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1、第四章,地形对聚落及交通线路分布的影响,自然环境对人类活动的影响,必修,地形是影响聚落形成与发展的突出因素，其对聚落的形态、分布、规模和发展都具有深刻的影响。,(见下表),(1)图中( ) A河流形成于距今2300万年前 B处经历了先侵蚀后沉积过程 C处地层由下到上是连续的 D河流处左岸侵蚀，右岸堆积 (2)该聚落( )A出现在图中所示断裂产生前 B坐落在河流冲积平原上C自然景观以落叶阔叶林为主 D居住区适宜向河滩扩展,D,C,【真题1】下图为地处北纬50附近欧洲中部的某聚落局部地区示意图。读图，回答第(1)(2)题。,【思维过程】(1)从图中可以得知，河流侵蚀了2300万年前至2100万年前
2、形成的地层，因此，河流应当形成于该地层形成之后，即河流历史短于2300万年，故A选项错误；B选项缺乏足够的信息进行判断，处地下岩层相对平整而连续，不能确定在沉积地貌形成前出现过侵蚀；C选项显然是错误的，因为在处岩层明显缺失2100万年前至150万年前形成的地层；而根据河流“凹岸侵蚀、凸岸堆积”的特点和河流流向不难判断处左岸侵蚀，右岸堆积。,【思维过程】 (2)根据图中信息难以判断断层形成年代，因此A选项无法得到确认；据图可以看出该聚落高出河流冲积平原，其原因显然是为了躲避洪水威胁，因此B、D选项错误；而根据题干和图中信息，容易判断该地属于温带海洋性气候区，其植被以温带落叶阔叶林为主，C选项正确
3、。,1、影响聚落因素的示意图,规律技巧总结,2我国不同地区受自然条件的影响，聚落分布特点不同，如下表所示：,规律技巧总结,3.了解河流地貌对聚落分布的影响,规律技巧总结,续表,(1)影响交通线(公路、铁路)分布的主要区位因素,(见下表),(续表),(2)我国地势西高东低，呈阶梯状分布，交通线路密度表现出西疏东密的特点。,【真题2】到2014年底，我国投入运营的高速铁路约7500千米。下图显示我国某段高速铁路景观。据此完成(1)(2)题。,(1)为了保持列车高速运行，高速铁路选线时首要考虑的自然因素是( )A地形 B地质 C气候 D水文(2)在平原地区，修建高速铁路时多采用高架的方式，主要是为了
4、( )A减少噪音扰民 B较少占用耕地C缩短运营里程 D保护野生动物,A,B,【思维过程】 (1)保证列车高速运行的条件是平直的道路系统，因此其首要自然因素是平坦的地形。 (2)平原地形平坦，利于高速铁路的建设，因此C选项显然不是主要原因；而由于平原区野生动物少，D选项也不正确；平原架桥的主要原因是为了减少对耕地的破坏。,公路选址的基本原则道路在陡坡上呈“之”字形； 山谷中的道路应避开陡坡；尽量避免跨越河流，减少桥涵总长度；道路应避开沼泽地；平原地区选线应尽量不占耕地；低等级的道路尽量通过小的居民点，通向大城市的尽量以直达运输为主。,规律技巧总结,1.图示区域水灾多发的自然原因最不可能是( )
5、A支流众多 B河道弯曲C降水集中 D山高谷深 2.影响该地区聚落分布的主要因素有( ) 河流 气候 植被 地形A B C D,D,C,读我国东部某地区图，完成12题。,【解析】 第1题，图示区域为我国东部地区，受季风气候影响，降水量大且季节变化大，易发生水灾。读图可知该地区河道弯曲、支流众多，导致排水不畅，易发生水灾。 第2题，读图可知图示区域聚落多沿河分布，主要是因为该地区地形平坦，河流可以为聚落提供淡水及运输功能。,3.有关河曲地貌、弯道速度、外力作用和沿岸人类活动的组合正确的一组是( ) A甲a侵蚀兴建深水港 B甲c沉积兴建仓库 C乙a沉积种植农作物 D乙c侵蚀修筑防护堤 4.如果一艘小
6、船从下游到河流上游，请问所走的航线是( )Aa线 Bb线 Cc线 Da线或c线,C,A,读下图，回答34题。,【解析】 第3题，甲处为凹岸，以侵蚀为主，宜建深水港；乙处为凸岸，以沉积作用为主，河漫滩不断发育，适合种植农作物。 第4题，水流a 处为河流凸岸，是沉积岸，水浅、流速慢，c处为河流凹岸，是侵蚀岸，水深、流速快，所以小船从下游到河流上游，最宜走a线。,5.在图示的四条线路备选方案中，最佳方案为( )A B C D 6.图中显示，影响公路线区位的主要自然因素是( )A地形因素 B水文因素 C气候因素 D植被因素,A,C,在下图所示区域内，准备修建从A城(120.5E,28N)到B城的公路。
7、完成56题。,【解析】 第5题，地方性公路应考虑修路的成本，选择相对较近，基本沿等高线修建，工程量小。 第6题，据图分析可知，地形影响最为突出。,7.读下图，回答下列问题。,本区域充分利用油气资源，积极推进库尔勒库车阿克苏石油天然气化工带的形成，促进和带动经济快速发展。,(1)指出将塔中油田的石油运往库车和轮台炼油厂的合理方式及其特点。 答：方式：管道运输；特点：运输成本较低，运量大，连续性强，安全性能高，占地较少。,(2)指出图中绿洲分布特点，说明本区域环境承载力总体特征及其主要制约因素。 答：绿洲分布在山麓地带和河流沿岸，本区域环境承载力低，主要制约因素为水资源。 (3)简述该区域城镇形成与发展的自然条件，判断喀什、和田与民丰3个城镇服务范围的差异。 答：有合适的水源条件，依托绿洲发展；服务范围依次减小。,
