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1、2014.4.7,第一部分 汽车O2O电商战略分析 第二部分 平台定位及业务架构 第三部分 营销策略 第四部分 运营组织架构 第五部分 案例分析 第六部分 技术架构浅析,方案目录,第一部分 汽车O2O电商战略分析,Part 01,电子商务发展趋势 O2O-传统行业进入电商的有力武器 汽车的O2O分析,Part 01,电子商务作为一种新的零售业态, 发展迅猛. 有远见的传统零售企业将其视为发展, 转型, 创新的机遇, 结合自己优势开始迅速发力,它正在全面改变产品采购, 制造和分销的 方法使”做生意”比以往任何时候都复杂,客户对服务, 价格和交付的期望在飙升,客户现在拥有对信息几乎无限的获取权可以
2、并能够立刻分享给整个世界,社交网络和移动商务极大的改变了买方和买方的动态平衡,我们正在进入一个客户被赋予极大力量的时代,2 亿 条消息每天通过Twitter发布,75% 的人相信公司通过广告没有告诉他们真相,930亿 美元的销售由于库存不足而无法实现,Sources: Fortune Magazine, May 2, 2013 Issue, Article TroubleTwitter, Yankelovich, Evolution of Advertising and Media, 5th Annual Store Systems Study, IHL Group and RIS News,
3、 2008,Part 01,客户正在重新塑造整个商业世界,Facebook上有7.5亿活跃客户,全世界一半以上消费者用两种以上技术购物, 其中包括50亿部移动电话,90% 的消费者相信熟识朋友的在线推荐,45% 的消费者购买前回咨询自己的朋友,只有18%的人相信零售商和制造商的信息,购物时最大的愿望 是个性化和关连体验,Part 01,基于跨渠道的客户洞察理解和分析 客户的行为和需求,基于客户需求调整寻源和采购并跨越扩展的价值链优化与供应商的互动,在正确的时间和正确的地点以正确的价格销售和提供正确的产品与服务给客户,向客户提供无瑕疵的服务, 预测并驱动客户的忠诚度,权利的天平转向了消费者 -
4、正在压缩的利润和变化的游戏规则,在这个时代, 做好生意需要:,Part 01,客户和意向买家,你的客户和意向买家是如何行动的?,Part 01,市场专员,一个人站在所有渠道后面 , 指导所有对话和关系,你的客户和意向买家期望什么?,客户和意向买家,Part 01,市场活动,你的客户和意向买家目前的体验是什么呢?,客户和意向买家,Part 01,跨越直接和扩展渠道交付“一个品牌体验”,Partners and Affiliates,Content Aggregators,Social Networks,扩展渠道,购物体验, 市场战役和促销,POS,Kiosk,Call Center,Mobile
5、,Web,B2B / 4S Dealers,Distributors,Field Sales,直接渠道,用于产品和促销的Widgets,“客户交互平台”,Part 01,O2O和B2C、C2C 的区别： B2C、C2C 是在线支付，购买的商品会塞到箱子里通过物流公司送到你手中。 O2O是在线支付，购买线下的商品、服务，再到线下去享受服务。,O2O和团购的区别： O2O是网上商城 团购是低折扣的临时性促销。,B2C、C2C等与O2O的比较,Part 01,门店融合,服务融合,库存融合,库存融合：同品牌线上线下销售渠道共用库存，使网络销售可以达到就近发货，更好地发挥品牌多、仓多点的优势。门店融合：
6、线下店铺与线上店铺相辅相助，达成共享资源、同步销售、融合管理。通过各种营销方式提高市场份额。服务融合：融合线上线下客户数据，多样化的售后服务方式，增加用户体验，完善整个服务流程。,1,2,3,融合下的广汽O2O模式,Part 01,融合下的广汽O2O模式,Part 01,方便客户及时、便捷地搜索经销商，搜索车品牌，消费流程更加便捷。,融合下的广汽O2O模式,Part 01,第二部分 平台定位及业务架构,平台定位 业务架构,Part 02,广汽O2O电子商务平台定位,Part 02,广汽O2O电子商务平台定位,Part 02,O2O线上线下一体化,Part 02,第三部分 营销策略,网络营销与传
7、统营销分析 网络营销内容 网络营销价值,Part 03,网络营销与传统营销,网络营销区别于传统营销的根本原因是网络本身的特性和消费者需求的个性化 传统营销的4Ps组合理论： Product、Price、Promotion、Place：产品、价格、促销、分销渠道） 以顾客为中心的4Cs组合理论： Consumer、Cost、Convenience、Communication：顾客、成本、方便、沟通）,Part 03,企业的两种营销观,Part 03,网络营销的内容,1、网上市场调查 2、网络消费者行为分析 3、网络营销策略的制定 4、网络产品和服务策略 5、网络价格营销策略 6、网络渠道选择与直
8、销 7、网络促销与网络广告 8、网络营销管理与控制,Part 03,网络营销战略模式选择,1、留住顾客增加销售2、提供有用信息刺激消费3、简化销售渠道、减少管理费用4、让顾客参与、提高客户的忠诚度5、提高品牌知名度、获取更高利润6、数据库营销,Part 03,挖掘客户的潜在价值,获得客户的费用,发展和保持客户的费用,推荐客户,交叉销量,新增销量,基本销量,刺激销量,客 户 的 贡 献,时 间,Part 03,持续的顾客价值管理流程,Part 03,第四部分 网站运营组织架构,标准方案 初期简化方案 职能范围,Part 04,Part 04,组织架构分析(标准方案）,Part 04,组织架构分析
9、（初期简化方案）,职能范围,客服部的职能就是客服服务、客户咨询、客服培训和客服考核等，通过各种方式提高用户满意度、订单转化率和平均订单金额；技术部负责网站和应用系统的建设，以及各种系统之间的对接等。市场部负责互联网和其他媒体推广、 品牌宣传和公关、 网站合作、 支付合作、网站策划、CRM 营销（会员制分级、EDM 营销、会员合作营销、数据挖掘等）。网站运营部负责分析并确定产品目录、预测和计划产品销量、确定采购量、制定销售价格、控制产品毛利润，根据销售情况确定网站各网页的陈列展示，策划设计各种促销活动（根据产品、会员、节假日等） ，利用 EDM 系统、电话客服、网站展示位、网络推广资源等各种方式
10、提高促销效果。采购招商部负责 OEM 厂商招商、根据采购名单进行招标和采购等工作。技术部负责网站和系统开发、整合、维护工作。,Part 04,第五部分 案例分析,成功案例 案例浅析-奇瑞 案例浅析车享网,Part 05,成功案例,Part 05,Part 05,案例浅析奇瑞,Part 05,案例浅析奇瑞,Part 05,案例浅析奇瑞,Part 05,案例浅析奇瑞,Part 05,案例浅析车享网,客户买车工具,品牌选车,售后服务,Part 05,案例浅析车享网,向用户开放- 更好地倾听，响应用户的反馈 满足普遍用户的普遍需求是车享网团队贯彻始终的追求。“车享”将零距离接触用户，用心倾听、积极响应
11、用户的需求。向合作伙伴（整车厂、经销商、服务商）开放- 共营共赢 车享网是平台的搭建者，服务的提供者，物业的管理者。车享网聚集整车厂、经销商及其他服务商，围绕汽车产业链及汽车后生活链的各个环节，为合作伙伴提供优质服务与高效资源整合，实现多方共营、共赢。向创新思维开放- 成立外脑团，倾听并实践互联网创意 “车享”长期成立外脑团，听取各方专家的意见和创意，快速优化、快速迭代。致力于平台长期稳定的发展。向产品开发者开放- 提供开发基金和孵化平台 车享平台设立开发基金，为互联网开发团队和个人提供资金和助力。以此提升软硬件实力，为用户提供更好的应用服务体验。,第六部分 技术架构浅析,业务架构、系统架构、
12、非功能性架构 技术架构 网络体系结构,Part 06,电子商务业务架构,汽车浏览,车详情,注册/登录/找回密码,用户中心,购物流程,销售模式,用户支付,汽车管理,定价管理,虚拟商品管理,订单管理,营销活动管理,用户管理,广告管理,线上客服,内容发布管理,系统权限管理,系统日志管理,报表管理,多渠道、多站点管理,系统对接,异常订单处理,页面元素管理,会员管理,优惠券管理,个性化营销功能,数据分析,商品展示,SEO,网站联盟,用户角度,运营角度,手机商城,全站,购车工具,经销商查询,售后服务促销,经销商 门户,售后服务查询,售后服务订购,手机购物,线上线下融合,Part 06,电子商务系统架构,商
13、城网站集群差异化,移动商城集群差异化,用户统一登录,管理员统一登录,SOA架构,高内聚,低耦合,输出格式,负载均衡,故障转移,MVC模式,双机热备,读写能力,总体架构,应用架构,部署架构,数据架构,CDN,无状态,伸缩性,数据共享,只读能力,数据复制,经销商网站集群差异化,读写分离,Part 06,电子商务非功能架构,关键性能 指标,PV/UV,页面响应时间,吞吐率,稳定性,购物流程,销售模式,用户支付,页面响应时间,数据负载,7*24工作,系统性能,无故障时间,服务系统故障恢复,生产系统故障恢复,健壮性,连接提前释放概率,连接不能释放概率,Part 06,Part 06,电子商务技术架构,Part 06,电子商务技术架构,Part 06,电子商务技术架构,Part 06,电子商务技术架构,谢 谢！,
