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1、成贵铁路成贵铁路 CGZQSG-4CGZQSG-4 标标大屋基明洞高陡大屋基明洞高陡边边坡开挖坡开挖专项专项施工方案施工方案编编 制：制：审审 核：核：批批 准：准：中交第二航务工程局有限公司成贵铁路项目经理部中交第二航务工程局有限公司成贵铁路项目经理部二二一四年六月一四年六月目 录一、编制依据.1二、工程概况12.1、设计概况 .12.2、自然条件 .32.3、明洞边坡及仰坡稳定性分析 .32.4、施工要求 .32.5、主要工程数量表 .3三、施工计划53.1、明洞工程施工安排 .53.2、施工进度计划 .53.3、人员、材料与设备计划 .5四、施工工序及工艺54.1、主要施工方法 .74.
2、2、开挖施工方案 .74.3、边坡防护施工工艺 .104.3.1 锚喷挂网支护 104.3.2 锚杆框架梁内喷混植生防护 114.3.3 人字形 C25 砼截水骨架内植草防护 12五、质量保障措施125.1、沉降观测 .125.2、组织保障145.3、质量保证措施145.4、雨季施工措施16六、安全保证措施176.1、组织机构176.2、施工安全措施176.2.1、施工安全技术措施176.2.2、明洞隧道高边坡挖方安全措施196.2.3、防护支挡工程结构物施工安全措施206.2.4、明洞施工人员安全措施226.2.5、明洞施工机械安全措施226.2.6、明洞施工用电安全措施236.2.7、施工
3、环境安全246.2.8、爆破施工安全246.2.9、坡体变化监测24七、环境保护与水土保持257.1 环保目标257.2 组织机构257.3 环境保护措施25一、编制依据一、编制依据（1）已批准的成贵铁路四标施工组织设计；（2）成贵铁路现场详细的踏勘调查资料；（3）成贵铁路相关设计图纸、工程量清单；（4）新建铁路成都至贵阳线 CGZQSG-4 标投标文件；（5）国家有关方针政策和国家、铁路总公司有关标准规范、验标和规程等；（6）我单位铁路工程的施工经验及设备情况；（7） 高速铁路隧道工程施工技术指南 （铁建设2010241 号） ；（8） 高速铁路隧道工程施工质量验收标准 （TB10753-2
4、010） ；（9） 高速铁路路基工程施工技术指南(铁建设2010241 号) ；（10） 高速铁路路基工程施工质量验收标准 （TB10751-2010） ；（11） 铁路混凝土工程施工技术指南 （铁建设2010241 号） ；（12） 铁路混凝土工程施工质量验收标准 （TB10424-2010） ；（13） 铁路隧道设计规范 （TB10003-2005） ；（14） 爆破安全规程 （GB6722-86） ；（15）中交二航局通过质量体系认证中心认定的 ISO9001:2000质量手册和程序文件 。二、工程概况二、工程概况2.2.1 1 设计设计概况概况客运专线双线隧道大屋基明洞起讫里程 D2K
5、109+780D2K109+855，全长75m。线间距 4.6m，设计行车速度 250km/h，洞内采用 CRTS型板式无砟轨道，按 60kg/m 钢轨设计，轨面至道床底面的高度按 76.2cm 设计。线路走向为：西北-东南，为单洞双线明挖隧道，隧道全段位于 R-7000（左线） 、R=7004.6（右线）的右偏曲线上。隧道进口采用偏压式明洞门，出口采用耳墙式明洞门。进口边仰坡采用锚杆框架梁内喷混植生防护，出口及明洞段边仰坡采用人字形 C25 混凝土截水骨架内植草防护，洞身明挖两侧边坡采用喷锚网临时防护。其中：隧道进口区域最大开挖深度为 20.5m，边坡采取三级防护。大屋基明洞进、出口及洞身设
6、计横截面形式见图图 2-12-1、图图 2-22-2、图图 2-32-3。图图 2-12-1 大屋基明洞进口偏压式明洞门大屋基明洞进口偏压式明洞门图图 2-22-2 大屋基明洞洞身截面示意图大屋基明洞洞身截面示意图图图 2-32-3 大屋基明洞出口耳墙式明洞门大屋基明洞出口耳墙式明洞门2.22.2 自然条件自然条件2.2.1 地形地貌隧道区属丘陵地貌，地形有一定起伏，丘包与槽谷相间分布，残丘低矮浑圆，进口纵坡坡度 40o50o，出口纵坡坡度 40o45o；地面海拔高程347384m,最大高差 37m。坡面地表基本为旱地、竹林，基岩多露出，隧道中部有便道通过，交通条件较好。2.2.2 水文地质特
7、征上覆第四系全新统坡残积（Q4dl+et）粉质黏土，土质不均匀，厚度02m，普遍分布于丘坡，属 II 级普通土；下伏基岩为白垩系下统全风化层06m，节理较发育，强风化层厚 28m，裂隙发育，有部分填充，泥岩暴露于空气中已风化崩解，遇水易软化。隧区地下水为第四系孔隙潜水、基岩裂隙水，水量不大；基岩裂隙水主要分布于基岩及裂隙中，受孔隙水及大气降水补给，向低洼地处排泄。2.32.3 明洞边坡及仰坡稳定性分析明洞边坡及仰坡稳定性分析隧道全段浅埋，最大埋深 5m，表土及风化层厚约 314m，层理接近水平，节理裂隙发育，隧道开挖后，其顶板稳定性差，可能发生坍塌、变形；进出口及明洞中间段在全风化带 W4、强
8、风化带 W3 层中通过，其余洞身在弱风化带 W2 中穿过；且为 VII 烈度地震区、天然气分布区。总体来看，该隧道工程地质条件较差。2.42.4 施工要求施工要求（1）严格按设计文件及施工规范要求精心编制施工组织设计，用优良的方案实施。（2）隧道明洞进、出口区段两侧永久性岩层边坡采用光面爆破，以确保坡体稳定，坡面光滑美观，禁止采用大爆破。（3）防护工程质量必须满足设计和施工规范要求，在施工过程中如果发现质量问题，必须及时进行有效处理。（4）边坡上方的截水沟开挖好后，应立即进行铺砌，砌筑质量必须满足设计和规范要求，不得有漏水和渗水现象。2.52.5 主要工程数量表主要工程数量表主要工程数量见表表
9、 2-42-4、表表 2-52-5。表表 2-42-4 明洞开挖及防护工程数量表明洞开挖及防护工程数量表工程数量工程数量 项目及建筑材料规格项目及建筑材料规格单位单位进口进口出口出口合计合计土m250025055004 一般开挖土石 软石m9999888918888C25 混凝土m0183183挖方m0163163营养土m0133133边仰坡防护骨架护坡植草0785785喷射混凝土C20m98116214钢筋网HPB300 （8 和 6）kg120419693174根6518171468临时坡面防护坡面锚杆22 砂浆 m178723024069表表 2-52-5 洞口开挖及防护工程数量表洞口开
10、挖及防护工程数量表 工程数量工程数量 项目及建筑材料规格项目及建筑材料规格单位单位进口进口出口出口合计合计土m145817503208 一般开挖土石 软石m86856539338天沟C25 混凝土m7278150C25 混凝土m077挖方m066营养土m055骨架护坡植草02929C30 混凝土m54054种植混合基材m60060混合草种kg84084镀锌铁丝网6260626无纺布6260626灌木株441044149 钻孔m6180618长锚杆m28230282316短主锚杆m2740274边仰坡防护锚杆框架梁 护坡12短辅锚杆m3880388HRB400kg1020410204喷射混凝土C
11、20m91120钢筋网HPB300 （8 和 6）kg96314410根5786143临时坡面防护坡面锚杆22 砂浆 m156277433三、施工计划三、施工计划3.13.1 明洞工程施工安排明洞工程施工安排大屋基明洞起讫里程 D2K109+780D2K109+855，全长 75m。全断面均采用明挖法施工，设置整体式明洞衬砌。因洞身顶部 D2K109+800 附近既有公路与大屋基明洞线路相交，设计单位将该公路设计改移至 D2K109+814 隧顶上方通过，新公路道宽影响线在主线里程 D2K109+809D2K109+819 段内，共计 10m。根据现场实际情况，确定大屋基明洞隧道开挖顺序为从隧
12、洞出口处往进口处方向开挖推进施工，其目的为先完成隧洞 D2K109+809D2K109+819 段施工，尽早形成道路改移，而后截断旧公路并破除开挖。另外考虑到本隧道进口顺里程方向至出口段内纵坡为-10，从隧洞出口处往进口处方向开挖推进施工，对洞内往外排水有利。3.23.2 施工进度计划施工进度计划大屋基隧道明洞工程共安排一个隧道施工队，设多个专业班组组织施工。其中：边坡开挖施工计划开工日期 2014 年 6 月 15 日，计划完工日期 2014年 8 月 13 日；边坡防护施工计划开工日期 2014 年 6 月 20 日，计划完工日期 2014 年 8 月 30 日。3.33.3 人员、材料与
13、设备计划人员、材料与设备计划明洞隧道施工人员于 2014 年 5 月 15 日开始陆续进场，机械设备随同施工人员同步进场。各施工材料于 2014 年 5 月 20 日开始分批进场，要求对原材料的相关性能指标进行抽检，并报监理验收。主要劳动力、工程设备计划见下表表 3-13-1、表表 3-23-2。四、施工工序及工艺四、施工工序及工艺高边坡施工要求边挖边支护，即开挖一级，防护一级，不得一次开挖到底。首先，在第一级边坡开挖完成后，马上施工锚喷挂网防护，第一级边坡防护施工完毕后，再施工第二级边坡。边坡开挖为保证边坡施工过程中的稳定，在坡顶及一级边坡平台布设 26 个沉降及水平位移监测点，加强施工监测
14、。如监测数据变化较大时，及时采取加强措施或更改施工方法。为保证高边坡开挖及支护施工安全，边坡开挖及支护应避免在雨水天气施工。 表表 3-13-1 总体劳动力计划表总体劳动力计划表五月份15六月份45七月份80劳动力人员数量2014年八月份65表表 3-23-2 主要工程设备表主要工程设备表序号序号设备名称设备名称规格型号规格型号数量数量进场时间进场时间1混凝土搅拌楼HZS9022014.42混凝土输送车Z5252GJN3222014.43混凝土输送泵HBT-6012014.74汽车吊QY2512014.55挖掘机WY-160AHD22014.56装载机ZL50C12014.57空压机20m3/
15、h（135KW）12014.68风动凿岩机YT28152014.69潜孔钻ZQS100D22014.610注浆泵GYZB-250/5022014.611洒水车5t12014.712变压器630KVA12014.513发电机200kw12014.614出渣车12m62014.615钢筋调直机GT3-1212014.516钢筋弯曲机GW5012014.517钢筋切断机GQ4012014.518电焊机BX1-50042014.519振动棒FRZ-5042014.64.14.1 主要施工方法主要施工方法大屋基明洞全挖方地段沿线纵向相对地形较平缓，可采用挖掘机搭配自卸汽车由高至低一层一层往下开挖，每层开
16、挖深度宜控制在 34m。沿路线方向开便道，便道纵坡应保证自卸汽车在空车情况下能顺利爬到坡顶，同时因地制宜考虑错车处。4.24.2 开挖施工方案开挖施工方案（1）测量放样根据设计开挖深度计算出开挖上开口线，并实地放出开挖线，在实地放样时要注意开挖线的平顺以保证明洞边坡的平顺、美观。（2）修建截水沟在开挖线以外 5 米处修建截水沟，截流开挖面上方的山体地表水以利施工和保证边坡稳定。（3）土石方开挖1）分层开挖见图图 4-14-1。图图 4-14-1 分层开挖示意图分层开挖示意图按设计分级进行开挖，开挖过程中严格控制边坡超挖，一般边坡应预留20cm 进行人工修整，以利边坡稳定。开挖过程中应严格按先上后下、分层分级进行开挖以确保安全。2）石方开挖明洞石方开挖采用松动控制爆破和光面爆破相结合的方案进行施工：风化层和松软岩部位，先用挖掘机自带破碎头凿岩松动，对于无法松动的部
