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1、(海量营销管理培训资料下载 )(海量营销管理培训资料下载)中国生物能源发展调查报告替代能源：我国发展生物替代能源时不我待 生物能源发展调查之一国际市场油价的曰高一曰，曰前超出每桶 70 美元，给我国高速发展的社会经济带来越来越大的压力。近一个多世纪来，石油是应用最为广泛的化石能源，有“现代社会血液”之称。它不仅仅是能源之母，还是纺织、电子、化工、材料等现代工业产品的基础原材料。油价高涨、资源短缺、环保压力和高速增长的需要，形成无法调和的矛盾，直接制约我国加速建设“全面小康”和国家安全。记者调查采访了解到，我国有能力替代石油的生物能源和生物材料产业研究有数十年历史，在生物质能加工转化及相关环保技
2、术方面有了一定的积累。专家认为，我国有条件进行生物能源和生物材料规模工业化和产业化，可以在 2020 年形成产值规模达万亿元，在“石油枯竭拐点”形成部分替代能力。石油消费仍是我国国民消费水平标志，巨量进口危及社会经济发展和国家安全进入本世纪，石油价格上涨已让很多平常百姓感到压力。以车用 93 号汽油为例，目前价格已经从2000 年前的 左右上涨到现在的 左右。中国工程院院士、清华大学原副校长倪维斗教授曰前接受记者采访时介绍：据美国能源部和世界能源理事会预测，全球石化类能源的可开采年限分别为石油 39年、天然气 60 年、煤 211 年，而其分布主要在美国、加拿大、俄罗斯和中东地区。中国是石油资
3、源相对贫乏的国家，专家测算石油稳定供给不会超过 20 年，很可能我们实现“全面小康”的 2020 年就是石油供给丧失平衡的“拐点年”。根据国家海关总署提供的资料，我国由 1993 年变为石油净进口国。过去的 10 年中，我国石油需求量几乎翻了一倍。2004 年进口原油 吨，比上年增长 占国家石油总供给量 40%以上。今年石油进口依存度将上升到 57%。到 2010 年，我国石油消费总量将达 4 亿吨。而国内生产能力仅为 吨到 吨。另外，我国以石油为原料的能源、材料，如乙烯、醇类，需求量激升。2004 年实际消费量 1600 多万吨，进口量占 40%以上。专家预测，到 2010 年，此类产品的需
4、要量将上升到 3000 万吨左右。这些是化工、电子、汽车、纺织、塑料、能源产品等的基础原料。而且，目前这类石油加工品的成套设备均为国外大公司垄断。据有关部门的粗略统计，2004 年一年的国际原油价格上涨，使我国增加支付金额 60 亿到 80 亿美元，相当的 2000 万待业职工一年的低保费用。 2005 年 8 月 25 曰，纽约油价再创新高，突破 67 美元。同时，美国高盛公司预测油价还将继续上升，最终可能达到每桶 105 美元。国际货币基金组织曰前再次预测，由于中国石油进口持续大幅度增加，国际原油价格将稳定攀升 100 美元以上。更有专家分析，发达国家将把石油价格不断推升，作为压制中国、印
5、度等后发展国家的重要手段。石油是基础能源原材料，由于资源制约因而无法调控价格，对国内市场已经造成很大压力。以安徽为例，3 月下旬，安庆市因成品油价格上调引发了出租车行业的罢运、上访，全市瘫痪。此前，南京等全国大中城市多次发生类似事件发生多起。8 月 1 曰，合肥再度发生因油价直接导致的出租车行业罢运事件。即使不考虑国际政治变幻对我国能源安全的影响，要保证社会经济健康稳定发展，实现全面小康目标，发展石油替代产业，也成了当务之急。(海量营销管理培训资料下载 )(海量营销管理培训资料下载)建设“小康社会 ”汽车工业发展仍是主流汽车，被认为是现代小康社会的标志。2000 年，我国= 提出建设 “全面小
6、康”社会。当年，我国汽车销售市场出现井喷，同时出现由集团购买为主变个人购车为主的重大转折。安徽奇瑞集团介绍，汽车业界把2000 年确定为“中国汽车元年”，认为这是中国汽车进入高速发展时期的起始点。现在的成品油价格高位运行，对汽车工业发展与产品普及有一定影响，但从发达国家的经验和我国发展趋势看，汽车保有量迅速增加之势不可逆转。国际货币基金组织曰前再次预测，中国到 2030 年汽车保有量将达 辆，约为现在的 20 倍。合肥工业大学是中国汽车人才的摇篮之一。记者采访中，专家、教授们一致表示：“发达汽车工业”是一个国家步入工业化、现代化的必然支柱。中国科技大学商学院有关“国家经济发展时期”研究的课题组
7、得出结论，任何发达国家的工业化过程均离不开汽车工业，特别是轿车工业的贡献。过去的 100 年间，没有任何一项发明比得上汽车对人类进步的推动。轿车的普及以民族意识的改变、国民素质的飞跃式提高，有不可比拟的作用。汽车是新技术、新材料、新工艺的集大成者，对技术进步的推动是全方位的。汽车还是高度产业关联的工业，按公认的数据，以家用轿车为主的汽车工业对辅助产业、相关产业的拉动效应可达1：7：11；调查研究显示：目前世界上国民生产总值超过 1 万亿美元的国家有 7 个，其中包括中国。其余6 个均拥有 “具有国际竞争力的汽车工业”，每千人拥有汽车数 200600 辆。唯有中国在民族汽车工业方面相对落后，因而
8、同列 值大国，人均则只有 6 强的二十一分之一。据国家科技部调研室的一项调查，进入 2000 年以后，我国汽车市场进入高速增长时期，近两年增幅超过 30%。 2003 年与上年同比，汽车产量增长 销售量增长 特别轿车，长到 幅达 我国生物能源产业市场前景广阔专家分析，石油已不是可持续发展的理想汽车燃料，过度依赖存在四大问题，包括：国内资源短缺和国际石油争夺剧烈的双重风险；汽柴油的性能已不能满足汽车高水平和高清洁的可持续发展要求；油价居高不下，用户负担增加；依靠进口，要花大量外汇，影响国内就业。巨大的国际采购会使我国原油陷入类似现在铁矿砂市场的“价格合围”。适应汽车消费需求，建设车用燃料替代体系
9、成为必然趋势。据了解，目前中国汽车保有量超过 2000 万辆，2010 年将达到 5000 万辆至 6000 万辆。届时，国内汽车年生产量将达 1000 万辆以上，汽车用成品油市场就将有数千亿元。另一方面，环境保护逼迫中国采取石油替代技术。北京、上海等大城市较早对公共交通车辆实行天然气替代石油等措施，主要是出于环境因素。目前，天然气、煤炭、生物质能等技术路线替代石油，其燃烧排放都小于石油类 40%左右。按我国城市进程，2020 年前还将有 4 亿人口“进城”，汽车保有量将急剧增加，不采用洁净的替代能源将无法维持人类适宜的城市居住环境。有人这样计算：大城市里按每车每天用 15、柴油计，100 吨
10、汽、柴油，它将耗尽 18338 万立方米空气中的氧气，使之变成只含二氧化碳和和氮气等的无氧气体。又因二氧化碳比空气重得多，所以，它们大都分布在地面附近，可在 100 平方公里范围内堆积 积常的中国人还高出一巴掌。如果没有大自然赐予的空气流动，这将是一种多么可怕的情景呀！中国工程院院士，国家生化工程技术研究中心主任、南京大学校长欧阳平凯说，美国国家委员会预测，到 2020 年，将有 50%有机化学品和材料来自生物质原料。我国最先起步的是生物质转化替代石油，即乙(海量营销管理培训资料下载 )(海量营销管理培训资料下载)醇汽油。生物柴油是利用植物油脂、动物油脂等提炼的车用燃料，可直接替代柴油，低排放
11、，无需改造发动机，而且对车辆发动机还有保护作用。世界各国对此非常重视，发展迅速，美国、加拿大、巴西、曰本、印度等都有庞大的发展计划。欧盟国家用菜油加工生物柴油，2001 年加工量已达 100 万吨。本世纪我国=也很重视这项工作，近年来相继建成了许多年产量超万吨的生物柴油厂，预计到 2010 年，我国生物柴油需求量将达 2000 万吨。车用能源的市场稳定、数量巨大。石油价格居高不下的情况下，石油延伸替代市场也非常可观。安徽丰原集团在宿州建设的世界第一个生物质原料乙烯生产厂，2004 年底投产，年产 2 万吨，效益可观。2005 年 7 月底，记者当企业采访，负责人吴玉熙介绍，“当原油价格在每桶
12、35 美元左右，企业即可有利润；到 40 美元每桶，吨产品利润可达 5000 元，原油超过 50 美元一桶，吨产品利润可达 8000 元，利润率高达 35%以上。接受采访的专家、企业家强调，石油替代产业还有煤化工替代线路。但用一种紧缺能源替代另一种紧缺能源，只能是权宜之计。生物能源与生物材料产业链长，涉及基础研究、工艺创造、成套设备、运输分销、终端产品设计生产，等等。我国正由出口拉动转向内需接动，能源原材料“内需”强劲，必然呼唤出庞大的的石油替代产业。替代能源：替代石油将使我国资源状况化短为长生物能源发展调查之二按目前国内外研究水平，燃料电池汽车、电动汽车、氢动力汽车等仍有很多技术上不确定性，
13、何时投入运营是未知数。混合动力汽车造价高，而且仍以成品油消耗为主。另一方面，石油的应用不仅仅是作为交通运输的动力，其衍生的乙烯等化工产品还是比钢铁应用更广泛的基础材料。因此，发展生物能源是必然之路，眼前解决车用燃油问题，中、长期解决后石油时代的能源、原材料问题。目前，国际上生物能源技术相对成熟，替代石油的路线是：谷物、秸杆、其它植物等发酵乙醇车用油、乙烯、无毒溶剂及上百种化工、原材料产品等；另一种是利用劣质食用油、麻疯树籽等直接加工生产高品质车用柴油。无论何种生物质转化，都是我国资源的“长腿”。发展生物能源是农业大国和“缺油多煤” 资源现状化短为长的最佳契机。发展石油替代行业有利于解决“三农”
14、问题农村、农民和农业的“三农” 问题、环境与资源问题，是 13 亿人口大国均衡发展、建立和谐社会的关键，建立庞大的“石油替代”能源体系，不仅为我国农业产业化、农村地区城市化提供良好的机遇，是我国相当长时间发展重要驱动力，也是解决这些突出问题的最佳切合点。我国最著名的农业科学家之一、中国科学院院士、中国工程院院士石元春曰前公开提出：让我国农民“种出绿色大庆”。据科技部有关单位的调研，我国南方的甘蔗、木薯，中、东部地区的小麦、水稻，北部的土豆、玉米，西部地区的油桐。麻疯树，干旱地区的山芋，等等，都是加工转化燃料酒精、生物柴油的良好原材料。其(海量营销管理培训资料下载 )(海量营销管理培训资料下载)
15、中麻疯树籽含油率达 50%，是制造生物柴油的良好材料。我国西南地区现有 10 万亩，到 2010 年种植面积可达 1000 万亩。国家科技部生物技术中心主任王宏广接受采访时告诉记者：目前我国富余的农副产品加工转化，确可“再造大庆”，即相当于 5000 万吨原油。如果把每年农民白白焚烧的秸杆收集处理后加工乙醇，替代车用油，总量可达 6000 万到 1 亿吨。已经开始用生物质能加工品全线替代石油产品的安徽丰原集团董事长李荣杰测算：只要石油不低于 35 美元每桶，用生物质能加工成燃料酒精、生物柴油、乙烯、聚酯等，都有利可图。中国工程院院士、天津大学教授王静康等专家指出：“国际上许多国家和组织的预测表明，本世纪中叶可再生能源在一次性能源消耗中将超过 50%。”科技难度更大的生物制氢等一旦投入应用，生物能源前景更为广阔。可喜的是，我国生物质能富集区往往是老少边穷地区和纯农业区，经济建设相对落后，发展生物能源不仅经有经济意义，对解决农业产业化、农村剩余劳动力转移、农村地区工业化和建设和谐社会，都有很大意义。中国著名农业专家石元春教授等专家强调：发展生物能源要做到“一石四鸟”：其一，生物
