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1、空压系统进气管道设计，怎样才能更节能空压系统进气管道设计，怎样才能更节能? ?Tags: 空压机，空气压缩机，博莱特 , 积分 Counts:30 次 1.空压机吸气管道要力求短而直, 尽量减少弯头, 尽量采用小流速, 达到减小阻力损失的目的。据有关文献要求, 进气管总阻力不能超过 200mm 水柱, 如果空压机低气压进气及进气温度升高, 对压缩机的生产能力都有很大的影响。（1）对压缩机容积排气量的影响压缩机的生产能力指的是单位时间里排气量的体积, 常以立方米/分表示。一般都折合成进气状态下的体积, 所以也称为排气量。单级往复式压缩机容积排气量取决于其气缸容积和气缸的容积系数。（2）对气体压缩
2、机重量排气量的影响（3）对气体压缩机排气温度的影响。由于低气压进入压缩机, 而排出的气体压力不变, 所以使空气压缩比升高, 这将导致压缩机排气温度升高。2. 吸气温度对气体排气量的影响。压缩机吸气温度比设计温度高, 影响压缩机产气量约 7%, 即压缩机吸气温度每升高 3 , 压缩机生产能力下降 1%左右。所以对于长期运行的压缩机, 季节的变化对吸气温度影响较大, 特别是夏季,设在室外的吸气管, 日光的暴晒, 使进气温度升高。因此, 在吸气管壁外应刷涂银灰漆,以减少日光热的吸收, 夏季也可用水喷淋冷却吸气管, 达到降低压缩机进气温度, 改善吸气条件。3.从大气流入进气口的流速要低压缩机是脉动的主要来源, 脉动的大小主要决定于管道系统的声学效应和结构间的相互作用, 为了不使固有振动频率与脉动周期重合, 要尽量在空压机吸入口近的位置减低流速设置缓冲器或加大管径, 来改变空压机固有振动频率和避免振动。在大气吸口处为减小脉动而引起的噪音, 从大气流入进气管口的流速要低, 若速度过高, 将产生很大的噪音。如小型进气口应采用“喇叭形” , 可以减少气体的涡流, 从而减小噪音和阻力。较大型用气量的进气口, 应采用过滤室, 加大通过气流的面积, 达到减小气体噪音和阻力。
