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1、通江车行景观廊桥项目部 施工组织设计0通江车行景观廊桥工程通江车行景观廊桥工程施施 工工 组组 织织 设设 计计编制人：编制人：通江车行景观廊桥项目部 施工组织设计1审核人：审核人：批准人：批准人：通江车行景观廊桥项目部通江车行景观廊桥项目部二二 0 0 一四年六月一四年六月目 录第一节 编制说明.3一 、编制依据3二 、编制原则3第二节 总体施工组织及规划4一、工程概况.4二、施工条件.5三、工程规模.7四、工程特点.8五、工程生产目标.9六、组织机构设置12七、临时工程设计及建设16八、主体生产任务划分17第三节 施工方案、方法与技术措施18一、施工准备18二、桥梁工程人员、设备、材料情况
2、19三、施工方案23四、重点、关键和难点工程的分析及相应措施77第四节 资源需求计划（劳动力、机械设备等）78一、 劳动力计划.88二、机械设备计划81三、试验、测量、质检仪器计划83第五节 工期保证体系和保证措施84通江车行景观廊桥项目部 施工组织设计2一、工期保证体系84二、工期保证措施88第六节 工程质量管理体系及保证措施.95一、质量管理体系95二、工程质量保证措施97第七节 安全生产管理体系及保证措施.99一、安全生产管理体系99二、安全生产保证措施.101三、临时用电措施.103四、纠正和预防措施.104五、应急系统建立.105第八节 环境保护保证体系及保证措施105一、环境保护体
3、系.105二、环境保证措施.107第九节 文明施工、文物保护保证体系及保证措施.108一、文明施工.108二、文物保护.109第十节 项目风险预测与防范，事故应急预案109一、风险预测与防范.109二、事故应急预案.100第十一节 冬、夏、雨季施工安排112一、冬季施工.112二、 夏、雨季施工113三、 各种设备、机具雨季维护114第十二节 其 他 事 项.114一、缺陷责任期内对工程的修复及维护.114二、民工工资发放保证措施.114三、廉政建设.114通江车行景观廊桥项目部 施工组织设计3通江县诺江镇车行景观廊桥工程通江县诺江镇车行景观廊桥工程施工组织设计施工组织设计第一第一节节 编制说
4、明编制说明一、编制依据一、编制依据（一）业主提供的通江县诺江镇车行景观廊桥工程招标文件 ； （二）业主提供的通江县诺江镇车行景观廊桥工程设计图；（三）本项目的工程施工合同以及图纸会审记录；（四）现场调查资料、录像资料；（五）有关技术规范、工程质量检验评定标准等；城镇道路工程施工与质量验收规范 CJJ 1-2008公路桥涵施工技术规范JTG/T F502011工程测量规范GB 50026-2007城市桥梁工程施工与质量验收规范 CJJ2-2008建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范JGJ 130-2011公路工程质量检验评定标准JTGF80-2004通江诺江文化商业综合体岩土工程勘察报告（六）有
5、关国家及地方强制性规范和标准、有关本项目的施工规范、规定标准；严格执行中华人民共和国安全生产法、国务院令 393 号建设工程安全生产管理条例。（七）经过认真踏勘、调查、采集和咨询所获得的有关用于本工程施工的资料和现场具备的施工条件及施工单位的施工能力。二、编制原则二、编制原则通江车行景观廊桥项目部 施工组织设计4（一）本施工组织设计是根据施工图及有关施工说明, 结合我方现场勘察进行编制。（二）遵循设计和质量标准要求，建立、健全质量管理制度并完善质量管理体系，认真执行国家和交通部有关加强质量管理的法规和文件，开展全面质量管理，确保工程质量达到合格以上。（三）坚持实事求是、程序操作、以数据说话的原
6、则，科学组织，确保施工组织的可行性、先进性和合理性。（四）实行“项目法”施工的原则。统筹组织、超前安排、网络控制、确保重点，根据需要加大投入，确保工期满足业主要求。（五）科学合理安排各项施工工序，采用平行流水作业，组织连续均衡、紧凑有序的施工。（六）采用先进的施工技术及施工工艺，充分发挥机械化、专业化施工企业的优势，严格（执行）ISO9001：2000 质量管理体系。（七）坚持以“改造自然、美化自然、环保同行”的原则，施工、环保同考虑、同安排、同落实，两者并举，同期进行，按永久工程标准修建、维护环保设施，达到修桥、环保双成功、双满意。（八）建立健全安全管理体系，建立完善的施工安全管理台帐。第二
7、节第二节 总体施工组织设计及规划总体施工组织设计及规划一、工程概况一、工程概况本工程位于通江县诺江镇西郊村二社，S302 省道巴中至通江左侧，场地北侧为通江河、南侧为 S302 省道，交通便利。本项目位于通江县城西门大桥上游约 1.3Km 处的自来水塔位置，为横跨小通江 524.5m 钢筋混凝土板拱桥，斜交角度 90 度，桥面纵坡 0%，桥面横坡 1.5%，桥梁全长 155.16米，全宽 36 米。设计人群载荷 4.5KN/m2,拟建廊桥为拱桥，上部结构为 4F框架结构，设计洪水位为百年一遇，抗震设烈度为 7 度。桥台基础采用 2 米高 57 米长扩大整板基础，桥台为重力式 U 型桥台，桥台两
8、侧 10 米翼墙，桥墩为重力式实体桥墩，采用 2 米高，46 米长扩大基础；墩台基础均放置嵌入基岩不小于 3 米。通江车行景观廊桥项目部 施工组织设计5本桥为五跨连拱结构，拱肋为钢筋混凝土板拱，采用24.5 米等跨径布置形式，拱圈混凝土板厚度1 米，拱圈宽度 36 米，拱矢高 8.75 米；拱圈两侧浇筑钢筋混凝土侧墙，侧墙内填筑砂卵石填料，构成实腹式拱桥。桥面铺装采用 25cm 厚 4%水泥稳定底基层 +20cm 厚 5%水泥稳定上基层 +6cm 厚 AC-25 沥青混凝土 +4cm 厚 SBS 改性 AC-13 沥青混凝土；在桥台端处设置E80 型单缝式伸缩缝，桥后设置6 米搭板，板厚 30
9、cm，台背回填采用砂性土或卵石土填筑，分层厚度不超过30cm，压实度满足路基压实要求。本桥所处地场地抗震设防烈度为7 度，基本地震峰值加速度为0.05g,地震分组为第一组，场地类别为类，设计特征周期值为0.35s,设计洪水频率为百年一遇，廊桥结构安全等级一级，设计基准年限 100 年。本廊桥桥面设计高程为 366.5 米，拱顶高程为 363.95 米，根据四川省通江县诺江镇车行景观廊桥工程行洪论证及河势稳定评价报告书 ，可靠资料显示近几年来小通江河内洪水位最大达到 358 米，推算洪水流量6290m3/s，100 年一遇的洪水发生时水位为 361.5 米，桥孔净矢高有 2.4 米，修建后的洪峰
10、水位、过水面积、平均流速对小通江河道影响不大，确保洪水能顺利通行，对廊桥自身安全无影响。二二、施施工工条条件件（一一）地地形形地地貌貌及及 气气象象 水水文文该工程场地位于通江县诺江镇，西郊村二社，S302 省道巴中至通江左侧，场地北侧为通江河、南侧为S302 省道，桥址区地貌单元为通江河河床及 级阶地向坡地过渡带，垮三个地貌单元，桥址左岸经人工回填整治后陡坎至缓坡平台地形，河道较平直，桥址右岸为陡坎至缓坡平台原始地形。通江县位于四川省巴中市东北部，米仓山东段南麓大巴山缺口处。地处川陕、楚蜀交界线上，北与陕西省南郑、西乡、镇巴三县毗邻，东接万源市，南接平昌县，西与巴州、南江二县相依。该区属亚热
11、带通江车行景观廊桥项目部 施工组织设计6秦巴区湿润季风气候类型，具有气候温和，雨量充沛，湿度大，大陆性季风气候显著，霜期短、光照充足等特点，多年平均气温16.7，夏季气温高，降雨集中，秋季气温下降快，多雨，有时秋干、秋涝相间发生。该区多年平均降雨量1120 毫米， 1983 年最多为1845.20m，1997 年最小为 711.4mm。日降雨量 200mm 以上的灾害性天气，在 1949 年后出现过 5 次，尤以 1965 年 9 月 4 日最大（263.8mm） ；1973 年 9 月 67 日降雨 522.1mm；2011 年 7 月 6 日降雨强度 400.00mm/h，为历年最大降雨强
12、度。该区降雨多集中于510 月，占年降雨总量的83%，其间月均降雨大于100mm，其间降雨强度大、持续时间长，多暴雨天气。本桥所处地场地抗震设防烈度为7 度，基本地震 峰值 加速度为0.05g,地震分组为第一组，场地类别为类，设计特征周期值为0.35s,设计洪水频率为百年一遇，廊桥结构安全等级一级，设计基准年限 100 年。（二二）材材料料、水水电电及及交交通通条条件件及及临临时时设设施施1、材料（1）混凝土桥梁所用混凝土采用当地巴中市商品混凝土，能满足施工需求。（2）钢 材普通钢材从成都、重庆等地采购，钢绞线、锚具等从 重庆 采购。（3）水稳混合料、沥青混合料计划 从附近大型路面工地拌合站购
13、买。（4）砂砾回填料当地储量丰富，可随时采购进场。2、沿线水、电供应条件本合同段沿线水源丰富，水质纯净，满足工程及生活用水需求。沿线电网发达，可就近协商采用。我部与当地供电部门进行协商，通江车行景观廊桥项目部 施工组织设计7对钢筋加工场、桥梁等施工点均设立专用变压设备。5#桥台 塔吊 、5#桥台、 4#墩、 3#墩施工用电在 S302 主干道右侧变压器 接入， 0#桥台塔吊、 0#桥台、 1#墩、 2#墩施工用电 在靠近休闲 广场左侧沥青主干道侧变压器接入 ，电缆线采用 75 平方铝芯线， 配电柜采用400 毫安 漏电保护器。 同时，考虑到电网供电的保证率问题，配备60KW 发电机组，作为施工
14、用电的补充和应用于不利因素及流动施工需要的要求。生活用电就近接入附近电网。施工用电，施工用水均能满足施工需求。3、区域内外交通条件外部交通：该工程场地位于通江县诺江镇，西郊村二社，S302 省道巴中至通江左侧，场地北侧为通江河、南侧为 S302 省道，交通便利，能满足施工材料运输要求。内部交通：两个桥台分别在小通江河两侧，沥青主干道旁，5#桥台附近有一条临时施工便道，经过修整可以满足 5#桥台施工各种需求。在 5#台左侧填筑一条施工便道，可以辅助 5#台、4#墩及 3#墩施工需求。0#桥台拟在0#台右侧防洪堤修筑一条施工便道，辅助 0#台、1#墩，满足各种材料机械的进场及施工需求。4、项目部驻地项目部驻地布置在诺江镇西郊村二社，S302 省道巴中至通江右侧，紧邻廊桥附近，项目部按公司 VIS 标准修建围挡和大门，在门墩上悬挂项目经理部牌子，并按消防要求配置消防设施。项目部设置各个常规的工程生产部室。5、钢筋加工场布置钢筋制作场拟布置在 O#桥台右侧广场边上和 5#台附近，采用全封闭式施工管理，0#桥台钢筋场为本廊桥 0#台，1#墩、2#墩提供钢筋制作或半成品加工，5#桥台钢筋场拟设置在 5#桥台右侧平整施工便道旁土地上，
