地形对聚落交通影响

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1、第四章 自然环境对人类活动的影响,第一节 地形对聚落及交通线路分布的影响,高考链接:,1、能分析地表形态对聚落类型、分布、规模、和发展的影响2、能分析地表形态对交通线路密度、布局、形态和走向的影响,一、地形对聚落分布的影响 (一)聚落 (二)地形条件对聚落的影响及其表现,.地形对乡村分布的影响:,地势平坦、开阔的平原地区,地形复杂的丘陵地区和山区,一般较大,一般较小,多呈团聚型、棋盘式的格局,空间分布相对分散,较多,较少,山区聚落沿河谷地带呈带状分布,1.社会主义新农村的发展应该在党和政府政策的引导下, 统筹规划,因地制宜,注重实效。读图,回答(1)(2)题。,(1)说明图中所示地区村落分布特

2、点,并指出地形对村落规模的影响。 (2)简述图中所示地区农业土地利用状况。,(1)沿道路呈带状分布。山地村落规模小,平原村落规模大。 (2)有荒山、林地、果园(园地)、农田(耕地)、湖泊(鱼塘)等。,山谷,(1)根据材料一和图甲,指出穴居时代人们在选择开凿居住洞穴时考虑的主要自然因素,并做简要分析。(6分),主要因素是气候与地形,洞穴向南开口,光照条件好并可避开冬季偏北风;地势较高(山坡),可防潮及免遭洪水之害(6分),材料一:穴居时代的居住风水“未有宫室之时,因陵穴,掘穴而处之;乃圣王虑之,以为掘穴,则冬可避风寒”。,材料二:殷商时代的居住风水“攻位于讷”(讷:河水内湾环抱处,为凸岸)。,(

3、2)根据材料二和图乙、丙,分析“讷位”对古代农业生产、安全防卫和日常生活取水的影响及原因。(6分),凸岸是沉积岸,有利于泥沙沉积、土壤形成;三面环水便于安全防卫;水流较缓,便于取水(6分),材料一:穴居时代的居住风水“未有宫室之时,因陵穴,掘穴而处之;乃圣王虑之,以为掘穴,则冬可避风寒”。,材料二:殷商时代的居住风水“攻位于讷”(讷:河水内湾环抱处,为凸岸)。,(3)凹岸在古代风水中称“反弓水”,不适合辟为住宅用地。但像上海外高桥码头等一些港口往往在凹岸布局,试分析原因。(6分),凹岸流水侵蚀作用强烈,故不适于辟为住宅用地;但由于流速快,河道较深,泥沙不易淤积,宜建港口(6分),材料一:穴居时

4、代的居住风水“未有宫室之时,因陵穴,掘穴而处之;乃圣王虑之,以为掘穴,则冬可避风寒”。,材料二:殷商时代的居住风水“攻位于讷”(讷:河水内湾环抱处,为凸岸)。,世界大城市和城市密集地区分布,60N以南的欧洲美国东北部地区 东亚的日本、朝鲜半岛以及我国东部沿海和平原地区,世界大城市和城市密集地区分布,为什么平原是城市分布最密集和最有利于城市发育的地区?,平原地区地形平坦,土壤肥沃,便于农耕,且有利于交通联系和节省建筑投资,是人口集中分布和城市发育最理想的地区。,巴西的城市为什么分布在巴西高原而不在亚马孙平原上?,思考:,巴西地处热带,低地闷热,居住条件不利,而巴西高原气候凉爽,居住条件好。,.地

5、形对乡村分布的影响:, 山区,城市一般沿河谷或开阔的低地分布,2.地形对城市分布的影响:, 平原是人口集中地区,也是城市发育的最理想环境原因: 地形平坦,土壤肥沃,便于农耕; 有利于交通联系,节省建筑投资。, 热带地区,城市多在高原上(如:巴西的城市,墨西哥的墨西哥城等),小结,3、案例分析 (2)丽江古城的形成和发展与地形之间的关系,案例二:阅读丽江古城相关材料,想一想: (1)丽江古城为什么冬无严寒,夏无酷暑?,安顺,(2014浙江卷)37、根据下列材料,完成(1)-(3)题。 材料一 下图为云贵两省部分区域及相邻地区略图。,材料三 图中准静止锋是我国自然地理的重要分界。下表为图中安顺和昆

6、明的气候统计数据。,(3)安顺和昆明位于准静止锋两侧,比较两地冬季气候差异,并解释其原因。(12分),(3)顺比昆明:安气温低;降水量大;降水日数多 安顺受冷气团控制,在准静止锋的下方;昆明受暖气团控制;准静止锋位置稳定少动,(3)塔里木盆地城镇的空间分布与地形地貌和交通线路之间的关系,案例三:读“塔里木盆地的绿洲”相关材料,回答:在塔里木盆地中,城镇的空间分布与地形地貌和交通线路有什么关系?,自然因素:水源、气候等。,(三)影响聚落分布的其他因素,经济因素:交通运输、资源等。,年降水量图,大城市主要分布在气温和降水适中的中低纬度地区。沿海地区城市集中。荒漠干旱地区、高纬度寒冷地区、地势高的高

7、寒地区、湿热的热带雨林区城市规模和密度均小,8河流对城市区位的影响很大,图中四城市相对处于不利区位的是,9受地形、河流等条件影响,A城市的城市地域形态和下列哪一城市最为接近?A 上海 B 重庆 C 成都 D 兰州,A,株洲是因为交通运输条件发生改变而形成的大城市。经过株洲的铁路干线有:南北方向的京广线,有往杭州方向的浙灨线,还有往贵阳的湘黔线,三条铁路干线在这里交汇,使株州形成一个铁路交通枢纽。因此,株洲又被称之为“火车拉来的城市”,我国一些城市的分布特点,10若图中铁路线为京九线,则与C城市地域形态最为接近的是 A 株洲 B 武汉 C 九江 D天津,11D城市建设港口的有利区位条件有 A 纬

8、度较低,港口水域全年不冻 B 位于河流人海口,常年不淤 C 地形平坦,便于港口建设,且腹地范围较广 D 海岸线平直,是天然良港,便于船舶进出和停泊,读图,a、b、c分别表示影响城市区位的气候、地形、 河流因素,箭头方向表示条件越来越好。回答。 1从自然条件角度考虑,图中最容易形成城市的地方 是( ) AA BB CC DD,B,侗寨鼓楼,西北平顶房,读下图,西北民居的屋顶大多是平顶。这是为什么?,读上图,侗寨民居的屋顶大多是斜顶。这是为什么?,荫房,高考链接:,1、能分析地表形态对聚落类型、分布、规模、和发展的影响2、能分析地表形态对交通线路密度、布局、形态和走向的影响,二、地形对交通线路分布

9、的影响,平原交通线路,布局:,形态:,受地形限制很少,网状分布,山区交通线路,布局:,形态:,沿山谷、 河谷延伸,“之”字形,思考:四川省大致可分为哪两个地形区? 地形有何特点?,西部山地高原,东部四川盆地,东部四川盆地,思考: 盆地中部平原地区交通线路形态特点?,川西山地高原地区,思考: 多山地区交通线路形态特点?,C,实例探究,兰州地形与交通布局,1)为什么兰州城区沿黄河分布?,2)你认为兰州城区主干道是以东西走向为主,还是以南北走向为主?请简要说明理由。,影响交通线路分布的因素: 自然因素: 地形、气候、水文、地质 社会经济因素:经济因素(人口、资源、城镇分布、 工农业生产水平)社会因素

10、技术因素,读某地区公路规划图,回答:(10分),(1)该地区计划修建B镇到A镇的公路。与两个线路方案中, 较合理。理由是 。,线路虽长但沿途地形平坦,不穿过山地,工程量小,(2)修建B镇到D城市的公路没走直线,而绕道经过C镇的原因是: 。,有利于C镇经济发展和居民出行需要,(3)由于在山区的E地发现煤田,准备在F镇建钢铁厂。首先需要解决的问题是 ,这需要 条件作保证。,铁矿来源,交通运输,(4)河流I的流向是 ,河流在B段主要受到流水 (外力作用)作用,在D处形成 地貌。,先自北向南再自西向东,侵蚀作用,三角洲,仙霞岭,四明山,会稽山,雁荡山,天目山,永康,练习三:根据浙江省水系图,在图上绘画

11、主要的山脉。,练习四:试描画金温铁路的走向。,考虑因素:地形、地势,连接城市。,哈尔滨,大连,京 哈 线,北京,上海,九龙,广州,京 沪 线,包头,包 兰 线,成都,宝鸡,昆明,宝 成 线,兰州,乌鲁木齐,焦作,柳州,连云港,成 昆 线,贵阳,株洲,京九线,京广线,焦柳线,兰新线,京包线,沪杭线,浙 赣 线,杭州,湘 黔 线,贵昆线,长 江,我国重要的铁路干线和交通枢纽,格尔木,吐鲁番,库尔勒,喀什,拉萨,肃,云南,四川,青海,西 藏,选择有利地形, 避开不利地形, 尽量降低工程造价,甘,1)四个方案比较,为何选择青藏线方案?试利用所学知识,结合地形加以分析。,2)除地形因素外,青藏铁路建设还

12、受到哪些因素的影响?,目前世界上海拔最高、 线路最长的高原铁路。,青藏铁路,自然因素,社会、经济因素,技术因素,生态因素,影响因素主要有:,技术措施,建设 “陆上桥” 等工程措施来穿过550多公里的冻土地区。,减少对生态的破坏,清水河特大桥采取陆地上架桥的方式预留出藏羚羊迁徙通道,减少对生态的破坏,采取人工移植草皮的方式以保护当地的草场资源和脆弱的生态环境,减少对生态的破坏,青藏铁路拉萨河段设计图,青藏铁路全线用于环保的专项经费将达12亿元,在工程设计中采取绕避自然保护区、设置野生动物迁徙通道、避免改变河流湖泊径流环境、减少占用草原草甸面积等措施来保护环境,保护野生动物。,23影响图示铁路线走

13、向的主要因素有( ) 城镇布局 地形起伏 河流流向 矿产分布 A B C D 24丁城建港的区位条件有( ) 纬度低,港口水域全年不冻 位于河流入海口,长年不淤 地形平坦,便于港口建设 水陆联运便利,腹地较广 A B C D,海底之吻-港珠澳大桥,港珠澳大桥:接香港大屿山、澳门半岛和广东省珠海市,全长为49.968公里。2009年12月15日,港珠澳大桥正式开工建设;2016年9月27日港珠澳大桥主体工程全线贯通;预计2017年年底建成通车。,腾飞引擎 缩短时空之尺,港珠澳大桥项目跨越伶仃洋,东接香港,西接珠海和澳门,是“一国两制”框架下粤港澳三地首次合作建设的大型跨海交通工程,也是世界上最长

14、的跨海大桥工程。“世纪工程”港珠澳大桥2009年12月15日在珠海动工,工程完成后,从香港到珠海的车程只需半小时,粤港澳三地将紧密连接在一起。,港珠澳大桥将连起世界最具活力经济区,快速通道的建成对香港、澳门、珠海三地经济社会一体化意义深远。,社会、经济意义,全部建桥当然费用低、难度也低,但是大桥靠近香港方向有一条伶仃洋航道,是全球最重要的贸易航道,目前达到10万吨级通航等级,远期30万吨油轮可以通行。这就要求桥梁采用多跨形式,要建数个170多米的桥塔,但是香港、澳门、珠海、深圳等机场的航空限高不能超过120米。,港珠澳大桥途经珠江口中华白海豚国家级自然保护区段的工程在桥梁、隧道、人工岛、施工方法等4大方面均有诸多调整,以保护白海豚,海洋环境给这座大桥带来了一系列的难度(?),

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