船舶与海洋工程 课程设计

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1、船舶静力学课程设计,1. 船体线型图 2. 静水力计算 3. 稳性校核 4. 程序操作说明,大坂城风能发电,1.船体线型图,1/1,一、绘制前的准备工作 二、AutoCAD 操作简介,一、绘制前的准备工作,选择船舶(2人一组,每人完成自己的线型图) 为简化船舶静水力计算的源数据准备工作,建议大家不要选择下列船型:,1/3,双体船; 涡尾船型; 隧道型船。,选择船舶的用途,2/3,绘制前的准备工作,1. 船体线型图绘制前的准备工作:完善型值表、标注特征点及插入点的坐标。 2. 线型图合理地分段,确定分段点坐标、斜率。 3. 绘制一组曲线前,重新定义用户坐标原点。 4. 用样条曲线绘制各曲线段。

2、5. 用编辑样条曲线的各种命令光顺、修改曲线。 6. 修改型值表,输出完工型值表。 7. 标注特征点及插入点的坐标,为填写计算程序数据文件做好准备。,3/3,二、AutoCAD操作简介,1.进入AutoCAD 界面 2.AutoCAD 命令的执行方式 3.透明命令 4.用户坐标系设置 5.设置绘图单位 6.样条曲线的绘制 7.编辑样条曲线,1/1,1.进入AutoCAD界面,1/1,使用window菜单: 进入Auto CAD 2004。,设置背景,2.AutoCAD命令的执行方式,AutoCAD命令有以下种方式,任选其中一种即可: 1)使用工具栏的图标按钮; 2)使用菜单项; 3)在命令窗口

3、键入AutoCAD命令; 4)使用对象的快捷菜单; 5)使用状态栏中的辅助工具按钮。,1/1,3.透明命令,透明命令是在运行某个命令的过程中,插入执行的其他命令。例如在执行用直径做园的命令中,需要滚动屏幕以选择当前显示区外的第二个端点。 键入命令前输入 ,随后输入的命令就是透明命令,透明命令的提示符为 。 命令:C (CIRCLE) CIRCLE指定圆心或三点(3P)/两点(2P)/:2P 指定直径的第一个端点:(捕捉直径的第一个端点) 指定直径的第二个端点: z (透明命令zoom) 指定窗口角点或全部(A)/中心(C)/: A(显示全图) 指定直径的第二个端点:(捕捉直径的第二个端点),1

4、/1,4.用户坐标系(UCS),1)创建用户坐标系 2)命名UCS 3)打开/关闭UCS图标显示 4)控制UCS图标显示样式,1/6,1)创建用户坐标系,创建用户坐标系可用以下任一方法: 使用工具栏; 使用菜单项; 使用UCS命令:UCS 命令窗口提示: 指定UCS原点或面(F)/命名(NA)/对象(OB)/上一个(P)/视图(V)/世界(W)/X/Y/Z/z轴(ZA) 各选项的含义如下:,2/6,2,创建用户坐标系,面(F):将UCS与实体对象的选定面对齐; 命名(NA):根据名称选择已创建的坐标系 ; 对象(OB):用选定的对象快捷创建UCS ; 上一个(P):恢复到上一个坐标系; 视图(

5、V):以屏幕为XY平面创建新UCS,原点不变; 世界(W):从UCS回到世界坐标系; X/Y/Z:在命令行中输入角度(右手规则),通过旋转当前UCS,来创建新UCS;,3/6,2)命名UCS,打开UCS窗口: 使用工具栏; 使用菜单项; 各页面的功能如下:,4/6,命名UCS:用于重命名、删除或将坐标系置为当前。在当前坐标系的快捷菜单中可选择相应操作。,正交UCS:选择需用正交坐标系的视图(俯视、左视)。 设置:用于设置UCS图标和UCS。,3)打开/关闭UCS图标显示,菜单项:视图 显示 UCS图标 开/关 ;,5/6,4)控制UCS图标显示样式,命令行输入UCSICON命令,选择 P 可打

6、开 UCS图标 窗,可选择UCS的显示样式、大小、颜色等。,6/6,5.设置绘图单位,打开“图形单位”窗: 菜单项:格式 单位; 命令行:UNITS,长度:定长度单位类型和精度; 角度:定角度单位类型和精度; 顺时针:选中为顺时针为正;否则逆时针为正; 插入时的缩放单位:选择插入图块的单位,也是当前绘图环境的尺寸单位; 方向:设置角度的0o方向(东南西北)。,1/1,6.样条曲线的绘制,工具栏:绘图样条曲线; 菜单项: 绘图样条曲线; 命令行:SPL / SPLINE。,指定第一点或对象(O)/: (输入2个点后学生显示:) 指定下一点或闭合(C)/拟合公差(F)/::,对象:指定多段线段转换

7、成样条; 闭合:将样条曲线的起点与终点闭合; 拟合公差:定义曲线的偏差值,值越大,离控制点越远; 起点切向:定义样条曲线端点切线方向。,1/1,7.编辑样条曲线,工具栏:修改样条曲线; 菜单项: 修改样条曲线; 命令行:SPE / SPLINEEDIT。 显示样条曲线的主提示:,输入选项拟合数据(F)/闭合(C)/移动顶点(M)/精度(R)/反转(E)/放弃(U)/:,1/4,编辑样条曲线,拟合数据:编辑样条曲线各点,显示:,提示信息添加(A)/闭合(C)/删除(D)/移动(M)/清理(P)/相切(T)/公差(L)/退出(X):,添加:添加样条曲线的型值点; 闭合/打开:闭合或打开样条曲线;

8、删除:删除样条曲线的型值点; 移动:移动样条曲线的型值点到新位置; 清理:从图形数据库中清除样条曲线的数据; 相切:编辑样条曲线起点和终点的切线斜率; 公差:使用新公差从新拟合现有型值点; 退出:返回到样条曲线的主提示。,2/4,编辑样条曲线,闭合/打开:闭合或打开样条曲线; 移动顶点:从新定位样条曲线的型值点; 精度:调整样条的拟合精度,显示如下提示:,输入精度选项添加控制点(A)/提高阶数(E)/权值(W)/退出(X):,添加控制点:增加样条曲线的控制型值点数; 提高阶数:增加样条曲线的型值点数; 权值:更改样条曲线控制点的权值,值越大,曲线越接近型值点。 退出:返回到样条曲线的主提示。,

9、3/4,编辑样条曲线,反转:反转样条曲线的方向; 放弃:取消上次操作。,4/4,线型图绘制常见问题,总结:理解或体现设计者的思想;投影的一致性、光顺。 1.横剖面图中的甲板边线; 2.樑拱和甲板中线; 3.船底斜升线与横剖线; 4.设置辅助线图层,斜升底的切点、舷侧的切点、水线端点的圆弧半径和切点 5.折角线; 6.呆木和舵轴支承; 7.舷墙; 8.斜剖线; 9.标注图层; 10.图形的封闭性,不要重复画直线段。,2. 静水力计算,1/13,船舶静力学 课程设计书(封面) 班 级: 姓 名: 成 绩: 完成日期: 同组姓名:,静水力计算,2/13,一船舶静力学计算 船型简介(船名、线形特点、其

10、他) 程序简要说明(开发单位:原华中理工大学船舶系张铭歌副教授、程序采用辛普森及梯形法计算、计算程序用Fortran语言、数据检查程序用Basica编写,供学生毕业设计和数十艘实船设计,可信度高、其他) 根据静水力计算结果绘制船舶静水力曲线。 根据横剖面计算结果绘制邦戎曲线。,静水力计算,根据横剖面计算结果绘制设计吃水下横剖面面积曲线。 根据稳性计算结果绘制稳性插值曲线。 列表计算指定纵倾(首、尾吃水)情况下,排水量,浮心Xb,Zb。并在此基础上(按组)绘制: 费尔索夫曲线; 可浸长度曲线; 三选一 下水曲线。,附件:不同首尾吃水时及Xb、Zb计算表(Excel表);,3/13,费尔索夫曲线,

11、1) 在邦戎曲线上选取若干尾吃水dAi,和若干首吃水dFi。各构成一族倾斜水线面。,4/13,费尔索夫曲线,2) 计算每根倾斜水线下的排水体积i 及浮心的坐标xBi。并以首吃水为横坐标,以尾吃水为参数,绘制 及xB 的辅助曲线图。,不同首尾吃水时及XB汇总表,5/13,费尔索夫曲线,3) 读出排水体积(20)和浮心纵坐标 XB (0.0)等值线与各首吃水交点对应的尾吃水。 4) 在费尔索夫曲线上绘制上述各等值线。,df da() da(xb) 0.4 1.14 0.56 0.6 0.96 0.64 0.8 0.78 0.72 1.0 0.59 0.79 1.2 0.41 0.90,6/13,可

12、浸长度计算,7/13,1. 绘制极限破舱水线 在邦戎曲线上绘出核算水线和安全限界线,并在安全限界线的最低点处画水平的极限破舱水线PP,然后在首尾垂线向下取Z1.6D-1.5d,并将其34等分,过各分点做限界线的切线,得到一组极限破舱水线。,可浸长度计算,8/13,2. 计算各极限破舱水线下体积i 及对舯的体积静矩Mi 用邦戎曲线分别计算, M, i, Mi,并用下式计算 vi = i - xi = (Mi - M ) / vi 将结果绘成vi xi 曲线。,可浸长度计算,9/13,3. 绘制各站在限界线下的横剖面面积曲线A ,并对A 曲线从船首向船尾积分。将积分结果以船长为横坐标绘成曲线。并用

13、同样比例绘制vi xi 曲线。对任意 xi ,按图示方法使 cd=vi ;面积 acb=bde ;则 l 即为所求的舱长。l/2为舱长的中心(一般与舱容中心相差极小)。,可浸长度计算,10/13,4. 绘制可浸长度曲线 将上述计算结果绘制成图示曲线。将应当水平量取的可浸长度竖直表示,并假定舱容中心等于舱长中心,因此两端线的斜率为tg-12。 考虑渗透率的影响可浸长度将增加。,下水曲线,1.确定船舶下水重量、重心纵向位置; 2.确定滑道坡度、船台末端、前支架位置; 3.在邦戎曲线上绘出各倾斜水线; 4.列表计算各倾斜水线下和XB, 进而计算重量及浮力对前支架力矩;重心离开船台末端后计算对船台末端

14、的重力力矩和浮力力矩;直到尾浮开始。,11/13,下水曲线,12/13,E:船尾入水 B:重心到船台尾 A:尾浮开始 Q:全部入水,尾浮后浮力和浮心计算,13/13,以滑程X为参数,按龙骨坡度确定最高倾斜水线。适当选择几个低尾吃水,分别计算船体排水体积和浮心,做辅助图,用浮力对前支架力矩等于重力对前支架力矩确定实际尾吃水和浮力。,3.船舶稳性校核,各种装载情况下船舶稳性计算书 1概述(船名、船舶类型,依据规范,航区) 2船舶主尺度 (Loa,Lpp,Lw,B,D,d,f(梁拱),Pe(功率),V(航速),W(货船 载重量),Ab(舭龙骨面积),其他 (每数据占1行) 3稳性计算书使用说明 经校

15、核本船虽满足稳性要求, 但船长应根据装载、天气、水流等情况谨慎驾驶,确保船舶航运安全。,1/27,稳性总表,4各种核算状态稳性总表,2/27,t,m,m,m,m,m,m,Zg,GMo,GM,GM,e,稳性总表,3/27,m,m,T,o,Lf,Lq1,Kf,回,j,o,o,o,o,o,m,m,s,重量重心计算,5. 各种核算状态重量重心计算(分项重量、重心估算) 计算状态: (每种核算状态1张),4/27,各部分重量估算,船体;货物;船员及行李;乘客及行李; 燃油(=kg.Pe.R/v);滑油(35%燃油); 淡水(饮用水610kg/人天、生活用水50100kg/人天); 食品(2.54.5kg/人天)。 全船重心位置估算:(zg=D,xg=xb),5/27,浮态及初稳性计算,6. 各种核算状态浮态及初稳性计算,6/27,d,xg,xb,(xg-xb),MTC,t,t,m,m,m,t m,t m/cm,m,m,m,m,m,m,m,xf,dF,dA,Zb+BM,zg,GM,受风面积计算,7. 受风面积是指核算吃水以上船体纵剖面布置图的侧投影面积。由满实面积和非满实面积组成。 投影重叠的满实面积不应重复计算。 非满实面积可逐项算;也可取最大满实面积的百分数: 客船,干货船,拖船,挖泥船,起重船取面积3%;面积矩6%; 渔船,油船取面积的5%;面积矩的10%。,

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