机电考试复习题汇总

上传人:xh****66 文档编号:55794829 上传时间:2018-10-06 格式:DOC 页数:4 大小:37KB
返回 下载 相关 举报
机电考试复习题汇总_第1页
第1页 / 共4页
机电考试复习题汇总_第2页
第2页 / 共4页
机电考试复习题汇总_第3页
第3页 / 共4页
机电考试复习题汇总_第4页
第4页 / 共4页
亲,该文档总共4页,全部预览完了,如果喜欢就下载吧!
资源描述

《机电考试复习题汇总》由会员分享,可在线阅读,更多相关《机电考试复习题汇总(4页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。

1、机电考试复习题汇总一单选题1、收费公路预留电子不停车收费车道,主线收费站的入、出口收费车道总数不得少于 6 条。2、综合布线工程中,UTP 电缆水晶头制作的正确线序排列是把白橙、橙、白绿、兰、白兰、 绿、白棕、棕。3、10BASE-T 网络代号中,BASE 代表的意义是(基带传输 )。 4、及直流电源输出端的杂波脉动电压值不宜大于( . )。 5、机房内通信设备及其供电设备的机柜、机箱,入室电缆的保安装置接地端,以及电缆的 金属护套均应作( 保护接地 )。 6、就已完成的部分工程,根据承包人申请,监理工程师根据合同规定审查批准后签发的证 明是(中间交工证书 )。 7、可变情报板按功能区分应属于

2、(信息提供系统 )。8、高速公路干线通信管道通常是沿高速公路(中央分隔带 )埋设。 9、不属于公路收费系统的收费制式是(随机式)。 10、1984 年 ISO/TC 提出计算机网络 7 层协议中的最低层是( 物理层 )。 11、为了加快光缆施工进度和保证施工质量,目前广泛采用的新施工方法是(气吹法 )。12、我国典型收费站收费车道净空高度应大于或等于(5m )。13、下列交通监测器中具有智能功能的设备是( 超声检波测器 )。14、收费系统中,属于一次性使用的通行券是( 纸质通行券 )。15、高速公路上使用的电源电缆、视频电缆、数据电缆须安装(避雷器 )。16、下列检测设备中,不属于环境检测设备

3、的是(车重检测器 )。 17、数字程控电话交换设备的标准直流工作电压为( -48 )伏。18、计算机网络应对本网计算机 IP 地址做出规划,以避免发生 IP 地址冲突。各个公路联 网收费系统计算机 IP 地址使用的编码是( 10.0.0.010.255.255.255 )。 19、在以 UPT 为传输介质的综合布线系统中,基本链路长度不能超过(90, )米, 通道长度不能超过( 100 )米。 20、交通部高速公路联网收费暂行技术要求施行日期为(2000 年 10 月 1 日 )。21、目前在公路上广泛使用的防眩设施结构形式主要为防眩板 22、刺铁丝隔离栅的刺铁丝网片应采用 低碳钢丝 材料。2

4、3、隔离栅施工中对立柱进行检验,监理工程师可按交货的每种立柱从每 500 个立柱中任选一个进行复查。24、突起路标设施设置高度规定,其顶部不得高出路面 2525、轮廓标的反射器安装角度偏差不得超过 3 度26、地锚式端头应按 JTJ074 规定执行。27、槽钢立柱基底金属的公差厚度允许偏差应符合 GB708 中 A 级精度的规定 。28.以下那一项不属于视线诱导设施的工程质量实测项目 反射器顶部高度 29.焊接钢管立柱壁厚为 4.5 。 30.中央分隔带缆索护栏的最大间距为 6m 。 31.公路界碑设在公路两侧用地范围分界线上,一般每隔 200500m 设置一块,曲线路段可适当加密。 32.线

5、形诱导标颜色规定为:指示性线形诱导标一般道路为蓝底白图案、高速公路为绿底白图案用以提供一般性行驶指示。 33.门架式交通标志的设置高度,一般道路标志下缘到路面的净空高度必须保证 m;高速公路的净空高度必须确保 4.5,5.0 m 以上。 34.路面标线喷涂于安装的检查方法和频率为:按材料用量计算或 10% 抽检。 35.标志板的形状、尺寸应符合图纸要求,误差不大于 5 。36.为避免汽车前灯光束的轻度反射,在直线段或左拐弯处标志牌应与车行道方向成 95 角,在右拐弯处,标志牌应与一条连接线成 95 角。 37.根据有关研究结果表明,在平直路段防眩板的高度采用 1.601.70 m 。 38.隔

6、离栅一般沿公路用地界线以内 3050 处设置。 39.交工验收时,检查隔离栅立柱中距时,其允许偏差为 10 。 40.设置突起路标的主要目的是辅助和加强标线作用。41、项目(平均修复时间)属于监控设备可靠性指标。(1/80)42、项目(车高)不属于环形线圈检测项目。(1/47)43、紧急电话主要用于(呼救求援)。(1/115)44、属于交通监控对象的是(交通流 )。(1/14)_45、不属于监控系统信息采集对象的是(交通控制 )。(1/32)46、通信站联合接地电阻不应大于(1 )欧姆。47、为了加快光缆施工进度和保证施工质量,目前采用的新施工方法有(气吹法 )。48、由于( SDH )具有较

7、多的优点,所以我国新建的交通通信专网大多采用这种传输制式。49、高速公路信令网应采用(三级)结构方式。50、下列属于支撑网的选项为(网络管理网)。51、交通部高速公路联网收费暂行技术要求施行日期为( 2000 年 10 月 1 日)。52、在联网收费系统中,收费车道计算机系统应具有独立工作和降级使用功能,并至少能保存( 40)天以上的收费数据。53、预留电子不停车收费车道,匝道收费站的入、出口收费车道总数不得少于( 4 )条。54、预留电子不停车收费车道,主线收费站的入、出口收费车道总数不得少于( 6 )条55、联网收费系统 1P 地址的选址范围是(10.0.0.010.255.255.255)56.交通标志的三要素是颜色、形状、符号57.道路标线中使用的每吨常温漆涂料一般在涂膜接近 300m 条件下,可以涂划约( 15)公 里58.规范规定,路侧护拦的最小设置长度不宜小于 70 米59.为了便于分期实施,通信系统建设应贯彻的原则是一并考虑终端设备与信道60.以下设备中,不属于监控中心主要硬件设备的是检测设备61.超声波检测器探头安装在车行道中间上方的高度是 5 米62.真正有效解决收费介质可靠性的方法是系统设计63.不是高速公路需要传输的信息为信号64.对于多车道公路(同向三车道以上)需要分别指示各车道的去向时,交通标志最好采用 的支持方式是门式

展开阅读全文
相关资源
正为您匹配相似的精品文档
相关搜索

最新文档


当前位置:首页 > 高等教育 > 科普读物

电脑版 |金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号