 如遇航班延误、备降和其他情况，修订 CLR、FPL报信息并通知外部空管单位和内部相关席位（航班调整通知单的处理有计划席负责） ； 保证每次计划的航班都是用了合适的机组和飞机。 篇三：航空服务专业毕业实习报告范文航空服务专业毕 业 实

14、 习 报 姓 名：杜宗飞学 号：XX090118 专 业：航空服务 班 级： 航空服务 01 班指导教师： 赵建明 实习时间： XXXX-X-XXXXX-X-X 20XX 年 1 月 9 日 目录目录 . 2 前言 . 3 一、实习目的及任务 .3 实习目的.3 实习任务要求. 4 二、实习单位及岗位简介 .4 实习单位简介. 4 实习岗位简介（概况）. 5 三、实习内容（过程） .5 举行计算科学与技术专业岗位上岗培训。. 5 适应航空服务专业岗位工作。.5 学习岗位所需的知识。.6 四、实习心得体会 .6 人生角色的转变. 6 虚心请教，不断学习。.7 摆着心态，快乐工作. 7 五、实习总

15、结 . 8 打好基础是关键. 8 实习中积累经验. 8 专业知识掌握的不够全面。.8 专业实践阅历远不够丰富。.8 本文共计 5000 字，是一篇各专业通用的毕业实习报告范文，属于作者原创，绝非简单复制粘贴。欢迎同学们下载，助你毕业一臂之力。 前言 随着社会的快速发展，用人单位对大学生的要求越来越高，对于即将毕业的航空服务专业在校生而言，为了能更好的适应严峻的就业形势，毕业后能够尽快的融入到社会，同时能够为自己步入社会打下坚实的基础，毕业实习是必不可少的阶段。毕业实习能够使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在航空服务专业课堂上根本就学不到的知识，受益匪浅，也打开了视野，增长了见识，使我认识

16、到将所学的知识具体应用到工作中去，为以后进一步走向社会打下坚实的基础，只有在实习期间尽快调整好自己的学习方式，适应社会，才能被这个社会所接纳，进而生存发展。 刚进入实习单位的时候我有些担心，在大学学习航空服务专业知识与实习岗位所需的知识有些脱节，但在经历了几天的适应过程之后，我慢慢调整观念，正确认识了实习单位和个人的岗位以及发展方向。我相信只要我们立足于现实，改变和调整看问题的角度，锐意进取，在成才的道路上不断攀登，有朝一日，那些成才的机遇就会纷至沓来，促使我们成为航空服务专业公认的人才。我坚信“实践是检验真理的唯一标准” ，只有把从书本上学到的航空服务专业理论知识应用于实践中，才能真正掌握这门知识。因此，我作为一名航空服务专业的学生，有幸参加了为期近三个月的毕业实习。 一、实习目的及任务 经过了大学四年航空服务专业的理论进修，使我们航空服务专业的基础知识有了根本掌握。我们即将离开大学校园，作为大学毕业生，心中想得更多的是如何去做好自己专