水陆联运网商业计划

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1、水陆联运网商业计划水陆联运网商业计划篇一：“十三五”规划重点-垃圾水陆联运项目建议书(立项报告)“十三五”规划重点-垃圾水陆联运项 目建议书（立项报告） 编制单位：北京智博睿投资咨询有限公司 定义及作用 定义：项目建议书又称立项报告，是由项目投资方向其主管部门上报的文件，从宏观上论述项目设立的必要性和可能性，建议书内容包括项目的战略、市场和销售、规模、选址、物料供应、工艺、组织和定员、投资、效益、风险等，把项目投资的设想变为概略的投资建议。目前广泛应用于项目的国家立项审批工作中。 项目建议书通常是在项目早期使用，由于项目条件还不够成熟，仅有规划意见书，对项目的具体建设方案还不明晰，市政、环保、

2、交通等专业咨询意见尚未办理。项目建议书主要论证项目建设的必要性，建设方案和投资估算也比较粗，投资误差为30%左右。对于大中型项目，有的工艺技术复杂，涉及面广，协调量大的项目，还要编制预可行性研究报告，作为项目建议书的主要附件之一。 作用：项目建议书是项目发展周期的初始阶段，是国家选择项目的依据，也是可行性研究的依据。 项目建议书是项目发展周期的初始阶段基本情况的汇总，可以减少项目选择的盲目性，是国家选择和审批项目的依据，也是制作可行性研究报告的依据。涉及利用外资的项目，只有在项目建议书批准后，才可以开展对外工作。项目建议书批准后，可以着手成立相关项目法人。民营企业（私人投资）项目一般不再需要编

3、写项目建议书，只有在土地一级开发等少数领域，由于行政审批机关习惯沿袭老的审批模式，有时还要求项目方编写项目建议书。外资项目目前主要采用核准方式，项目 方委托智博睿等有资格的机构编写项目建议书即可。项目建议书和可行性研究报告的区别 项目建议书和可行性研究是项目前期两个不同的阶段，其内容、深度、作用都是不一样的。 项目建议书往往是在项目早期，由于项目条件还不够成熟，仅有规划意见书，对项目的具体建设方案还不明晰，市政、环保、交通等专业咨询意见尚未办理。项目建议书主要论证项目建设的必要性，建设方案和投资估算也比较粗，投资误差为30%左右。 一般地说，项目建议书的批复是可行性研究的依据之一。此外，在可行

4、性研究阶段，项目至少有方案设计，市政、交通和环境等专业咨询意见也必不可少了。对于房地产项目，一般还要有详规或修建性详规的批复。此阶段投资估算要求较细，原则上误差在10%；相应地，融资方案也要详细，每年的建设投资要落到实处，有银行贷款的项目，要有银行出具的资信证明。 很多项目在报立项时，条件已比较成熟，土地、规划、环评、专业咨询意见等基本具备，特别是项目资金来源完全是项目法人自筹，没有财政资金并且不享受什么特殊政策，这类项目常常是项目建议书（代可行性研究报告） ，两个阶段合为一阶段。 以上基本是在传统的项目审批制环境下，项目建议书和可行性研究的大致要求和区别。 随着我国投资体制的改革深入，特别是

5、随着国务院关于投资体制改革的决定的出台和落实，除政府投资项目延续上述审批要求外，非政府投资类项目一律取消审批制，改为核准制和备案制。 像房地产等非政府投资的经营类项目基本上都属于备案制之列，房地产开发商只需依法办理环境保护、土地使用、资源利用、安全生产、城市规划等许可手续和减免税确认手续，项目建议书和可行性研究报告可以合并，甚至不是必经流程。房地产开发商按照属地原则向地方政府投资主管部门（一般是当地发改委）进行项目备案即可。项目建议书的审批权限 目前，项目建议书要按现行的管理体制、隶属关系，分级审批。原则上，按隶属关系，经主管部门提出意见，再由主管部门上报，或与综合部门联合上报，或分别上报。1

6、、大中型基本建设项目、限额以上更新改造项目 委托有资格的工程咨询、设计单位初评后，经省、自治区、直辖市、计划单列市发改委及行业归口主管部门初审后，报国家发改委审批，其中特大型项目（总投资 4 亿元以上的交通、能源、原材料项目，2 亿元以上的其他项目），由国家发改委审核后报国务院审批。总投资在限额以上的外商投资项目，项目建议书分别由省发改委、行业主管部门初审后，报国家发改委会同外经贸部等有关部门审批；超过 1 亿美元的重大项目，上报国务院审批。 2、小型基本建设项目，限额以下更新改造项目由地方或国务院有关部门审批 A、小型项目中总投资 1000 万元以上的内资项目、总投资 500 万美元以上的生

7、产性外资项目、300 万美元以上的非生产性利用外资项目，项目建议书由地方或国务院有关部门审批。 B、总投资 1000 万元以下的内资项目、总投资 500 万美元以下的非生产性利用外资项目，本着简化程序的原则，若项目建设内容比较简单，也可直接编报可行性研究报告。项目建议书撰写提纲 第一章 总 论 一、垃圾水陆联运项目概况 1、垃圾水陆联运项目名称 2、垃圾水陆联运项目性质 3、垃圾水陆联运项目承办单位 4、垃圾水陆联运项目建设地点 5、建设规模及内容 二、垃圾水陆联运项目总投资、资金筹措及效益情况 1、垃圾水陆联运项目投资及资金筹措 2、垃圾水陆联运项目经济效益 三、垃圾水陆联运项目优势条件 1

8、、资源优势 2、产业基础 第二章 垃圾水陆联运项目背景及建设必要性 一、垃圾水陆联运项目提出的背景 二、投资的必要性 三、项目建设的目的意义 篇二：物流配送实训 4 案例参考答案物流配送实训 配送基础案例分析参考答案汇总 【案例 1】 有一销售企业，主要对自己的销售点和大客户进行配送，配送方法为销售点 和大客户有需求就立即组织装车送货，结果经常造成送货车辆空载率过高，同时 往往出现所有车都派出去而其他用户需求满足不了的情况。所以销售经理一直要 求增加送货车辆，由于资金原因一直没有购车。 请问： 1如果你是公司决策人，你会买车来解决送货效率低的问题吗?为什么? 2请用配送的含义分析该案例，并提出

9、解决办法 答案要点: 答：1不会。因为本来空载率就过高了，再买车为应急会使其更高；是送货方 式不对，不是车太少了。 2配送是指在经济合理的区域范围内，根据用户要求，在配送中心或其他 物流结点对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业，以合理的方式，按 时送达指定地点的物流活动。 它不是一般意义上的送货而是有组织、有计划地送货，要求先配货再送货。 具体做法为： (1)制定配送时间表，确定配送时段； (2)要求各个门店和大客户的销售代表在各时段前半个小时将所需商品报到 配送中心； (3)配送中心根据所报内容配货，并确定配送路线和配车计划，保证低空载和一 次配送多个客户。 【案例 2】 20 世纪

10、 90 年代中后期，一家大型零售企业，为提高物流效率，为其配送 中心购买了一套自动分拣设备。但是购买后发现由于规模、技术等原因不能有效 使用，出现了手工分拣成本低于自动分拣成本的情况。因此，该设备被闲置起来。请用配送中心设备选择的相关要点对该案例予以分析。 答案要点: 答：(要点) 该公司的问题主要体现在：(1)设备选择时盲目追求先进性；(2)没有充分 了解自动分拣设备的基本使用要求，即规模性，当时该类企业的日销售量都不能 满足要求。 配送中心在进行设备选择时应遵循三项基本原则：(1)先进性：不买落后设 备；(2)经济性：尽量在符合条件下，购买价格便宜的；(3)合理性：设备作业 能力与物流需求

11、相适应。最后依据系统性原则，要做到先进性与经济性、合理性 相结合。 落实到设备选择的具体要点有：(1)设备的使用方法；(2)设备的形状、尺 寸和重量；(3)设备的作业能力；(4)物流量的平衡。 【案例 4】UPS 是一家大型的国际快递公司，它除了自身拥有几百架货物运输飞机之外，还租用了几百架货物运输飞机，每天运输量达 1000 多件。UPS 在今世界建立了10 多个航空运输的中转中心，在 200 多个国家和地区建立了几万个快递中心。UPS 公司的员工达到几十万。年营业额可达到几百亿美元，在世界快递公司中享有较高的声誉。 UPS 公司是从事信函、文件及包裹快速传递业务的公司。它在世界各国和地区均

12、取得了进出的航空权。在中国，它建立了许多快递中心。公司充分利用高科技手段，做到迅速安全，是物流服务内容广泛，形象完美。(1)为什么说 UPS 是一家国际物流企业，与一般运输物流企业有什么不同 P284、285 (2)开办攻击快递物流企业是否有风险，风险表现在哪些方面 P307 (3)UPS 在各地开设快递业务与当地地理环境、风俗习惯、消费观念、收入是否有关 P311 (4)UPS 是否需要建立许多仓库 P286 (5)描述一下国际快递物流企业的发展前景 P314 答：公司每天运输量达 1000 多万件，在全世界有 10多个中转中心，几万个快递中心， 实现起自身的时间和空间效益，满足国际贸易活动

13、和跨国公司经营的要求，因此是一家国际物流企业。与一般运输物流企业不同的是：它由多个收货发货和信息的“节点”和它们之间的“连线”所构成的国际物流系统网络。 2.货物用邮包寄递，划有邮包保险条款，其险别有： 邮包险别;邮包一切险 3.推动和影响国际物流发展的最为重要的有五大要素： 经济发展水平; 全球供应链形成; 制度环境; 技术条件，包括信息技术和物流装备技术等; 区域经济的发展，因此与这些因素有关 4.在建立完善国际物流系统网络时，建立仓库的数目、地点及规模要紧密围绕总体规划，要注意仓库间有机衔接，要留有余地，以备将来扩建，因此不需建许多。 5.如增加物流基础设施和布局合理性，减少海关行政管理

14、手续，缩短运输距离，随着经济发展，为物流企业提供了合作发展的机会和可能，提高了货物运输速度，资源配置和客户。 【案例 5】:甲公司要从位于 S 市的工厂直接装运 500台电视机送往位于 T 市的一个批发心。 这票货物价值为 150 万元。T 市的批发中心确定这批货物的标准运输时间为天，如果 超出标准时间，每台电视机的每天的机会成本是 30 元。甲公司的物流经理设计了下述三个物流方案，请从成本角度评价这些运输方案的优劣。(1)A 公司是一家长途货物运输企业，可以按照优惠费率每公里元/台来运送这批电视机，装卸费为每台元。已知S 市到 T 市的公路运输里程为 1100 公里，估计需要 3 天的时间才

15、可以运到(因为货物装卸也需要时间)。(2)B 公司是一家水运企业，可以提供水陆联运服务，即先用汽车从甲公司的仓库将货物运至 S 市的码头(20 公里)，再用船运至 T 市的码头(1200 公里)，然后再用汽车从码头 运至批发中心(17 公里)。由于中转的过程中需要多次装卸，因此整个运输时间大约为 5 天。询价后得知，陆运运费为每公里元/台，装卸费为每台元，水运运费为每百台元。 (3)C 公司是一家物流企业，可以提供全方位的物流服务，报价为 22800 元。它承诺在标准时间内运到，但是准点的百分率为 80%。 解：方案一： 成本=(1100+2)500+30500=27600+7500 元=35

16、100 元 方案二： 成本=(37+6+1200+30)500=42325 元 方案三： 成本=22800 元，可能追加成本=(/)30500=9375 最高成本为 32175 元。 答：最佳方案为方案三，因为该方案的成本最低。 【案例 6】： 答：JIT（准时制）系统产生于 1973 年，它是由丰田英二和大野耐一在日本丰田汽车公司首先采用的。所谓准时制就是指按照顾客要求的时间、地点，按照其需要的数量，生产或提供其需要的产品或服务。准时生产制就是：（1）生产与计划完全一致的产品数量。 （2）在规定的日期和时间进行生产。 （3）保证在规定的日期从供应商那里获得所要求质量的产品。 准时制的目的可以概括为：零库存；零交易；零缺陷；杜绝浪费。零库存是准时制的目的之一，一汽大众的车库规模很大，公司零部件却可以处于零库存状态，因为 JIT系统的运用，取消了中间仓库环节。零部件的存储减少，公司每年因节约的成本达六七亿人民币，自然可以大幅度提高公司效益。 JIT 系统的实施条件有以下几方面：（1）需求均衡化。（2）质量稳定。 （3）