《飞机除防冰大纲2016试题》由会员分享，可在线阅读，更多相关《飞机除防冰大纲2016试题（7页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、2016 年东航工程技术公司除年东航工程技术公司除/防冰培训试题防冰培训试题1除冰液保持的时间可根据以下哪项减少？A A 风速 B 除/防冰车的型号和数量 C 除冰液温度2谁负责进行除/防冰前的检查？A A 除冰人员中的负责人员 B 机场当局 C 机组3如果发现型或型除冰液变质后该怎么办？B A 变质的除冰液不能用 B 变质的除冰液可临时当作型液用。保持时间按型液计 算 C 保持时间减少 30%4如果要进行透明冰检查，则将按以下哪种办法进行？C A 目视检查大翼前缘 B 目视检查大翼前缘和后缘 C 用手触摸5防冰是指？CA 防止飞机产生新的飞机附着物 B 用热水在飞机上除冰 C 除去飞机上的附
2、着物6防/除冰液是有颜色的，型防冰液是什么颜色的？A A 绿色 B 橙黄色的 C 绿色或橙色，根据不同的公司7两步除冰法，第二步在第一步完成后多少时间内开始？C A 5 分钟内 B 10 分钟内 C 3 分钟内8飞机在几度就可能产生透明冰？BA -3 B +15 C +59如何对结冰的轮子和刹车组件除冰？A A 用热空气 B 用热水 C 用除冰液10 防/除冰液在飞机表面形成霜、冰、雪的估计时间称为？AA 保持时间 B 保护时间 C 除冰时间11 飞机的哪些部件属于重要部件？A A 动、静压孔，空调进气口，外流活门 B 飞机护梯 C 客舱玻璃12 除/防冰工作何时开始？BA 飞机加油后 B 所
3、有门关好后外围设备撤离准备推出之前 C 旅客开始登机前13 当飞机需要除冰和防冰时，正常应该怎么做？BA 用型液除冰，型防冰 B 用型液除冰，型或型液防冰 C 用型液除冰，型液防冰 D 以上方法均可用14 当型液和型液失去效应不能起到防冰作用时，应该怎么做？CA 覆盖喷洒另外有效的型或型液 B 不需要做另外的工作，飞机可以起飞 C 去除先前失去效应的型或型液，重复有效的除/防冰操作 D 以上方法都不对15 除冰液不能直接喷洒在？DA 热的机轮/刹车上 B 空气进气口或排气口 C 风挡或机舱窗户上 D 以上都是16 对于不具备除/防冰能力的航站，以下说法正确的是？DA 飞机可以不除冰带冰起飞 B
4、 飞机不允许起飞C 可用热水进行除冰 D 只允许在飞机存在少量霜、雪、冰的情况下，使用鬃扫帚、水、热空气和绳子等按照 相关机型地面除/防冰检查单对飞机局部区域进行除冰工作。17 严重地面结冰条件是指？CA 外界大气温度在 15（含）以下，存在可见潮气（如雨、雪、雨夹雪、冰晶、有雾 且能见度小于 1.5 公里等）或者在跑道上出现积水、雪水、冰或雪的气象条件。B 外界大气温度在 15（含）以上，存在可见潮气（如雨、雪、雨夹雪、冰晶、有雾 且能见度小于 1.5 公里等）或者在跑道上出现积水、雪水、冰或雪的气象条件。 C 外界大气温度在 0（含）以下，存在可见潮气（如雨、雪、雨夹雪、冰晶、有雾且 能见
5、度小于 1.5 公里等）或者在跑道上出现积水、雪水、冰或雪的气象条件。 D 外界大气温度在-3（含）以下，存在可见潮气（如雨、雪、雨夹雪、冰晶、有雾 且能见度小于 1.5 公里等）或者在跑道上出现积水、雪水、冰或雪的气象条件。18 在除/防冰工作和所需要的检查完成后，应该告诉机组？DA 确认飞机表面清洁 B 所用除/防冰液相关数据（混合比） C 最后操作的时间， 除/防冰开始的时间，所用除/防冰液的型号和混合比 D 以上都是19 什么时候对除/防冰液进行实验室测试？BA 随便什么时候 B 每年冬季前和次年 1-2 月 C 9 月 D 12 月20 保持时间从何时开始计算？AA 除/防冰液开始喷
6、洒时 B 除/防冰液完成喷洒时 C 开始下雪时 D 下雪结束时21 谁有权决定除冰液的保持时间？AA 机组 B 机场当局 C 除冰人员22 为什么透明冰很危险？A A 冰块会损坏发动机 B 旅客会滑倒 C 飞机将增加起飞滑动距离23 谁负责决定飞机是否需要除冰？C A 代理公司 B 机场当局 C Commander 负责人24 型和型液主要用于防冰是因为？AA 它们可以增加保护（保持时间） B 它们是稀释的因而更便宜 C 它们通常是被加热的因而可使冰雪融化更快 D 以上都是25 型和型液不能喷洒在机舱前部的静压孔上？AA 对 B 错26 除/防冰工作程序完成后，除冰指挥员应该指挥？DA 用折射
7、计检查所用液体的浓度 B 飞机除冰后不需要做特别的检查 C A 和 B D 做飞机外部的检查27 飞机机翼下表面有霜可以起飞是允许的？AA 对 B 错28 对飞机进行除/防冰工作后，在预计的保持时间内起飞，应完成？D A 起飞前污染物检查 B 不需要检查 C 重新进行除防冰工作 D 起飞前检查29 以下什么情况航空器表面有可能结冰？D A 外界温度低于 0 度，航空器表面低于 0 度 B 外界温度高于 0 度，航空器表面低于 0 度 C 外界温度低于 0 度，航空器表面高于 0 度 D 以上均可能30 航空器关键表面黏附物的危险性包括？D A 降低了航空器性能 B 改变了飞行特性 C 增加了重
8、量、限制了操纵面活动范围 D 以上都是31 除冰/防冰液的预计保持时间如何开始计算？C A 采用一步除冰/防冰法时，保持时间从除冰/防冰操作的结束时刻计算 B 采用二步除冰/防冰法时，保持时间从第一步操作开始时刻计算 C 采用一步除冰/防冰法时，保持时间从除冰/防冰操作的开始时刻计算 D 采用二步除冰/防冰法时，保持时间从第二步操作结束时刻计算32 防冰取决于以下哪些条件？D A 环境温度、温度变化 B 空气湿度、降水的类型和数量 C 飞机停放时间或防冰保持时间 D 以上都是33 发动机工作时 B A 不允许对飞机进行除冰 B 只允许对飞机上的轻度结冰进行清除 C 和平时一样除冰 D 以上都不
9、对34 需要进行防冰处置的飞机表面通常包括？D A 机翼上表面及前缘 B 水平安定面上表面及前缘、有中置发动机的飞机上表面 C 升降舵上表面、垂直安定面及方向舵 D 以上都对35 热空气除冰是指以下哪个方式？BA装有喷气发动机的车辆 B低流量热空气源, 如客舱加热器或空调组件 C气源车36 用 II 型或 IV 型液防冰以下哪个混合比是适用的？A A25/75, 50/50, 75/25, 100/0 B50/50, 75/25, 100/0 C在 0/100 和 100/0 之间的任一浓度均可使用37 为飞机除防冰的所有人员必须多久复训一次？AA每 12 个月 B每 24 个月 C每 6 个
10、月38 机翼和水平安定面有少量的积雪覆盖，接下来不会再下雪，应该如何做?AA用一步法对机翼和水平安定面进行除防冰 B用两步法完成机翼和水平安定面的除防冰 C检查机翼和水平安定面. 如果积雪是对称的，则允许起飞，因为污染物会被气流对 称的吹落而不影响升力39 折射计用来确定？CA除防冰液的粘度 B除防冰液的温度 C除防冰液的混合比40 在 I 型混合液中加入一定量的 I 型除冰液，会怎样？AA混合液的冰点将会改变 B保持时间增加 C保持时间减少41 机长在不具备除冰和防冰能力机场运行时的职责是？BA和平时一样正常起飞 B负责根据起飞前 5 分钟内完成的起飞前污染物检查的结果决定是否起飞 C不起飞
11、42 什么时候应该除冰/防冰液进行实验室测试？CA除冰之前 B每年的夏季 C每年冬季前和次年 12 月43 对于不具备除冰/防冰能力的航站 CA不用除冰飞机就可以放行起飞 B飞机不允许放行 C只允许在飞机存在少量霜、雪、冰的情况下，使用鬃扫帚、水、热空气和绳子等 按照相关机型地面除冰/防冰检查单对飞机局部区域进行除冰工作44 在地面结冰条件下，飞机起飞前必须确保飞机不带有冰、雪、霜，但允许什么上有薄 白霜 C A 机翼上表面 B 水平尾翼上表面 C 机身上表面45 在地面结冰条件下，飞机起飞前必须确保飞机不带有冰、雪、霜，但允许什么上有因 浸冷效应而形成的不超过 3mm 厚的霜（除 CRJ 飞
12、机）A A 机翼下表面 B 水平尾翼下表面 C 机身下表面46 除防冰工作是否可以在发动机或 APU 运转时进行 A A 可以 B 不可以47 在除防冰工作已经开始进行时，是否可以启动发动机和 APU B A 可以 B 不可以48 襟、缝翼上有冰，需进行除防冰，在使飞机进入到除防冰前的构型时，是否可以操纵 这些翼面 B A 可以 B 不可以49 在除防冰工作前，确保飞机进入到除防冰前的构型时，应断开飞机的 B A 液压油供给 B 引气供给 C 电源供给50 除防冰工作结束后，确保哪个部位没有防冰液 C A 大翼 B 机身 C 皮托管、静压孔51 保持时间何时将失效 C A 一步除/防冰结束 B
13、 二步除/防冰结束 C 在已实施除防冰的飞机表面开始形成/堆积冰冻沉积物时52 以下说法错误的是 A A 对于型液，增加型液/水的混合浓度将会增加额外的保持时间 B 对于防冰液的保持时间将会随着液体/水的混合比例的增多而变长 C 最大保持时间是使用原液53 何种情况需进行除/防冰液残留物检查 B A 飞机完成除冰后 B 飞机完成防冰后没有马上起飞 C 飞机完成防冰后54 对飞机进行了除冰/防冰处理后，谁负责对天气进行持续监控？C A 除/防冰操作人员 B 除/防冰检查人员 C 机组55 哪种机型必须对机翼前缘和上表面进行触摸检查 B A 空客机型 B CRJ200、EMB145 机型 C 波音
14、机型56 当跑道除冰液将溅到机翼上时，建议下一次除防冰使用什么方法？B A 使用一步除冰/防冰法，直接使用防冰液进行喷洒 B 使用二步除冰/防冰法，第一步先使用加热的水或型液，第二步使用防冰液保护 C 使用物理除防冰57 以下关于局部除冰说法中，正确的一项事？C A 在机身的一侧有污染物时，只须清除该处污染物即可 B 当雾和/或冰仅在飞机表面有限的区域，并且预计没有保持时间要求时，可不用受污染 区域进行处理 C 使是只在机身的一侧有污染物，机身的两侧也必须进行相同的处理（相同区域、相同 喷洒量、相同液体型号和相同配比）58 以下关于起落架除冰说法中，正确的一项事？B A 在对起落架除冰时，使用未经稀释的除冰液直接喷洒； B 为飞机起落架除冰时，可以使用经稀释除冰液 C 在对起落架除冰时，使用经加热的水进行喷洒；59 以下关于翼下除冰描述正确的是 C A 翼下除冰可以是不对称的，仅对有污染物的一边进行处理 B 翼下除冰只可以用一步法进行 C 翼下除冰没有保持时间60 以下描述错误的是：BA 起飞前检查通常有机组在驾驶舱内进行 B 起飞前 10 分钟内应该完成起飞前污染物检查 C 起飞前污染物检查通常由有资格的人员在机舱外进行
