06-安耐吉-汽柴油质量升级技术开发及应用

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1、安耐吉公司 熊震霖,汽柴油质量升级技术开发及应用, 2015.10 山东济南 ,1,北京市海淀区北四环西路9号银谷大厦3A18室 +8610-82525699 ,汽油 升级,柴油 升级,芳烃生产,高档润滑/基础油生产,绿色化工,Aromatics Production,Diesel Upgrading,Gasoline Quality Upgrading,High Grade Lube Base Oil Productio,Green Chemicals Production,北京安耐吉能源工程技术有限公司(BEET)成立于2010年2月,是从事炼油、化工技术开发和服务的高科技公司。公司秉承以

2、人为本、科技报国、创新发展的理念,坚持技术先行、服务至上、诚信守信、合作双赢的经营方针,几年来以不断开发新型清洁燃料和高附加值化学品生产技术及其催化剂为核心,致力于为石油化工、煤化工企业提供环保、节能、高效、经济与实用相结合的技术解决方案。 2013年通过了ISO9001质量管理体系认证,2014年进入高新技术企业行列。,2,北京市海淀区北四环西路9号银谷大厦3A18室 +8610-82525699 ,公司成立,由炼油、化工领域的研究、生产、设计专家组成。,催化汽油质量升级及催化剂系列技术开发和炼厂调研、市场开发。充实技术队伍、装备实力。,完成了ALG催化汽油选择性加氢脱硫及催化剂等技术开发和

3、专利申请,并实现装置应用。,专利技术推广应用,助力企业挖潜增效,实现国三汽油升级国四、国五。成功开发MTBE脱硫等先进技术,公司业务规模和效益快速增长。,汽油质量升级专利技术大规模工业化应用,催化柴油加氢改质技术开发成功并进入工业应用。,2010,2011,2012,2013,2014,公司业务发展历程,北京总部和研发中心:80人 淄博催化剂厂:40人 催化剂生产能力:2000吨/年山东 正在河北建设年产5000吨的第二个催化剂厂,3,北京市海淀区北四环西路9号银谷大厦3A18室 +8610-82525699 ,执着、敬业、高水平的技术团队 技术、工程、产品销售一体化紧贴市场快速响应的运行模式

4、开放的企业文化和创新精神 申请国家发明专利70余项,已获授权34项 技术转让60余套装置,4,北京市海淀区北四环西路9号银谷大厦3A18室 +8610-82525699 ,公司实行矩阵式管理运营模式,强调团队作战。,客户总监全面负责合同项目管理实施,组织落实技术 支持和服务。,公司的核心价值观:我们为客户工作!,民营企业快速、灵活积极为客户提供优质服务和增值服务。,公司团队与运行,5,北京市海淀区北四环西路9号银谷大厦3A18室 +8610-82525699 ,主要内容,一、车用汽柴油质量升级 1.1 汽柴油品质引发的社会问题 1.2 油品升级时间表 二、汽柴油国家标准解读 2.1 汽油 2.

5、2 柴油 三、车用汽柴油质量升级途径 3.1 汽油 3.2 柴油,6,北京市海淀区北四环西路9号银谷大厦3A18室 +8610-82525699 ,1.1 汽柴油质量引发的社会问题,人的一生要“行”掉数吨甚至数十吨的汽柴油。车辆行驶所“吃”掉的汽油、柴油,是一个非常惊人的数量,据统计,2014年,我国的汽油消费量达1.0亿吨,煤柴油消费量达1.9亿吨。汽柴油已成为现代人日常生活中不可缺少的重要物质。,车用汽柴油的品质与我们的生活息息相关,与1980年相比,机动车保有量增加了30倍,尾气排放总量增加了14 倍。最新数据显示,我国大城市中22%34%的细颗粒物排放和30%的氮氧化物排放均来自机动车

6、。机动车排放氮氧化物、细颗粒物(PM 2.5)、一氧化碳、挥发性有机物等多种污染物,成为影响城市空气质量的主要污染来源,也是形成雾霾的重要原因。,问题三,问题二,7,北京市海淀区北四环西路9号银谷大厦3A18室 +8610-82525699 ,问题一,造成空气污染 车用汽柴油中的硫化物在燃烧后生成SO2和SO3,形成酸雨; 车用汽油中的烯烃挥发到大气后发生光化学反应而加速臭氧的形成而污染空气; 车用汽油中的芳烃增加氮氧化物和一氧化碳排放; 柴油中的多环芳烃含量高,增加NOX和微粒排放。,问题三,问题一,8,北京市海淀区北四环西路9号银谷大厦3A18室 +8610-82525699 ,问题二,危

7、害人体健康 车用汽油的蒸气压过高,导致挥发性有机物质(VOCs)的排放增加; 车用汽油中的苯具有极强的致癌作用,长期积累效应; 柴油的十六烷值过低、硫含量和多环芳烃含量过高会增加颗粒物的排放,增加NOX排放,易引起呼吸系统疾病。,问题一,问题二,9,北京市海淀区北四环西路9号银谷大厦3A18室 +8610-82525699 ,问题三,引发交通事故 车用汽油中的烯烃含量、溶剂洗胶质和未洗胶质过高,易形成沉积物,堵塞供油系统,减少甚至中断供油; 车用汽油的辛烷值和抗爆指数过低,会产生爆震甚至熄火; 车用汽油的馏程过低,易产生气阻,造成供油困难;馏程过高,易导致燃烧不完全,甚至突然熄火; 柴油的十六

8、烷值和十六烷指数过低,发动机易出现敲缸,甚至熄火。,10,北京市海淀区北四环西路9号银谷大厦3A18室 +8610-82525699 ,1.2.1 车用汽油标准提升历程, 1959年,发布了第一个车用汽油标准SYB1002-1959普通车用汽油; 1986年,采用研究法辛烷值(RON)划分汽油牌号,分为90和97号,实现了车用汽油牌号与国际接轨,同时淘汰56、70和76等低标号车用汽油; 1999年,制定了GB 17930-1999车用无铅汽油强制性国家标准,除了降低硫含量外(不大于800mg/kg),还首次对汽油中的苯含量、氧含量、芳烃含量,特别是烯烃含量进行了限制; 2004年12月,发布

9、第3号修改单,要求自2005年7月1日起,车用汽油硫含量降低到不大于500mg/kg;,11,北京市海淀区北四环西路9号银谷大厦3A18室 +8610-82525699 , 2010年1月1日起,执行GB17930-2006车用汽油(国),硫含量降低到不大于150mg/kg; 2011年5月12日,发布GB17930-2011车用汽油(国),硫含量降低到不大于50mg/kg,2014年1月1日全面执行; 2013年12月18日,国家标准委发布满足第五阶段的车用汽油标准GB 17930-2013车用汽油,硫含量降低到不大于10mg/kg,2017年1月1日全面执行,东部11省市2016年1月1日

10、执行。,12,北京市海淀区北四环西路9号银谷大厦3A18室 +8610-82525699 ,1.2.2 国内柴油标准提升历程, 1964年,制定了第一个柴油国家标准GB 252-1964 轻柴油,硫含量分别不大于0.2%、0.5%、1.0%; 2000年发布轻柴油标准GB 252-2000轻柴油, 2002年1月1日开始实施,硫含量不大于0.2%; 2003年10月1日发布实施GB/T 19147-2003车用柴油国家推荐性标准,满足欧II排放标准,硫含量不大于500mg/kg;,13,北京市海淀区北四环西路9号银谷大厦3A18室 +8610-82525699 , 2011年7月1日,执行GB

11、 19147-2009车用柴油,硫含量不大于350mg/kg; 2013年2月7日, 发布GB 19147-2013 车用柴油,硫含量不大于50mg/kg,2015年1月1日全面执行; 2013年6月8日,发布GB 19147-2013 车用柴油(),硫含量不大于10mg/kg, 2017年1月1日全面执行,东部11省市2016年1月1日执行。,14,北京市海淀区北四环西路9号银谷大厦3A18室 +8610-82525699 ,2.1 车用汽油的关键指标,15,北京市海淀区北四环西路9号银谷大厦3A18室 +8610-82525699 ,2.2 车用柴油的关键指标,16,北京市海淀区北四环西路

12、9号银谷大厦3A18室 +8610-82525699 ,三、 汽柴油质量升级途径,催化汽油 加氢脱硫,生产汽油 组份工艺,轻汽油 醚化,烷基化,C5/C6 异构化,MTBE,芳构化,重整,催化汽油 吸附脱硫,生产柴油组份工艺,A,B,柴油加氢,加氢裂化,17,北京市海淀区北四环西路9号银谷大厦3A18室 +8610-82525699 ,降低汽油池比例,降低原料硫含量,降低烯烃含量,提高芳烃含量,提高其它汽油的比例,蜡油、渣油加氢,催化工艺和操作条件,催化工艺和操作条件,催 化 汽 油 原 料,合理的工艺流程,高选择性催化剂,合理的工艺流程,两段流程和三馏分加氢,抽提、噻吩烷基化、醚化,催 化

13、汽 油 加 氢 脱 硫,18,北京市海淀区北四环西路9号银谷大厦3A18室 +8610-82525699 ,安耐吉开发 催化汽油选择性加氢脱硫 -1,19,北京市海淀区北四环西路9号银谷大厦3A18室 +8610-82525699 ,安耐吉开发 催化汽油选择性加氢脱硫 -2,20,北京市海淀区北四环西路9号银谷大厦3A18室 +8610-82525699 ,扩大石脑油资源,提高芳潜,提高其汽油池的比例,加氢裂化/改质石脑油,重 整 原 料,合理的工艺流程,高辛烷值产品,控制苯含量,固定床重整和连续重整,重 整 汽 油,高活性催化剂/合理的操作条件,降低苯的潜在物质/苯抽提/苯饱和,其 它 汽

14、油 组 份,烷基化油,轻汽油醚化,MTBE,C5/C6异构化,低硫产品,最好的汽油组份,预处理脱二烯和硫,高活性催化剂/合理的工艺流程,21,北京市海淀区北四环西路9号银谷大厦3A18室 +8610-82525699 ,生产大量优质柴油,原料,催化剂/工艺流程,原料性质是关键,合理的工艺流程,高十六烷值产品,加氢精制和改质,柴 油 加 氢,高活性催化剂/合理的操作条件,加 氢 裂 化,22,北京市海淀区北四环西路9号银谷大厦3A18室 +8610-82525699 ,安耐吉开发 催柴生产高辛烷值汽油 -1,23,北京市海淀区北四环西路9号银谷大厦3A18室 +8610-82525699 ,安耐吉开发 催柴生产高辛烷值汽油 -2,

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