电气化铁道技术专业建设方案

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1、1电气化铁道技术专业建设方案电气化铁道技术专业建设方案XX 职业技术学院职业技术学院2011 年年 10 月月 8 日日2目目 录录一、项目概述.3二、专业建设基础.5三、专业发展与人才培养目标.12四、专业建设内容与改革举措.14五、重点专业建设绩效考核指标.46六、专业建设预算.553电气化铁道技术专业建设方案一、项目概述 1 1项目名称项目名称 电气化铁道技术专业建设2 2项目组成员项目组成员表表 1 1 项目组负责人基本情况表项目组负责人基本情况表序号姓名年龄工作单位职务职称141系主任教授237副段长工程师表表 2 2 项目组成员基本情况表项目组成员基本情况表序号姓名年龄工作单位职务

2、职称139实训中心副主任副教授235系办公室主任讲师333教研室主任讲师432教研室主任讲师531教研室主任讲师625教研室主任助教734总工程师工程师845技术科长工程师940总工程师工程师1038副段长工程师1142技术科科长高级工程师3 3建设周期建设周期2 年4 4服务的产业服务的产业电气化铁道的施工、运营管理部门,也适用于采用电力牵引的煤炭、冶金、石油运输部门及城市交通、地下铁道的施工、运营管理部门。5 5重点专业资金投入概述表重点专业资金投入概述表4电气化铁道技术专业总计资金投入 744.405 万元,其中申请中央财政支持 260万元,学院自筹 384.405 万元,企业投入 10

3、0 万元。资金来源及分配见表 3。表表 3 3 电气化铁道技术专业资金投入概述表(万元)电气化铁道技术专业资金投入概述表(万元)资金预算及来源(万元)建设项目中央财政投入学院投入企业投入*合计机制建设10.510.533.533.54444人才培养模式101010102020课程体系101010102020课程建设131342425555教材建设17.517.5252542.542.5教学资源库建设12125.55.517.517.5课程体系与课程改革教学方法与手段改革7 78 8企业投入是按照企业要求全部投入到校内实训设施建设上,因此,没有在师资队伍、课程建设等软件建设项目上进行资金分劈。

4、1515实训基地完善119.5119.5190.5190.5100100410410师资队伍建设45.545.554.554.5100100社会服务建设12122.4052.40514.40514.405中高职对接改革与实践3 33 36 6小计260260384.405384.405100100744.405744.405二、专业建设基础1 1专业背景专业背景 (1)国家及吉林省电气化铁路的发展随着我国电气化铁路的迅猛发展,到 2020 年,我国铁路营业里程将达到 12 万公里以上,其中电气化铁路比重将达到 60,总长 7 万多公里,电气化铁路承担的铁路运量比重将超过 80。目前,我国已基本

5、掌握高速电气化设计、施工、运行管理、维护技术,在高速铁路电气化关键产品技术的原始创新、集成创新和引进消化吸收再创新上取得了积极进展,我国铁路以客运专线电气化建设为依托,正逐步完善铁路电气化行业标准体系,形成时速 160 公里、时速 200 公里至 250 公里、时速5300 公里至 350 公里系列化的技术标准和与之配套的接触网零部件产品质量标准,形成建设、运营、维修、管理一体化的技术体系。另外,我国铁路速度的提高、运营密度的加大,对牵引供电设备的质量、维修、管理、建设、运营等提出了更高的要求。吉林省在铁路建设上突出加快高速铁路建设。 “十二五”期间,吉林省建设铁路项目 25 个,新建、改扩建

6、里程约 4180 公里,总投资约 1900 亿元。到“十二五”末,力争吉林省铁路营业里程达到 6330 公里,其中高速铁路达到 1850 公里,占 29%,复线率达到 51%,电气化率达到 48%,铁路网密度达到 338 公里/万平方公里。初步形成以长春为中心、以高速铁路为骨干、通达省内各市(州)的 2 小时经济圈。其中,陆续投运三条电气化铁路,分别是:2011 年投运的哈大电气化铁路、2012 年投运的吉林至图们电气化铁路和 2013 年投运的长春至白城电气化铁路,沿线共需建设 19个 220 千伏电铁牵引站。为保证 19 个电铁牵引站的可靠供电,需配套建设 220 千伏线路 994 公里,

7、新建 220 千伏变电站 8 座,新增 220 千伏变电容量 108 万千伏安,总投资 17.83 亿元。(2)东三省城市轨道交通的发展长春市于 2003 年编制了长春市快速轨道交通建设规划,提出不仅要建设轻轨三、四、五期工程,而且还要发展两条地铁线路。根据规划,长春市将在 2010 年完成轻轨三号、四号线工程,2020 年完成全长为 41.98 公里的南北、东西两条地铁线,到2050 年,完成最后的外围支线五号轻轨线,届时长春市全长 179 公里的城市轨道交通网将全部建成。吉林市是吉林省内的第二大城市,市区人口超过 200 万。在空间区域上,吉林市属于典型的带状城市,现有路网设置不尽合理,交

8、通拥堵问题越来越突出,专家们认为最有效、最经济的解决办法就是发展城市轻轨。据了解,目前,吉林市已委托专业机构着手轻轨工程的前期规划准备工作,力争在“十二五“中后期开工建设。按照初步构想,吉林市将按照先城区、后外沿的方针发展城市轻轨工程,并逐步实现中心城区与北部新区、口前镇、北大湖开发区的全线贯通。大连近期建设规划(2015 年)包含线网中的 3 条路线,即地铁 1 号线一期和地铁 2 号线一期,以及轻轨 4 号线一期金家街营城子路段,线路总长 58.1 公里。 6沈阳地铁的整体规划线网由 11 条线路组成,近期建设共计 112 公里。哈尔滨建设 5条线路,共 143 公里。(4)人才需求预测我

9、院是吉林省唯一开办电气化铁道技术专业的院校,至 2015 年吉林省内规划新建改建铁路近 4180 公里,折算管理公里数 12540 公里,按每公里所需人员定额(0.54 人/公里)计算,未来三年对本专业技能型人才的需求至少 6772 人;目前国内国际的轨道交通,成熟精简的人员编制是每公里轨道平均配置 60 人(不包括劳务人员) ,各轨道交通企业近两年对本专业毕业生的需求呈现快速增长的趋势。其中,沈阳地铁、长春轻轨近 3 年招收我院本专业毕业生近 100 人,随着这两个企业投入运营线路增加和三期规划建设,用人会增加,所以未来三年本专业学生的市场需求量非常大,本专业的发展处于历史上最好的时机,为专

10、业发展提供了一定的空间。2 2专业现状专业现状电气化铁道技术专业源于 1997 年开办的成人大专铁道电气化专业,经过多年的努力,已经为社会特别是铁路行业培养了上千名工程技术及管理人员(毕业生遍布全国,深受用人单位好评) ,为我国铁路建设的发展做出了积极的贡献;近年为长春轻轨、沈阳地铁等城市轨道交通行业输送了优秀的毕业生。电气化铁道技术专业是吉林省第三批教学改革试点专业,吉林省示范专业,吉林省特色专业群的龙头专业,学院特色建设专业,省内具有行业代表性的专业。(1)人才培养模式在国家相关政策文件指导下,在学院“专业紧贴产业,教学紧盯企业,精品畅通就业”的办学理念指导下,通过几年来的不断探索,以就业

11、为导向,以校企合作为平台,按照工学结合的途径建立了与职业教育目标相符的人才培养模式。按照人才培养“职业化” 、课程设计“情境化” 、教学模式(教学做) “一体化”目标,全面加强内涵建设,形成以能力培养为本位,模块式一体化教学与“职业资格证书”相融通的“2+1” “工学结合”人才培养模式;根据“立足市场设专业、立足岗位定课程、立足素能抓教学、立足就业促发展”的思路制订科学合理的专业人才培养方案;根据“就业有优势,创业有能力,继续教育有基础,持续发展有空间”的目标定位,按照“实际、实用、实践”的原则,优化理论教学,强化实践教学,7内化素质教学,进行课程体系和教学内容优化。(2)师资队伍现状电气化铁

12、道技术专业经过多年的建设,基本形成了一支素质优良、教学水平高、实践能力强、爱岗敬业的专业教师队伍。目前有专业教师 10 人,教授 1 人,副教授2 人,讲师 3 人,实验师 1 人,助讲 3 人,其中具有中高级职称的教师占 70%。双师型教师 6 人,所占比例为 60%。学历结构:研究生 7 人,占 70%;年龄结构:平均年龄 38 岁。另外企业兼职教师 6 人,客座教授 16 人。省教学名师 1 名,专业带头人1 名,青年骨干教师 1 人,品牌教师 4 人。电气化铁道技术教学团队为院级优秀教学团队。电气化铁道技术专业师资情况见表 4。表表 4 4 电气化铁道技术专业现有师资情况一览表电气化铁

13、道技术专业现有师资情况一览表6 人总人数16专任教师10兼职教师 比例:0.6:1学历研究生本科大专其他人数7210学历结构比例43.75%12.5%6.25%0%级别高级中级初级其他人数3430职称结构比例18.75%25%18.75%0%年龄45 岁以上45 岁以下45 岁以下研究生人数287年龄结构比例12.5%50%43.75%双师结构人数6比例60%积极开展教育教学研究工作,完成省级课题 3 项,参与完成国家级课题 2 项、省级课题 2 项,校级课题 6 项;公开发表论文 40 余篇,其中核心期刊 5 篇;主编参编出版教材 3 部;省级精品课程 1 门,省级优秀课程 2 门,院级精品

14、课程 4 门;院级优秀教学团队。(3)实验实训条件现状本专业已建成电力继电保护实验室、维修电工实训室、机床电气实训室、电气智能实训实、单片机实训室、电子实训室、电机控制实训室、电工电子实验室等校8内实训室共 8 个,电力综合实训演练场、接触网实训基地 2 个校内实训基地。见表5。校外实训基地有沈阳铁路局吉林供电段、长春供电段、锦州供电段、沈阳供电段、吉林配件厂、吉林龙鼎电气股份有限公司、吉林恒通电器股份有限公司、吉林永大电气股份有限公司、吉林光大电力有限责任公司等 9 个校外实习基地,见表 6。表表 5 5 校内实训基地一览表校内实训基地一览表名称功能及开出的主要实验项目主要实验设备及状况面积

15、(平方米)资产(万元)电气智能实训室可编程序控制器相关实验;单片机相关实验;变频仿真系统XK2001 型电气智能实验台 17 台88.356电力继保实训室结合图纸认识设备的元器件;读懂各元器件之间的联系;结合所学内容了解各保护之间的配合;断路器控制的操作;事故音响的解除;由学生查找故障点,并解除故障;联系实际分析故障原因及避免措失一套 10KV仿真系统137025维修电工实训室电机正反转控制;室内配线;照明布线;高低压配电箱安装;检测高低压设备9 个实验台789单片机实训室单片机音乐实验;霓虹灯实验;单片机点阵显示“WELCOME”;单片机定时器实验;单片机、芯片烧录;单片机仿真器的使用13

16、套装置60.583.9电子实训室能开出模拟电路和数字电路约 30 个实验项目。装置具有先进的积木式线路设计,可方便灵活快速地组成实验电路,满足各项教学的要求。引进了 PROTEL 和 EWB 等 EDA 软件,极大地丰富实验内容和手段。8 套装置615.6校内实训基地校内实训室电机控制实训室交直流电机拆装,交流电机特性测试,电机接触器控制,微控电机实验8 套装置6211.49机床电气实训室62 万能铣床电气线路故障演示台; 68 镗床电气线路故障演示台;7120 平面磨床电气线路故障演示装置; 3050 摇臂钻床电气线路故障演示装置; CA6140 车床电气线路故障演示装置。备有测量仪表和常用电工工具,能完成大纲要求的全部电机拖动实验和电气控制线路故障排除实训实验。8 套装置7811电工电子实验室基础实验1612310.88电力实训场登杆作业、绑瓷瓶、安装横旦、架线、打拉线、高级电力工技能鉴定实做场地设备设施良好,具有 8棵 9 米电杆,设有转角杆、中间杆、终端杆和变台,能满足教学需要。1

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