某工地噪声污染调查报告

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1、某工地噪声污染调查报告某工地噪声污染调查报告篇一：城市环境课程论文：关于校园内噪 1 音污染的调查报告(1)城市环境管理 调 查 报 告 题 目： 关于学校内噪声污染的调查报告 系 别： 人文系 班 级： 城市管理 121 班小组成员：黄陈洁、赵丹丹、毛倩芸、李雪梅 XX 年 5 月 25 日 噪音污染跟水污染、大气污染、固定废弃物污染是当代社会的四大污染。随着科学技术的发展，工业生产的不断扩大，噪音成了世界经济的产物，但我们生活在这热闹的世界，久而久之习惯了嘈杂，对周围的一切噪音已经习以为常。除了机场、道路、小区等附近会常常出现不可避免的噪声，校园也不可例外。校园是学生主要的学习、活动的场所

2、，它的周围噪音其不仅影响了我们的生活质量与学习效率，而且严重影响了我们的身心健康，如损伤听力；干扰睡眠，影响睡眠质量；干扰人的交谈和思考；使人烦恼、易激动、易怒，甚至失去理智，产生一系列心理问题等等。因此，对校园环境噪声污染进行全校范围内的调研非常必要，研究防治和解决校园环境噪声更加迫在眉睫。为此，我们开展了“学校周围噪音问题”的调查研究。【关键词】交通噪音、区域性、绿化带 一、调查的目的与意义 首先，对人体最直接的危害是听力损伤，其次通过听觉器官作用于大脑中枢神经系统，以致影响到全身各个器官，接着就会对生活和工作造成干扰。睡眠质量下降，心情烦躁等都是噪音污染带来的不利影响。为了创建一个安静的

3、大学校园氛围，能够为学生及教师的教与学提供良好保障，我们通过相关仪器的检测和问卷的发放等调查方法，从中发现了目前校园噪声污染的现状与存在的问题，并提供了一些可行性建议。 此次调查的目的是通过对大学校园噪声污染问卷数据和噪音检测数据的分析，能够更为直观地了解在校园内不同区域噪声污染的源头、原因及危害性，让同学们意识到噪声污染的存在及危害，并提供一些切实可行的建议，为造一个安静校园氛围和良好的生活环境提供良好的保障。调查的同时，结合了本门课程城市环境：治理与执法的相关理论知识，提高了本小组成员将理论知识与实践相结合的能力。 二、调查对象及一般情况 调查对象：浙江农林大学暨阳学院在校生 100 名

4、一般情况：这部分在校生的寝室（1、2 号楼，3、4号楼，6、7 号楼，8、9 号楼）分布在商业区、操场附近、东二门等人群流动相对较大的区域。不同寝室的分布说明了他们在校园内不同区域内感受到的噪音污染的种类、程度等都是不同的。 三、调查的内容与方法本次调查采取的是问卷调查和噪音仪器的测量。 问卷调查：通过向在校学生发放问卷，调查学生对校园噪声环境污染的了解和满意度情况。发放问卷是以当场发放、当场回收的形式来进行的。共计发出问卷 80 份，有效问卷 80 份。 噪音测量：研究调查将通过仪器的测量、现场的记录、问卷调查等方法进行，再以校园内宿舍、食堂、学校正门、教室、操场以及商业区为检测地点，选择一

5、天当中具有代表性的不同时段进行测量，每次测量时间 10 秒左右，测量数据每次 10 个，共测两天，记录下所测数据，制成表格，表格分为时间、地点、声级（分贝）三项，最后算两天平均值、最大值等。 最后，运用 spss 和 excle 软件对所调查的数据及资料进行分类和统计分析，根据分析进行归纳总结，最后根据实地调查检测的数据和分析问卷的结果，提出防治和解决校园环境噪声的合理建议。 四、校园内噪声污染现状 根据国家声环境质量标准（gb3096-XX） 规定，居民、文教区白天不得超过 55 分贝，夜间不得超过 45 分贝；道路两侧白天不得超过 70 分贝，夜间不得超过 55 分贝；夜间突发噪声，最大值

6、不得超过标准值 15 分贝。但从实地考察和收集掌握的情况来看，校区绝大多数地区不同程度的指数超标，噪声污染情况不容乐观。 学生对于噪声污染防治的意识不足 仅在人们对人与声环境之间的关系以及声环境保护的重要性和紧迫性有理解的情形下，环保意识才会形成，即环保认识是环境意识产生的基础。调查显示，校园内学生现有的环保认知相当有限。在调查中，我们提到“您关注过学校噪音污染吗？” ，虽然只有 10%的同学没有留意到噪音污染或者说完全没有收到噪音的影响，而一直在关注噪音污染仅有%的在校生，虽然偶尔关注噪音污染的同学有 80%，但竟然有%的同学没有关注到过噪音污染。 图 4-1-1 “您关注过学校噪音污染吗？

7、”问题的直方图 图 4-1-2 “您有受过噪声的影响吗？”问题的饼图 图 4-1-3 “您受噪音困扰的厉害程度”问题的饼图 在两天的测量数据中，每天大部分区域的噪音均值都达到 60-75 分贝，但在“您受噪音困扰的厉害程度 ”的问题上，只有%的学生表示肯定。并且绝大多数人认为，治理噪音污染的责任应当由学校和政府承担。可见，在现阶段，我们在校生的噪音污染防治意识十分薄弱。 校园内噪声污染区域差别大 要看时间对噪音区域是否存在显著变化，那就要用两个独立样本检验。假设时间对区域存在显著变化，这里的变量时间，用“1”表示“早上” ， “2”表示“中午” ，“3”表示“晚上” ，分贝 1110 分别是某

8、天不同时间测得的分贝值，然后输入原始数据。完成后，结果如表所示： NPAR TESTS /M-W= 分贝 11 分贝 12 分贝 13 分贝 14 分贝 15 分贝 16 分贝 17 分贝 18 分贝 19 分贝 10 BY 时间(1 3)/MISSING ANALYSIS. NPar 检验 数据集 1 C:UsersadminDesktop噪声数据.sav Mann-Whitney 检验 表 4-2-1 Mann-Whitney 检验结果表 篇二：噪音污染的调查报告 噪音污染的调查报告 调查成员：洪 文、 张 锟 夏冰欣、 谢晨宁XX 年 12 月 11 日 城市噪音污染的调查报告 一、 绪

9、论 1. 调研时间：XX 年 12 月 8 日 2. 调研地点： 3. 调研人员：夏冰欣、谢晨宁、张锟、洪文 4. 调研意义：了解城市噪音对人体的危害及其防治 二、 调研内容 1. 调研方法：定点采集 2. 声音的种类：噪音（发声体做出无规则振动时发出的声音） 乐音（发声体做出规则振动时发出的声音） 物理学角度 3. 噪音的定义：从物理学的观点解释，他是一种频率和强度变化毫无规律的随机组合的声音；从生理和心理学观点来讲，凡是干扰人们生活休息，学习和工作的声音，使人感到厌烦的一切不需要的或者有害身心健康的声音统称为噪音。噪声级为 3040 分贝是比较安静的正常环境；超过 50 分贝就会影响睡眠和

10、休息。由于休息不足，疲劳不能消除，正常生理功能会受到一定的影响；70 分贝以上干扰谈话，造成心烦意乱，精神不集中，影响工作效率，甚至发生事故；长期工作或生活在 90 分贝以上的噪声环境，会严重影响听力和导致其他疾病的发生。4. 噪音种类 居民噪音：家用电器的工作声，人的说话、苦笑声。 工业噪音：发动机的运转声，电锯、机床、电钻、工地爆破声等等。 交通噪音:汽车、摩托车的鸣叫声，车轮与路面的摩擦声，火车、飞机等巨大响声。 5. 噪音特点 分布面广，可以说有人的地方就有噪声；环境噪声是由声源震动引起的，声源停止了震动，噪声就消失了；噪声以声源为中心，向周围减弱。距离声源远噪声就弱；噪声的危害很大，

11、每个人感受不同不同频率、不同强度的声音无规则地组合在一起的，会对人思维、情绪产生不好的影响。 6. 噪音的产生 转动机械：许多机械设备的本身或某一部份零件是旋转式的，常因组装的损耗或轴承的缺陷而产生异常的振动，进而产生噪音。 冲击：当物体发生冲击时，大量的动能在短时间内要转成振动或噪音的能量，而且频率分布的范围非常的广，例如冲床、段造设备等，都会产生此类噪音。共振：每个系统都有其自然频率，如果激振的频率范围与自然频率有所重叠，将会产生大振幅的振动噪音，例如引擎、马达等。 磨擦：此类噪音由于接触面与附着面间的滑移现象而产生声响常见的设备有切削、研磨等。 7. 噪音的危害 噪音是引起听力丧失的常见

12、原因，事实上不只是职业暴露的工人，一般人在日常生活中都会有机会暴露在各种不同程度的噪音中，可能发生各种不同程度的听力丧失，而不自觉。噪音不只是影响听力而己，噪音也会影响心脏血管的健康，睡眠的品质，甚至胎儿的发育。 一般机器发动产生的噪音约 90 分贝（分贝）左右，一般工厂工人约暴露在 85 到 95 分贝的工作环境中。一般人在生活环境中可能遭遇的噪音分别是：飞机引擎声，热门音乐声音可达 120 分贝以上，火车通过的声音 100 分贝，大卡车通过的声音 85 分贝，吸尘器的声音 70 分贝，正常交谈的声音 60 分贝，汽车慢速行驶声音 50 分贝，安静的办公室约 40 分贝，磨擦树叶约 20 分

13、贝。美国国家环境职业研究所规定一般听力保謢标准为在 90 分贝环境 下暴露不可持续超过 8 小时，95 分贝则不可超过 4 小时;否则 100即会有听力损伤的危险。事实上每 3 分具则声音能量即倍数增加，而非 5 分贝。噪声给人带来生理上和心理上的危害主要有以下几方面：损害听力。有检测表明：当人连续听摩托车声，8 小时以后听力就会受损；若是在摇滚音乐厅，半小时后，人的听力就会受损。有害于人的心血管系统、中国对城市噪声与居民健康的调查表明：地区的噪声每上升一分贝，高血压发病率就增加 3%。影响人的神经系统，使人急躁、易怒。影响睡眠，造成疲倦。 从心理声学的角度来说，噪音又称噪声，一般是指不恰当或

14、者不舒服的听觉刺激。它是一种由为数众多的频率组成的并具有非周期性振动的复合声音。简言之，噪音是非周期性的声音振动。它的音波波形不规则，听起来感到刺耳。从社会和心理意义来说，凡是妨碍人们学习、工作和休息并使人产生不舒适感觉的声音，都叫噪音。如流水声、敲打声、沙沙声，机器轰鸣声等，都是噪音。它的测量单位是分贝。零分贝是可听见音的最低强度。 （一） 、噪音引起的听力损伤 噪音是伤害耳朵感声器官的感觉发细胞，一旦感觉发细胞受到伤害，则永远不会复原。感觉高频率的感觉发细胞最容易受到噪音的伤害，因此一般人听力已经受噪音伤害了，如果没有做听力检验却往往不自觉，直到听力丧失到无法与人沟通时，却为时已晚。早期听

15、力的丧失以4000Hz 最容易发生，且双侧对称。病患无法 篇三：关于噪声的调查报告社区噪声调查报告前言： 人群拥挤，交通繁忙，商品交易，吵闹的娱乐和各种应酬宴会造成了城市生活的喧哗景象。早在古罗马时，因货运马车铁轮压在铺石路上发出的铿锵声而破坏睡眠以至惹怒的人们制定法律以控制车轮的运行。另外，中世纪欧洲的一些城市也限制马匹和马车的行走，以保障居民的睡眠。 过去的噪声问题是无法与现代社会因噪声带来的困扰相比拟的。现今的噪声负荷和机械的嘈杂声困扰着我们的生活，它们不仅造成人们的烦恼，而且也危害到人们的健康。这一问题随着经济的发展而加重。 认定噪声作为严重危害健康的公害是在近代。接触有害噪声带来的健

16、康影响现今已被看作十分重要的公共卫生问题。 什么是噪声 噪声是指发声体做无规则振动时发出的声音。声音由物体的振动产生，以波的形式在一定的介质（如固体、液体、气体）中进行传播。通常所说的噪声污染是指人为造成的。从生理学观点来看，凡是干扰人们休息、学习和工作以及对你所要听的声音产生干扰的声音，即不需要的声音，统称为噪声。当噪声对人及周围环境造成不良影响时，就形成噪声污染。产业革命以来，各种机械设备的创造和使用，给人类带来了繁荣和进步，但同时也产生了越来越多而且越来越强的噪声。噪声不但会对听力造成损伤，还能诱发多种致癌致命的疾病，也对人们的生活工作有所干扰. 主要噪声源： （1）交通运输噪声。城市交通业日趋发达，给人们工作和生活带来了便捷和舒适，同时也促进了经济的发展。但不能不看到，随着城乡车辆的增加，公路和铁路交通干线的增多，机车和机动车辆的噪声已成了交通噪声的元凶，占城市噪声的 75。据统计表明，北京是世界有名的噪声污染城市。虽然城市车辆不及日本的十分之一，噪声程度却比日本高出 1 倍。特别是一些临街的建筑，受害极重。 （2）工业机械