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1、XXXX 天津汽车市场消费调查报告天津汽车市场消费调查报告品质性能售后服务价格跌幅用车成本1、汽车保养月均 1243 元每月在车辆维修和养护上花销为 1000 元以下的车主居多，占%，1000 元至 XX 元的占%。车辆保养费用随车辆价格的增高而递增。平均每月修车和保养开销分析：相对于价格不断下跌的新车价格，汽车的使用成本已经成为消费者买车时不得不考虑的因素之一。在保证服务质量的前提下，相对较低的保养费用会更受青睐。2、最担心汽车质量不过关购车时会担心车辆质量问题的消费者居多，占%，其次则是售后服务与用车成本。购买 25 万至 40 万元汽车的消费者，更易担心汽车质量，比例达%;购买 8 万元
2、以下汽车的消费者，则会更多考虑用车成本。无论购买何种价位的汽车，消费者都普遍关注车辆的售后服务质量。购车时会有哪些顾虑分析：汽车质量直接关系消费者的人身财产安全，不过长久以来，汽车质量问题却一直困扰着广大消费者，不仅是自主品牌或合资品牌，就连不少豪华品牌也常常出现质量问题。其中，质量问题又集中在发动机、制动系统、轮胎、燃油系统、车身外观及内饰等方面，尤以核心总成发动机系统的投诉数量最多。3、购车或修车时被骗现象普遍购车或修车时，是否遇到过欺诈事件，或对服务感到不满在“楼市新政会否促使你做出买房决定?”的调查选项中，75%的展会调查参与者表示有近期出手的打算，25%的参与者选择持续观望。笔者了解
3、到，有近期出手打算的购房者多为刚需或学区房的需求者， “辽 9 条”的落地在为这些买房者减负的同时，也明显加快了其入市的脚步。选择持续观望的则是一些改善型购房者，不急于出手的原因是精挑细选的同时期待着政府有更多利好于民的楼市政策。据不完全统计，大学生有 75%以上都有过兼职经历，全国百万大学生已经成为一个庞大的劳动力市场，而同时有些不法公司，中介又利用学生社会经验不足，骗取中介费用。行走在宁静大学校园，你一定能够看到墙壁上、宣传板上、橱窗内形形色色的广告，是机会还是诱惑?面对“急聘” 、 “招募” 、 “家教信息”我们该何去何从?为此本刊联合南农学通社记者团就大学生兼职状况做了一次广泛的问卷与
4、网络调查。%的消费者在修车时被骗，更有%的车主在购车和修车时均遇到过欺诈行为。通过调查那些做兼职或做零工的同学，我们了解到，在我的调查范围里面只有几个做过，而且都是为了赚取零用钱，也就是赚到的还是要用于消费。同学们在这方面没有太大的意识或者没有考虑过这方面的事情。显然，大家应该在这方面做一些努力。另外发现大部分同学消费支出都超过可支配收入，甚至有的同学要向其他同学借路费，很少的同学会将钱储蓄起来。修车时容易出现收费不合理或夸大故障的现象，两者所占比例分别为%和%。购买 25 万至 40 万元汽车的消费者，在购车或修车时被骗几率较低，均为%;反之，购买 8 万元以下汽车的消费者中，有%的车主均在
5、修车时有过上当经历。分析：近年来汽车投诉案件逐年增多，汽车销售及售后的“潜规则”让消费者连连遭难。消费者对骗局的辨识似乎永远也无法赶上骗术的变化，想要少被骗，甚至不被骗，仅靠政府监管是远远不够的，提升汽车行业自律才是关键。4、消费者维权意识与日俱增对购车合同中的条款是否了解%的消费者在购车时会提前了解可能存在的陷阱及注意事项。对于购车合同中诸如“定金” 、 “订金”等词语，%的消费者非常清楚其含义，但也有%的人不会过多留意。分析：消费者已经养成了基本的维权意识，会提前了解购买过程中可能出现的欺诈陷阱，或在交易过程中对不清楚的地方及时提出疑问。但从调查中发现，也有不少消费者忽略了买卖合同中的部分
6、细节，这些疏忽都有可能成为日后的隐患。5、多数新车 30 天内可提订车后的提车周期绝大多数消费者都可以在 30 天内提到新车，其中 15天内提到新车的比例为。8 万至 15 万元的车型提车周期最快，有%的消费者在付款当天便将新车开回家。15 万至 25 万元的车型提车周期相对较慢，但多数也可在 30 天内提车。分析：8 万至 15 万元的车型主要以中级车为主，由于中级车市场需求最大，所以库存均较充裕，消费者提车相对方便。而以中高级车为代表的 15 万至 25 万元的车型，素有“加价提车”的惯例，因而提车周期相对略长。6、汽车价位影响售后服务质量车辆首次故障发生在保修期和磨合期内者居多，其中发生
7、在磨合期的占%。(2)购买因素比较鲜明，调查资料显示，消费者关注的因素依次为价格、品牌、质量、包装、广告、酒精度，这样就可以得出结论，生产厂商的合理定价是十分重要的，创名牌、求质量、巧包装、做好广告也很重要。%的厂商或经销商会在一周之内回复消费者反映的问题。8 万元以下的汽车最易在磨合期内出现故障，比例为%。高端品牌在处理消费者提出的问题时，反应时间最短，且有%的问题可一次性解决。新车第一次故障发生的时间购买一个月内磨合期内保修期内保修期外分析：新车首次故障多发生在磨合期内，再次暴露了汽车质量问题。而在面对问题时，汽车厂商或经销商基本可以做到为消费者解决问题，不过各品牌之间仍在服务质量上存在一
8、定差距。7、车身及内饰是汽车问题重灾区分析：从图二的结果可以看出，消费者对于牙膏的价格集中分布在 10 元左右，这个区间段是最多的，也反映了大多数的人的看法，牙膏是日常生活用品，若价格过高，消费者将承受不起，毕竟这是每天都要的生活用品。所以经济型的牙膏是最受欢迎的产品。汽车车身及内饰出现问题的几率较大，占%，其次是制动系统和变速箱。在与厂商或经销商接触后，的车辆问题可以得到解决。汽车哪些方面容易出现问题分析：随着汽车市场竞争的加剧，各品牌大打价格战，汽车价格随之逐渐“触底” ，这就导致部分车企为了降低成本，在车身及内饰等方面偷工减料、以次充好，从而影响消费者的用车体验。此外，变速箱、轮胎等易耗
9、部件如果出现问题，将直接威胁车主的人身安全，更应值得关注。8、4s 店是修车首选%的消费者对汽车了解一般，只能应对常见的车辆故障;%的消费者对车辆问题一窍不通，但会向懂车的朋友进行咨询。%的消费者会选择到 4s 店修车。选择 8 万元以下汽车的消费者，选择到 4s 店或汽配城修车的比例持平，均为%。选择 25 万至 40 万元汽车的消费者，更倾向于到 4s 店修车，比例为%。哪种修车方式更普遍8 万及以下 8 万至 15 万 15 万至 25 万 25 万至 40 万分析：如何选择一个让自己爱车修得既省钱又放心的地方，这不仅需要车主精打细算，同时还需要相关部门严格整治行业作风，对那些非法谋取暴
10、利的商家进行严查，对专业水准高的维修店给予支持与鼓励，让广大车主有一个放心的消费环境。针对日益火爆的 O2O 市场，用户的看法和期待又如何呢?比达咨询(BigData-Research)通过旗下移动用户调研平台微参与 APP 面向移动用户进行了一次调查。本报告为此次调查的结果和简要分析，仅供参考。9、售后服务质量亟待加强回首上世纪八十年代，改革开放初期，我们国家和发达国家的差距，主要是路的差距、楼的差距、交通工具等的差距，体现在硬件设施上的表征显著。而今，伴随着我国经济的高速持续增长，上述差距在逐渐的缩小，越来越多的实例让我们感觉到：人的质量的差距是我们和发达国家的主要差距。作为大学生这个最具
11、活力的群体，整体素质的提高无疑会为我国的物质文明、精神文明、政治文明以及社会文明建设提供持久强大的动力。%的消费者对厂商和经销商的服务比较满意，%的消费者表示不太满意，而表示非常满意的消费者仅占%。在对服务质量不满时，超过 6 成的消费者仍会选择与厂商或 4s 店继续协商，只有%的车主会通过政府部门如工商上访等形式维权。根据调查显示，在学生市场份额排名靠前的品牌中，学生市场份额偏高的品牌有诺基亚 36%、摩托罗拉 18%、三星 25%等，这几个品牌无一例外都是主要以低端机冲击市场，目前国产品牌在学生市场中认可度也在不断提高。选择 25 万至 40 万元汽车的消费者，对售后服务满意度较高，比较满
12、意占比为%。对厂家和经销商售后服务满意度分析：调查中，高端品牌服务满意度普遍高于低端品牌，但汽车厂商和经销商的服务质量与消费者的期望仍有不小的差距。随着越来越多的消费者成为有车一族，其在汽车使用过程中出现的矛盾日益突显，汽车售后服务中的一些问题成为人们关注的焦点。本报告基于XX 天津汽车市场消费问卷调查(售后篇)回收的 2276 份有效问卷完成，以求真实反映汽车售后服务中存在的诸多问题，并以此引起消费者及汽车经营者的重视。与误区，带我们参观了药房药品的基本摆放，让我们学到了很多有关药品方面的知识。另外我们参观了市第五人民医院，该医院以妇科儿科为主，因此又称为“妇婴医院” 。医师带我们参观了医院的各个科室，以及医院引进的各种先进设备，让我们了解到医院的基本运作模式。同学们普遍反映说走进药房医院参观学习，是我们接触专业，了解自己未来发展方向的很好机会。
