机场安检工作计划范文

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1、机场安检工作计划范文机场安检工作计划范文 篇一：安检部工作计划 信息工程学院 XXXX 学年第一学期工作计划 安 检 部 部长：徐美东 一、部门职责： 1、对就寝情况进行考勤并对大家进行安全知识教育。 2、时刻响应学校号召，听从调遣，监督并打击有损 校园文明的行为。 3、在搞好部内常规工作的同时，针对自身特点，适 当组织和开展一 些有本部特色的活动，丰富同学们的课余 生活，提高学生的能力和素 质。 4、积极发挥监督效力，配合并帮助各部在开展活动 的同时维持好活 动秩序。 5、配合校安检部工作的顺利进行，提升信息学院在 我校的地位，维 护信息学院的荣誉。争取在校安检部工作中建立良好 的形象 二、

2、部门建设： 部长：负责本部门的整体工作 1、 负责制定安检部的工作计划及工作总结； 2、 负责安检部各项工作的整体规划； 3、 负责对副部长工作的考察及安检部成员的分工； 4、 负责召开安检部的工作会议； 副部长职责：协助好部长开展本部工作 1、 负责安检部的规划和实施，安排好干事的分工， 及时完成任务； 2、 负责对安检部干事的考察工作； 3、 积极策划一些活动，提高安检部的工作效率； 干事职责： 1、 在部长和副部长的领导下，做好自己的本职工作； 2、 具体负责各项工作的开展； 3、 及时提出合理的工作意见和建议，反映同学们的 要求。 三、活动计划 1.安全检查 开始对法学院全体寝室进行安

3、全排查，消除安全隐患。 按照校安检部安检条例和法学院安检条例，对各个寝室进 行评比。对较差寝室下发整改通知，促使和监督其在一个 星期之内整改完毕。同时对较好寝室给予表扬。 2.校园无烟 以实际行动迎 XX 校园本科评估，树立良好的学校形 象，改善学校环境，增强全校卫生意识，为促进学校精神 文明建设作贡献。落实“禁烟工作领导小组” ，明确分工和 职责。在领导小组统一安排部署下，制定相应制度及奖惩 办法，定期布置检查落实“禁烟”工作。 宣传发动，通过 以“吸烟有害健康”为主题的宣传活动，统一思想，并利 用多种宣传工具，明确要求，落实措施。在公共场所醒目 处张贴禁烟告示及标志，提醒进入学校的一切人员

4、自觉禁 烟。加强经常性有重点的阶段检查和考核，给对禁烟工作 有出色贡献的教职工进行一定的奖励 3.纳新工作 在新的学年里，安检部要注入新的血液。这是做好安 检部工作的基础。随着 11 级新生的入学，我们学生会新一 年的纳新也要开始了。安检部也要吸入一些可以为全院同 学服务的好干事。 篇二：安检部工作总结及计划 安检部 XX 年第一季度工作总结及第二季度 工作计划 XX 年第一季度，我部门在总经理的领导下积极完成 评奖工作和安全生产的工作，现将 XX 年第一季度完成的各 项工作任务总结如下： 1、完成了成武县农村信用联社装修改造工程、黄金 大楼装饰装修工程和山东省博物馆新馆工程“泉城杯”奖 的评

5、选工作，并完成了市装饰协会要求的获奖企业宣传画 册的编辑工作。 2、完成了莱阳鲁花齐鲁王府大酒店装饰装修工程的 资料整理收集工作，并在莱阳建委办理了评奖的相关手续， 为下一步评奖工作的开展做好了充足的准备。 3、完成和完善了部分黄金大楼工程的资料整理工作， 为“泰山杯”奖项及全国装饰奖的评选做准备。 4、准备省设计资质年检的相关资料。 5、完成了黄金集团对公司本季度安全生产的检查工 作。 以上是对 XX 年第一季度工作的总结，在下一季度， 我部门将一如既往的履行好工作职责，完成各项工作任务： 1、整理完善黄金大楼工程的各种资料，准备申报 “泰山杯“奖项和全国装饰奖。 2、完成莱阳鲁花齐鲁王府工

6、程的各项资料，准备评 选烟台市优质工程奖，并进一步申报“泰山杯“奖项。 3、整理省博物馆新馆工程各项资料，准备申报建筑类 “泰山杯“的奖项。 4、继续收集和整理“黄金时代广场”工程的各项资 料。 6、完成省设计资质年检，并做好施工资质年检的前 期准备工作。 7、积极协助配合工程管理部等部门进行工地的巡检 工作，督促、指导施工工地关于各项安全质量管理制度的 落实，监督检查安全工作的进展情况，确保无安全生产事 故。 8、认真完成领导安排的其他应急任务。 安检部 二 0 一一年四月一日 篇三：民航安全工作总结 作为一名安全学院的大四学生，通过大学三年对于民 航安全领域相关知识的学习，在安全管 理方面

7、我已经有了一定基础知识的积累。但是对于将 要走上工作岗位的我们来说，仅仅依靠 课本是远远不够的，实时了解安全管理方面的技术新 进展和新技术尤为重要，这能让我们与 时代接轨，将所学与当前所真实发生的相结合。因此， 在浏览了 faa、中国民用航空安全信 息网等安全信息网站后，我对于国际与国内安全的新 进展以及应用的新技术有了一定的了解， 同时也有许多自己的思考。据中国民用航空安全信息 网 11 月 13 日最新消息， 安全生产法将于 12 月 1 日起 施行。 与此同时民航局副局长李健就新安全生产法在行 业内的宣传贯彻工作提出要求，并针对 近期安全运行形势部署了岁末安全工作。李健强调， 全行业要自

8、觉运用新安全生产法的基本 精神指导民航安全工作，将安全工作放在更高的层次 和定位上统筹考虑，严格落实生产运行 单位的安全主体责任以及民航各级行政机关的安全监 管责任，不断完善执法手段和处罚措施。 全行业要运用多种途径进行学习和宣传，营造有利于 民航安全的舆论氛围和法治环境，进一 步提高民航监管队伍科学执法、依法行政的能力。在 我看来，安全是民航的第一生产力，是 检验民航一切工作的客观标准和根本尺度，由此看来， 安全对于民航而言处于极高的地位。 在将安全落实到实际工作中不仅需要执行力，还需要 注意以下方面的内容： 一、防微杜渐，切实提高安全工作的警觉性，真正做 到安全防范的关口前移 二、切实提高

9、安全运行保障体系的高效性、可靠性 三、严肃处理各类违规违章行为。各地区管理局、监 管局要重点监察专业人员资质管理 和规章程序落实情况，切实督促企事业单位落实安全 主体责任，把防止违章摆在更加突出的 位置上来抓。 四、精心组织，落实民航冬季运行各项安全措施。 与此同时，各部门要协调工作，以保障全局的安全。各航 空公司要进一步明确航空器除 防冰工作主体责任，规范冬季的签派放行和监控程序； 各机场要做好除冰雪设施设备的维护、 保养和调试工作，完善与有关各方的协调联动机制， 提高除冰雪的实战能力；空管部门要及 时发布危险天气预报和预警，不断完善航班大面积延 误应急处置预案；各地区管理局要重点 抽查辖区

10、单位除冰雪工作的准备、组织和实施情况， 确保相关工作要求落到实处。 据中国民航科学技术研究 院（中国民用航空局航空安全技术中心）8 月 21 日讯，XX 年 5 月 21 日，民航局人事科教司在北京主持召开了 民航科技重大专项“新一代 emas 材料的 研究与验证”项目开题会。会议由人教司刘宝树处长 主持，并邀请了北京飞机强度研究所、 国家泡沫混凝土协会专业委员会、橡胶研究院、中材 国际中材研究院、中国民航大学、中国 飞机强度研究所、中国建筑材料检验认证中心等单位 的专家组成的评审组。此项举动一方面 显示了民航安全领域从业者对于安全管理方面新技术 探索的不断创新与不舍追求，另一方面 也在一定程

11、度上看出来民航局对于安全管理新技术不 断发展方面的重视。在任何领域，科技 和创新都是推动其不断进步的动力，因此，技术对于 安全管理的重要性不言而喻。 XX 年以来，中国民用航空 局（civil aviation administration of china，简称 “民 航局” ）深刻分析行业发展实际，准确把握民航工作 规律，创新性地提出了持续安全理念，并 通过不断地实践升华赋予其深刻内涵。目前，这一新 理念已成为指导民航安全工作的核心理 念。同时其正在引发民航安全工作的思想解放和创新 实践。民航行政管理体制改革后，民航 地区管理局职能职责发生了重大改变，其主要职责就 是安全监管、市场监管和宏

12、观调控，其 中安全监管是首要职责。行业安全运行水平的高低不 仅是衡量民航行政机关职责履行好坏的 首要标准，更关系到广大旅客、社会公众的生命财产 安全，关系到民航企业生存的根本。 “安 全发展、依法行政”应被作为任何民航领域工作的指 导目标。持续安全是长期、稳定保持安 全的一种状态，而不是阶段性或周期性的安全，科学 发展观在民航安全工作中的体现就是要 全面协调持续地保证安全。实现持续安全不能靠运动 式的短期行为，必须要准确把握安 全态势，找准安全监管过程中发现的主要矛盾和薄弱 环节，采取针对性措施抓好落实， 推进安全监管长效机制的建设。因此，持续安全应成 为各地管理局履行职责的价值取向及不 断追

13、求的工作目标。 据中国民用航空安全信息网 11 月 6 日最新报道，俄 罗斯一架米-2 直升机于当地时间 11 月 2 日于西伯利亚西北部亚马尔半岛坠毁。直升机上 的 2 名机组人员已全部遇难。这无疑是 一个悲剧，与此同时又一次提醒了我们安全管理在民 航里不是儿戏，一切与安全有关的人或 事都必须严肃而认真的对待。同时需要注意的是安全 问题从来都不是孤立存在的，它与构成 生产运行的其他要素相互依存、相互影响，民航的生 产运行更是一个严密的系统工程，民航 的每一个单位、每一个部门、每一个岗位，都是安全 链条上不可缺少的一环，持续安全理念 应当成为民航必须具备的行业文化，扎根于每一位民 航人的思想观

14、念里，贯穿于民航工作的 方方面面中。管理理念更新、基础设施建设、专业人 才培养储备等各方面欠账较多，这些因 素都会影响到辖区民航的安全运行，只有牢固树立持 续安全理念，时刻保持持续安全意识， 才能在辖区形成以发展促安全、以安全保发展的良性 循环，共同促进民航科学发展的实现。XX 年 11 月中旬 apec 会议在北京召开，它是由亚太经济合作组织发起的会 议，是继 XX 年上海举办后时隔 13 年再一次在中国举办，包含领 导人非正式会议、部长级会议、高官会等 系列会议。为保证 apec 亚太经合组织领导人会议周 的顺利召开，首都交管部门的交警全员停 休上路，加勤站岗、疏导交通，他们站在各自的战场

15、 上，驻守街头，同时车辆严格限号，在 传统交通方式高度配合 arec 会议开展时，民航业的 各位工作人员也打起十二分的精神，在安 全保障上下了很大功夫。11 月 4 日，民航局副局长李 健到首都机场运行保障一线督导检查 apec 民航安保工作，他要求民航各单位要加强组织协调， 确保措施到位，全力以赴做好民航运输 安全保障工作。李健先后来到首都机场 3 号航站楼机 场公安分局特警支队武装驻勤点、安检 现场、出发层服务台、机场公安分局候机楼执勤点以 及首都机场专机楼等地，详细了解民航 安全保障工作准备情况，并慰问坚守在一线的民航员 工，并就进一步做好 apec 民航运输安全 保障工作提出四点要求：

16、一是要切实加强组织领导， 认真分析安全工作特点和规律，明确责 任单位和责任人员，层层落实安全责任。二是要确保 专机保障绝对安全，确保运行服务高效， 确保监督检查到位。三是要做好首都机场区域和往来 首都机场航班安全防控工作，加强武装 巡逻和治安管控，全面提升动态管制能力。四是要做 好应急处置和值班备勤工作，确保信息 报送及时、准确，处置问题及时、有效。在此类国家 乃至国际重大会议召开时，往往是对安 全保障要求极高的时期。还记得 08 年奥运会机场在 安检上加大的力度，不仅违禁物品的品类 增多，在人过安检时，还需要一些类似脱掉鞋子、检 查脚底的平时没有的检查项目。这一方 面是对会议正常开展的保障，另一方面也是一种负责 的工作态度。相信民航在将来的日子里， 通过对新技术的不断开发和利用，会在加强保障的同 时，尽可能的方便出行者。 以上就是最近我通过各种渠道 对民航安全方面的新技术与新进展的一些了解和认识。很 多方面因为自己知识和阅历层面的限制，无法有太深 刻的见解，但我相信在之后的大学生活 以及日后走上工作岗位后，我会对民航安全管理有更 多切身经历的感触，成为一名合格的安 全管