研讨会发言稿10篇

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1、研讨会发言稿研讨会发言稿 1010 篇篇 研讨会发言稿 研讨会发言稿(一): 战略研讨会发言稿 各位领导、各位中干下午好: 这天,我们相聚在东泉参加公司 XX 年战略工作研讨会, 透过这次会议,总结过去、统一思想、确定方向、制定目 标,集大家智慧,共商公司明年发展大计。下面我的发言 分六个方面。 一、公司现状分析;二、公司优势;三、公司劣势; 四、公司发展的机遇;五、构想及推荐;六、安全管理工 作的思路。 一、公司当前现状分析 1、职工思想状态。表现为:一是多数职工看到、认同 未来果园码头完美前景,并同时感受现阶段工作之艰苦, 这与几年前在职工中普遍存在“三多” 、 “三少”的状况构 成鲜明比

2、对, 。二是少数部门、部分中干还缺乏有效的沟通, 导致信息失衡、政令不畅,工作上相互推诿、扯皮的事情 多,有些部门还存在本位主义思想。 2、内部管理方面。传统、经验和人为管理占主导地位, 与现代企业管理存在必须的差距。一是有些职能部门对国 家相关政策认识理解还存在一些误区,以至于在执行政策 上有偏差,职工怨气大,存在潜在的不稳定因素。二是还 存在执行力不强,政令不畅通的状况,有些部门劳动纪律 松懈,上班干私事,上网打游戏随处可见。三节约意识差, 浪费现象严重,长明灯,长流水,高能电器随意使用的现 象时有发生。 3、生产经营方面。能够用八个字概括:“喜忧参半, 不容乐观” 。喜的是产量连续二个月

3、突破 10 万吨,河沙产 量成为主要货源,忧的是件杂货严重不足,货源脆弱、抗 风险潜力差,无大宗货源可支撑,出口货物超多减少等这 些都是我们务必担忧的问题,并引起高度重视。 二、公司的优势。依托果园港战略地位的优势,即 “43261”优势,4占地平方公里,3透过潜力 3000 万 吨,2集装箱 200 万标箱,6-散杂货 600 万吨,1商品 车 100 万辆),16 个泊位,前港后园,内河最大的水、铁、 公联运港,总投资超过 100 亿元。 地理优势:“30515” ,30-距重庆朝天门约 30 公里, 5-距渝怀铁路鱼嘴中心站 5 公里,15-距江北国际机场 15 公里,绕城高速横贯港区,

4、在交通、地理位置方面拥有得 天独厚的优势,货物在果园港将实现空、水、铁、路联运 无缝连接。 水域优势:天然良港,受水位限制较少,特点高洪水位 照常靠泊作业,个性是今年洪水禁航期间,其他码头停止 作业,江北公司却独树一帜还能作业。 堆场优势:此刻货场面积 3。8 万平方米,为两江新区 所有地方码头无法比拟的。 三、公司的劣势。生产作业线少,仅有三条作业线, 现有设备潜力和作业环境不能满足一些特殊生产作业要求, 受进港公路的制约,涵洞限制等。 四、公司发展的机遇。明年集团将对江北公司会有较 大的动作、调整定位,多半定位在“干散件杂商滚”上, 超多资产划归公司,资产增大,设备增多,公司体量增大 增强

5、,这将再次迎接公司发展机遇,抓住天赐良机的时刻, 尽可能向集团争取到更多份额,公司就必须能发展起来。 五、构想及推荐: 明年公司以融入、创业、发展为主线开展工作,即:融 入到果园码头,进行创业,求生存发展。企业生存发展的 关键是什么说到底就是市场和利润,没有市场就没有利润, 没有利润,企业就生存不下去。当领导要有威信,要有群 众基础,就务必要有作为,能带领企业全体职工创造尽可 能多的利润,让职工口袋里的钱一年比一年增长,职工才 认同企业。 江北公司从 07 年拆迁分流安置、临时过度、去年职工 “3050”政策到这天,离不开领导、中干和职工的坚苦努 力。但是,随着果园码头建设逐步构成,使公司面临

6、着极 大的挑战。同时,公司本身目前也面临一些问题,如公司 定位不明确,机制不灵活,技术、经营管理人才匮乏,市 场开拓较被动等,这些将对公司今后的发展构成制约,公 司今后到底如何发展怎样生存和做强提出几点构想和推荐: 1、明确目标,开拓货源,实现企业发展。明确公司发 展的近期、中期、远期目标,按公司十二五发展战略规划, 尽快打造一支经营管理营销人员队伍。培育一批具有营销 理念,吃苦耐劳的经营人才,彻底改变座商经营习惯,真 正走出去,要让我们的经营人员直接应对市场,与地方码 头争货源。要树立“人无我有,人有我优,人优我特”的 经营战略,努力把河沙经营业务做大做强,成为公司经济 增长的亮点。建立战略

7、合作伙伴关系,把公司打造成为干 散货物流平台。 2、实施人才战略。缓解和消除公司发展的“瓶颈” 。 公司目前人员面临的主要问题是,人的数量基本满足,质 量参差不齐,即有丰富管理经验的技术人才少,高素质管 理人才少,独挡一面的人才少,公司要发展,光靠目前的 人员显然不够,市场的竞争,实际是人才的竞争。因此, 要根据公司未来发展需要,制定培养人才的实施计划。要 改变用人观念,大力加强人才的引进和培养,在用好公司 现有人才的基础上,对公司目前急缺的靠引进和聘用来解 决,同时加强新来大学生的培养力度,做好人才储备。 3、修改完善搞活现有的分配激励机制,做到“责、权、 利”有机统一。国家酝酿 8 年之久

8、收入分配方改革案至今 未出台,不难想象其难度之大、困难之多,所以公司在分 配激励机制方面要慎重思考。之前制定的收入分配制度, 如商务部万元工资考核、一线效绩工资考核,起到了必须 的激励作用,但也存在诸多缺陷,如一线职工工班产量个 人收入多少,职工自己计算不到,二、三线职工的绩效工 资如何考核、班组长津贴费 50 元/月是否偏低、值班津贴 是否发放、职工节假日加班工资的计算等,这些问题人事 部应作进一步调研,使之在收入分配上更量化、更直观、 更贴合政策要求,让职工看得见、摸得着,真正体现按劳 分配的原则,让职工共享公司发展成果、职工生活更有尊 严、收入分配更趋于合理。 4、用心争取政策,轻装前进

9、。当前是公司争取政策的 有利时机,要用心向集团、果园公司争取政策,力争把不 就应由公司承担的费用减下来。加强与果园公司沟通协作, 争取更多的资金援助。 六、安全管理工作的思路。 港口安全管理是一门综合性的系统管理,对象是装卸 生产中,一切人、物、环境的状态管理与控制,安全管理 工作追求的最高境界:就是不发生任何安全质量事故、不处 罚人、安全管理部门都不存在了,但这又是不可能的,因 此安全管理工作重点抓好以下几个方面。 1、构建完善安全工作机制。强化源头管理,加强安全 管理队伍自身建设,强化队伍整体素质提高,持续安全生 产管理人员的相对稳定性,不断增强安全生产管理人员的 职责意识、大局观念,使其

10、认真履行安全职责。完善激励 约束机制,对各类岗位人员在安全生产工作中的责、权、 利进行明确界定,层层落实并签定安全生产职责书 。对 安全工作成绩突出的单位和个人进行奖励表彰,对不严格 遵守安全生产法律法规,违规生产操作生产所造成的安全 职责事故,进行处罚。 改善监督方式,安全生产是由安全保证体系和安全监 察体系共同努力来完成的,建立完善的安全组织网络体系, 使安全管理工作深入到每个部门、各个场所、生产作业的 各岗位。初步打算,一是建立公司安全生产管理网络图, 二是对重点部位悬挂安全告知牌,明确安全职责单位、职 责人,三是加大安全巡查力度,明年实施安全巡检记录制 度,只有透过广泛的舆论监督和群众

11、监督,才能促进安全 工作上水平、上层次。 2、加强安全隐患的排查与评估,是做好安全管理工作 的前提条件。加强风险评估与安全隐患排查,准确掌握面 临的风险与潜在安全隐患,目前公司面临的安全风险主要 有三个因素:一是雷击、外来船舶、港区建设施工等影响; 二是意外伤害,由于机械设备、基础设施缺陷造成,非人 力可控制;三是人为疏忽,违章指挥、违章作业、违反劳 动纪律造成的,属人为因素或制度缺陷。风险是无法回避 的,但是能够预防和避免的,为此,安全管理工作就应从 以上三个因素方面入手,即“预防外来灾害,减少意外伤 害,杜绝人为疏忽”作为安全工作准则。 3、坚持以人为本,提高员工整体素质,是做好安全管 理

12、的核心工作。以人为本,是一种管理哲学,是安全管理 的指导原则,于美国人的人生观和价值观。美国人崇尚自 由、个人奋斗、价值实现,提倡人权,提倡个性,有很浓 的个人英雄主义倾向。在安全管理的过程中让职工体验一 种主导地位,感受自己谈,职责自己定,文件自己写,方 案自己拿,职工务必对自己的安全与健康负责。对不遵守 规章,一次书面警告,两次解雇。对于违章指挥,敢于说 “不” ,如果让我冒着生命危险去干,对不起,我走人。这 就是美国的“以人为本” ,这就是“我要安全”和“要我安 全”的本质差异。因此,安全管理工作要在提高人的素质 上下功夫,牢固树立“以人为本,安全第一”意识,构成 人人重视安全,人人为安

13、全尽责的良好氛围。 4、加强作业现场与机械设备的管理,是做好安全工作 的基础。安全工作与机务工作密不可分,作业现场与机械 设备是港口装卸、堆存、运输等工作的载体与工具,两者 关系到安全制度与操作规程的有效执行,以及人身安全。 加强两者管理是做好安全管理工作的基础,因此,务必加 大对港区环境污染整治力度,开展机械设备“管、用、养、 修”工作,确保其始终处于良好的技术状态,让职工在安 全、良好的作业环境和严密的监督监控中工作,没有违章 的条件。初步设想,明年开始在码头前沿或双浮吊船,挂 放作业片区域管理铭牌,在铭牌上标明船名航次、靠离泊 时间、危险程度等级、管理状况、联系和监督电话等信息, 促使作

14、业片区域职责人感受到肩负的职责和压力,同时理 解各方人员的监督,并将区域安全职责的职责,用标牌的 形式,挂在注目处,及时提醒和鞭策区域安全职责人,便 于各方人员对照监督。 5、加强安全宣传与安全文化建设,是做好安全管理工 作的根本保证充分利用一切宣传手段,有效地传播、教育 和影响员工,建立大安全观。组织举办以安全为主题的培 训学习、演讲表演、征文评比、答卷竞赛等活动,在生产 作业场地播放安全常识、播放事故案例,让职工从中受到 安全教育和触动。 充分利用公司内部 qq 群、宣传栏,及时发布安全生产 信息、安全注意事项等。 充分应用集团安全管理系统,使安全管理工作更加信 息化。推进安全生产标准化建

15、设,落实安全生产主体职责, 使安全管理工作更加科学化、规范化、严格化。 充分运用图片、影像、标志等视觉化的方法,对职工 进行安全意识、安全知识的教育,到达时刻提醒职工注意 安全,有效减少安全事故的发生,安保部前期已在作业现 场主要位置制作悬挂了安全标语、警示牌 30 多幅。 总之,应对安全工作中出现的新状况、新问题,只要 坚持以人为本,预防预制为主,强化队伍建设、加大安全 安全隐患的排查、加强作业现场与机械设备的管理和安全 宣传与安全文化建设,公司的安全管理工作就会上一个新 台阶。 只要我们坚持发展才是硬道理,有钱才是大哥,有刘 经理为首的公司领导班子的正确领导和决策,有我们在座 的全体中干及

16、全司职工的齐心协力工作,江北公司将会更 加完美! 最后引用一句格言与大家共勉:智慧是给予用心学习的 人,期望是给予用心进取的人,成功是给予坚持到底的人, 健康是给予涵养身心的人。 以上发言,有不当之处请公司领导和在座的同志们批 评指正。 研讨会发言稿(二): 研讨会发言稿 这天我很高兴参加这次研讨会,能同这么多的专家、 学者一齐交流意见,我认为是一次很好的学习机会。我们 这次研讨会的主题十分重要,是关系到当前和今后一个时 期人才工作的重大课题,弄清楚这个问题,对提高我国的 人才人力资源的管理水平,增强国际人才竞争潜力,促进 经济社会协调发展都有重要的用心的好处。借此机会,我 衷心祝贺本次研讨会顺利召开,并祝参加会议的各位专家 学者身体健康,也企盼着各位专家学者的精彩发言。 下面我想就人才的国际化发展谈一些个人看法,作为 我参加这次会议的一个发言,近一段时期以来,我会同中 央有关部门参与制定国家“xxx”规划的工作,在规划里讲 到这样一个问题就是如何提高人才的国际化水平,主要讲 三点: 1.人才国际化是国际经济、社会发展的客观要求,是 我国全方位、多层次、宽领域、深入

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