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1、1船用船用“Carrier“型冷藏箱的结构功能及故障分析型冷藏箱的结构功能及故障分析摘 要随着科技的发展与国际局势的转变，人们将更多的目光从陆地转向了海洋。伴随着船舶的日益增多，冷藏运输船也在船舶领域扮演越来越重的角色。冷藏集装箱是现代冷藏运输的重要组成部分，开展对冷藏集装箱远程故障监测、预报及诊断技术的研究对冷藏运输工业的发展具有重要意义。冷藏箱装船数量多，其控制系统出现故障的几率较高。一旦冷藏箱的制冷系统不能正常工作，将给船舶，尤其是远洋船舶的运输带来很大的损失。所以，如果冷藏箱在使用中出现各种报警以及控制系统出现的各种异常，要求船员能迅速排除故障使之在较短的时间内恢复正常工作。当前条件下
2、，船员对冷藏箱故障的解决困难还较大。本文介绍了 Carrier 型冷藏箱的组成和原理，着重介绍了各工况的控制过程，列举了一些本人在日常工作中，遇到的保养知识，结合控制电路，进行了详细的故障分析，并为故障排查提供了一些自己的思路。关键字：冷藏箱；结构；控制电路；故障排除2MARINE “CARRIER“ TYPE STRUCTURE FUNCTIONS AND FAULT ANALYSIS OF THE COOLERABSTRACTWith the development of science and technology and the change of international situ
3、ation, people will be more attention from land to sea.With the increasing of vessels, refrigerated transport also play the role of more and more heavy in the field of ship.Reefer container is an important part of modern refrigerated transport, carry out the reefer container remote fault monitoring,
4、prediction and diagnosis technology research is of great significance to the development of refrigerated transport industry in China.Cooler shipment quantity, the control system failure probability is higher.Once the freezer, refrigeration system can not work normally, will cause great loss of ocean
5、 shipping transportation.So, cooler in the use of all kinds of alarm and control system in various abnormal, the crew can quickly troubleshooting to work in a relatively short period of time back to normal.The current condition, the crew for the solution of the fault cooler difficulty also 3bigger.T
6、his paper first introduces the carrier type of composition and principle of the cooler, emphatically introduces the working condition of each control process, lists some matters of attention in the actual maintenance and maintenance knowledge, combined with the control circuit, fault analysis in det
7、ail, and provide some own ideas for troubleshooting.Key words: Cooler; Structure; Control circuit; Troubleshooting4目 录摘摘 要要1 1第一章 绪论绪论.2第二章第二章 CarrierCarrier 型冷藏箱简介型冷藏箱简介.12.1 Carrier 冷藏箱的主要组成部分.12.2 carrier 型冷藏箱的主要结构图.2第三章第三章 CarrierCarrier 型冷藏箱的工作原理型冷藏箱的工作原理.53.1 制冷基本原理.53.2 控制电路工作原理5第四章第四章 Carrie
8、rCarrier 型冷藏箱的故障型冷藏箱的故障.94.1 carrier 冷藏箱的故障诊断与排除.94.2 利用便携式故障测试诊断仪的故障诊断与排除94.2.1 电脑控制器外部电路有故障94.2.2 电脑控制器印刷电路板故障.104.3 Carrier 冷藏箱经常损坏的部件.104.3.1 电源线104.3.2 接触器114.3.3 电源插头114.3.4MICRO-LINK 微电脑.1154.4 carrier 型冷藏箱故障诊断流程.11第五章第五章 CarrierCarrier 型冷藏箱的管理型冷藏箱的管理.135.1 冷藏箱的日常巡检工作135.2 冷藏箱的修理.135.3 冷藏箱的备件
9、管理.14第六章 结论13参考文献15致谢61第一章第一章 绪论绪论Carrier 冷藏箱采用全电式、制冷及加热系统一体的铝质轻型结构冷藏箱，制冷剂为R134A，压缩机润滑机油用 POESW20，在冷藏箱控制箱上装有运行状态指示灯及温度控制器。供电电压有 190V/230V-3PH-50Hz/60Hz 或 380V/460V-3PH-50HZ/60HZ 两种，大轮船一般使用 460V 三相 60HZ 交流电。操作控制部分由一个单项变压器供电，电压为 18/24VAC。温度控制器采用微型电脑 MICROLink2 控制，如果将温度控制器设定在冷藏箱所要求的温度，系统就会自动的维持温度在很小的差异
10、范围内。控制系统会自动选择冷却静止或加热使冷藏箱一直保持在所需温度范围内。有些机种装有 CARRIER TRANSICOLD 型温度数据记录器，也有些机种装设美国PARTLOW 机械式温度记录器或日本 SAGINOMIYA 电池转动式温度记录器。第第 2 章章 CarrierCarrier 型冷藏箱简介型冷藏箱简介2.1 carrier 冷藏箱的主要组成部分2.1.1 压缩机部分压缩机部分包括：压缩机（连同高压断路器 HPS）、主电缆贮藏室及一个安放在压缩机左方的可供选择变压器。这部分还包括：吸气调节电磁阀（SMV）、吸气电磁阀（SSV）、冷却膨胀电磁阀、制冷剂湿度指示剂、液路手动阀、过滤干燥
11、排气调节阀。送风温度传感器（STS）、送风温度记录器（SRS）及环境温度感温探头（AMBS）安装2在压缩机的右方。（2）冷凝器部分冷凝器部分包括：一个冷凝器风机电机、冷凝器风叶及一个风冷式冷凝器。当冷藏箱运行时，空气从冷凝器底部抽进并由水平方向从冷凝器风机隔栏罩向外释放。所有 I/O 模块都通过该模块所在机架的 ControlNet 网络模块与 PLC 相连接。输入采集模块和开关量输出模块安装在各个 DPU 采集箱内，而模拟量输出模块安装在集控台内。（3）蒸发器部分蒸发器部分包括：备用机械式记录器感温包、回风记录器感温包（RRS）、回风温度感温探头（RTS）、膨胀阀、两个蒸发器电机及两个风机、
12、蒸发器及加热器、水盘及加热器、化霜终止开关（DTT）、加热温控器（HTT）及一个冷热交换器。蒸发器风机用来循环箱内空气，空气是从冷藏箱顶部抽进直接经蒸发器，被加热或冷却，经冷藏箱底部到货箱进行循环。有些冷藏箱装有双速的蒸发器电机，当运载设定温度温度高于-10=+14冷货时，风机电机选用高速。蒸发器的加热器可以从冷藏箱前的观察版位置内更换。化霜终止开关（DTS）安装在蒸发器中间之管板架并可在箱内拆装，拆装时要取下后面板或取下前面板上方的观察板。当伸手到蒸发器电机风机口前，需关闭电源并将插头从电源插座上拔掉。注意：检修时谨防蒸发器和冷凝器风机的偶然启动，在关掉电源、拔下电源插头之前，不得打开冷凝器
13、风机的外罩。（4）控制箱控制电箱内有：手动开关、断路器、继电器、接触器、电流互感器、变压器、保险丝、操作键板、显示组件、电源组件、温控组件及一个备用数据记录组件。2.2 carrier 型冷藏箱的主要结构图3图图 1.11.1 冷凝器结构示意图冷凝器结构示意图表表 1.11.1 冷凝器部件名称冷凝器部件名称1.出入口挡板（蒸发器风扇1）2.装卸槽3.控制箱4.压缩机5.节能器6.干燥过滤器7.储液器或水冷式冷凝器8.机组的系列号,型号及部件识别号(PID)铭牌9.电源电缆及插头10.冷凝器风扇11.自耦变压器12.TransFRESH 通讯接头13.通訊讯器接头14.溫度记录仪415.低位新鲜
14、空气通风口位置16.TIR 密封件所有挡板17.高位新鲜空气通风口18.出入口挡板（蒸发器风扇 2）图图 1.21.2 压缩机示意图压缩机示意图表表 1.21.2 压缩机名称压缩机名称1.压缩机护板2.出风温度计插口3.压缩机4.排气接口5.节能器接口6.吸气接口7.压缩机电源插头8.释油口9.压缩机视液窗10.排气检修阀511.吸气调节阀12.吸气管13.压缩机吸气传感器（CPSS）14.出入口閥管接口15.节能器接口16.吸气滤网17.吸气压力传感器18.压缩机排气传感器（CPDS）19.副节能器20.至冷凝器盘管21.至卸载电磁阀22.出风溫度出风记录仪传感器组件图 1.3 蒸发器接触器
15、风扇示意图6表 1.3 压缩机接触器风扇的部件名称1.压缩机 A 相接触器PA2.压缩机 B 相接触器PB3.加热电磁接触器HC4.显示器組件5.通讯接口組件6.控制器/数据记录仪組件7.键盘8.遥控监测插孔9.控制器電池盒10.通讯器接头11.风扇模式开关12.紧急旁路开关13.控制压缩机14.蒸发器风扇接触器-EF 或 S215.蒸发器风扇接触器-ES 或 E216.蒸发器风扇接触器-S117.蒸发器风扇接触器-E118.蒸发器风扇接触器19.断路器-460V20.电流传感器组件72 2 carriercarrier 型冷藏箱的工作原理型冷藏箱的工作原理2.12.1 制冷基本原理制冷基本原
16、理1.制冷工况如图 1.2 所示，压缩机排出的高温高压的制冷剂气体经排出截止阀进入到压力调节阀，该阀最小开启压力为 O.5MPa，停机时该阀自动关闭，防止系统中制冷剂流回压缩机。然后进入风冷式冷凝器盘管，在冷凝器中，冷剂气体被冷却和液化，被液化的冷剂经过高压侧安全阀进入贮液器(兼作水冷凝器，以备气温太高在有冷却水的地方使用)，再经手动截止阀进入过滤一干燥器(此时，在箱温特别高热力膨胀阀 7 全开仍不足以维持蒸发器出口过热度在合适范围时，阀 19 自动开启向吸气管喷入少量制冷剂液体，以免压缩机吸气过热和排温过高)，冷剂液体再经示液镜、热交换器、热力膨胀阀进入蒸发器。在此，冷剂吸收箱内的热量而不断气化，同时使箱内温度下降，当它离开蒸发器时已呈过热状态，最后经热交换器、蒸发压力调节阀 18(在冷藏箱设定温度低于一 10或设定温度高于一 10的降温工况时回气电磁阀 17 有可能开启，以增加制冷量)进入压缩机的吸气端。2.制热工况该系统采用电加热融霜，融霜温度传感器装在蒸发器上部，其融霜起、停间隔时间由微机控制，也可进行手动融霜。2.22.2 控制电
