防护专项施工方案新

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1、成都市轨道交通 5 号线一期工程土建 2 标 中铁城建集团地铁培训基地项目部1成都市轨道交通成都市轨道交通 5 号线一期工程土建号线一期工程土建 2 标标地铁培训基地工程地铁培训基地工程防护专项方案防护专项方案编制编制 审核审核 审批审批 中铁城建集团有限公司中铁城建集团有限公司 成都地铁培训基地项目部成都地铁培训基地项目部成都市轨道交通 5 号线一期工程土建 2 标 中铁城建集团地铁培训基地项目部2二二一五年八月一五年八月防护专项施工方案 目录1、编制依据及目的、编制原则一)编制依据二）目的三）编制原则2、工程概况及施工特点一） 工程概况二） 施工特点三、安全防护一）施工封闭区域二） 、防护

2、围挡搭设方法三）既有线上防护四）公共门厅、食堂及多功能厅、教室、实训楼、学员宿舍、设备机房外防护五）上盖 14.000m 平台与 12.000m 平台高差的施工防护六）顶盖管线、变形缝、电梯井基础、排烟风机防护四、成都市轨道交通 5 号线一期工程土建 2 标 中铁城建集团地铁培训基地项目部3五、安全环保措施六、注意事项七、安全组织机构1、编制依据及目的、编制原则1）编制依据1、成都市成都地铁培训基地设计文件；2、国家现行的有关建筑工程的设计、施工规范及规程、验收标准；3、中国铁建成都地铁工程项目安全生产、文明施工标准化手册及国家现行建设工程施工及验收规范、规程；4、有关部门制定的文明施工、环境

3、保护等有关规定、措施及办法；5、我项目部现有的管理水平、劳力设备、技术能力，以及从事类似工程建设所积2）目的为了控制和减少施工现场的安全风险，并持续改进安全业绩，确保铁路营业线行车安全和施工人身安全，特编制本安全施工方案。3）编制原则1、严格遵守合同所规定工程的施工工期，根据工程的特点组织成都市轨道交通 5 号线一期工程土建 2 标 中铁城建集团地铁培训基地项目部4施工；2、施工机械设备配套齐全，搭配合理，满足施工方案的工艺要求及城市环保要求；3、坚持在实事求是的基础上，力求技术先进、科学合理、经济适用的原则，在确保工程质量标准的前提下，积极采用新技术、新工艺、新机具、新材料；4、合理安排施工

4、的程序和顺序，做到布局合理，突出重点，科学组织，均衡生产；5、项目机构设置合理,专业技术管理人员数量和资历满足需要；6、施工进度安排注意各分项工程间的协调和配合，并充分考虑气候、季节对施工的影响。二、工程概况及施工特点一）工程概况1、本项目为成都地铁培训基地，位于既有红花堰车辆段（原皂角树车辆段）上盖平台上，为加建建筑。本项目位于地铁升仙湖站旁，东临升仙湖北路、北临升仙湖南路、西临北星高架、南抵火车北站，现状通过双沙路可以进入基地。东北侧被沙河环绕，毗邻沙河公园和升仙湖公园，生态环境良好，周围多为居住用地。2、主要工程内容包括：公共门厅、食堂及多功能厅、教室、实训楼、学员宿舍、设备机房、汽车使

5、用坡道共 7 个单体建筑。其中，成都市轨道交通 5 号线一期工程土建 2 标 中铁城建集团地铁培训基地项目部5公共门厅、汽车坡道为落地建筑，其余建筑均修建于红花堰车辆段上盖上方。1） 、公共门厅公共门厅为落地建筑，长 36m、宽 12m、高约 20.7m，共 4 层。13 层层高均为 4.2m，第 4 层层高约 7.7m（计至钢结构斜屋面最高顶点） 。主要柱网尺寸为 6m6m。设置自动扶梯、电梯、楼梯各两部。2） 、食堂及多功能厅食堂及多功能厅长 66m、宽 31m、建筑高约 11.0m（计至斜屋面最高顶点） ，结构高约 23.4m；上盖上方共 2 层（局部 1 层） ，1 层层高 5.1m，

6、2 层层高 4.05.9m，主要柱网尺寸为 6.0m15.0m（食堂） 、6.0m23.5m（多功能厅） 。沿上盖原有结构缝位置设置结构缝一道，将本单体建筑分为两部分，其长度分别为 18m 和 47m。3)、 教室教室主要由两幢单体建筑组成，中部设有两层连廊相通（与教室设缝脱开） 。上盖上方共 2 层，长宽高分别为84m18m10.8m、72m13m10.8m，结构高约 23.2m。主要柱网尺寸为分别为 6m18m 和 6m13m。4)、实训楼实训楼长 138m、宽 27m、建筑高为 6.6m（一层部分）和11.3m（二层部分） ，结构高为 21.0m（一层部分）和 23.7m。上盖上成都市轨

7、道交通 5 号线一期工程土建 2 标 中铁城建集团地铁培训基地项目部6方共 2 层（局部 1 层） ，两层部分的 1 层层高分别为 4.5m（上盖标高 14.000m 范围）和 6.5m（上盖标高 12.000m 范围） ，2 层层高4.8m。沿原有上盖结构缝设缝一道将本结构分为两部分，长度分别为 84m 和 47m。本工程位于 14.000m 标高上盖范围内的长度为90m，位于 12.000m 标高上盖范围内的长度为 42m。5)、学员宿舍学员宿舍由两幢“L”形建筑组成（结构缝将其分为 3 部分） ，长宽分别为 78m15m+78.5m18m、79m13m+18m25.5m，建筑高度为 10

8、.7m，结构高度为 23.7m。上盖上方共 3 层，层高均为3.4m。主要柱网尺寸为 6m18m、6m15m、6m13m。6)、设备机房设备机房长宽=29m9m，建筑高 5.6m，结构高 18.9m。上盖上方共 1 层，主要柱网尺寸为 6m9m。7)、汽车坡道汽车坡道长 162.5m、净宽 7.0m、最高点为 13.0m，共 1 层，桥梁结构部分主要跨度为 12m。房屋建筑总面积 34519.25m2、以及常规建筑装修、系统设备安装工程。2）施工特点主要施工位置为（原皂角树车辆段）上盖平台上，现平台高度12 米。平台上面为之前预留的结构柱网，其中北面进车处柱网较为成都市轨道交通 5 号线一期工

9、程土建 2 标 中铁城建集团地铁培训基地项目部7凌乱，中部柱网最为规整，南部柱网有一定规律，南北方向柱网跨度较小，大多为 6 米，东西方向柱网不规律，最大跨度约 18 米。施工区域外两侧为车辆段内道路，有大量人群、车辆由此路通过，施工时稍有不慎，就可能造成重大事故或伤亡事故。三、安全防护一）施工封闭区域为能够安全无损伤的施工作业，经各方同意将施工所涉及范围内进行封闭，封闭区域为红花堰车辆段南门处至消防通道末端，在现有围墙需开施工大门，封闭区域内为项目施工现场，施工现场设置全封闭式对开大门，施工区域现有围墙接受网需断电，围墙拆除按照红花堰车辆段要求进行拆除。施工完毕后及时恢复，大门内侧设置门卫室

10、，保安 24 小时上岗、巡查，杜绝社会闲散人员进入。封闭采用成都地铁公司统一定制围挡，围挡下设警示挡脚板，正面宽度 180mm，厚度 0.5mm 的镀锌钢板，黑黄相间警示带；网印地铁 Logo 规格：600mm500mm，文字规格：1200mm1000mm；球形灯、警示灯具规格：250 球形灯、20PVC 线管、32.5mm铜芯线；砖砌或砼预制挡水线规划：砖砌 120mm 单砖(砌筑高度 60mm)砌筑砂浆强度 M5.0，表面抹 15mm厚砂浆，或采用 60mm60mm 预制砼条安砌；C20 砼基础规格：250mm400mm700mm。成都市轨道交通 5 号线一期工程土建 2 标 中铁城建集团

11、地铁培训基地项目部8检修库顶盖混凝土柱破碎防护防护材料要求1、围挡采用 50*50mm 铁丝网，铁丝网间骨架采用 48*3.5mm 钢管作为骨架。2、钢管：采用 48*3.5mm 钢管作为骨架，材质应符合 GB/T13793或 GB/T3092 规定，质量应符合 GB70079普通碳素钢结构技术要求中 Q235A 钢要求。弯曲钢管、锈蚀钢管不得使用，钢管每根不应大于 25kg。3、扣件：扣件及其附件符合 GB97867 可锻铁分类及技术条件的规定，机械性不能低于 KT338 的可锻铸铁的制作性能，其附件的制造材料应符合 GB70079 中 A3 钢的规定，螺纹应符合 GB19681普通螺纹的规

12、定 ，垫圈应符合 GB9576垫圈的规定。扣件与钢管的贴合面必须严格整形，保证钢管扣紧时接触良好，扣件活动部位应灵活转动，旋转扣件的旋转面小于 1mm，扣件表面应进行防锈处理。4、安全网：采用密目式安全网。成都市轨道交通 5 号线一期工程土建 2 标 中铁城建集团地铁培训基地项目部9二） 、防护围挡搭设方法距离顶盖边缘 200mm 处搭设临边防护采用 48*3.5mm 钢管搭设，设置三道水平杆，防护栏杆高度 2000mm，水平杆间距分别为200mm、900mm、900mm，立杆间距 2000mm， ，防护栏杆刷400mm 红白相间的警示油漆。防护栏杆外侧采用 50*50mm 铁丝网满挂，铁丝网

13、内侧再满挂密目式安全网进行封闭。设置安全警示标志。立杆采用双立杆及单立杆相结合形式，立杆直接立于既有红花堰车辆段沿挡水沿布设，位于挡水沿上侧，与既有地面相垂直。纵向水平杆立于横向水平杆之下，并用直角扣件与立杆扣紧。遇既有红花堰车辆段顶盖混凝土柱子采用双立杆，纵向水平杆与横向水平杆将既有混凝土柱子包围，并用直角扣件与立杆扣紧。外侧水平横杆采用对接扣件搭接，对接扣件交错布置，不设在同步同跨内，相邻接头水平距离不大于 500mm，并且避免设在跨中。防护围挡示意图 成都市轨道交通 5 号线一期工程土建 2 标 中铁城建集团地铁培训基地项目部1 0三）既有线上防护检修库东北侧 5 条地面轨道为既有线，上

14、方顶盖防护加高至 3m，防护材料同样采用 48*3.5mm 钢管作为骨架，设置四道水平杆，防护栏杆高度 3000mm，水平杆间距分别为、900mm、900mm、1000mm，立杆间距 2000mm，防护栏杆下部设置与挡水沿上侧，防护栏杆刷 400mm 红白相间的警示油漆。防护栏杆外侧采用 50*50mm 铁丝网满挂，铁丝网内侧再满挂密目式安全网进行封闭。设置安全警示标志。防护网内侧 10m 内进行二次封闭，防护材料同样采用 48*3.5mm 钢管作为骨架，设置四道水平杆，防护栏杆高度 3000mm，水平杆间距分别为、900mm、900mm、1000mm，立杆间距 2000mm，防护栏杆外侧采用

15、密目式安全网封闭，无施工作业情况下所有人员不得入内，如需进入施工必须经现场生产经理同意才能在安全人员陪同下进入施工。成都市轨道交通 5 号线一期工程土建 2 标 中铁城建集团地铁培训基地项目部1 1（见详图）既有线防护示意图围挡验收与保护1、围挡在使用之前必须验收，合格后方准使用。主要检查各钢管连接卡扣的紧固，根部的卸载措施，围挡骨架的防雷接地。2、在检查验收过程中，要特别注意扣件的紧固程度。对于拧紧力矩大于 70N.m 的扣件，要认真检查有无裂缝、变形，如发现有上述弊病应立即调换。3、围挡在验收合格通过使用后，对其进行日常的保养和定期的全面检查和维修，才能保证其安全使用。四）公共门厅、食堂及多功能厅、教室、实训楼、学员宿舍、设备机房外防护材料要求：成都市轨道交通 5 号线一期工程土建 2 标 中铁城建集团地铁培训基地项目部1 21、钢管：选用外径 48mm 壁厚 3.的钢管，钢管及扣件的材质应符合规范要求；用于立杆、大横杆和斜杆的钢管长度以4.5m 为好，用于小横杆的钢管长度以 2.12.3m 为宜，以便适应脚手架的宽度变