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1、XXXX 施工队年终工作总结施工队年终工作总结 热烈庆祝中国人民海军成立 60 周年，中华人民共和国 成立 60 周年之际。我队也取得了不小的成就，09 年元月帮 助完成北京动车段一期工程开通；完成石家庄北站部分软 横跨改建工程。从 XX 年 3 月至 XX 年 12 月，短短 10 个月 的时间里，我作业队共完成了京九线 k185k237 段电气化 改造工程，完成正线架设公里。包含肃宁站、肃宁饶阳 区间、饶阳站、饶阳深州区间，完成供电线工程两处， 包括肃宁变电所、饶阳分区所。共计立水泥杆 1696 棵、立 桥钢柱 466 棵、立钢柱 226 棵、在全队所有员工的共同努 力下取得了不错的成绩。
2、 在京九电气化改造工程接触网施工中，网一段领导给予了 我们很大的帮助，从接触网下部施工开始，每一个施工环 节都有领导的精心指导，我们也优质地完成了施工任务。 如两天时间帮助任丘河间区间挖坑二百多个；一个点内 整杆五十多个；在一个封闭点内放线 13 根；两天时间完成 大官厅车站拆迁后下部工程；40 多天的时间里完成肃宁车 站基础浇注。在这一年的实际工作中，从基坑定位、基坑 开挖、基础浇注等每一个细节都有领导的关怀与帮助。我 们也努力要求自己，完全按照设计规范施工，避免了施工 浪费与返工现象。在这一年的时间里，在领导的带领下， 理论联系实际，多从现场着手，将图纸上与现场不一样的 地结合起来。在设计
3、允许范围内对支柱的跨距，基础的位 置进行移动，处理好电缆与基础浇注的关系。考虑各方面 实际存在的问题与其它影响，在实际施工中还处理好了相 关的安全质量问题，保证了行车安全、人身安全、施工安 全。没有出现意外伤亡事故发生；无违章违纪事故。 接触网下部施工是接触网工程很重要的一步，接触网 上部工程是在下部工程的基础上建立起来的，要求对基础 以及拉线基础进行精确定位，符合设计规范，才能保证接 触网上部施工能够顺利进行。车站岔区道岔柱定位以及锚 段关节柱的定位更要精确。因此我们在实际施工当中采用 自我监督；同事相互监督；取长补短，各个环节都有专人 负责，有效地避免了出现不达标的事件发生。 大官厅车站的
4、拆除改造工作更是体现了我们工作的高 效率，领导亲自安排，统一布署，所有员工上下一心，加 上外协队伍的一起努力，夜以继日，5 月 30、31 日两天时 间干完了大官厅车站所有下部工程，书写了电气化提速的 新篇章。大官厅车站在拆除后两天完成下部工程，效率着 实喜人。刚拆除车站时现场混乱，许多废弃钢轨堆放在轨 道两边，严重影响接触网支柱的基坑开挖以及立杆工作。 鉴于此情况，领导也和工人一样，顶着六月的烈日，现场 亲自指导工作，和工人们并肩奋斗；为工人们送饭送水。 受到领导们的鼓舞，工人们干劲十足，大家一起努力。上 下齐心，整整花了两天的时间，大官厅车站总算是攻克下 来了。因为领导送来的不只是水和饭菜
5、，还有一种烈日下 的温暖，鼓舞着现场的每一个人，激发出每一个人的最大 能量。大官厅的下部工程快速完成，是在领导正确的领导 下所有人的共同努力的结果。多次受到领导们的好评。 09 年 6 月 16 日，京九线饶阳深州区间，我作业队仅 用一个封闭点的时间内，扣去区间作业车运行时间外，架 设承力索、导线 13 根，共计正线，开创了电气化改造接触 网架设的又一次飞跃。施工效率之高，鼓舞着每一个员工 积极性。这就要求施工负责人必须考虑到每一个环节，对 每一种情况下有充分的准备，在时间上争分夺秒，做到忙 而不乱，同时必须赶在封闭点结束之前圆满完成任务，这 只是承导架设的一个例子，如平时作业车安排较紧的时候
6、， 人工放线、安列放线、都是优质高效地完成任务。保证了 京九线按原计划开通。开启了接触网架线新的理念。 7 月份是一个非常大转折点，从那时起接触网下部工程 基本结束，正式进入上部调整工作，从那时候起安排队上 人员到工班监督学习接触网上部调整工作，由于区间调整 比较单一，相对简单，但是也要求对每一个细节合符标准 化，每一步必须严格按照技术交底执行，我们也做到严格 要求自己，严格要求他人、特别重视工班技术员现场交底 工作，让各工班副工长，各小组负责人以及每一个工人都 能明白技术交底，让每一个人都能明白为什么，在项目部 多次的考查中，我们都取得了优异的成绩。我们对技术员 更是严格要求，各种测量计算工作更是精益求精，如通过 测量、计算出吊弦的长度，安装好定位装置以后接触网调 整工作就基本上已经到位了，调整的时候接触线导高拉出 值基本符合要求，各部分零件安装完毕。接触网的细调工 作结束后基本上是最终状态，各种参数达到设计标准，接 触线导高、拉出值合符标准误差范围以内；补偿安装曲线 的各种值达到设计标准。各个部位做到细化美观，外观统 一。但是在实际施工中却因为有各种各样的难度而使得现 实没有完全按照设计步骤施工，导致施工中也存在着一定 的施工不到位，没有达到设计标准、部分具体数据不达标、 外观不统一、存在一定的返工现象等，我们把调整工作分 成两个阶段，粗调与细调，
