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1、武武汉汉市四市四环线环线沌口沌口长长江公路大江公路大桥桥2016 年下半年年下半年质质量管理工作量管理工作总结总结中交第二航中交第二航务务工程局有限公司工程局有限公司武武汉汉沌口沌口长长江公路大江公路大桥项桥项目目经经理部理部二二一一六六年年十十一一月月武武汉汉市四市四环线环线沌口沌口长长江公路大江公路大桥桥2016 年下半年年下半年质质量管理工作量管理工作总结总结编编制制： ： 审审核核： ：中交第二航中交第二航务务工程局有限公司工程局有限公司武武汉汉沌口沌口长长江公路大江公路大桥项桥项目目经经理部理部二二一一六六年年十十一一月月中交第二航务工程局有限公司武汉沌口长江公路大桥 2016下 半
2、年质量管理工作总结目目 录录1.项目施工进展12.项目质量管控12.1 项目质量体系建设 .12.2 施方工案管理.22.3 施工现场管理.22.4 质量管理标准化 .32.4.1 路基压实度质量控制.32.4.2 桥头和台背回填质量控制.42.4.3 路基临时排水.52.4.4 现浇箱梁钢筋安装质量控制.62.4.5 T 梁安装质量控制 .82.5 计量检测、试验、测量管理情况132.6 分包工程质量控制 .132.6.1 加强质量管理力度.132.6.2 严格执行“三检制” .142.7 工程质量的检查情况、质量通病的整改情况.143新技术、新材料、新设备、新工艺 1842016 年下半年
3、质量工作要点.195结束语20中交第二航务工程局有限公司武汉沌口长江公路大桥 2016下 半年质量管理工作总结 第 1 页，共 20 页 2016 年下半年年下半年质质量管理工作量管理工作总结总结2016 年下半年，沌口长江公路大桥项目经理分部在公司、分公司领导及全体员工的共同努办下，圆满完成了半年度的质量管理及质量控制目标，现将半年度的质理管理工作总结如下：1.项项目施工目施工进进展展南接线梁场共完成 1612 榀 T 梁的预制，2#T 梁已全部架设完成。龚家铺路基段土石方工程完成约 96035 ，龚家铺互通高架桥悬浇现浇箱梁累计完成 8节。2.项项目目质质量管控量管控2.1 项项目目质质量
4、体系建量体系建设设根据项目特点，结合集团及二航局各项管理办法，编制了项目质量管理大纲及技术管理大纲，对质量、技术管理进行总体规划。图图 1 项项目目质质量管理大量管理大纲纲项目总工定期组织召开项目技术管理大会，对特定阶段项目技术质量管理工作存在的问题、后续管理思路、技术管理提升方法进行讨论，检查集团、二航局及项目部技术质量管理体系落地实施情况、对项目成果及创优进行部署。中交第二航务工程局有限公司武汉沌口长江公路大桥 2016下 半年质量管理工作总结 第 2 页，共 20 页 图图 2 项项目技目技术术管理大会管理大会2.2 施方工案管理施方工案管理项目开工至今已累计编制完成各项施工方案 205
5、 个，安全专项施工方案 20个，均能做到方案超前，监理审批后组织现场施工；同时重大施工技术方案及超过一定规模的危险性较大安全专项施工方案均组织召开了外部专家评审会。图图 3 施工方案施工方案专专家家评审评审会会 图图 4 安全安全专项专项施工方案施工方案专专家家评审评审会会2.3 施工施工现场现场管理管理针对现场施工管理，项目部主要领导定期组织质检、安监及主要技术骨干对路基、T 梁施工进行检查，并及时召开总结会议，提出整改措施。 针对路基质量通病问题，项目部多次召开专题会议，邀请了二航局内专家、总监办及项目公司相关领导参会，对路基施工过程中的质量问题进行深入分析，拿出整改措施，持续提升路基质量
6、。中交第二航务工程局有限公司武汉沌口长江公路大桥 2016下 半年质量管理工作总结 第 3 页，共 20 页 图图 5 路基施工路基施工质质量推量推进进会会图图 6 路基施工路基施工质质量推量推进进会会2.4 质质量管理量管理标标准化准化2.4.1 路基路基压实压实度度质质量控量控制制路基的压实度控制是最基本的要求，在施工工程中，我们严格控制每层的填土厚度，严格控制现场含水率和碾压遍数，严格执行“三检制度”，检验合格后通知监理工程师现场检验压实度。中交第二航务工程局有限公司武汉沌口长江公路大桥 2016下 半年质量管理工作总结 第 4 页，共 20 页 图图 7 现场压实现场压实度度检验检验图
7、图 8 现场压实现场压实度度检验检验 2.4.2 桥头桥头和台背回填和台背回填质质量控制量控制桥头及台背的回填是引起跳车最多的部位，而这些部位的回填质量又是最难控制的。在施工过程中，我们严格用透水性材料（碎石土）回填，路堤与台背接中交第二航务工程局有限公司武汉沌口长江公路大桥 2016下 半年质量管理工作总结 第 5 页，共 20 页 合部预留台阶，严格控制每次层的填筑厚度，压实厚度不超过 15cm,靠近涵洞的地方用小型夯实机夯实，避免损坏涵洞主体结构。图图 9 台背回填台背回填现场压实现场压实度度检验检验图图 9 台背回填台背回填现场压实现场压实度度检验检验2.4.3 路基路基临时临时排水排
8、水（1）路基表面排水路基填筑时，每一压实层面均须做成 2%的横向坡度以利于排水并要求表面中交第二航务工程局有限公司武汉沌口长江公路大桥 2016下 半年质量管理工作总结 第 6 页，共 20 页 的平整度较好。（2）路基刷坡随着路基填土的增高，我们采用机械进行刷坡，坡度为 1：1.5 刷坡时,我们派专人指挥。（3）设临时急流槽设临时急流槽防止雨水冲刷边坡及路基本体，梳理路基两侧临时排水沟确保雨水能顺利流入既有河沟内。图图 10 路基刷坡路基刷坡中交第二航务工程局有限公司武汉沌口长江公路大桥 2016下 半年质量管理工作总结 第 7 页，共 20 页 图图 11 临时临时急流槽急流槽2.4.4
9、现浇现浇箱梁箱梁钢钢筋安装筋安装质质量控制量控制混凝土结构中受力钢筋的位置是否准确，直接关系到混凝土结构的承载力和耐久性。钢筋安装主要控制是否按照图纸要求设置钢筋、纵横钢筋的间距、箍筋间距和钢筋保护层厚度，其中钢筋保护层厚度的控制是重中之重，也是施工难点。 混凝土保护层厚度大，构件的受力钢筋粘结锚固性能、耐久性和防火性能越好。但是，过大的保护层厚度会使构件受力后产生的裂缝宽度过大，就会影响其使用性能。钢筋保护层厚度过小，容易造成钢筋露筋或表面混凝土剥落，从而导致钢筋锈蚀，断面减小，结构构件整体性受到破坏。 控制钢筋保护层厚度的源头在于钢筋成品的加工、下料，特别是腹板处的箍筋，箍筋尺寸不符合图纸
10、要求，直接影响到腹板的钢筋保护层厚度。钢筋保护层厚度的控制可分为事前控制、事中控制和事后检查。 中交第二航务工程局有限公司武汉沌口长江公路大桥 2016下 半年质量管理工作总结 第 8 页，共 20 页 1、事前控制：熟悉图纸和设计要求，严格按照图纸要求加工钢筋成品，明确各部位钢筋保护层厚度标准，充分认识钢筋保护层控制的技术要求，对施工班组以及工作人员落实技术交底，特别是腹板箍筋的加工，偏差严格控制在 10mm 之内。 2、事中控制：对钢筋保护层控制，一般在施工过程中采用“垫、卡、撑”形式进行控制。 （1）垫：根据不同钢筋保护层厚度要求，采用不同型号的混凝土垫块，垫块材料为高强砂浆混凝土，强度
11、不低于同构件混凝土强度垫块按梅花形布置，每平米范围不少于 5 个垫块，局部地方加密布置，并用预埋在垫块中的铁丝绑扎在钢筋上，以免浇筑混凝土时发生位移（2）卡：采用木条、木楔、短钢筋等材料对竖向钢筋骨架在中上部限位固定，前两种须在混凝土成型前拆卸移除，起到暂时控制的作用，后一种可直接浇筑在混凝土中，防止浇筑过程中造成钢筋移位。 （3）撑：为防止受力钢筋移位、变形，可采用钢筋凳、短钢筋等材料对两层以上钢筋之间进行支撑限位。 3、事后检查：钢筋安装完成后，在验收中检测把关，在混凝土浇筑过程中，应按规范操作，搭设走道板施工，防止施工人员随意踩踏钢筋，造成钢筋局部变形下弯，保护层垫块被踩坏，同时施工人员
12、在浇筑过程中随时检查，对有问题的部位及时处理。 钢筋安装位置允许偏差： 两排以上受力钢筋的钢筋间距：5mm； 同一排受力钢筋的钢筋间距：10mm； 钢筋弯起点位置：20mm； 中交第二航务工程局有限公司武汉沌口长江公路大桥 2016下 半年质量管理工作总结 第 9 页，共 20 页 箍筋、横向筋、拉筋间距：20mm； 保护层厚度：5mm。图图 12 钢钢筋筋现场现场施工照片施工照片图图 13 钢钢筋筋现场现场施工照片施工照片2.4.5 T 梁安装梁安装质质量控制量控制2.4.5.1 T 梁安装的梁安装的质质量控制量控制1.安装前应对墩台的施工质量进行检验，并对支座及临时支座的平面位置和高程进行
13、复测，临时支座顶面相对高差不应大于 2mm，标高准确避免梁体顶面中交第二航务工程局有限公司武汉沌口长江公路大桥 2016下 半年质量管理工作总结 第 10 页，共 20 页 高差错台，影响后期桥面砼厚度。2.T 梁安装时，其平面位置及几何线型应符合设计要求。特别是弯、斜桥的T 梁安装时，梁端头尽量保持在一条直线上。 3.梁体安装时，伸缩缝端梁头一定平齐，牵通长线调节。避免梁体与背墙抵触，后期伸缩缝无法安装。4.提前将护栏内侧点坐标在桥台或已架的梁上做好护栏内侧坐标记号，边梁安装时，将护栏内侧边线与记号靠齐，确保护栏后期施工无需裁筋补筋，确保护栏质量。 T 梁安装梁安装的主要指的主要指标标项目检
14、查项目允许偏差1支座中心偏位（mm）52倾斜度（%）1.23顶面纵向高程（mm）+8，-54相邻梁顶面高差（mm）8中交第二航务工程局有限公司武汉沌口长江公路大桥 2016下 半年质量管理工作总结 第 11 页，共 20 页 图图 14T 梁的安梁的安装装示意示意图图图图 15T 梁的安装示意梁的安装示意图图2.4.5.2 横隔板、墩横隔板、墩顶顶、湿接、湿接缝现浇缝现浇的的质质量控制量控制1.现浇部分凿毛为保证混凝土黏贴性，需对现浇部分混凝土表面进行凿毛，凿毛深度510mm,凿除部分需外露石子，清除碎屑，并用水冲洗干净。中交第二航务工程局有限公司武汉沌口长江公路大桥 2016下 半年质量管理工作总结 第 12 页，共 20 页 图图 16 横隔板横隔板凿凿毛毛图图 17T 梁梁端梁梁端凿凿毛毛中交第二航务工程局有限公司武汉沌口长江公路大桥 2016下 半年质量管理工作总结 第 13 页，共 20 页 图图 18 湿接湿接缝凿缝凿毛毛2. 养护浇筑混凝土强度达到 2.5MPa 时方可拆除模板，拆模时先侧模后底模，严禁野蛮拆模。用土工布覆盖并洒水养生，养护期为 7 天，养护期内需保证混凝土湿润。 养护部位：顶面、侧面土工布覆盖洒水，底面人工洒水养护，养护由专
