中国汽车独立售后市场企业发展模式研究

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1、学校代码:学校代码:1003610036 工商管理工商管理硕士硕士专业专业学位论文学位论文 中国汽车独立售后市场的中国汽车独立售后市场的 企业企业发展模式发展模式研究研究 培养单位:国际商学院培养单位:国际商学院 专业名称:工商管理硕士专业名称:工商管理硕士 研究方向:研究方向:战略管理战略管理 作作 者:者:徐徐 欣欣 指导教师:指导教师:吴吴剑剑峰峰 教授教授 论文日期:论文日期:二一二一四年四年五五月月 The development model study for the enterprise in the China Auto Independent After-sales Mark

2、et 学位论文原创性声明学位论文原创性声明 本人郑重声明: 所呈交的学位论文, 是本人在导师的指导下,本人郑重声明: 所呈交的学位论文, 是本人在导师的指导下,独立进行研究工作所取得的成果。除文中已经注明引用的内容独立进行研究工作所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外, 本论文不含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品成外, 本论文不含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品成果。 对本文果。 对本文所涉及的所涉及的研究研究工作工作做出重要贡献的个人和集体, 均已做出重要贡献的个人和集体, 均已在文中以明确方式标明。 本人完全意识到本声明的法律在文中以明确方式标明。 本人完全意识到本声明的

3、法律责任责任由本由本人承担。人承担。 特此声明特此声明 学位论文作者签名:学位论文作者签名:XX 2014 年年 5 月月 19 日日 学位论文版权使用授权书学位论文版权使用授权书 本人完全了解对外经济贸易大本人完全了解对外经济贸易大学关于收集、 保存、 使用学位论文学关于收集、 保存、 使用学位论文的规定, 同意如下各项内容: 按照学校要求提交学位论文的印刷的规定, 同意如下各项内容: 按照学校要求提交学位论文的印刷本和电子版本; 学校有权保存学位论文的印刷本和电子版, 并采本和电子版本; 学校有权保存学位论文的印刷本和电子版, 并采用影印、缩印、扫描、数字化或其它手段保存论文;学校有权提用

4、影印、缩印、扫描、数字化或其它手段保存论文;学校有权提供目录检索以及提供本学位论文全文或部分的阅览服务; 学校有供目录检索以及提供本学位论文全文或部分的阅览服务; 学校有权按照有关规定向国家有关部门或者机构送交论文权按照有关规定向国家有关部门或者机构送交论文; 学校可以学校可以采用影印、 缩印或者其它方式合理使用学位论文, 或将学位论文采用影印、 缩印或者其它方式合理使用学位论文, 或将学位论文的内容编入相关数据库供检索; 保密的学位论文在解密后遵守此的内容编入相关数据库供检索; 保密的学位论文在解密后遵守此规定。规定。 学位论文作者签名:学位论文作者签名: XX 2014 年年 5 月月 1

5、9 日日 导师签名:导师签名: XX 2014 年年 5 月月 19 日日 摘摘 要要 中国汽车市场已经是全球最大的汽车市场,年产销量超过 2000 万辆,同时 中国的汽车消费已经以个人消费为主, 但是中国的汽车独立售后市场却始终没有 能够很好发展起来,与整体汽车市场的发展并不匹配,也无法满足广大消费者的 需求。 国内和国际的汽车独立售后公司始终没有寻找到正确的发展战略也没有找 对时机,之前的尝试都没有获得成功。本文对中国的整体汽车市场进行了分析和 预测, 再对汽车独立售后市场的发展和环境进行了分析,通过整体市场的发展预 测对独立售后市场的发展进行了展望,通过对独立售后市场产业链的分析, 分析

6、 了发展的环境、 各类有利和不利因素。再结合欧美成熟的独立售后市场和欧美市 场成功的汽车独立售后公司的业务经验, 对比国内汽车独立售后市场的主要参与 者、 成功与失败的经验,提出了一个创新的在中国汽车独立售后市场切实可行的 企业发展战略和商业模式,并且进行了初步的可行性分析。 关键词:中国汽车市场, 售后服务,中国汽车独立售后市场,商业模式,发展 战略 Abstract The Chinese auto market is the biggest auto market in the world now, the annual sales & annual production amount

7、is more than 20 million vehicles. At the same time, the personal consumption is the main stream in the vehicle market, but the independent after-sales market in China auto market is not developed well which is not match with the whole auto market. The independent after-sales market (IAM) cant meet t

8、he requirements of the consumers in the China auto market. Both the global IAM companies & local IAM companies had not found the right development strategy or the right time to develop the business in China in the past. There is the analysis & forecast of the whole China auto market & the analysis o

9、f the IAM development in China auto market included the environment. Also with the analysis of the business development environment with both advantages & disadvantages based on the analysis of the industry chain of the auto IAM market. Combined the experiences from the mature IAM market in Europe &

10、 US and the business experiences of the successful company in these markets, then compared with the experiences from the main participants in China IAM market of both successful & failure, finally presented one innovative development strategy & business model which is feasible for an enterprise in C

11、hina IAM market with the initial feasibility study. Keywords: China auto market, After-sales, China auto independent after-sales market,Business model,Development strategy. 目录目录 第 1 章 绪论 1 1.1 研究背景 . 1 1.1.1 中国汽车市场 . 1 1.1.2 汽车售后市场 . 1 1.1.3 汽车独立售后市场 . 2 1.1.4 中国汽车独立售后市场的现状 2 1.2 研究目的和意义 . 4 1.2.1 研

12、究目的 . 4 1.2.2 研究的理论和实践意义 5 1.2.3 研究要解决的问题 5 1.3 论文结构 . 6 第 2 章 欧美汽车独立售后市场分析 7 2.1 欧美汽车市场概况 . 7 2.1.1 美国汽车市场 . 7 2.1.2 欧洲汽车市场 . 8 2.2 欧美主要的汽车独立售后市场概况 10 2.2.1 美国汽车独立售后市场 10 2.2.2 德国汽车独立售后市场 12 2.3 国外汽车独立售后市场公司进入中国市场的案例 12 2.3.1 德国博世 12 2.3.2 法国米其林驰加 13 2.3.3 美国 NAPA 13 2.3.4 美国 AC 德科 . 14 2.3.5 其他 15

13、 2.4 国外公司的 SWOT 分析和与国内公司的比较分析 . 15 第 3 章 中国汽车独立售后市场分析 . 17 3.1 中国独立售后市场 17 3.2 中国汽车独立售后市场的宏观环境分析 18 3.2.1 中国宏观经济环境 18 3.2.2 中国汽车行业整体环境分析 . 18 3.2.3 中国汽车零部件行业环境分析 . 19 3.2.4 中国汽车销售与服务行业环境分析 . 21 3.2.5 中国汽车市场消费行为与习惯分析 . 21 3.2.6 中国二手车行业环境分析 . 23 3.3 中国汽车独立售后市场的产业链分析 24 3.3.1 上游:汽车零部件生产制造 24 3.3.2 中游:仓

14、储物流、贸易和分销 . 25 3.3.3 下游:市场与客户 . 25 3.4 本土公司进入国内汽车独立售后市场的优劣势分析 26 3.5 中国汽车独立售后市场的发展机遇 26 3.5.1 发展现状 26 3.5.2 市场前景广阔 . 27 3.5.3 汽车保有量增长很快 . 28 3.5.4 整体汽车市场趋于成熟 . 28 第 4 章 中国汽车独立售后市场的企业发展模式分析 . 29 4.1 发展战略 29 4.1.1 联合制定汽车独立售后市场配套政策法规 29 4.1.2 组建汽车独立售后行业协会 29 4.2 业务战略 30 4.3 商业模式 30 4.4 业务能力与核心业务 31 4.5

15、 可能出现的问题及其对策 33 第 5 章 结论与展望 . 36 5.1 结论 36 5.2 进一步工作的方向 36 参考文献 37 致谢 39 个人简历 40 1 第第1 1章章 绪论绪论 1.1 研究背景 1.1.1 中国汽车市场 进入 21 世纪以来中国的汽车产业高速发展,尤其 2007 年以后突飞猛进,连续赶超德国、日本和美国,并于 2009 年成为世界第一大汽车市场,目前年产销量超过 2000 万辆,远超第二位美国的 1300 多万辆,在全球汽车市场占据近四分之一的份额。从 2011 年开始虽然增速放缓,但是即使在未来出现零增长甚至负增长的趋势,但庞大的基数和巨大的销量依然将推动汽车

16、保有量的增长。截止2011 年末全国民用汽车保有量已经达到 1.05 亿辆,其中私人汽车保有量超过7800 万辆,2012 年 6 月底全国汽车保有量达到 1.14 亿辆, 2013 年一季度私人汽车保有量超过 1 亿辆,已经超过日本,预计到 2015 年每百户家庭私人轿车将超过 20 辆。至 2012 年上半年全国汽车驾驶人数量达到 1.86 亿人,全国有广东、山东、河南、江苏、四川、河北和浙江 7 个省的驾驶人数量超过 1000 万人。全国有 17 个城市的汽车保有量超过 100 万,其中北京、成都、天津、深圳和上海5 个城市的汽车保有量超过 200 万辆1, 这还是在上海执行发放机动车牌照拍卖政策已超过 10 年且近年来价格飞涨(牌照价格已超过 8 万) 、北京从 2011 年开始执行限

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