《《全程复习》2013版高中地理全程复习方略配套课件251_交通运输方式和布局（人教版广东专用）》由会员分享，可在线阅读，更多相关《《全程复习》2013版高中地理全程复习方略配套课件251_交通运输方式和布局（人教版广东专用）（52页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、第一讲 交通运输方式和布局,三年5考 高考指数: 生产活动中地域联系的重要性和主要方式。,一、主要交通运输方式 1.主要交通运输方式的特点,速度快,运费较低,机动灵活,运量大,运费高,连续性,2.交通运输的发展方向：_、_、_。,高速化,大型化,专业化,二、交通运输布局 1.交通运输网的组成 （1）交通运输线：如_、公路、航道。 （2）交通运输点：如_、车站、航空港。 2.影响因素：_、社会、_、自然等因素。 3.典型案例：南昆铁路的建设 （1）影响因素：国民经济的发展、人口和城市的分布、_ _等。 （2）重要意义：带动、繁荣沿线地区的经济，促进西南地区经济发展。,铁路,港口,经济,技术,科学
2、,技术的进步,【点睛】各种交通运输线、点的建设和发展虽然都受到自然、社会、经济和技术等因素的影响和制约。但是随着现代科学技术的进步，自然因素的障碍逐渐被打破，社会经济因素已成为决定性因素。,交通运输方式,自然条件,经济,交通运输方式的合理选择 【问题导引】 1.暑假结束，家住南京的小明要去北京上大学，最适宜选择哪种交通运输方式？ 2.上海某公司从大庆购买了5万吨石油，你认为最经济的运输方式是什么？请设计出运输线路。,在进行运输方式的选择时，除掌握主要交通运输方式的特点外，还要考虑以下两个方面： 1.各种交通运输方式的适用范围,空运,贵重、急需、数量不大的货物,公路,短途、量小及容易死亡、变质的
3、活物和鲜货,铁路,远程、量大、不太急需的货物,水运,大宗笨重、远程、不急需的货物,2.综合考虑运输距离和运输成本，确定运输方式 本着“多快好省”的原则，根据货运的需要，先看距离是远还是近，再看运量是多还是少，运费是贵还是便宜，最终用优选法来确定运输方式。,运距,短途公路（活物、鲜货）,远程,航空 铁路 水运,运量,小航空,铁路高 水运低,大,运费,【误区点拨台】 交通运输方式的选择除了上述要求外，还应考虑运输起点与终点之间的实际交通状况，即现有交通条件，尽量减少调运过程中不必要的中间环节和重复运输。,交通运输布局的区位因素分析 【问题导引】 1.为何京沪高速铁路的许多路段采用“以桥代路”方式？
4、 2.荷兰鹿特丹能成为世界最大港口的原因有哪些？,交通运输线和点虽然有不同的类型，但是它们的布局都要受到经济、社会、技术和自然等因素的影响和制约。 1.交通运输线（铁路、公路）的区位因素分析 （1）自然因素。,（2）社会经济因素。,2.交通运输点的区位因素分析 （1）港口。 区位影响因素。 港口区位主要受三方面因素的影响：港口的地理位置、河道或海岸条件、陆域及水域等自然条件，经济腹地的范围大小和经济特征，所依托的城市。 选址要求：河港要求河宽水深，位于靠近城市、陆路交通便利的地方；海港要求有背风、避浪、水深的海湾，位于与其他交通干道系统有便利联系的地方。,（2）航空港。 区位影响因素。选址要求
5、：地形开阔平坦，坡度适当，低云、雾和暴雨天气较少，风速较小，地势较高，地质条件好，距城市较远的地方。,【误区点拨台】 （1）自然因素的影响虽然逐步减弱但仍是基础因素。 （2）目前，经济因素的影响明显已成为决定性因素，而技术始终是保障因素。 （3）“交通运输布局”注重宏观、强调主观安排；“交通运输线的区位因素分析”注重微观、强调客观存在。 二者都强调交通运输与其他事物的空间联系。,【对点演练】（2011江苏地理改编）墨脱县位于西藏东南部，地处雅鲁藏布江下游，位于喜马拉雅山脉东端南麓。2010年12月15日，墨脱公路嘎隆拉隧道贯通，结束了墨脱县不通公路的历史。结合下图回答（1）、（2）题。,（1）
6、制约墨脱县修筑公路的最主要原因是（ ） A.地处边疆，经济落后 B.地质条件复杂 C.人口稀少，运输需求少 D.海拔高，气候严寒 （2）修建墨脱公路的主要目的是（ ） A.改变墨脱的生态环境 B.加强墨脱与外界的联系 C.保持墨脱经济发展的特色 D.促进墨脱的产业向外转移,【解题指南】解答本题的关键是：（1）熟悉影响公路建设的自然条件；（2）根据图文资料判断出墨脱县的地形、地质条件。 【解析】（1）选B，（2）选B。第（1）题，墨脱县所处地区海拔高、高差大，且地质条件复杂，工程修建难度很大，因而制约了公路的修建。第（2）题，我国西藏的墨脱县位于喜马拉雅山区，交通不便，制约了与外界的联系，是我国
7、唯一不通公路的县城，修建墨脱公路的主要目的是加强墨脱与外界的联系。,【变式备选】下图是我国东南沿海某城镇规划图（比例尺为1100 000）。读图回答（1）（3）题。,（1）为了加强甲镇与乙村的联系，拟建一条公路，图中四条规划线路中，最合理的是（ ） A.a B.b C.c D.d （2）图中铁路分布存在着明显的问题，主要是（ ） 穿越河流 临近港湾 穿越城镇 坡度太大 A. B. C. D. （3）甲镇计划修建一个小港口，在图中四处中最合理的是（ ） A.处 B.处 C.处 D.处,【解析】（1）选C，（2）选D，（3）选B。第（1）题，公路的选线应与等高线走向一致，且线路尽可能短，连接沿线居
8、民点。第（2）题，图中铁路线的分布有两处明显的问题，穿越了城区且坡度较大。第（3）题，港口的选址应考虑以下几点：背风的海湾；与城市或交通线相连；水较深。,交通运输区位选择的答题规范 【典例】阅读下列材料，完成下列各题。 材料一 2012年1月3日，铁道部发布武广高铁安全运营两周年报告指出：截至2011年12月25日，武广高铁列车累计行程7 500万千米，安全开行84 678列，5 460万名旅客被武广高铁列车安全送达目的地，带动鄂湘粤三省经济同城化、融入性快速发展。,材料二 青藏铁路线格尔木至拉萨段（乙图）全长1 142千米，“以桥代路”的长度达159.88千米。京沪高速铁路“以桥代路”的长度
9、更高达1 061千米，占全线长度的80%。,（1）比较武汉和广州两城市在河流交通运输中的区位特点。 （2）武广高速铁路比青藏铁路走向更平直，请分析其平直的原因。 （3）青藏铁路和京沪高速铁路都有“以桥代路”，但原因不同，试比较分析其原因。 （4）根据上述材料，简要分析武广高速铁路修建的区位条件。,【思路点拨】解答该题的关键是： （1）“明确设问，把握答题方向”，即抓住题中“河流交通运输中的区位”“平直的原因”“比较分析”“区位条件”等。 （2）“注意思路，运用地理术语”，分析第（1）题时要注意河流对城市的影响，包括水运的起点、终点、河流的交汇处等。分析第（2）题时要结合地形和高速铁路的要求来分
10、析。分析第（3）题时要结合各自所经地区的自然环境和社会环境特点，充分考虑对环境的影响。分析第（4）题时，要注意从自然和社会两方面分析，不可漏要点。,【答案】（1）武汉位于河流（长江与汉江）交汇处（具有三个方向上的水运优势），广州位于河口（珠江口，是河运的起点或终点）。 （2）武广高速铁路沿线地势比青藏铁路沿线平坦；高速铁路要求弯道小以节省运营时间。 （3）青藏铁路“以桥代路”原因：沿线地区冻土多；沿线地区河谷多；给野生动物迁徙预留通道。 京沪高速铁路“以桥代路”原因：沿线跨大江大河多；沿线原有交通线密集；避免多占用耕地。,（4）自然条件：沿线地形以平原和低矮丘陵为主，利于施工；跨越南岭，增加施
11、工量。 社会经济条件：沿线经济较发达，城市多，人口多，客货运输需求量大；技术是保障，已有京广铁路为建设物资运输提供保障。,【阅卷人点评】 得分要点 （1）必须体现“交汇处”“河口”等城市所处的位置。 （2）除了体现“地形平坦”之外，还必须体现 “高速铁路要求弯道小”和“节省运营时间”两个角度。 （3）必须“比较”分别说明，体现主导因素，青藏铁路要体现“冻土”“动物迁徙通道”，京沪高速铁路要体现“节约耕地”“减少与其他线路的交叉”。 （4）必须体现“地形”“经济发展需求”“保证高速的技术条件”三个角度。,失分案例 （1）不明确河流在城市形成和发展中的作用，只关注武汉临长江，广州临海的特点，仅答出
12、“海运”“河运”。 （2）第（4）题中区位条件不能够从自然和社会经济两方面分析，导致要点不全；忽视了地形“经过南岭”带来的不利影响，忽视了“高速铁路对技术的需求”导致失分。,交通运输区位因素选择类问题的答题模板 1.交通线的区位因素选择 （1）自然因素。,（2）社会经济因素。,2.交通点的区位因素选择（以港口为例）,应用提醒：运用上面模板分析具体问题时，注意从自然因素、社会经济因素两方面分析，保证角度全。同时要关注“设问”，明确是有利条件还是不利条件。注意从材料和图中获取有效信息，不必面面俱到，避免脱离题目的具体要求，简单罗列知识点。,1.2012年春运从1月8号开始，至2月16日结束。201
13、2年春运期间，小明一家人从哈尔滨回天津老家过春节，较为经济的交通方式为( ) A.公路 B.铁路 C.航空 D.水运 【解析】选B。天津位于京哈铁路线上，铁路运输速度较快且价格比较便宜，因而最适宜选择铁路运输。,2.(2012茂名模拟)2011年11月24日，土库曼斯坦天然气通过管道运输抵达广东，通气点火仪式在深圳和广州同时举行。管道运输的优点是( ) A.投资少，速度快 B.不受自然因素影响 C.安全、可靠、连续性强 D.适应性强，可输送各种货物 【解析】选C。管道运输具有安全、可靠、连续性强的特点。,（2012黄冈模拟）郑渝（郑州至重庆）铁路是中国高速铁路网规划的重要线路，初步规划有线、线
14、两种方案。下图为郑渝高速铁路规划示意图，读图回答3、4题。,3.规划的线、线两种方案中，与线比较，线（ ） A.所经地区地形平坦，施工难度较小 B.所经地区占用的耕地较少 C.比线的征地费用低 D.比线线路长，投资成本高 4.高速铁路建成后对甲城发展的意义，下列说法不正确的 是（ ） A.加快第三产业的发展，促进城市的产业结构调整 B.促进城市规模的扩大 C.制造业向城市中心集聚 D.有利于扩大城市的经济腹地,【解析】3选A，4选C。第3题，根据图中的等高线可以看出线所经地区等高线较稀少，说明地形平坦，施工难度较小，成本低，但征地费用要高一些。第4题，高速铁路的修建会促进城市经济的发展、规模的
15、扩大和经济腹地的扩展，但不会使制造业向城市中心集聚。,5.（2011新课标全国卷）右图显示青 藏铁路从拉萨向北上坡段某处的景观， 其中T是为保护铁路而建的工程设施。 T设施的主要作用是（ ） A.防御坡部位崩塌对铁路的危害 B.防御沟部位洪水及泥沙对铁路的危害 C.防御河流洪水对铁路的危害 D.方便野生动物穿越铁路线,【解析】选B。由图形信息可知，该铁路线穿越T工程下方，且T工程位于河岸上方，同时建有沟槽，因此不可能是为了防御崩塌及河流洪水危害，也不是为了方便野生动物穿越铁路线，而是为了防御沟部位洪水及泥沙对铁路的危害。,6.自2011年1月1日正式投产输油以来，截至2012年1月1日，中俄原
16、油管道已累计输油1 500万吨。结合中俄原油管道示意图，回答下列问题。,(1)我国从俄罗斯进口石油，过去选择铁路运输，现在选用管道运输的优点有_。 (2)修建中俄输油管道，沿途需要克服哪些困难？ (3)简要分析中俄原油管道投入运营对我国的重要意义。,【解析】第(1)题，主要考查管道运输的特点，比较简单。第(2)题，地形条件、低温(冻土)因素和生态问题，都会给管道的修建带来不利影响。第(3)题，有利于缓解我国能源紧缺状况，优化能源结构，促进经济发展。 答案：(1)受时间和季节限制小，连续性强，运量大；液体不外流，货物损耗小；安全性好 (2)低温、冻土；地形复杂；生态脆弱。 (3)增加我国石油进口的渠道，有利于保证我国的石油战略安全；缓解我国能源紧张局面，促进我国经济的可持续发展；有利于促进中俄的经贸往来。(答案合理即可),
