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1、Gap & Offset DTS设计规范,REV 0.0,对车身的间隙和面差值的测量方法进行统一规范,对车身建模时间隙的保证进行标准化定义,尽量降低由于不同的人在操作中方法的不同造成不必要的误差和失误。,前言,NL1 Gap & Offset - Overall,3D数模和Skin间隙面差不一致的例子,一、问题的提出,3D数模,Skin,NL1 Gap & Offset - Overall,发生原因:,当翻边角度发生改变时，最小间隙也会随之改变;数模间隙结果便会与要求产生差异.,NL1 Gap & Offset - Overall,1.间隙的测量方法,(1).Flange与Skin垂直 测量最
2、小间隙,二、间隙面差值的测量方法,(3).Flange与Skin成钝角 测量圆角根部和理论面之间的距离,(2).Flange与Skin成锐角 测量最小间隙,间隙的测量方法分为三种:,NL1 Gap & Offset - Overall,2.面差的测量方法,基准面的延长面与相邻件的距离为面差值.(一般以焊接件为基准),NL1 Gap & Offset - Overall,理论依据:Flange要求的角度与Skin垂直时,直接用Parting Line做出Flange面,然后倒角即可.,为了保证3D数模与Skin间隙的一致性,针对如下情况给出间隙的控制方法.,1.Flange与Skin垂直,三、间
3、隙的控制方法,NL1 Gap & Offset - Overall,Flange要求的角度与Skin的夹角小于90度时,先用Parting Line做出一个与要求方向一致的面,然后倒角,延长倒角,用做反射线命令在倒角上做出反射线,然后用线按要求的角度sweep出Flange面倒角即可.,2.Flange与Skin成锐角,理论依据:,NL1 Gap & Offset - Overall,得到的Skin和Parting Line,用Parting Line Sweep一个与Y向角度为0的面,用Sweep的面和Skin倒角,用reflect line Sweep出与Y向成3度的面,延长倒角并做出与Y
4、向成3度的 reflect line,用上一步的面和Skin倒角.,具体做法:,NL1 Gap & Offset - Overall,Flange要求的角度与Skin的夹角大于90度时先用Parting Line做出一个与要求方向一致的面,然后在做一个符合夹角要求的面,用符合夹角要求的面和Skin倒角,提取倒角根部线投影到第一个面上,然后用线按要求的角度sweep出Flange面倒角即可.,3.Flange与Skin成钝角,理论依据:,NL1 Gap & Offset - Overall,得到的Skin和Parting Line,用Parting Line Sweep一个与Y向角度为0的面,用
5、上一步的面和Skin倒角.,用Parting Line Sweep一个与Y向成3度的面,用3度的面和Skin倒角,提取圆角根部的线并投影到角度为0的面上,用得到的线 Sweep出与Y向成3度的的面,具体做法:,NL1 Gap & Offset - Overall,先把已知零件的面偏置Gap+R,再把Skin偏置R与前一个面做出相交线,用交线Sweep出与偏置Skin垂直的面,将此面偏置R,然后剪切倒角即可.,4.做与已有件等距离包边,理论依据:,NL1 Gap & Offset - Overall,将已有件偏置Gap+R,将Skin偏置R得到中性面,做出2个面交线,用交线Sweep出一个与中性
6、面垂直的面,Skin偏置2R,然后3个面Trim,倒角得到最终结果,具体做法:,NL1 Gap & Offset - Overall,+1.0 - 0.0,+0.0 - 0.5,+0.0 - 1.0,+0.5 - 0.5,+0.5 - 0.5,+1.0 - 0.0,+0.5 - 0.0,+0.5 - 0.0,+1.0 - 1.0,+1.0 - 0.0,+0.5 - 0.5,+0.5 -0.0,+1.0 - 0.0,+1.0 -0.0,+1.0 - 0.0,+1.0 - 0.0,+1.0 - 0.0,+0.5 - 0.0,+0.5 - 0.5,+1.0 -0.0,+1.0 - 1.0,+0.5
7、- 0.5,+1.0 - 0.0,+0.5 - 0.0,+1.0 - 1.0,+1.0 - 1.0,+1.0 - 1.0,+0.5 - 0.5,+0.0 - 1.0,+0.5 - 0.5,+0.5 -0.5,+1.0 - 1.0,+0.5 - 0.5,+0.5 - 0.5,+0.0 - 1.0,+0.5 - 0.5,+1.0 - 1.0,+1.0 - 0.0,+0.0 - 1.0,+0.0 -1.0,14,+1.0 - 1.0,+1.0 -1.0,+1.0 -1.0,+1.0 - 0.0,NL1 Gap & Offset - Overall,+0.5 - 0.0,27,33,+0.5 - 0.
8、5,+0.5 - 0.5,+0.5 - 0.5,+0.5 - 0.5,+0.5 - 0.5,+1.0 - 0.0,+0.5 - 0.5,+0.5 - 0.5,位置,+1.0 -0.0,1,Depend on style,1,Hood X Bumper,16.5,面差根据造型定义 间隙根据造型定义,NL1 Gap & Offset,+1.0 -0.0,2,Hood X Bumper,8.0,+0.5 -0.5,1.0,面差根据造型定义 间隙的控制方法： 1.前保险杠的造型面offset9.05mm(间隙+发动机罩的板厚+内板的板厚/2); 2.发动机罩的造型面offset1.05mm(发动机罩外
9、板的板厚+内板的板厚/2); 3.取1和2所得曲面的交线sweep与面2成90度的曲面,所得曲面offset=1.05mm; 4.利用3所得面分别与发动机罩skin以及发动机罩skin面offset2.1mm后所得面倒角R=1.05mm.,NL1 Gap & Offset,+0.5 -0.5,3,H/Lamp X Bumper,3.0,Depend on style,面差根据造型定义 间隙控制方法： 1.前大灯根据前保险杠翻边来确定.,NL1 Gap & Offset,+0.5 -0.5,4,H/Lamp X Bumper,3.0,Depend on style,NL1 Gap & Offse
10、t,面差根据造型定义 间隙控制方法： 1.前大灯根据前保险杠翻边来确定.,+1.0 -0.0,5,Hood X H/Lamp,5.0,Depend on style,NL1 Gap & Offset,面差根据造型定义 间隙控制方法: 1.前大灯根据发动机罩来确定.,6,Roof X W/shield,4.0,+1.0 -1.0,1.5,+1.0 -1.0,面差根据造型定义 间隙的控制方法: 1.顶盖外板的造型面offset4mm(间隙值); 2.前挡风玻璃的造型面offset2.4mm(玻璃料厚的1/2),以其上一点为圆心,作出R=4.8的圆,保证此圆与面1相切,确定圆位置,修整圆得到玻璃所需
11、截面的形状; 3.在Part Design中根据修整后的圆,玻璃的Parting Line进行操作,得到间隙 处所需的前挡风玻璃的边界形状.,NL1 Gap & Offset,7,Fender X Bumper,0.0,+0.5 -0.0,-0.5,+0.0 -1.0,7,面差根据造型定义 间隙控制方法: 1.Offset翼子板翻边0mm.,NL1 Gap & Offset,8,+0.5 -0.0,8,Fender X H/Lamp,1.5,Depend on style,面差根据造型定义 间隙控制方法: 1.前大灯根据翼子板翻边来确定.,NL1 Gap & Offset,+1.0 -0.0,
12、9,Fender X Hood,4.0,+0.0 -1.0,0.0,面差根据造型定义 间隙的控制方法: 翼子板的定义： 1.应用翼子板的Parting Line sweep翻边,方向与Z向成3度的open角度; 2.倒角R=2mm. 发动机罩的定义： 1.翼子板倒角后所得面offset5.05mm(间隙+发动机罩外板板厚+内板的板厚/2); 2.发动机罩的造型面offset1.05mm(发动机罩外板的板厚+内板的板厚/2); 3.取1,2所得曲面的交线,根据交线sweep出Z向的曲面,然后offset=1.05mm; 4.利用3所得面,发动机罩skin以及发动机罩skin面offset2.1m
13、m后所得面倒角,R=1.05mm.,NL1 Gap & Offset,+0.5 -0.5,10,Fender X Rocker,2.0,+0.5 -0.5,-0.5,面差根据造型定义 间隙的控制方法: 翼子板翻边的定义： 1.用翼子板的Parting Line sweep一个与Y向成3度open的面. 侧围下框装饰板的定义： 2.利用翼子板sweep 3度的面offset2mm.,NL1 Gap & Offset,+0.5 -0.0,11,A-pillar X Fender,2.0,+0.5 -0.5,0.0,面差根据造型定义 间隙的控制方法: 翼子板翻边的定义： 1.利用侧围外板offset
14、 2mm.,NL1 Gap & Offset,+1.0 -0.0,12,Fender X Fr Door,4.0,+0.0 -1.0,0.0,面差根据造型定义 间隙控制方法 翼子板翻边的定义： 1.提取前门倒角边offset4mm，取倒角边反射线； 2.用反射线延Y向sweep面。,NL1 Gap & Offset,+1.0 -0.0,13,Rocker X Door,5.0,Depend on style,面差根据造型定义 间隙的控制方法 门翻边的定义： 1.利用侧围下框装饰板所给造型面offset 5mm; 2.门的造型面offset2.2mm(2门的外板板厚+内板的板厚); 3.用所of
15、fset的面、造型面进行倒角，倒角大小为1.1mm(offset2.2mm2).,NL1 Gap & Offset,+1.0 -1.0,14,Side Outer X Fr&Rr Door,4.0,+1.0 -1.0,5.8,面差根据造型定义 间隙根据造型定义,NL1 Gap & Offset,辊压件Frame,间隙为侧围和Frame之间的最小距离,+1.0 -1.0,14,Side Outer X Fr&Rr Door,4.0,+1.0 -1.0,5.8,面差根据造型定义 间隙根据造型定义: 1.Offset侧围4mm. 2.用Offset面和Frame面倒角. 3.延长倒角并做相应的Ref
16、lect Line. 4.用Reflect Line Sweep出要求角度的面. 5.倒角.,NL1 Gap & Offset,塑料件Frame,间隙为侧围和Frame之间的最小距离,位置,+1.0 -0.0,15,Fr Door X Rr Door,4.0,+0.0 -1.0,0.0,面差根据造型定义 间隙的控制方法: 前门的包边的定义： 1.利用后门所给翻边的造型面offset5.1mm(间隙+门外板的板厚+内板的板厚/2); 2.前门的造型面offset1.1mm(门外板的板厚+内板的板厚/2); 3.取1和2的交线,利用交线sweep垂直于skin的面;将其offset1.1mm,与 前门的造型面offset2.2mm(2门的板厚+内板的板厚)的面、造型面进行倒角，倒角大小为1.1mm(offset2.22).,NL1 Gap & Offset,+1.0 -0.0,16,Rr Qtr Glass X Rr Door,4.0,4.0,面差根据造型定义 间隙根据造型定义,+1.0 -0.0,NL1 Gap & Offset,
