高大模板支架坍塌事故案例与控制要点

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1、高大模板支架坍塌事故案例 及控制要点,肖放初 2013.5,内容提要,近年来高大模板支撑坍塌事故案例 模板坍塌事故主要原因分析 模板支撑危险性较大分部分项辨识 模板工程搭设管理主要依据文件及规范 模板支撑体系的控制要点(JGJ162-2008), 现场模板支撑存在问题,2010年1月3日下午14:20时,昆明新机场7人死亡,34人受伤(事故视频) 2010年1月12日安徽芜湖华强文化科技产业园15人被埋,8人死亡 2010年2月6日某工地模板支撑坍塌150米 2011年8月18日轨交11号线南段发生脚手架坍塌事故 2人死亡4人受伤 2012年12月31日21时03分,上海轨交金桥停车场检修联合

2、库发生模板支撑体系坍塌事故,造成5人死亡、7人重伤、10人轻伤,直接经济损失约700余万元。 2013年一季度发生的四起模板支撑坍塌事故(链接),近年来模板支撑坍塌事故,2013年一季度发生的四起模板支撑坍塌事故,2013年2月1日19时左右,河南周口市综合客运总站站务楼工程,在混凝土浇筑过程中发生模板支撑体系坍塌事故,造成3人死亡; 2013年2月4日10时27分,云南文山州水文水资源局文山分局业务办公楼工程,在屋面装饰花架混凝土浇筑时,发生模板支撑体系坍塌事故,造成3人死亡; 2013年2月6日晚上9时许,江西上饶德兴市会展及演艺中心工程,在中厅顶部混凝土浇筑过程中发生模板支撑体系坍塌事故

3、,造成4人死亡; 2013年3月21日晚8点40分安徽安庆桐城市盛源财富广场一期项目工程,在中厅混凝土浇筑过程中,发生模板支撑体系坍塌事故,造成8人死亡;,2010年1月3日下午14:20时,在昆明新机场由云南建工市政公司承建的配套引桥工程在混凝土浇筑施工中,突然发生了支架垮塌事故。,垮塌长度约38.5米,宽为13.2米,支撑高度约为8米。 造成7人死亡,34人受伤,2010年1月12日中午11:50左右,安徽芜湖华强文化科技产业园配送中心工地在混凝土浇筑过程中发生脚手架倒塌事故,15人被埋,8人死亡,安徽芜湖 华强文化科技园发生倒塌事故,15人被埋,8人死亡,2010.2.6某机场新建物流园

4、区发生大规模模板支撑体系倒塌事故,倒塌长度达150m,停工时间达5个月。,2010年2月6日晚22点30分,机场某工地模板支撑系统发生了整体坍塌,坍塌长度156.5米,宽度16.2米,湖南株洲高架桥坍塌事故清理结束共9死16伤,贵阳国际会展中心工地坍塌 事故9人死亡,2010年3月14日11时30分,在建的贵阳国际会展中心两个展厅之间的过街通道模板支撑体系发生局部坍塌事故。 救援人员共搜救出施工人员28人。事故导致9人死亡,7人受伤住院治疗,直接经济损失478万元。,该模板支撑系统高度8.9米,属高大模板支撑体系,2010年3月14日上午,贵阳国际会议展览中心工程的B2与C2展厅之间的连廊在浇

5、灌混凝土过程中垮塌,造成了9人死亡、1人重伤 ,直接经济损失478万元。,事故原因分析,1、现场搭设的模板支撑体系未按照专项方案进行搭设,立杆和横杆间距、步距等不满足要求,扫地杆设置严重不足,水平垂直剪刀撑设置过少。2、混凝土浇筑时违反高支撑施工方案规定,施工工艺没有按照先浇筑柱,后浇筑梁板的顺序进行,采取了同时浇筑的方式。,3. 浇筑区域的模板支撑体系在浇筑前未进行验收; 4. 项目技术负责人、项目总监未确认是否具备混凝土浇筑条件,未签署混凝土浇筑令,开始浇筑施工, 5. 浇筑过程中未设专人负责检查、监控;,地铁12号线工地脚手架倒塌 致5死17伤,2012年12月31日21时03分,上海轨

6、道交通金桥停车场房建工程检修联合库施工过程中发生模板支撑体系坍塌事故,造成5人死亡、7人重伤、10人轻伤,直接经济损失约700余万元。,2018年10月4日3时54分,2018年10月4日3时54分,地铁12号线工地脚手架倒塌 致5死17伤,经调查认定,这是一起生产安全责任事故,对事故责任人的处理正在进行中。,上海地铁12号线金桥坍塌事故原因认定 发布时间: 2013-01-26 00:54:56 1月25日,记者从上海市安监局获悉,经现场勘查,认定事故发生原因是模架结构存在施工搭设缺陷,在混凝土自重与施工载荷作用下,致使模架结构产生局部失稳,最终导致模架结构整体坍塌。 该项目施工单位上海建工

7、二建集团有限公司、 监理单位上海浦桥工程建设管理有限公司、 劳务分包单位上海东服建筑劳务有限公司都存在着管理不到位、责任不落实的情况。 经调查认定,这是一起生产安全责任事故,对事故责任人的处理正在进行中。,认定事故发生原因是模架结构存在施工搭设缺陷,是一起生产安全责任事故,2018年10月4日3时54分,造成模板支撑体系坍塌的主要原因,包括:管理及施工两个方面 管理方面: 未按规范规定进行方案编制、(方案内容)链接 审批流于形式, 涉及高大模板未组织专家评审(专家评审)链接 交底不到底、搭设人员未持有架子工证 总监未组织验收签字、监控 高大模板支撑未设计浇捣顺序 施工技术人员未进行检查,监理无

8、巡视,造成模板支撑体系坍塌的主要原因,施工问题: 模板支撑基础(垫板,扫地杆) 纵横向立杆间距、步距未按方案设置 钢管、扣件质量 拧紧力矩问题 搭设随意,钢管立杆的接长不符合规范 纵横剪刀撑及水平剪刀撑未按方案设置 连墙件(拉结)的设置缺失 浇捣顺序,(模板支撑系统)辨识的依据:建设部200987号 (导则同) 1.危险性较大的分部分项工程: (1)搭设高度5m及以上;(注意工业厂房的层高,特别是底层,楼,堂,馆,所的大堂及公用建筑) (2)搭设跨度10m及以上;(注意室内游泳池,人行通道,车行道,会议室,室内埸馆等) (3)施工总荷载10kN/m2及以上;(参考值:楼板厚30cm)(注意工业

9、厂房楼板,地下人防的顶板等) (4)集中线荷载15kN/m及以上;(参考值:梁载面积约0.5平方米)(注意大跨度梁,工业厂房梁,桥梁梁等) (5)高度大于支撑水平投影宽度且相对独立无联系构件的混凝土模板支撑工程。(天桥,楼之间通道等),危险性较大的分部分项工程的辨识,2018年10月4日星期四,危险性较大的分部分项工程安全管理规范 DGJ08-2077-2010 上海市规范,2 超过一定规模模板支撑架工程的规定,建设工程安全生产管理条例规定了对高大模板工程的专项施工方案,施工单位应组织专家进行论证、审查。 危险性较大的分部分项工程安全管理办法住建部建质(2009)87号文(以下简称管理办法)中

10、,规定了对于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程,施工单位应当组织专家对专项方案进行论证,其中混凝土模板支撑工程:1 )工具式模板工程:包括滑模、爬模、飞模工程。2 )搭设高度8m及以上;搭设跨度18m及以上,施工总荷载15kN/m2及以上;集中线荷载20kN/m及以上。,滑模施工,飞模,桥墩施工爬升模板,超过一定规模的危险性较大的分部分项工程,特别提示:当钢筋混凝土楼板厚度超过45公分以及钢筋混凝土梁的宽高乘积大于0.65平方米的两种情况的模板支撑系统,就属于超过一定规模的模板支撑系统,施工方案应通过专家论证。,加强中庭部位高支模控制,建设工程安全生产管理条例国务院令第393号 危险性较大

11、的分部分项工程安全管理办法建设部200987号 5.13 建设工程高大模板支撑系统施工安全监督管理导则2009.10.26 建筑施工模板安全技术规范JGJ162-2008 上海市工程建设规范钢管扣件水平模板的支撑系统安全技术规程(DG/TJ08-016-2004)(已作废) 上海市工程建设规范钢管扣件式模板垂直支撑系统安全技术规程 (DG/TJ08-016-2011) 建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范JGJ130-2011 危险性较大的分部分项工程安全管理规范DGJ08-2077-2010 建筑施工安全检查标准(JGJ59-2011)模板工程安全检查评分表,高大模板支撑系统安全控制要点相关

12、文件:,建筑施工模板安全技术规范JGJ162-2008强条6.2.4 扣件式钢管作立柱支撑时,其构造与安装规定,1 钢管规格、间距、扣件应符合设计要求。每根立柱底部应设置底座及垫板,垫板厚度不得小于50mm。 2 钢管支架立柱间距、扫地杆、水平拉杆、剪刀撑的设置应符合本规范第6.1.9条的规定。当立柱底部不在同一高度时,高处的纵向扫地杆应向低处延长不少于2跨,高低差不得大于1m,立柱距边坡上方边缘不得小于0.5m。 3 立柱接长严禁搭接,必须采用对接扣件连接,相邻两立柱的对接接头不得在同步内,且对接接头沿竖向错开的距离不宜小于500mm,各接头中心距主节点不宜大于步距的1/3。 4 严禁将上段

13、的钢管立柱与下段钢管立柱错开固定在水平拉杆上。 5 在外侧周圈应设由下至上的竖向连续式剪刀撑;中间在纵横向应每隔10m左右设由下至上的竖向连续式剪刀撑,其宽度宜为46m,井在剪刀撑部位的顶部、扫地杆处设置水平剪刀撑(圈6.2.4-1)。剪刀撑杆件的底端应与地面顶紧,夹角宜为4560。 6 当支架立柱高度超过5m时,应在立柱周围外侧和中间有结构柱的部位,按水平间距69m、竖向距离23m与建筑结构设置一个固结点。,高大模板支撑系统施工应严格遵循安全技术规范和专项方案规定,严密组织,责任落实,确保施工过程的安全。 建质2009254号管理导则,6.1.2 .1扣件应符合钢管脚手架扣件(GB15831

14、)中的有关规定;,扭力扳手检查扣件拧紧力矩。,现场量测到的扣件拧紧力矩为1040N.m,大多不到20N.m,降低了节点的承载能力。不满足标准建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范规范要求。,JGJ130-2011 3.2.2 扣件在螺栓拧紧扭力矩达到 65Nm 时,不得发生破坏。 7.3.11 2 螺栓拧紧扭力矩不应小于 40Nm,且不应大于 65Nm;,JGJ162-2008 6.1.9.3在立柱底距地面200mm高处,沿纵横水平方向应按纵下横上的程序设扫地杆.,1,采用木垫板的厚度应不小于50mm、宽度不小于150mm;采用槽钢垫板的,规格应不小于10号 。 摘自DG/TJ08-16-201

15、1 5.2.2,JGJ130-2011 9.0.5 不得将模板支架、等固定在架体上;,JGJ130-2011 9.0.5 不得将模板支架、等固定在架体上;,高大模板支撑系统安全控制要点,承载支撑系统的平面与浇筑平面构件之间的最大支撑高度不应大于30m 摘自DG/TJ08-16-2011 4.3.1高大模板支撑系统,应设置水平加强层。(规程4.3.2,) 水平加强层的设置规定。 (参见上海规程4.3.2,),高大模板支撑系统控制流程,危险性较大的 分部分项工程 安全管理规范 DGJ08-2077-2010 4.3 监理单位 安全管理职责,重大危险源关键节点施工必须到岗履职,现场监理工作情况 1.

16、在完成钢筋、模板工程验收,签发混凝土浇筑令后,当晚项目监理组安排安全监理员及质量监理员共两名值班,事发当时,两位监理人员未在施工作业现场; 2.事故段的脚手方案经审批并经专家论证,且经过了前四块顶板的施工考验,混凝土浇筑方案经审批,现场的按经审批的方案实施; 3.现场总监有注册监理工程师证书,当值监理人员有监理上岗证. 4.事故发生后,现场监理组第一时间向公司及业主作了紧急报告,但未按上海市监理紧急报告制度及时向政府主管部门紧急报告;,建设单位要严格执行工程建设审批程序,加强对承包单位安全生产工作的统一管理; 施工单位要督促在建工程项目重大危险源防范措施、专项施工方案的落实; 监理单位要对现场施工安全生产管理体系的建立和落实情况加强监理 在进行重大危险源关键节点施工时,项目负责人、技术负责人、安全质量专职管理人员以及总监理工程师、专业监理工程师、安全质量监理工程师必须到岗履职; 各劳务分包单位要加强作业人员业务培训,保证作业人员严格按照施工方案正确操作。,

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