力帆迈威1.8L产品销售手册

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1、,力帆迈威1.8L产品销售手册,力帆销售公司培训部,市场分析,1,1-11月市场数据,1-11月迈威及主要竞品销量走势,数据:乘联会,1-11月市场数据,SUV市场仍保持高速增长,11月同比增长43%,截止11月累计同比增长44%。,SUV细分市场走势图,A0级SUV市场近年来持续保持高增长,2016年1-11月同比增长23%。,数据:乘联会,1-11月迈威及竞品销量走势,S3销量整体呈下滑趋势,产品竞争力走低 CX70凭借长安渠道优势,销量尚可 迈威表现优异,上市后销量逐月攀升,11月销量超幻速S3,基本参数及配置,2,迈威1.8L基本参数,迈威1.8L配置及差异,迈威1.8L基本参数,迈威

2、1.8L配置及差异,8项全新 功能升级,3,动力升级 1.8L VVT高效发动机,搭载力帆集团自主研发的LFB479Q-h系列发动机。排量1.794L,最大功率达98/6000(Kw/rpm),最大扭矩达168/3600-4000(Nm/rpm)。 搭载的1.8L发动机通过进气正时可变控制,提高传动精度,具高可靠性、高功率等特点,动力输出和油耗表现状况好,升级迈威动力系统,为爱车提供强有力动力支撑,为消费者提供更多动力选择。,同级别7座SUV车型中,仅北汽幻速S3配备1.8L动力系统,但幻速S3为老款车型,车型外观、空间、配置、舒适性远低于迈威。1.8L迈威同级别SUV中极具动力竞争力,带给消

3、费者超值享受。 其它1.8L 7座SUV,如比亚迪S6(价格区间7.99万12.39万)、东风风光580(价格区间6.99万 10.29万)、斯威(价格区间8.5910.69万)价格均偏高。,【优势】,传动系统升级 精准调校“上汽齿”5AT,【优势】,配备经精确调校“上汽齿”5AT变速箱,与发动机完美配合,符合高能低耗动力传输要求。 由1.5L+4AT升级至1.8L+5AT传动系统,换挡平顺,且换挡速度更快,操纵性能一流,动力输出更加流畅,有效降低油耗,迈威提速性能及舒适性进一步提升。,目前幻速S3及S3L、长安CX70全系均无自动挡车型,迈威1.8L提供5MT和5AT两种变速系统供消费中选择

4、,满足驾驶员不同操纵习惯。,传动系统升级 变速箱配套优势,“上汽齿”为上海大众、上海通用变速器配套商,品质保证。 技术状态为上汽齿B7最新变速器版本,为上汽变速器纵置变速箱SC16M5系列产品。 SC16平台主要配套上汽通用五菱、北汽银翔等客户。,【优势】,传动效率高 NVH控制优秀 操控精准 燃油经济性好的特点, 可实现启停功能,座椅系统优化,【优势】,幻速S3全系车型第二排座椅均无前后滑动功能 幻速S3L第二排座椅能够4/6分折放平,仅4分座椅可前后滑动。,1.8L迈威二排座椅新增前后滑动功能,滑动范围为0130mm。 轻松操作,便利三排乘坐进出,同时构造更为灵活多变的车后部空间,空间运用

5、更显灵活自如。,MP5系统升级 9.0寸MP5大屏,装配MP5总成,MP5智能显示大屏升级至9.0寸,高清大屏显示。 集百度carlife手机互联、GPS导航、音乐播放、蓝牙连接、收音机等多媒体系统于一体,驾乘与娱乐集成,享受轻松驾乘旅途。,百度CarLife互联系统,仅需数据线与车辆连接,95%以上的智能手机用户可完美匹配。集成 9寸MP5智能大屏显示操作,丰富个性化用车体验,轻松实现智能有车生活。 拥有强大百度地图资源,无升级烦恼;便捷电话功能,同步通讯录;本地音乐、在线音乐及电台,一路畅享音乐盛宴;语音搜索操作代替手、眼操作,安全快捷;发现附近功能,便捷驾车智享生活。众多智能操作,畅享手

6、机与爱车智能连接。,MP5系统升级 手机互联系统,MP5系统升级 carlife连接说明,安装成功,车载大屏显示carlife操作界面,迈威1.8L装配9.0寸MP5显示屏,通过USB接口可实现支持手机系统与车辆互联,通过车载大屏操作,创造个性化驾车环境。 长安CX70装配8.0寸显示屏。 幻速S3装配7寸屏幕,且所有车型中控娱乐系统仅支持导航、电话、蓝牙等功能,仍无法支持手机互联功能,操作模式单一。 幻速S3L虽装配9寸显示屏,但幻速S3L仅高配具备手机互联功能。,MP5系统升级 竞品优势,1.8L全系新增GPS导航系统功能,GPS卫星信号精确定位,配合高德电子地图数据,一键导航,实时监控路

7、况,精准定位。,全系标配GPS导航,1.8L迈威全系标配博世9.0ESP系统,是同等价位SUV中为数不多标配ESP系统的车系。 集成多项主动安全功能,包含ABS(防抱死)、EBD(制动力分配)、EBA(刹车辅助)、ASR(牵引力控制)、VDC(车辆动态稳定控制)等。在快速转向、反向转向、紧急变道避让等危急情况或不同路况下,对车辆安全实时监控、事先提醒及主动干预,保证驾驶安全。,【技术优势】,后轮驱动汽车易出现转向过多情况,若后轮失控而甩尾,ESP便会刹慢外侧的前轮来稳定车子;在转向过少时,为了校正循迹方向,ESP则会刹慢内后轮,从而校正行驶方向。,全系标配博世9.0ESP,全系标配EPS,【优势】,电动机产生助力,节省能耗;结构简单紧凑,易维护保养;无液压泵运行噪音,提升舒适性。,迈威1.5L车系中仅尊享型装配电动助力转向系统(EPS),为升级迈威转向性能1.8L迈威全系标配EPS,拐弯、掉头、泊车省心省力。 转向大小可通过电子控制单元调节,低速驾驶时操作方向的轻盈,在高速行驶时沉稳,确保良好的路感,保障驾驶更加安全。,NVH优化升级,NVH优化升级怠速下NVH测试结果,通过优化悬置系统、进排气系统、空调系统、声学包装等部位进行NVH优化,迈威1.8L整车NVH全面升级。 车内静音效果进一步改善,提升乘坐舒适性,给予用户最直接的车内静谧性体验。,谢谢观看,

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