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1、汽车人机工程设计辅助工具,头廓包络,班级:车辆01 小组成员:吕岩 李嘉豪刘凤 罗通,一、概述,定义:不同身材乘员以正常姿势坐在任意的位置时其头廓的包络作用:它用于在设计中确定乘员所需的头部空间与眼椭圆相对应,头廓包络面也包括座椅行程可调式和不可调式两种。,生成原理:SAE制定了平均头廓线,头廓包络面的生成原理:,二、A类车头廓包络,行程可调节座椅,固定座椅,头廓包络面的中心位置:(Xc,Yc和Zc分别以PRP、Y零平面和过AHP的水平位置为定位基准。),计算方程:(可调节座椅),L6为转盘中心到加速踏板基准点(PRP)的水平距离;H30为座椅高度;t为变速类型,当有离合踏板是t=1,否则t=
2、0;W20为SgRP点在汽车坐标系中的y坐标,对左侧驾驶时为负值。,倾角一般在12度左右,计算方程(固定座椅),无论是固定座椅还是可调节座椅,当定位眼椭圆之后,可以直接根据左右眼椭圆中心连线中点(中央眼椭圆中心)来定位相应的头廓包络。,三、类车头廓包络,只定义了驾驶员的头廓包络。B类车驾驶员的头廓包络面只在侧视图上有向前下方11.6度的倾角,其他视图方向的倾角为零。定位头廓包络面中心时,同样要考虑目标驾驶员群体中的男女比例。,头廓包络的应用:,乘车头部与车身结构之间的空间于保证乘员头部活动,以及在颠簸和翻车等情况下的缓冲有重要的作用,但这个空间的设计过大,会浪费空间,增大空气阻力,所以要有很好的统筹规划的能力,才能设计出好的空间结构。,四、头廓包络的应用,谢谢!,