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1、中国中铁汉十铁路 HSSG-3 标项目经理部三分部新建武汉至十堰铁路孝感至十堰段 HSSG-3 标段隧道施工测量方案目目 录录1 工程概况.11.1 坐标系统、高程系统及控制网概况.11.2 依据的规范及既有成果.12 计划投入的测量仪器.13 测量原始数据 24 洞外平面、高程控制网测量 34.1 洞外平面控制网测量.34.1.1 洞外平面控制网设计 .3 4.1.2 洞外平面控制设计后贯通误差估算与分析 .4 4.1.3 洞外平面控制测量外业观测 .4 4.1.4 洞外平面控制网测量内业处理 .5 4.1.5 洞外平面控制网测量精度评定 .74.2 洞外高程控制网测量.74.2.1 洞外高
2、程控制网设计 .7 4.2.2 洞外高程控制网设计后贯通误差估算与分析 .8 4.2.3 洞外高程控制网测量外业观测 .8 4.2.4 洞外高程控制网测量数据处理及精度评定 .95 洞内平面、高程控制网测量 .105.1 洞内平面控制网测量105.1.1 洞内平面控制网设计 10 5.1.3 洞内平面控制网测量外业观测 11 5.1.4 洞内平面控制测量内业处理 13 5.1.5 洞内平面控制测量精度评定 145.2 洞内高程控制测量145.2.1 洞内高程控制设计 14 5.2.2 洞内高程控制设计后贯通误差估算与分析 14 5.2.3 洞内高程控制测量外业观测 14 5.2.4 洞内高程控
3、制测量数据处理及精度评定 166 隧道竣工测量 .166.1 洞内 CP控制网测量 .176.2 隧道二等水准贯通调整测量176.3 隧道内线路贯通测量176.4 隧道断面测量177 测量复核制度 .187.1 测量复核过程控制管理制度18中国中铁汉十铁路 HSSG-3 标项目经理部三分部新建武汉至十堰铁路孝感至十堰段 HSSG-3 标段隧道施工测量方案7.2 测量复核制的基本要求187.3 测量复核仪器管理207.4 责任追究208 相关证书20中国中铁汉十铁路 HSSG-3 标项目经理部三分部新建武汉至十堰铁路孝感至十堰段 HSSG-3 标段隧道施工测量方案 11 工程概况工程概况1.11
4、.1 坐标系统、高程系统及控制网概况坐标系统、高程系统及控制网概况本部隧道有四个，分别为新光隧道，起止里程为 DK394+307.560DK394+757.000；寨沟隧道，起止里程为 DK394+980.000DK395+150.000；万家沟隧道，起止里程为 DK395+912.000DK396+262.000；郭家沟隧道，起止里程为 DK396+360.000DK396+475.000。四个隧道均为直线，新光隧道、寨沟隧道、万家沟隧道均设置单面上坡，坡度为 9.5，郭家沟隧道设置竖曲线，竖曲线要素详见设计说明。平面坐标采用国家 2000 年施工坐标系。高程系统采用 1985 国家高程基准
5、。现有的平面控制网概况：CP控制点 2 个，CP控制点 3 个。现有的高程控制网概况：有二等水准点 10 个1.21.2 依据的规范及既有成果依据的规范及既有成果高速铁路工程测量规范（TB 10601-2009）；铁路隧道监控量测技术规程（Q/CR 9218-2015）；铁路工程卫星定位测量规范（TB 10054-2010）全球定位系统(GPS)测量规范（GB/T 18314-2009）；国家一、二等水准测量规范(GB/T 12897-2006)；相关隧道设计施工图纸2 计划投入的测量仪器计划投入的测量仪器计划投入的测量仪器情况见下表中国中铁汉十铁路 HSSG-3 标项目经理部三分部新建武汉至
6、十堰铁路孝感至十堰段 HSSG-3 标段隧道施工测量方案 2序号设备名称仪器型号仪器精度数量（台）备注1全站仪索佳 CX-1012mm+2ppm1已检定3全站仪尼康 2.0M2mm+2ppm1已检定4电子水准仪天宝 DINI030.3mm/km1已检定5水准仪苏光 DSZ21.5mm/km3已检定以上测量仪器均经国家法定计量检定机构检定合格，并在有效期内，可用于相应等级精度要求的测量工作。3 测量原始数据测量原始数据根据 2015 年 11 月进行的 DK392+298.900DK396+475.000 段平面控制网加密的施工复测工作成果可知测量原始数据表见下表：测量原始数据表序号点号X（m）
7、Y（m）高程（m）1BS0983593357.296 507061.590 169.2242BS0993593482.321 505484.288 171.0223BS1003592973.869 504676.714 195.6414BS1013593369.435 502821.451 5CPI1093593626.246 503150.594 6CPII4413593229.232 507541.438 7CPII4423592713.066 506585.438 182.748CPII4433593052.007 505856.681 172.9819H0013593485.248 5
8、02799.891 194.17510H0023593357.501 502865.364 11H0033593119.981 503228.336 12H0043593021.712 503417.416 13H0053593176.608 503922.023 14H0063593372.709 504196.733 174.36115H0073593253.111 504549.331 179.40516H0083593343.100 505716.574 169.53117H0093593176.121 505565.118 18H0103593224.857 505936.355 中
9、国中铁汉十铁路 HSSG-3 标项目经理部三分部新建武汉至十堰铁路孝感至十堰段 HSSG-3 标段隧道施工测量方案 319H0113593024.351 507137.421 170.83220H0133593007.178 508427.481 21H0143592928.686 508527.527 22H0153593133.806507364.7654 洞外平面、高程控制网测量洞外平面、高程控制网测量 4.14.1 洞外平面控制网测量洞外平面控制网测量4.1.14.1.1 洞外平面控制网设计洞外平面控制网设计洞外控制网测量前，要根据隧道贯通误差规定和平面控制测量设计要素进行洞外控制网设
10、计。隧道贯通误差规定和平面控制测量设计要素详见表 1、表 2表 1 隧道贯通误差规定项目横向贯通误差高程贯通误差相向开挖长度（km）L4洞外贯通中误差(mm)3018洞内贯通中误差(mm)4017洞内外综合贯通中误差(mm)5025贯通限差(mm)10050表 2 平面控制测量设计要素测量部位测量方法测量等级适用长 度(km)洞口联系边 方向中误差()测角中误 差()边长相对 中误差洞外GPS 测量三41.7 1/100000洞内导线测量五2/41/20000洞外平面控制测量将严格按照 GPS 三等网精度进行施测。网型采用边连的方式，采用 4 台 GPS 双频接收机同步静态观测。中国中铁汉十铁
11、路 HSSG-3 标项目经理部三分部新建武汉至十堰铁路孝感至十堰段 HSSG-3 标段隧道施工测量方案 44.1.24.1.2 洞外平面控制设计后贯通误差估算与分析洞外平面控制设计后贯通误差估算与分析GPS 控制测量误差引起的隧道横向贯通中误差，控制测量前估算测量设计的验前横向贯通中误差计算公式如下：22222JaJCac JcL CosmL CosmMmm 式中 、进、出口 GPS 控制点的 Y 坐标误差；Jmcm、进、出口 GPS 控制点至贯通点的长度；JLCL、进、出口 GPS 联系边的方位中误差；aJmacm、进、出口控制点至贯通点连线与贯通点线路切线的夹角。4.1.34.1.3 洞外
12、平面控制测量外业观测洞外平面控制测量外业观测3.1.3.1 洞外平面控制测量外业观测执行的技术要求等级 项目三等卫星截止高度角()15同时观测有效卫星数4有效时段长度(min)60观测时段数1数据采样间隔(S)15接收机类型双频静 态 测 量PDOP 或 GDOP83.1.3.2 洞外平面控制测量外业观测（1）按规定时间进行同步观测作业。（2）采用天宝GPS双频接收机同步静态观测模式，观测的独立时段重中国中铁汉十铁路 HSSG-3 标项目经理部三分部新建武汉至十堰铁路孝感至十堰段 HSSG-3 标段隧道施工测量方案 5置仪器。（3）同步观测时段数为1，每时段观测90分钟。（4）作业前按要求进行
13、仪器检校。对中设备采用精密对点器，对中精度小于2mm，在作业前及作业过程中对基座水准器、光学对点器进行检校，确保其状态正常。（5）天线安置严格对中、整平，正确量取至仪器指定的天线参考点高度，以便于在随后的数据处理中精确计算天线高。（6）天线高每时段前（必须在开机之前）和测后（必须在关机后）各读取一次，每次应在相同的位置，从天线三个不同方向（间隔120）量取，或用接收机天线专用量高器量取，两次量取误差小于2mm时，取平均值作为最终结果，并记入观测手簿，若大于2mm，该点重测。（7）在有效观测时段内，如中途断电，则该时段必须重测。因观测环境及卫星信号等原因造成数据记录中断累计时间超过25分钟，则该
14、时段重测。（8）作业中使用对讲机，离GPS接收机10m以外。同一点在不同时段观测应改变仪器高度，并改变天线方向，以获得重复基线，前后时段仪器，严格对中整平，尽量避免因多次安置仪器对重复基线较差带来的影响。4.1.44.1.4 洞外平面控制网测量内业处理洞外平面控制网测量内业处理（1）平差软件GPS网基线解算采用天宝软件TGO进行解算，网平差采用天宝软件TGO进行解算进行平差计算。（2）基线解算控制网基线解算采用广播星历，外业观测结束后首先对观测基线进行中国中铁汉十铁路 HSSG-3 标项目经理部三分部新建武汉至十堰铁路孝感至十堰段 HSSG-3 标段隧道施工测量方案 6处理和质量分析，检查基线
15、质量是否符合规范要求。每天要对 GPS 观测数据进行闭合环、重复基线进行计算检核。及时进行观测数据的处理和质量分析，检查其是否符合规范要求。单基线解算不合格时，要分析原因，安排补测。控制网基线向量解算应符合以下规定： 同一时段观测值的数据剔除率小于 10； 重复基线较差应满足下式要求：ds 22 独立环或附和路线各坐标分量及全长闭合差应符合下式：Wx 3n Wy 3n Wz 3n W 33n以上各式中，n 为闭合环边数， 为基线边长中误差，计算公式及取值见下面。2)(2dba式中 基线长度中误差（mm）；d基线或环的平均边长（km）；a固定误差（mm）；b比例误差系数（mm/km）。鉴于所使用
16、仪器 a、b 均按以下取值固定误差a=5和比例误差b=1（3）控制网平差计算规定三维无约束平差基线向量各分量的改正数绝对值均满足：中国中铁汉十铁路 HSSG-3 标项目经理部三分部新建武汉至十堰铁路孝感至十堰段 HSSG-3 标段隧道施工测量方案 73XV3YV3ZV整网约束平差中基线向量各分量改正数与无约束平差同一基线改正数较差的绝对值满足：2XdV2YdV2ZdV4.1.54.1.5 洞外平面控制网测量精度评定洞外平面控制网测量精度评定根据洞外平面控制网的闭合环闭合差、重复基线较差及控制网平差后的基线边方向中误差是否1.7，最弱边相对中误差是否1/100000，判定洞外平面控制网测量精度能否满足 GPS 三等网要求。控制测量后，应按验后横向贯通中误差计算公式估算控制测量的验后横向贯通中误差。估算的影响值应30mm。4.2
