汽车发电机培训

上传人:第*** 文档编号:56445904 上传时间:2018-10-12 格式:PPT 页数:29 大小:2.67MB
返回 下载 相关 举报
汽车发电机培训_第1页
第1页 / 共29页
汽车发电机培训_第2页
第2页 / 共29页
汽车发电机培训_第3页
第3页 / 共29页
汽车发电机培训_第4页
第4页 / 共29页
汽车发电机培训_第5页
第5页 / 共29页
点击查看更多>>
资源描述

《汽车发电机培训》由会员分享,可在线阅读,更多相关《汽车发电机培训(29页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。

1、1,发 电 机 培 训,汽车发电机,2,目 录,3. 在车上发电机有无异常的 点检要领,1) 与发电机有关的实车现象 充电不良 充电过大 噪音 2) 实车现象类点检及措施方法 充电不良(1),(2)充电过大 噪音 3) 起动后点检事项 (1),(2) 4)起动后点检事项 (1),(2),(3),1.发电机的分解图及组成部件,1) 定子 2) 转子 3) 整流桥 4) 调节器,2.发电机的分类及型号,1) 按整流器分类 2) 按结构分类 3) 发电机的型号,3,一、发电机的功用 发电机是汽车的主要电源,其功用是在发动机正常运转时(怠速以上),向所有用电设备(起动机除外)供电,同时向蓄电池充电。,

2、4,调节电压功能, 调节器,产生电流功能, 定子,交流电流 转换为直流电流, 整流桥,诱导发电功能;(电磁铁), 转子,1). 发电机主要功能部件构成,5,- 定子构成 : 由薄的铁板积层的CORE内部槽有3相COIL., 结线,功率特性,利用中性点 Y-结线,Y 结线,CORE,COIL, 3相 结线方式 : 有 结线方式, Y 结线方式,根据用途妥当使用.(在Y 结线 为了提高功率 有时采用中性点 ),定子使 转子磁化(N,S极) 旋转产生交流电流,起传达给整流为直流的整流桥的作用.,定子 ?,2). 定子,6,转子的构成,爪极(POLE),激磁线圈 ASSY,爪极(POLE),转子中间有

3、SHFT, 中央由爪极扣住激磁线圈.,转子以发动机皮带轮的 23倍的RPM高速旋转.,集电环 (SLIP RING),组装, 激磁线圈两端各自连接在SLIP RING,依据发动机旋转并通过刷子收到激磁电流而爪极 被磁化(N,S极)使定子里产生交流电流.,转子 ?,3). 转子,7,组成部件 : 主DIODE( 由 3个和 3个构成,交流改为直流的作用)辅助DIODE(由3个供FIELD 电流的作用), 也有没有的TYPE.HEAT SINK(散热板)(由2个结成主DIODE和辅助DIODE 起散热作用),(1) 整流的原理,(2) 整流传播,使交流电单方向流动,逆方向不流 ,因此交流改为直流,

4、如图把4个整流元件称为 BRIDGE连接. A侧是 +, B侧是 则如图以实线方向流动,反过来 A侧是 -, B侧是 +则 以虚线方向流动,所以一向按一定方向流动,这种状态称为整流传播., 在发电机的定子产生的交流电流整流为直流的装置.,整流桥 ?,4). 整流桥,8,发电机产生的电压依据转速变化.之所以调节器与转速无关把产生的电压维持到一定程度. 检出产生的电压超过时使激磁电流变小或变“0” 而减小电压, 电压减小时提高激磁电流把端子电压维持到一定程度.,调节器的功能中,根据周围温度而变化调节电压,此功能称为温度具备特性. 最近常采用能够自己检查充电系统故障的调节器., 温度具备特性 : 产

5、品的调节器温度增加 10 时电压约减少 0.1V - 一般情况下的电压,调节器 ?,5). 调节器,9,1.螺母 2.弹簧垫圈 3.皮带轮 4.贯通螺栓 5.限位圈 6.驱动端盖 7.轴承 8.轴承盖 9.限位圈 10.转子 11.定子 12.调节器 13.绝缘套 14.螺母 15.补偿套 16.电刷端盖 17.整流桥 18.螺钉 19.螺钉,2.发电机分解图及组成部件,10,按整流器结构分四类,六管交流发电机 例JF1522(东风汽车用) 八管交流发电机 例JFZ1542(天津夏利汽车用) 九管交流发电机 例(日本日立、三凌、马自达汽车用) 十一管交流发电机 例JFZ1913Z(奥迪、桑塔纳

6、汽车用),11,交流发电机的型号,1、产品代号用中文字母表示, JF普通交流发电机 JFZ整体式交流发电机 JFB带泵的交流发电机 JFW无刷交流发电机,2、电压等级代号用一位阿拉伯数字表示, 1表示12V系统 2表示24V系统 6表示6V系统,例子:JF1522JFZ2751,12,1.与发电机有关的实车现像,2.实车现象类点检及措施方法,3.启动前点检事项,4.启动后点检事项,3.在实车发电机有无异常的点检要领,13,1).充电不良, 警告灯 点灯, 电瓶放电, 灯光亮度变化,Key 2挡 充电警告灯不亮的状态 (线路断线及引出线接触不良,发电不良),电瓶电压应 12V以上 但10V以下时

7、电瓶 放电过大及老化状态.(不良),光线变暗或冷却风等电负载工作时 出现的闪动现象,3-1).与发电机有关的实车现象,14,充电过大, 灯光经常灭, 电瓶液沸腾逸出, 保险丝断线,灯光因充电过大而不亮,超过规定电压时电瓶液逸出(电瓶本身不良及充电过大而造成), 主保险丝接触不良, 断线时发生高电压 ALT S端子连接10A 保险丝断线时显示为比规定值高 1V,3-2).与发电机有关的实车现象,15,噪 音, 启动初期 “哔”, 空转时 “沙沙”, 电负载时 “嗡”,皮带张力下降而产生.,皮带材质不良或异常磨损时发生. (皮带轮偏摆),因 大灯, 热线, 雾灯, 空调 4段工作负载过大 而造成,

8、3-3).与发电机有关的实车现象,16,不良现象,点检部门,故障原因,措施事项,拧紧更换产品,松动烧毁,发电机 “B” 端子 拧NUT,修正 重拧紧,腐蚀 喷漆 松动,本身EARTH状态,拧紧更换保险丝,接触状态断线,主保险丝状态,修正拧紧,腐蚀松动,BATT端子NUT拧紧 状态,充电不良警告灯亮 BATT放电 大灯亮度变动,4-1).实车现象类点检及措施方法,17,重调整张力,松动,发电机驱动皮带状态,修理漏机油部位产品修理或更换,发动机机油漏出产品内部污染,发电机外观流入机油状态,修正引出线端子缩小后 重新拧紧,断线接触不良,点检 发电机“L,S” 端子 接触状态及断线与否,充电不良警告灯

9、亮 BATT放电 大灯亮度变动,L,S,不良现象,点检部门,故障原因,措施事项,4-2).实车现象类点检及措施方法,18,修正10A 保险丝更换,接触不良断线,“S”端子 10A 保险丝 状态,拧紧更换产品,松动烧毁,发电机 “B”端子 NUT拧紧状态,修正更换主保险丝,接触不良断线,主保险丝状态,充电过大灯 经常灭 电瓶液沸腾 逸出 保险丝断线 电瓶本身不良,不良现象,点检部门,故障原因,措施事项,4-3).实车现象类点检及措施方法,19,不良现象,点检部门,故障原因,措施事项,4-4).实车现象类点检及措施方法,20,1. 点检发电机 “L, S” 端子是否断线, 为确认连接配电线的断线接

10、触不良状态.,L,S,1) 钥匙在 2档状态下确认警告灯是否亮.,警告灯亮时电路状态正常.,警告灯未亮,则说明 电路接触不良及断线.,“L” 端子侧 线路引出线部 接触不良及断线.警告灯泡不良.,发电机 & HARNESS 引出线,“S” 端子,“L” 端子,约 通12V 则配电线正常未通电压 则配电线不良,2)脱除发电机引出线,确认HARNESS侧 “L,S”,端子电线是否通电瓶电压(约 12V).,BATT,(-) LEAD线,(+)LEAD线,( - ),( + ),L,S,5-1).启动前点检事项,21,2. 点检电瓶端子, 自身EARTH, 主保险丝的拧紧状态及接触异常., 松动,腐

11、蚀, 接触不良时有可能把发电机误判为充电不良或充电过大.,1号,2号,3号,(-)LEAD线,(+)LEAD线,( - ),( + ),1号: 电瓶线TERMINAL拧紧状态. 2号: 线与端子间螺栓拧紧状态. 3号: 保险丝断线,接触状态.,电瓶(-)线 自身接地状态,保险箱 主配电线连接部,BATT,1)确认电瓶 HARNESS TERMINAL NUT拧紧部松动及 腐蚀,接触状态. 2)确认电瓶(-)自身EARTH 拧紧部及接触状态. 3)确认保险丝拧紧螺栓是否发生游击. 4)确认保险丝接触,断线与否.,5)检查电瓶电压: 因电压没有判定基准,只能拿电流测定值判定. 电瓶放电时发电机的电

12、压显示的低.,5-2).启动前点检事项,22, 发电机 B端子( + ) 线 设置电流计后测定(禁止1分以上连续测定), 测定电流时 ,在车辆最大负载,发动机 2500 3000 RPM 实施.,1.测定电流,5.33,主保险箱,电流计,BATT,注意:只许设在 B端子(充电线)一股线上,保险箱,规定值,空载时,12A,以下,空载时产生大的电流时有必要点检电瓶是否放电过大,判 定,额定功率 6066以上时发电机正常.,额定功率 60以下时发电机不良.,额定功率的 6065 以上,负载时,负载是指前照灯向上,雾灯,热线,空调 4档(最大),等 所有电装置 ON 的状态,条 件,6-1).启动后点

13、检项目,23,2.测定发电机电压,ALT,14.35, 测定电压在 电瓶状态良好,冷态,空载 , 发动机 2500 3000 RPM 条件下 实施., 在发电机的 “B”端子和BATT( - ) 端子设置电压计后测定,“B”端子,( - ),( + ),BATT,(-)LEAD,(+)LEAD,ALT, 测定电流比测定电压重要(圈长) 额定功率的 6065% 以上时 良好.,6-2).启动后点检事项,24, 使用电负载时产生的 “嗡 噪音与 发电机性能和使用上没有关系. (有必要点检BATT放电过大),3.测定噪音, 驱动皮带张力调整过大时,因发电机轴承的损伤产生噪音.,ALT 驱动皮带,规定

14、值 7 9 mm,启动皮带轮,ALT,动力泵, 发电机驱动皮带张力松, 过大时 充电不良, 有可能产生噪音., 上记类型外 转向助力泵, 启动皮带论 也可能产生噪音., 皮带张力 5070Kgf (加10Kgf的力时,被压 79mm 程度),6-3).启动后点检事项,25,是指 从外部 往发电机内部渗入机油 ., 问题点,产品内部渗入机油接触到刷子和SLIP RING 接触部位引起烧损 因刷子和SLIP RING磨损过大结果被堆积的刷粉引起短路,- 动力泵漏油时.更换机油,更换后漏油时.发动机前垫料部位漏机油时.因拆解发动机前部位不注意而漏油时.转向助力泵漏油时 .,刷子及集电环 烧损及磨损过

15、大,刷粉堆积, 责任部门 : HMC & 维修厂, 改善方案 : - 更换发动机机油时应使用塑料袋.,- 开发新车种时考虑发电机的位置,发电机现象,1.发电机流入发动机油,机油流入 ?, 问题主要原因,26,是指 从外部 往发电机内部渗入防冻液 ., 问题点,由于脱除 发动机 散热器 时不注意而流入防冻液.由于散热器连接软管带拧紧部不良发生漏水.,发电机现象,刷子磨损过大及 刷粉堆积,SLIP RING磨损过大, 改善方案 : 操作时设置塑料套后操作,2.发电机里流入防冻液,防冻液流入 ?,产品内部渗入机油接触到刷子和SLIP RING 接触部位引起烧损 因刷子和SLIP RING磨损过大结果被堆积的刷粉引起短路, 责任部门 : HMC & 维修厂, 问题主要原因,27,产品浸水或由于其他原因 内部进入水及泥水引 起 电路损伤., 问题点,- 水分及泥水进入产品内部造成回路连接部短路,腐蚀结果发 生绝缘不良, 接触到SLIP RING时 刷子过早磨损而发生充电不良., 问题主要原因,1T 级 车辆没有END COVER 结果发生浸水.通过水沟时发生.雨季时通过侵水地区而发生.,

展开阅读全文
相关资源
相关搜索

当前位置:首页 > 建筑/环境 > 安全文明施工

电脑版 |金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号